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长安汽车股价创出历史新高,截至10:54,该股上涨8.58%,股价报18.47元,成交量3.29亿股,成交金额57.13亿元,换手率4.32%,*A股总市值达1529.35亿元,A股流通市值1404.54亿元。
证券时报•统计显示,长安汽车所属的汽车行业,今日整体涨幅为0.47%,行业内,今日股价上涨的有91只,涨停的有秦安股份、松芝股份等5只。股价下跌的有139只,跌幅居前的有钧达股份、金鸿顺、西菱动力等,跌幅分别为7.01%、5.19%、5.14%。
两融数据显示,该股*(6月24日)两融余额为30.65亿元,其中,融资余额为29.30亿元,近10日增加4.79亿元,环比增长19.52%。北向资金动态上,深股通*持有该股1.70亿股,近10日增加573.57万股,增长3.48%。
机构评级来看,近10日共有3家机构对该股进行评级,6月20日东方证券发布的研报给予公司目标价为23.25元。
公司发布的一季报数据显示,一季度公司共实现营业收入345.76亿元,同比增长7.96%,实现净利润45.36亿元,同比增长431.45%,基本每股收益为0.5900元,加权平均净资产收益率7.77%。()
注:本文系新闻报道,不构成投资建议,股市有风险,投资需谨慎。
(经济观察)中国A股上半年飘红收官 下半年将何去何从?
中新社北京6月30日电
截至当天收盘,上证指数报3398点,涨幅1.1%,成交5103亿元(人民币,下同);深证成指报12896点,涨幅1.57%,成交6495亿元;创业板指报2810点,涨1.52%。
今年以来,受新冠肺炎疫情和海外市场下跌等因素的影响,A股市场波动明显,沪指整体呈现先抑后扬的格局,虽然目前仍并未完全收复年初“失地”,但相对于欧美市场,仍走出了亮眼的独立行情,特别是5月、6月出现明显反弹,在欧美市场一片“愁云惨雾”的情况下,体现出较强的韧性。
整体来看,截至北京时间30日下午3时,上半年沪指累计下跌逾6%,同期美国道琼斯工业平均指数下跌逾14%,德国DAX指数下跌近20%,法国巴黎CAC40指数跌逾17%,日经225指数下跌逾8%,韩国综合指数跌逾21%。
在国金证券分析师黄岑栋看来,5月以来,A股市场表现相对海外更具韧性,主要原因在于中国经济和政策周期更有利。海外央行在高通胀压力下不得不提高加息幅度,为了控制通胀预期,可能会以经济衰退为代价,经济“硬着陆”风险加大。中国的政策则“以我为主”,货币、财政政策积极发力,随着疫情得到控制,政策重心从“疫情防控”转向“稳经济”,经济增长逐步走强使得资金风险偏好回升。其次,人民币汇率在4月经历一轮急贬后进入双向波动区间,并逐步企稳回升,也带动A股对资金的吸引力有所增强。再次,A股主要股指相比美股等海外主要权益类市场更具吸引力,较低的估值使得A股在外围市场波动中保持一定韧性。
针对下半年的走势,多数分析师持乐观态度。东莞证券分析师费小平表示,A股上半年的调整在于内外部因素冲击导致,也是消化之前市场持续上涨的估值压力,随着市场回调幅度和时间逐步累积,下行压力也有所减弱,特别是对于负面因素的消化较为充分,虽然仍有美联储加息、上市公司二季度业绩增速回落等压力,但随着中国官方稳增长政策的加快发力、中国经济面的稳步恢复以及资本市场高质量发展的持续推进,“政策底”逐步夯实后有望逐步走出“市场底”,迎来阶段性企稳反弹机会,下半年市场修复反弹值得期待。
中信证券分析师秦培景亦持类似观点。秦培景认为,今年以来中国A股被突如其来的内外“黑天鹅”事件冲击,市场出现了极度悲观情绪的集中宣泄并严重超跌。随着国内疫情有效防控,政策合力支撑经济快速修复,外部风险压力缓解,A股慢牛重现。
国海证券分析师胡国鹏亦表示,下半年中国经济将企稳,在货币流动性宽裕的过程中, A股有可能演绎美股在2011年-2012年的表现,即欧债危机后跳出了“黄金坑”,这一次 A股则是“新冠肺炎疫情和乌克兰危机”的冲击,估值的调整已经较为充分,后续经济企稳、国内流动性宽裕叠加政策积极,估值将迎来修复,市场将迎来不错的投资机会。
但胡国鹏提醒,需关注全球以及国内疫情超预期恶化、大国关系阶段性恶化、产业政策推进速度不及预期等风险。(完)
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6月14日盘中消息,14点47分长安汽车(000625)封涨停板。目前价格18.69,上涨10.01%。其所属行业乘用车目前上涨。领涨股为北汽蓝谷。该股为新能源整车,汽车整车,蔚来汽车概念股概念热股,当日新能源整车概念上涨3.85%,汽车整车概念上涨3.74%,蔚来汽车概念股概念上涨3.32%。
资金流向数据方面,6月13日主力资金净流入9.86亿元,游资资金净流出3.82亿元,散户资金净流出6.04亿元。
近5日资金流向一览
长安汽车主要指标及行业内排名
长安汽车(000625)个股
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