长安汽车投资者互动平台（长安汽车东方财富网）
长安汽车投资者互动平台（长安汽车东方财富网）
众所周知， 长安凯程F70定位于新一代宽体大皮卡，是长安凯程与法国标致雪铁龙集团在轻型商用车领域的合作成果。
12月22日，长安凯程F70顺应行业发展潮流推出自动挡车型，共推出4款车型，售价区间为9.98-13.48万元。新车前期只提供汽油版车型，搭载一台2.4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。
显然，长安凯程F70还打破了皮卡市场的原有定价规则，将价位拉进10万以内，成为目前国内消费者能买到的同级最超值自动挡大皮卡。与此同时，长安凯程还提供了一系列的购车优惠政策及4年20万公里超长质保，进一步提升了长安凯程F70自动挡车型的性价比。
长安凯程F70自动挡车型外观与之前手动车型保持一致，1930mm的宽大车身带来更好的载货和乘坐空间。同时在原来手动挡车型的基础上，该车增配了多项实用配置，全面升级，性价比激增，进一步满足用户的多元化用车需求，家用化特征更加明显。
尤其是在智能安全方面进行了提升，新增了智能车载系统，能提供车辆异常报警、智能远程控制、车辆安全保障等功能。用户可以远程实现位置查询、电子围栏、车辆追踪等功能，同时还可以远程寻车或控制空调和车门开闭等。而且，智能车载系统安全出行和智能车载安全远程诊断和智能车载语音控制也是同级罕见的实用功能。
值得一提的是，新车还搭载长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持在线导航、AI语音互动、多媒体等功能，且基础流量终身免费。此外，360°3D高清影像、双安全气囊、四气帘、还有TPMS胎压监测系统、HAC上坡辅助系统、ESC车身稳定系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等主被动智能安全系统，可以缓解驾驶压力，进一步保障驾乘安全。
而长安凯程F70自动挡车型使用的是法国PUNCH Powerglide（邦志传动）提供的手自一体变速箱，原装进口品质可靠，对动力需求响应及时，换挡平顺。发动机采用型号为三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机，以日本三菱汽车4B1系列发动机为基础开发而成，可以说是出身名门，更大功率155kW（211Ps），更大扭矩达到320N·m。
数据显示，11月份，自动挡皮卡的销量占比为22.5%，相较于年初增长了10%左右，逐步成为皮卡市场增量的主力军，自动挡车型的热销也代表着国内皮卡行业的变革，加速了由此前的工具型车辆市场向家用化车辆市场的升级。
作为新一代宽体大皮卡的代表，长安凯程F70凭借中欧合作开发的产品理念，不断的更新变化，不断的满足消费者多样化的需求，从立项到市场调研再到生产制造，都集我国长安汽车与欧洲之一商用车品牌PSA(标致雪铁龙)双方的意见和全球标准。
值得一提的是，该车是面向澳洲、非洲、东南亚、中东、美州、欧洲等全球市场的产品，采用长安汽车CA-TVS 和PSA (标致雪铁龙)产品试验验证体系双重验证，在安全、性能、质量以及生产标准等方面严格按照全球标准开发，符合全球道路法规，如欧盟ECE法规、莱茵RF认证等，是双方合作共享技术、及专家团队打造的国际水准产品。
那么更加注重性价比的长安凯程F70自动挡皮卡会成为皮卡市场中一匹黑马吗？我们拭目以待。
文/封甜甜
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
首区。
集微网消息，12月30日，长安汽车在投资者互动平台表示，长安方舟架构完整覆盖A0级-C级的所有车型。在未来智能化、电气化趋势下，长安方舟架构以智能和大数据赋能车身、底盘等整车基础性能迭代进化，集高阶自动驾驶前置化布局、智慧成长型电子电气架构、不断精进的基础模块化平台、满足全球主流安全评价体系的高安全基准和完备的流程保障体系于一体，拥有未来科技前置化、人车合一基因化、体验设计多样化及品质底线越级化的四大核心价值，并不断进化、持续精进，为用户带来高安全、愉悦驾乘、高品质用车体验。
5月20日，长安汽车发布公告，重庆长安汽车股份有限公司控股子公司长安蔚来新能源汽车科技有限公司已正式更名为阿维塔科技有限公司。
长安汽车表示，阿维塔科技将完全市场化运作，独立经营，独立发展，与长安汽车、华为、宁德时代携手共创全球领先、自主可控的智能电动网联汽车平台（CHN）。
长安蔚来新能源汽车科技有限公司于2018年8月17日正式成立，双方各持股45%，另有10%的股份将由管理层持有。李斌担任董事长，副董事长由长安汽车执行总裁李伟担任，CEO由杨放担任。
长安汽车在互动平台表示，公司携手华为、宁德时代共同打造国际一流的智能电动网联汽车平台 - CHN，面向未来的高端智能电动车即将推出，全新高端品牌名称即将公布。
此外，有消息称，阿维塔最快将于本月内（5月内）正式发布亮相。并推出5款新能源高端产品，首款车型或为一款高端纯电动SUV，该车型的产品定义由长安负责，搭载华为的智能座舱平台CDC、自动驾驶域控制器ADC以及部分三电零部件。
长安汽车投诉在中国网汽车投诉平台。中国网汽车投诉平台可以接收任何品牌汽车的投诉，包括长安汽车。投诉平台由中国网主办，是国家市场监督管理总局汽车缺陷线索的协作单位，投诉线索将同步提交到国家缺陷汽车产品召回信息管理中心。
疫情之下， 各行各业都在积极伸出援手。为此，不少车企开始跨界做起了口罩，毕竟多造一份口罩，就可多缓解一份压力。今天腾铭小编就来盘点那些跨界做口罩的车企，一起来看看吧！
长安汽车
3月13日，长安汽车在投资者关系互动平台上透露，特殊期间长安汽车决定联手合作伙伴，生产防护口罩，为满足社会对防护物资的迫切需求尽一份力，直至疫情结束。
格力
从格力电器到格力手机，再到格力新能源汽车，再到现在的格力口罩。2月底，格力宣布生产口罩，董 *** 为了宣传格力口罩，亲自上阵出现在广告中。格力生产的KN95口罩和一次性医用口罩，将采取单类隔天发售形式，用户需要预约抢购，KN95防护级别的一次性使用口罩一盒50只，包邮售价275元，每只5.5元；一次性使用医用口罩一盒50只，包邮售价150元，每只3元。
五菱宏光
说起五菱宏光，大家脑海里立马闪现了“神车”，“秋名山”等字眼，这次五菱宏光凭借 *** 口罩，又再一次走近了大众视野——人民需要什么，五菱就造什么。
据了解，五菱为了开展口罩生产线工作，紧急抽调超过120位专家及工程师，组成了项目核心团队。2月6号开始转产，之一批口罩共计20万个，仅用时3天。五菱所生产的口罩一部分交由广西柳州市 *** 进行统一调配，供防疫医护人员所用。而另一部分则有五菱捐赠给其他产业链厂商，用于复工等生产所需。
广汽集团
作为国企的广汽集团明确表示，自制的口罩不会对外销售，会优先派发一线人员使用，以及提供给集团员工和广汽旗下整车品牌的车主、上下游合作伙伴使用。2月20日广汽集团开始批量生产口罩，日产量达25万只。
目前，广汽集团已经向广州慈善会、广东省钟南山医学基金会分别捐赠了首批自制口罩100万只和现金人民币500万元，同时还捐赠了价值人民币500万元的防疫用车。为了进一步提升产能，广汽集团还计划自制30台设备，预计完成后日均产能将能达到口罩日产100万只。
比亚迪
2月8日比亚迪宣布开始生产口罩和消毒液。在初期，比亚迪生产的口罩和消毒液产品优先供应抗疫之一线医护人员的需要。其次是分拨出来部分产品给予了此前购买比亚迪汽车的客户。用户只需付出一定的比亚迪积分即可换取口罩，而比亚迪也靠此举赢得了大量的青睐。
目前，比亚迪生产的口罩正在以每天30万到50万片的速度增加。截至3月10日，比亚迪已累计向湖北及其他受疫情影响地区中参与及支援抗疫工作的96家单位和公益组织，捐赠口罩超过500万件。
写在最后，疫情之下，发生着许多令我们动容的事情，比如这次车企们的挺身而出，或许五菱的那句：“人民需要什么，我们就造什么。”
这些在非常时期发生的暖心事件，正是中国人打赢这场抗疫攻坚战的底气。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
长安汽车近日在互动平台上回答投资者提问时表示，长安汽车L3有限自动驾驶技术正在快速推进工程化发展，通过对系统工程、环境感知、中央决策、功能安全、人机交互、测试评估、控制执行等七大领域的深入研究，目前已掌握30多项关键核心技术，其中59项正在研发中，实现了八大核心功能，目前已进入量产开发阶段。预计到2020年，实现L3量产。2017年11月，获得加州运输管理局加州道路测试无人驾驶汽车测试牌照。2018年4月，取得重庆市自动驾驶道路测试牌照。长安汽车累计完成测试1200多万公里，其中L3及以上已完成测试100多万公里，下一步L3将完成测试300多万公里。
