北汽蓝谷2024会停牌了吗知乎(北汽蓝谷主力资金流入)

北汽蓝谷2024会停牌了吗知乎

1、综上所述，北汽蓝谷在2024年是否停牌，并非一个简单的是非问题。它涉及公司的经营状况、市场环境、财务状况和监管环境等多个层面。作为投资者或关注者，我们应密切关注这些方面的动态，以便更准确地评估公司的未来发展状况。同时，对于任何关于停牌的具体消息，应以官方发布的公告为准。

市场销量持续回暖,北汽蓝谷卡位新能源汽车产业下半场

在持续反复的疫情笼罩下，2022年的中国新能源汽车市场仍在巨变中超车前行。根据中汽协的预测数据，2022年中国新能源汽车销量将有望达到500万辆，同比增长47%。

月10日，中国汽车工业协会发布汽车产销量数据，6月份，我国新能源汽车保持环比上升态势，但同比仍为下降。上半年，我国新能源汽车销量33万辆，同比下降34%。从企业端看，约半数以上新能源汽车企业的销量出现不同程度下滑。

月份汽车市场在饱受疫情影响后终于开始反弹。据中汽协数据，国内4月份汽车产量是22万辆，销量207万辆，环比分别增长46%和45%，同比增长3%和4%。不过在整体数据表现良好下，仍有个别车企持续下滑，北汽新能源就是其中之一。

最终，北汽蓝谷从市场困境中崛起，用行动证明了其在新能源汽车领域的实力和潜力，展现出“滚雪球”的力量。

作为最早一批进入新能源汽车市场的北汽蓝谷，曾经可是新能源市场的“一哥”，“蔚小理”等新势力只能仰望它，但如今北汽蓝谷却从头部位置滑到了末尾，不仅销量持续走低，内部动荡，还陷入了亏损的泥潭中。

60亿定增获批,但北汽蓝谷这场“翻身仗”不好打

对于业绩持续下滑的北汽蓝谷来说，此时能够获批这样一笔定增，显然是利好，所以公告发布后，北汽蓝谷股价大涨，5月22日，北汽蓝谷股价上涨38%，收于48元/股。不过，对于北汽蓝谷长期的发展前景，外界并不看好，即便有了这一次“弹药补充”，北汽蓝谷想打赢一场翻身仗也很难。

数据显示，北汽蓝谷自从上市以后，通过*和两轮定增融资的累计金额为500亿元；如果此次融资成功的话，那么北汽蓝谷的融资金额将接近600亿元，遥遥领先于众多新能源品牌。毕竟就算是赴美IPO的“蔚小理”，它们的估值也仅为433亿元、581亿元和540亿元，而北汽蓝谷此次若是能成功，足以让友商“眼红”一阵子。

前不久，北汽蓝谷发布2021年半年报。财报显示，其营收为237亿元，同比减少269%，净亏损为113亿元，相比去年同期缩窄68%。扣除非经常性损益的净亏损为97亿元，相比去年同期扩大43%。更为扎心的是，北汽蓝谷扣非净利已连续8年负值。

我们现在可以确定的有三件事：1）北汽蓝谷和华为深度合作，北汽的产能被定位为代工工厂。2）北汽蓝谷花了14亿元和华为联合开发了自动驾驶系统，专利属于华为。3）极狐是华为子品牌，目前权益***属于北汽蓝谷，尽管有自己独立的销售渠道但华为一定会全力以赴推动极狐的销售。

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