海南岛到北京机票价格,海南万车滞留高速机票爆涨,高价游海南真的值得吗?
海南岛到北京机票价格,海南万车滞留高速机票爆涨,高价游海南真的值得吗?
飞机，北京到海口大约2900公里左右，坐飞机需要3个小时15分钟，机票800左右。北京到海南开车大约3000多公里，过路费、油费总共花了3200多元钱，在东莞座轮渡费用是500元，6天时间开过去，吃住大约2000多块钱，到了海南后对车子进行了一次保养，花了700元，总体下来6000多块。
1、正好2018年元旦的时候去了海南，说时候，海南的景色真心不错，同样是海，海南的海比深圳的、大连的还有惠州的海都要漂亮。而且海南的美食有些也非常不错，在忙碌的工作之余，去海南游览，休闲一下其实是非常不错的。但是是否值得高价游，就见仁见智了。
2、不会，虽然还没有去过海南，也很向往冬天里那边的阳光沙滩，但是，看到海滩游人如织，万车滞留高速机票爆涨的消息，就知道美丽的海岛在春节期间接待的游人太多了，不是我理想中的情境。风景再美，遇到这种情况，也只能绕道走，等人少一些的时候再去不迟。
3、公司应不应该无偿给滞留海南的员工放几天假，这个问题没有*的标准。首先，站在公司的角度，有没有义务作出这样的牺牲，需要看员工滞留的具体原因。如果员工是因为工作原因，比如出差或者考察而导致的滞留，那公司理所当然的应该做出补偿，无偿给滞留员工放假，以留出足够的时间返回工作岗位。
总结【北京到三亚】从北京去三亚旅游费用北京到海南3000多公里。自驾，过路费加油加转场费用差不多5000元。火车。北京到海南只有普通列车，Z201，北京西站始发，三亚站终到，途经海口和东方。列车从北京西站17：56始发，第三天凌晨4：40到达海口，早上8：55到达三亚。
从不同级别来看，部级领导到不同地区出差，费用标准在1200元/人·天到500元/人·天之间，司局级*750元/人·天、*300元/人·天，其他人员530元/人·天到200元/人·天之间。其中，中央和国家机关人员人员每人每天差旅费达1000元的只有北京、上海，以及几个旅游城市的旺季期间。
天要带1500到2000。当然也不*，可能的话，多带一点。每公里1元费用（基本上是0.5元油钱、0.5元过路钱，不算食宿费）。为了边走边玩，你可以选择不同的出行路线。顺着京石高速（京珠高速），第一站到武汉，第二站到广州，第三站到三亚，单程费用在5000元左右。
对于公务员来说，部级官员出差北京，住宿费标准每天限额为1100元，司局级官员每天限额650元，其他人员每天限额500元。部级官员赴天津、河北、山西、内蒙、辽宁、大连、吉林等地，住宿费标准每天限额多为800元。对于普通私企来说，出差的住宿费标准是公司自己定的，没有统一标准。
1、北京到海南三千多公里。自驾，过路费加油费再加上过渡费用差不多5000元。火车，北京只有普通列车前往海南， Z201次，北京西站始发，三亚站终点，途经海口和东方，北京西站17：56开车，第三天凌晨4：40到达海口，8：55到达三亚，北京西到三亚硬座435元，硬卧下铺802元。
2、北京到海南自驾来回路途大概6000公里，全程以高速为主，在湛江徐闻海安港坐跨海渡轮抵达海口，来回路途时间*准备10天左右，如果时间允许，也可根据自己喜好停2天游览当地名胜。冬季尤其是12—1月，需要随时关注沿途天气状况，雨雪天气时有发生。
3、总结【北京到三亚】从北京去三亚旅游费用北京到海南3000多公里。自驾，过路费加油加转场费用差不多5000元。火车。北京到海南只有普通列车，Z201，北京西站始发，三亚站终到，途经海口和东方。列车从北京西站17：56始发，第三天凌晨4：40到达海口，早上8：55到达三亚。
