五菱宏光哪款好，五菱宏光哪个车型好
五菱宏光哪款好，五菱宏光哪个车型好
本文目录一览：
在以往少人问津的低价代步车市场中，近两年可是涌现出了一匹黑马，不用多说，想必不少人都猜到它是谁了。没错，就是被消费者誉为“人民代步车”的宏光MINIEV，2021年它的全年总销量可是超42万台，成为了国内单一新能源车型的销冠，甚至比燃油车销冠日产轩逸都还要卖得多。
当然，宏光MINIEV能够如此热销，首先肯定是离不开它那亲民的售价，同时在笔者看来也同样离不开其丰富的产品阵营。目前宏光MINIEV家族是共有3类在售车型，官方售价区间为2.88-4.86万，包含有普通版本以及马卡龙版本，甚至后续马卡龙版本还推出了夹心款。那么问题就来了，哪款宏光MINIEV值得入手呢？
其实在笔者看来，宏光MINIEV马卡龙臻享款就是*比较合适的选项，因为宏光MINIEV提供了120/170km两种续航可选，从消费者的角度来说，笔者肯定是建议选择续航170km的配置。再加之马卡龙款式在外观、细节方面相较于普通版车型有着升级，预算足够的情况下，显然马卡龙款式要更为合适。而夹心款虽说表现*，但价格也是最贵，所以权衡再三笔者认为宏光MINIEV马卡龙臻享款才是最为折中的选项。那么，该车实际表现如何呢？下面一起来看看吧。
外观方面，宏光MINIEV马卡龙臻享款是采用了家族式语言，整车造型方正迷你，加之今天这款是生椰白配色，显得较为清晰精致。车头部分，宏光MINIEV马卡龙臻享款配备有两个透镜大灯，并且还带有LED日间行车灯，满足一般的用车灯光需求，基本上没有什么问题。
车身部分，宏光MINIEV马卡龙臻享款在熏黑车顶的加持下，有着类似于双色车身的效果。侧面仍然是双门配置，C柱部分还带有马卡龙英文标识，具有一定的辨识度。下方则是配备了145/70 R12规格的钢制轮圈，匹配前盘式后鼓式刹车。
尾部方面，宏光MINIEV马卡龙臻享款和车头遥相呼应，造型方正，两侧带有圆矩形尾灯，夜晚点亮后也能具有一定的辨识度。
内饰部分，宏光MINIEV马卡龙臻享款相较于普通版车型是要更为精致一点，前排采用了贯通式设计，腿部空间显得比较宽敞。中控台设计得较为精致，配备有贯穿式出风口、旋钮按键等，同时拥有倒车影像、广播、手动空调等配置，主驾驶位还带有一个安全气囊。也可以选装卫星导航、多媒体系统等配置。
尺寸空间方面，宏光MINIEV马卡龙臻享款的长宽高分别为：2920/1493/1621mm，轴距为1940mm，在同级市场的表现中规中矩。其内部采用了四座布局，身高178cm的乘客坐进前排，头部空间和腿部空间是没有什么问题的，第二排腿部空间会略显局促。整体来说宏光MINIEV马卡龙臻享款的空间表现不会太拥挤，当然宏光MINIEV马卡龙臻享款还是在日常通勤时比较方便。
最后在动力部分，宏光MINIEV马卡龙臻享款是采用了一台总功率20kW的电机驱动，*扭矩可达85N·m，性能表现算不上太强劲，但用于日常的工作代步使用，基本上是绰绰有余的。电池组部分，宏光MINIEV马卡龙臻享款今天这款是采用了磷酸铁锂电池，NEDC续航为170km，可采用220V家用电充。
综合来说，今天这款宏光MINIEV马卡龙臻享款的整体产品力表现，在同价位市场中，以*代步车的角度来看，宏光MINIEV马卡龙臻享款的表现还是挺全面的。基础配置都有给到，用于代步也好开、好停车，算是很适合城市代步的低价之选。
个人所得税的年度汇缴清算工作，已经从2022年3月1日拉开序幕了。虎虎在这里要恭喜可以退税的人，也要恭喜需要补税的人。毕竟退税当然是好事，但是补税也可以证明你的收入已经超过了大部分人。
对于个税汇算清缴工作，虽然我们只需要在个税APP上面根据提示动动手指即可，但是个税的计算过程我们还是需要了解的。毕竟，我们也需要自己计算一下，系统有没有计算错误。
个税速算扣除数是什么？
个税速算扣除数是指我们计算个税税款时，使用快捷计算方法时需要扣除的数额。
具体来说，在采用超额累进税率计算税款时，计税依据乘以*税率得到的结果和真实数值之间的差额。每一级这个差额都是一个常数。这样我们就可以根据规律，把这个常数计算提前计算出来。
这样根据个人所得税的税率计算出来的常数，就是我们使用的个税速算扣除数，
比方说，工资薪金所得预扣预缴时，使用的就是七级超额累进税率表。对于的税率是3%、10%、20%、25%、30%、35%和45%，而相应的速算扣除数就是0、2520、16920、31920、52920、85920和181920。
具体税率表
这样当我们计算出应纳税所得额后，就可以根据税率表直接计算需要缴纳的个税了。
举例说明：
虎虎在2022年前两个月的应纳税所得税额是37600。根据综合税率表可知，适用的税率是10%，速算扣除数是2520。
预扣预缴时，应纳个人所得税税额=应纳税所得额*适用税率-速算扣除数。
所以，虎虎需要缴纳的个税=37600*10%-2520=1240。
通过上面的计算过程，我们也能发现速算扣除数确实很好用。如果不使用速算扣除数，就需要把实际的应纳税所得额分配到相应税率进行分开计算。
我们还是使用上面例子中的数值，按照常规算法计算一下。
由于应纳税所得额是37600，所以需要分为两部分，即36000和1600。然后分别计算需要缴纳的个税，计算过程
36000属于第一级，税率是3%，需要缴纳的个税=36000*3%=1080。
1600属于第二级，税率是10%，需要缴纳的个税=1600*10%=160。
合计需要缴纳的个税=1080+160=1240。
计算的结果虽然一样，但是不使用速算扣除数的情况，计算起来要复杂得多。并且，应纳税所得额越大，涉及的税率越多计算起来越复杂。
个税的税率表有哪些？
其实个税的税率表不止一个。我们常用的就是工资薪金所得预扣预缴时，使用的七级超额累进税率表。当然，我们在个税年度汇缴清算时，使用的也是这个税率表。这个税率表，上文已经提到了。
除了这个税率表，还一个比较常用的就是月度税率表。这个税率表，主要就是应用于非居民个人获得工资、劳务报酬、稿酬以及特许权使用费所得。
当然，这个税率表居民个人在年终奖单独计税时也会用到。具体税率表
月度税率表，也是可以通过年度综合税率换算过来的。我们在具体使用时一定不能用错了。我们还需要注意的事，劳务报酬和生产经营所得，也有属于自己特有的税率表。
人民需要什么，五菱就造什么！
最近，五菱汽车又开始整新活儿了，旗下宏光MINIEVGAMEBOY车型官图。
新车包括丛林穿越、飓风魅影、星际漫游、派对甜心四款游戏主题车，用户可通过官方渠道购买。
其中，丛林穿越灵感来源于军事竞技游戏；飓风魅影来源于经典游戏皮肤；星际漫游来源于赛博朋克风；派对甜心则展现了游戏中的色彩。
外观方面，五菱宏光MINIEV GAMEBOY车头加入了贯穿式LED日间行车灯，有点俏皮可爱。
车尾依旧延续现款车型的设计，不过尾灯内部采用X型布局，更时尚。
中控台上的实体按键和旋钮、刹车和加速踏板都参考了游戏机的风格。
就连轮毂也增加了游戏元素。
新车轴距为2010mm，长宽高分别为2997/1493/1604mm。
动力方面，GAMEBOY额定电压116V，额定容量230Ah，*功率30千瓦，纯电续航提供120公里和170公里两种选择，不过该车仅支持慢充模式。
此外，官方还表示，宏光MINIEV GAMEBOY还将依托“国内首个原厂个性化定制服务平台”，发挥预留潮创接口的优势，打造一系列可供用户购买和随心DIY创玩的车型，实现千车千样。
官方还给出了部分魔改车型参考，独角兽版、青花瓷版……实在是太太太太可爱了！
随后，不少网友也给出了自己DIY的作品。
赛车版“极速风暴”。
变身宇宙小金刚。
经典游戏坦克大战的复活计划。
鸭鸭说，图p的不错，但真能上路吗？
油价上涨、停车位难寻等问题，如今已成为广大市民日常出行的两大壁垒了。如何破局？相信很多人都曾思考过购买一台像宏光MINIEV这样的电动代步车。事实上，自从这台车上市以来，就已经有数十万家庭入手并感受到了它的便利，所以它才能长时间占据新能源车销量榜的第一名。不过对于*起步售价仅3万出头的小车而言，仍旧有人表示质疑，它究竟哪值得买了？
目前来看，宏光MINIEV整个车系主要分为2022年度款、马卡龙和GAMEBOY三种类型，而承担主要销量的就是2022年度款和马卡龙，它们的价格在3.28-4.98万之间。显然，这样的价格对于绝大多数有代步需求的家庭而言，都不会形成压力。更何况据我了解，当前五菱还有促销政策，交强险都能免，那就更划算了。
既然咱们是以代步出行的视角展开讨论，那除价格外，好开和好停肯定也是需要关注的。而这两点，显然就是五菱宏光MINIEV的核心优势。在大街上看过五菱宏光MINIEV的朋友相信都有这样的感觉：小巧、灵动。事实也是如此，拥有四座布局的它，转弯半径只有4.2米，能够从容应对市区各种街道、巷道甚至是单行道。
与此同时，由于五菱宏光MINIEV本身尺寸就比较小，所以开起来之后它跟普通的汽车相比，视野盲区也会小很多，这其实也是在增强它的“好开”属性。与此同时，相对于正常车辆停车时一位停一车的场景，五菱宏光MINIEV其实可以做到一位停两车，这在某些收费的停车位可能不太友好，但如果是在小区楼下停车位紧张，或者是到了饭点临时停车，它肯定会比普通车辆更容易找到位置停下来。
当然了，买电动车大家都在担心的问题就是充电是否方便、电池是否安全的问题。目前的电动车还没法做到像加油那么高效率，充电桩少也是事实，不过五菱宏光MINIEV还是比较方便，因为它支持家用电直充，这其实就很方便了，公司地下停车场、小区两轮车充电区域，甚至是有条件的直接在自家院子里充电都可以。
当然，家用电直充还有一个好处，那就是降低了用车成本。现如今各地建设的充电桩，不算服务费，电费基本上在1.5-1.8元/度，但家用电价基本是在0.6元/度以内。也就是说，每度电能省1元左右。而五菱方面所给出的宏光MINIEV的用车成本，低至0.05元/km，相较于开油车出门，那是妥妥的省钱。
至于电池的安全性，五菱为宏光MINIEV的三电（电池、电机和电控系统）提供了8年12万公里质保。同时它的锂电池达到了IP68等级防尘防水标准，且搭载了低温预加热充电及电池保温功能。直白来说就是达到了主流水准，而截至目前它卖出的数十万台车中，电池出现安全问题的也几乎没有。
所以综合来看，如果用一句话来形容，那就是代步就选宏光MINIEV，好开好停好省钱。3.28万的起步价格，在当前的汽车市场中的确不算贵，但这个价格能够买到一台易上手、好停车而且用车成本不高的车，却相当诱人。而这，我想应该也是五菱宏光MINIEV长时间霸榜新能源*名的原因吧。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《五菱宏光哪款好》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多五菱宏光哪款好、工资个人所得税怎么算相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
