宝马3二手车(大连贷款网)宝马3二手车检测
宝马3二手车(大连贷款网)宝马3二手车检测
本文目录一览：
哈喽，大家好~我是检车家的检测师大胜！我曾经是一名汽车维修工，不想一辈子被安排，心里想要的是星辰大海诗和远方，所以经过重重的磨练与考核成为了一名专业的二手车检测师。今天给大家分享的是宝马的官方二手车，一辆2015款的宝马3系。
经常有网友问我们官方二手车值不值得买？或者跟外面的二手车市场相比，官方二手车会更靠谱吗？今天大胜我就把之前在成都检测的一辆宝马3系官方二手车的过程，给大家分享一下。也顺便跟大家浅谈一下官方二手车的优劣势。首先还是来看一下车辆的基本信息。
车辆年款：2015款 宝马320Li 超悦版时尚型
出厂日期：2015年4月
上牌日期：2015年6月
表显里程：6.8万公里
新车指导价：34.98万
卖家报价：15.8万
当时宝马3系的优惠还是蛮大的，这款车落地价也就31万左右的样子。目前在成都这边的市场行情价大噶也是15.5万左右，所以折价4S店的报价不算贵，而且公里数也偏低，如果车况没有问题的话，还是很值的。那么话不多说，马上就进入到检测环节。
老规矩还是先检查外观，可以看到前保险杠固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，但与中网连接处的部分存在飞漆，因此前保险杠有过二次补漆。
再就是左侧外后视镜存在修复，后保险杠与雷达探头之间的缓冲胶块存在有飞漆，有过二次补漆修复。除此之外，外观部分就没有其它明显的瑕疵了。下面拿出专业设备，看看漆面的具体情况。
经过测量，发现车顶的漆面数值在120um左右，符合这款车的漆面厚度，那么接下来可以用这个数值为基准测量其余的金属面。
随后检测到机盖漆面数值在正常范围内，也没有发现有飞漆毛边脏点残留；左前叶子板漆面数值较高，有过钣金情况，但固定螺丝没有拆卸拧动痕迹；左前门漆面数值同样较高，且与左前前翼子板钣金呈线性，因此应该是在同一次剐蹭中导致的；左后门以及左后叶子板漆面数值都在正常范围内。
接着来到右侧，发现右后翼子板钣金数值较高，钣金位置在与后门连接处，因此右后门也有过喷漆。除此之外，车身其余漆面以及ABC柱都没有异常的修复情况。那么外观整体看下来，漆面情况比较一般，但是没有重大问题，对于一辆开了7年的二手车来说，覆盖面的钣金喷漆在所难免，对于价值的影响也不大了。下面来检查发动机舱。
这款宝马320搭载的是2.0T发动机，*马力184，*扭矩270N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速7.9秒。虽然这辆车是320，但是它的马力和新款的325一样，只是扭矩小了一点而已。而且这辆宝马320的百公里加速比新款的325还快！关键现在325的落地价可比这辆320贵多了，大胜我也是不能理解，光是一个尾标变大了，价格就可以卖得更贵了吗？
回到检测方面，机舱部分首先排查车头的事故情况，可以看到水箱框架螺丝没有拧动拆卸的痕迹；前防撞梁与纵梁连接处，也没有发现有褶皱、变形、重新点焊的情况。
加上前面的吸能盒和周围的附件固定螺丝也都没有拆卸拧动过，那么可以确定车头是没有过重大事故的。
并且左右两侧大灯固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，与前保险杠叶子板之间的缝隙都很均匀，生产日期也吻合车辆的整装出厂日期。说明车头两侧连小事故都是没有的，因为车头一般发生事故的话，大灯都是保不住的。甚至有的时候，灯罩被刮花了，4S店也会让你更换新的大灯。下面来检查发动机部分，看看开了6万多公里的宝马车漏不漏油。
可以看到发动机侧的机脚固定螺丝没有拆卸拧动的痕迹，整个正时一侧包括皮带轮，这些附件也都没有拆卸过。
发动机气门室盖固定螺丝也没有拧动拆卸痕迹，但是渗油严重需要处理；正时一侧同样渗油严重。这辆车把宝马的漏油问题展现得淋漓尽致，不过我也是见怪不怪了，说明它是正经宝马。
接着检查到发动机进排气歧管固定螺丝都没有拆卸拧动痕迹，那么目前可以初步排除发动机有分解维修的嫌疑。
全车油水经过检测都能满足正常使用，电瓶后期遇到点火困难时就可以更换了。不过我还是建议后期入手车辆时，做一次小的保养换个机油再用车比较好。下面来检查内饰的情况。
有一说一，上一代宝马3系的内饰是真的有点一言难尽，这塑料感满满的方向盘看着和内饰不怎么搭，和新款的3系相比，这辆车的内饰确实差了一截。不过一分钱一分货嘛，毕竟这辆车要便宜不少，而且目前内饰的成色相当不错，看着基本符合表显得6万多公里。马上来看看细节。
座椅底部固定螺丝有拆卸拧动的痕迹，是因为这辆车子改装了一个全包脚垫，滑轨和座椅骨架没有生锈残留泥沙，表面只是有着一层正常的落灰。
为了进一步确认车辆内饰有无水泡的情况，我将门槛饰板取开观察内部线束以及孔洞是否存在泥沙水渍残留。经过检测，并没有发现水泡痕迹，综合以上情况可以排除车辆泡水的嫌疑。
接着检查到安全带固定螺丝没有拆卸拧动痕迹，安全带全部抽出并未发现受潮生霉的情况，安全带的伸缩也是正常的。
接下来检查内饰所有的功能按键和前照灯控制系统，经过测试都能够正常使用，空调出风、音响、灯光都是没有问题的。
下面读取车辆OBD电脑数据，可以看到公里数与目前表显里程吻合，加上内饰的磨损和成新度，可以基本排除车辆有过调表嫌疑。那么接下来就是对底盘的上架检测了。
因为是在4S店，所以就在维修车间就可以上架了，非常方便。上架的途中我大概瞄了一眼，底盘工整没有明显的托底痕迹。
不过车辆被举升起来后，能够明显看到下面的渗油情况是比较严重的。
发动机总成漏油、发动机油底壳和变速箱油底壳都存在渗漏的问题。
不过还好发动机变速箱结合处的螺丝和发动机变速箱棘爪落地都没有拆卸过，说明发动机和变速箱都是没有吊装分解维修的。
接着检查到全车的四条轮胎都是换的2020年第29周出厂的轮胎，目前的磨损情况都不严重，可以继续使用几万公里。
并且全车的四条减震固定螺丝都没有拆卸拧动痕迹，也没有发现存在渗油漏油的情况。
左后从底盘下面再一次检查车头前方的纵梁和后纵梁，可以看到四条纵梁都没有任何修复过的痕迹。那么经过两个小时的检测，这辆宝马3系就验完了，总的来说车况没有太大的问题，外观只有覆盖件的钣金喷漆修复，没有换件，也没有伤到结构件，内饰干净整洁磨损小，功能也都正常。只有发动机和变速箱漏油的问题继续处理，后期的整备费用肯定是不少的。
然后我把检测到的情况一五一十地告诉了买家，他听完车况之后，去和4S店商量了一下，卖家同意将发动机的渗油漏油情况进行处理！最终所有的报价加上工时费是8000多，全部换的原厂件，还是很不错的。买家表示原本也只是想要卖家再优惠一点的，没想到他们竟然直接答应全部处理好，也算是意外之喜了。买家大哥给我一顿夸，说这次的检测做得实在是不亏，甚至可以说是大赚。
而且我们可以看到，同款的宝马320Li超悦版时尚型在网上的报价还是比较高的，除了几个13万多的车源之外，其余都基本上都要15万大几甚至16万。就算实际成交会有一定的优惠，买价也不会低于15万。今天这辆车公里数少，整车无大事故，而且发动机漏油直接是4S店处理维修更换原厂件，15.8万的价格还是蛮不错的。大家觉得呢？
下面回到开头，我说要跟大家浅谈一下4S店官方二手车的优劣势，根据我个人的从业经历来看。4S店的官方二手车一般来说车况都是比较不错的，而且一般车况也比较透明，价格呢可能会稍微贵一点，但是也不*。因为有时候车主来4S店置换新车时，厂家会对旧车有收车补贴，4S店收车也有这个优势，所以也会遇到价格便宜车况好的车源，不过这种车源一般都比较抢手。车源少是官方二手车的一个劣势。还有一个劣势就是可选的车型少，大型的二手车市场，里面有上万辆的二手车可供挑选，但官方二手车就少得太多了。所以通过4S店官方买二手车的，一般找车都需要找很久，还不一定能买到自己想要的款式。
还有就是关于官方二手车会不会比二手车市场更靠谱这个问题，一般来说官方二手车的车子确实会更靠谱一些，但是也不是*的，毕竟4S店那么多，总有漏网之鱼的。以前我的师兄铁头大哥就检测了一辆奥迪A6L官方二手车，这辆车他检测出来是事故车+调表车，但是卖家没有提前告知。所以大家也不可盲目*官方二手车！不过就算出现这种情况，找4S店维权比去二手车市场找车商维权要好一点，一般4S店还是不喜欢把事闹大的。
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢就赞，不喜欢就喷，大胜我读书少修车多，文笔有限，写得不好的地方还请大家多多担待。另外如果你有二手车的相关问题，都可以问我哦，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见。
18日，黑龙江省公安厅召开全省公安机关扫黑除恶专项斗争调度会议。
全省公安机关扫黑除恶专项斗争调度会议。 警方提供图片
砸玻璃喷红字* 讨债牵出恶势力集团
今年3月31日，牡丹江市公安局阳明分局接到市民刘某报警，称其家中多个房间的玻璃被人从外部砸碎，门外墙壁还被喷上了“于某还钱”的字样。
报案人介绍，被催债的于某是该房屋原房主的儿子，房子转卖给刘某后，半个月内已经发生两次被人喷涂红字催债的事了。民警判断，案件疑似*讨债，极有可能存在涉恶情节，随即开展调查。
锁定嫌疑人驾驶的车辆后，民警于4月4日将3名嫌疑人控制，并在其车内搜查出油漆罐、头套、鸭舌帽等作案工具。对车辆进一步搜查时，民警发现了28份借贷合同，合同内容明显对贷款人不利，疑似高利贷。3名嫌疑人自称是某贷款公司工作人员，两次实施砸玻璃、喷油漆的是该公司外访组员工，专门负责*讨债。根据嫌疑人的交待，民警很快将该公司经理谢某及另一人抓获，搜查出百余份贷款合同。
经审讯，谢某交待了该公司以*恐吓、砸玻璃、喷油漆等方式催缴债务，并以房屋租赁合同相要挟，迫使贷款人还款并缴纳高额违约金，对无偿还能力的贷款人直接强占其房屋等一系列违法犯罪行为。
居民楼道被嫌疑人涂满讨债红字。 警方提供图片
*恐吓强占房屋 设置“违约陷阱”索要巨额违约金
经警方调查得知，该犯罪集团头目张某此前在大连市经营贷款公司，并在当地结识牡丹江商人张某权，后大连警方清查打击“套路贷”违法犯罪，张某关闭公司并与张某权勾结，将公司转移至牡丹江市。
2017年11月，“二张”委派谢某、李某、韩某等人在牡丹江按照原有经营模式组建新公司，张某权负责员工招录，韩某负责培训业务。
犯罪嫌疑人被警方抓获。 警方提供图片
新公司对外以“无抵押贷款”名义发布广告、招揽生意，与被害人签订借款合同，制造民间借贷假象，再以违约金、档案保管费、保证金等各种名目，骗取被害人签订“虚高借款合同”及空白的房产租赁合同，并以“行规”为名，欺骗或逼迫受害人签订翻倍的借条，录制口述“本人同意合同所有条款并自愿承担一切法律后果”的视频。
债务催讨时，犯罪集团在还款时间上设置“违约陷阱”，规定即便晚还款一分钟也要交纳巨额违约金。一旦出现超期还款情况，“公司”便委派“外访组”人员上门滋扰催账，以恐吓、砸玻璃、泼油漆等方式催缴债务，并以房屋租赁合同相要挟迫使贷款人还款并肆意垒高违约金，对无偿还能力的受害人强占房屋，滋扰、恐吓其近亲属，或到其工作单位闹事。
目前，该团伙39名成员中36人被牡丹江市阳明区检察院批捕，另外3人被取保候审。
哈喽，大家好！在下大师兄人送外号江苏吴彦祖又和大家见面了，翘首期盼！世界杯来了！发财的机会也来了！本想着在阿根廷于冰岛比赛结束以后喜提保时捷，迎娶白富美。没想到半路杀出一匹黑马尽然被冰岛这一群兼职工人和厨子，打败了梅西，逼平了阿根廷。所以我又不得不出来检测了。
如果说7系是宝马的旗舰，那么3系*是宝马的灵魂，E46和E90两代宝马3系让全世界都知道了它，虽然合资之后为了迎合市场和排放的规定，加长了轴距并且用上了涡轮增压的发动机，但是宝马3系扎实的底盘和运动的理念从未改变过，加上BBA在中国的名头，确实成就了宝马3系堪称*的销量。
这是一台13款12年7月出厂的马320li当时的新车厂商指导价是39.99万，如果算上各种优惠其他费用，落地大概在38万左右。如今过了近五年，行驶了12万公里，现在卖家的报价是19.99万，基本上也没什么可以杀价的空间，从外观上来看卖相非常的不错，经销商里里外外的都收拾了一遍，就是这样一台看似性价比超高的宝马，到底有什么故事呢？让大师兄带你一起解读。
车型：2013款宝马320li
表显公里数：124578
初次登记：2013.02
卖家报价：19.99万元
还是从机盖的检测开始，漆面的数值为132um，大师兄并没有发现机盖有修复的痕迹，这个数值应该为原车数值。
后续我们还要打开发动机舱观察螺丝是否存在拆卸或者修复之类的痕迹，才可以断定是否为原车漆。
几乎不用上设备，我肉眼就可以看到机盖和叶子板存在一定的色差，果不其然在漆面仪接触到叶子板的一霎那就百分之百确定叶子板是重新进行过喷漆处理的。
在检测到右后叶子板的位置我发现这边存在一个严重的钣金修复，从漆面的情况来看，右后尾灯应该也更换过了，具体的事故程度一会通过后续的检测我们再确认。
漆面的检测我发现全车只有机盖和车顶没有喷漆，剩下的地方都进行过修复，看来这可能真是一台有故事的宝马~
前保险杠角的位置还有残留的飞漆，毋庸置疑前保险杠也是重新经过喷漆的，而且前保险杠的位置也叶子板的间隙也不是太规整，大师兄怀疑前保险杠是有拆卸更换的可能性。
前挡风的密封胶条已经出现老化破损的迹象，而且玻璃的生产日期也没有问题，基本可以确定前挡风玻璃是没有进行过更换的。
和前杠同样的问题，后杠也是有飞漆和安装不到位的情况，而且大师兄感觉后杠大概率应该是更换过，这个我们等检测完毕后再下定论。
俩侧尾灯的新旧程度看上去很明显存在差异，大师兄基本是确定右后尾灯更换过，看来不是小的剐蹭，咱们带着疑惑接着往下看。
后挡风玻璃边沿打胶的痕迹明显不是那么整齐，有很明显的更换痕迹，大师兄感觉事情并不是那么简单，车辆后部应该是出现过大的追尾事故。
值得一提的是，这个时候车商走过来说二手车有点小剐蹭是难免的，我们能保证没有大事故，大师兄看他拍着胸脯信誓旦旦的模样，差一点点就信了。
当当当当，实锤来咯~
后围板切割过的痕迹相当的明显，确认是事故车无疑，应该是从右后的追尾，导致整个后备箱都往里溃缩，已经达到了无法钣金修复的程度，后保险杠、后备箱盖和大灯肯定都是妥妥的更换过了。
我从网上找了张图片，事故的形态大体就是这样的，看事故现场是不是特别的惨？但是这台车修好了以后，从外面是看不出任何的端倪的，如果不是这张照片作参考，可能凭大家的脑洞还是很难想的到的~~ 毕竟在你眼前的是这样一台收拾的一尘不染白花花的宝马~~~
在举升机上把车升起来，后围的位置有清洗的二次打胶痕迹，后防撞钢梁也曾经拆卸过，不得不说，这台车修的还是很不错的，不仔细看还真的很难发现。
这张图片其实还有一个亮点，如果有细心的看官老爷发现了，请在评论区指出来哦~
后部发生了这么严重的事故，排气管也没有幸免，拆卸的痕迹很明显，而且生产的日期也明显的不符。
客户大哥经常关注我们的文章，切割这么敏感的词他一听就懂了，大哥表现的非常惊讶。
“这可是“认证的”二手车啊！ 刚才还和我拍着胸脯保证呢，不行我得找他去！”
去哪里买二手车，经销商都会这么说的，这已经是标准的开场白了~ 咱们没必要生这个气，现在应该庆幸的是您在购车前让我来帮您检测，如果今天我没来的话，您把车买回去，真是哭都没地方啊~
听完我的话以后，客户大哥的情绪平稳了许多，随后我们离开了车行，大哥一定要请我吃午饭，被我婉拒了，这些其实都是我们身为一个检测技师应该做的事。让客户放心买车，买到放心车就是我们的宗旨！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手检测技师，如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题，请搜索
官方微博\微信：“检车家”
喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，大家多担待。如果你和我们一样看好二手车行业的未来，或者你也想拥有一项看家本领，那么你可以关注我们*！还可以拜师学艺哦！
哈喽~大家好！检车家老司机又跟大家见面了。我是二手车检测技师麦糠。麦糠我以前是一名汽车修理工，经过不断磨练不断进化后终于成为了检车家的一员。本应该靠着颜值吃饭的我却毅然选择去跟二手车打交道，我觉得这是一个为广大人民群众买到放心车，淘到省心车的重要工作，我深感骄傲！
现在买一台宝马3系的新车需要多少钱？*配的话，31万就能开走。那么你愿意花近29万选择一台四年车龄的二手3系吗？愿意的请扣1，不愿意的抠0！
今天麦糠就遇到了这样一位粉丝，可能很多人觉得粉丝是不是欠考虑，其实这事并不奇怪，看一看下面的车尾标就知道了，330Li，当年的最顶配，官方定价48.38万。330Li也是F30/35平台的第六代3系在国内中期改款后才有的序号，对应之前的宝马328Li。
当然，顶配车都比较高冷，优惠幅度不大都没人买，但是不管怎么打折，它都比320Li要贵上好几万。那既然当初新车买的贵，二手车自然也不会便宜。值不值得买，还是看个人的兴趣意愿！毕竟每个人的想法和预算都不一样。
讲真，找这款车真的不容易，因为顶配车不是走量款，车源非常少！目前在某大型二手车平台，这款330Li仅有八台车源，标价高低不一，低价车源一般碰不得，那么正常行情就来到了26万以上。
看得出来，粉丝是一心想买，找车都找了很久，那么麦糠还是要尊重他的意见，而且做好自己的份内事。话不多说，开搞！
车型年款：2018款 330Li xDrive 豪华套装
出厂时间：2017-11
上牌时间：2018-11
表显里程：46034KM
厂商指导：48.38万
车行报价：28.80万
观察前保险杠和大灯缝隙中间有毛边颗粒，那么多半是前杠有过喷漆了，打开机盖观察前杠固定螺丝，有摩擦掉漆的拆装痕迹，但是前杠的边角光滑平整，不像是后更换的，那么应该只是简单的拆装喷漆。既然前杠都没换，那么车头就大概率没有严重事故。
果然，水箱框架、前防撞梁都是完好的，无碰撞变形，固定螺丝也没有摩擦掉漆的拆装痕迹。如果前面有事故的话，这些部件都是主要受力点。
而左右减震器座，叶子板骨架是车头两侧的事故的受力点，漆膜仪打上去数值均在正常范围，观察焊点、胶体也没有修复痕迹。
往后看车身，原厂的漆面厚度平均数值在120μm左右，正负不超过30一般问题不大。当然，肯定还要肉眼检查一遍，确定没有漏网之鱼。
快速过完一遍漆面，发现全车都是原厂漆，车体左右对称，边缝正常。左右前叶子板，前后盖，以及四个车门等覆盖件也都没有拆装痕迹，四年四万多公里，能保护成这样，前车主还真是个老司机啊！
当然，小划痕小刮擦是避免不了的！另外整车外表的饰板都有过拆装，通过手续得知此车之前有过改色，从车身细节处也能看到以前的改色膜残留，所以拆外饰板是贴膜导致的。
该看发动机了，这款330Li采用了宝马的经典组合，B48+采埃孚8AT变速箱，这台发动机是取代了之前有点争议的N20发动机，改善了N20冷车时噪音过大的问题，油耗也更节省一些。眼前这台B48是高功率版本，*扭矩350Nm，*马力252匹，零百公里加速仅6秒。
由于纵置的布局，发动机固定机脚只能从底盘才能观察到，那咱们就先看别的！发动机气门室盖没有拆装维修，但是目前已经出现渗油的现象了，这算是宝马的通病，不漏油的宝马不是好宝马嘛！
涡轮增压器连接管上也有一点油迹，这些都得后期处理一下。其余附件都还是原厂状态，发动机总体问题不大。
机舱油液都没问题，只有电瓶不行了，建议更换。
继续看内饰，虽然叫330，但这个方向盘有点儿乏味，不是那个利索的丁字裤造型，不过原厂配的换挡拨片挺好用的。三代iDrive大旋钮，成色非常新，中央通道表面也无划痕。档把成色也不错，黑色的内饰比较耐看，不显新但也不显旧，还多了厚重感。
主驾驶座椅有一点褶皱，问题不大，开了4万多公里，磨损是难免的，座椅螺丝没有拆装痕迹，前后调节无卡顿异响，观察底部骨架滑轨和线束，没有生锈和泥沙附着的现象。
仪表台骨架和转向管柱表面光滑自然无生锈，地毯下面干燥无水渍泥沙，综合排除车辆泡水的可能。
开启电门钥匙，测试各个功能按键没有故障损坏。
连接obd电脑，在车身系统发现一个控制单元故障码，目前不影响使用，后续可以去检查一下。读取变速箱里程，46032，这个数字与表显一致，排除了调表的情况。
最后就是上架子检测底盘了，拆掉下护板，先观察前后悬挂，没有托底变形，也没有改装避震，渗油也是不存在的。
发动机底部只有一个问题，油底壳的机油散热器渗油，其它都是正常的原厂状态。
变速箱也已一切正常。
从下面又检查了前后纵梁以及后防撞梁，均没有变形修复痕迹，彻底排除了事故嫌疑。
四个轮胎钢圈均有剐蹭痕迹，这些可以通过后续修复来解决的。
OK，到这就结束了！整车也就前保险杠有做漆，车身外部饰板有拆装，发动机渗油需要注意一下，别的倒是没啥问题。跟粉丝如实交待了车况，看得出来，粉丝还是很满意的，脸上一直挂着笑意。这车八成要定下来了！
跟粉丝沟通问题的时候，麦糠听到他跟别人说了一句家乡话，我去，好像是老乡！跟粉丝确认了他老家城市，麦糠瞬间觉得亲切了许多，粉丝还邀请麦糠晚上去吃火锅，这就算了，太热情了，赶紧撤！
好了，今天的检测分享就到这了，我是检车家的一名二手车检测技师。喜欢就赞、不喜欢就喷。我修车多、读书少，写的不好，请大家多担待。检车家，愿做你最懂车的朋友！
嫌新车有甲醛，花10万去买二手五菱凯捷，结果座椅底下全是锈
别的车费油，这辆车费命，4万块的日产天籁2.5L，敢买吗？
今天的内容先分享到这里了，读完本文《宝马3二手车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多宝马3二手车、大连贷款网相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
