电动汽车十大*排名及价格(郑州高铁停运通知*通知)电动汽车十大*排名及价格雷丁
电动汽车十大*排名及价格(郑州高铁停运通知*通知)电动汽车十大*排名及价格雷丁
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就目前中国大城市的汽车保有量而言，拥有一辆纯电车汽车，已经是大势所趋。
为什么这么说？
因为越来越多的车辆带来了越来越重的环境和空气污染，现在几乎所有的大城市都推出了“限号”规则。
限号本身没什么问题，可一旦遇到限号开始，家里一辆车的价值，自动减一半。
如果有足够好的家庭经济状况，自然可以买两辆车挂两个号，可对普通家庭来说，两辆车的维修保养停车耗油，又是新增的无底洞。
怎么破？当然是新能源汽车。
对老司机来说，那个闪着绿光的牌照，才是通向真正汽车便利的通关文牒。
有了绿牌，不仅可以跳出“限号”的规则，在有的地区还能享受国家和当地的经济补贴政策，可谓有百利无一害。
那么迄今为止，中国*的新能源汽车有那几种？今天番茄君就为大家排一下名，并做一总结和盘点。
10、哪吒U
哪吒是合众的新能源车品牌，这个名字叫得十分响亮，车子也很不错。
作为*紧凑型SUV，哪吒U并没有走高端路线，在车型设计上，哪吒U很有概念车的影子。
尤其它前贯穿式灯组的设计，在国产汽车中还是比较不常见的。
两侧灯带汇聚到中间组成车标让这台哪吒U的辨识度很高，基本开出去就能认得出。
而车子的悬浮式车顶设计也收获了很多年轻司机的青睐。
哪吒U车身长4.5米，宽1.8米，长1.7米，轴距2米77，基本符合紧凑型SUV的定位，相比于尺寸，在空间感上，哪吒U也是相当不错的。
不过，对12到20万这个价位来说，哪吒U也有自己的缺点，比如驾控感一般，轮胎的胎噪以及风噪非常明显。
9、荣威Ei5
荣威Ei5主打的就是性价比。
用上汽官方的话说，它是“全球*纯电动互联网休旅车”，我们也不用硬凹什么概念，知道这些概念对我们买车也没有多大意义。
只不过在国内新能源车价格水涨船高的情况下，2021款荣威Ei5的官方指导价15万就已经很香了。
除此之外，新款荣威EI5还对外观和内饰上都做了升级，工信部测评纯电续航里程是501Km，快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5小时，完全够用。
8、名爵EZS
同为上汽主打的性价比新能源车，名爵EZS对年轻人则有更强的吸引力。
其外观设计新潮且富有线条感，设计方面与燃油车保持了高度一致，作为一辆纯电车，这样的外观确实很吸引人。
除此之外，名爵EZS的续航也不拉胯，搭载44.5kwh三元锂电池组，NEDC续航达到335公里。
0到50公里加速只需要2.8秒，破百8秒，在这个价位的新能源车里表现抢眼。
同时，名爵EZS驾控体验出色，拥有节能、普通和运动三种不同的驾驶模式，能让年轻人感受到更多新能源车的驾驶魅力。
整车指导价在11到15万之间，这个价格在国内新能源汽车中算是性价比很高了。该车还出口到泰国、澳洲、欧洲等市场，连续数月夺得国际品牌纯电SUV销量*。
7、威马EX6
威马EX6的定位与之前两款车似有不同。虽然也是主打年轻群体，但威马则更加高端，它号称要打造“年轻人也能买得起的豪车（新能源）”。
的确，比起特斯拉，威马20-30万的指导价要便宜一些，同时从外观上，威马似乎比特斯拉毛豆更为炫酷。
威马EX6的外观设计整体沉稳大气，时尚科技感很足，很有大品牌的味道。
同时，宽敞的车内空间为“二胎和三胎”都做好了准备，被誉为“三胎家庭必买的新能源车”。
其内饰也雍容华贵，上了皮质座椅和装饰，还有豪车标配的大中控显示屏，看上去高端大气。
其续航里程400-500公里，足够满足家用需求，搭载54kwh锂电池组，一经推出就收获了大量拥趸。
对喜欢城市纯电SUV的司机来说，威马WX6是个不错选项。
6、广汽AnioV
广汽新能源Aion V，是广汽新推出的*全新纯电动紧凑型SUV。
虽然大家都向往新能源车型，但在各个车型之间的选择，则常常让人犯“选择困难症”，在大中型SUV和紧凑型SUV中徘徊的司机们，这款Aion V就是为你们量身打造。
Aion V具有科幻且敦实的外表，看起来似乎并不出众，但有真正的实力。
其搭载了一台永磁同步电机，*功率为135kW，*扭矩为350N·m，其动力参数与当今主流2.0T发动机相当。
尤其，该车工信部*续航里程为 600 公里，已经是国内电动车里的佼佼者。
对这样的性能和设计，15-24万的价格似乎不是很高。
跟威马对比，这是喜爱城市SUV车型车主的又一个高性价比选择。
5、小鹏P7
小鹏电动车，是国内电动车里的一匹黑马。
尤其这辆小鹏P7，作为新能源车中为数不过的国产轿跑，确实可以跟国外的电动轿跑掰一掰手腕。
光看小鹏P7的车型设计，就极富未来感和科幻感，颇得年轻人喜爱。
科幻外表下，小鹏P7也拥有真正的实力，其续航里程（NEDC）达586公里，在国内新能源车中名列前茅。
除此之外，它最富盛名的，是创新和尝试。
小鹏P7拥有诸多细腻的新功能，给了青睐体验的年轻人从未有过的驾驶感。
而且小鹏P7的车机导航很*，从此以后可以摆脱手机导航，直接用车机导航，省电省时省力。
小鹏P7的售价在23-36万之间，这样的体验这样的价格，还是比较划算的。
4、蔚来ES6
蔚来电动车早已是国内知名新能源汽车厂商，而且蔚来ES6作为中国销售榜前列，是为数不多高端定位的新能源车型。
售价35到42万，会让所有人疑惑，为什么不买同价位的特斯拉，甚至更加豪华的BBA？
如果你试驾过，就会发现蔚来ES6值这个价格。
蔚来ES6有*11.3英寸中控屏，科技感十足，其零百加速4.36秒，与世界*的新能源车差距不大。
同时，蔚来ES6的定位是一辆中型SUV，其外型尺达到了4850mm*1965mm*1731mm，轴距为2900mm，比同级别的宝马X3还要大一些。
在驾控体验上，蔚来ES6提供了四种驾驶模式，不同驾驶模式下的电机性能、能量回收强度、悬架高度和转向手感等均有所不同。
如果预算能达到这个价位，这辆蔚来ES6值得考虑。
3、比亚迪汉
比亚迪是国内最早布局新能源的厂商之一，其之前的车型宋秦唐，大家想必都有耳闻。
这次要说的，是在国内颇受欢迎的比亚迪汉。
去年，玻璃大王曹德旺喜提一台比亚迪汉，成了汉这辆车*的代言人。
比亚迪汉EV这辆车的设计，突破了大家对比亚迪汽车外观的传统认知。
这辆汉看上去与豪车几无二致，流畅的线条，极富运动美感的外观设计，让人很难将它与比亚迪联系在一起。
比亚迪汉的外观尺寸达到4980mm*1910mm*1495mm，接近于一台C级车，参数比特斯拉毛豆3更具有竞争力。
内饰上，中控台部位多用*包裹，其余部位则采用带纹理的天然真木材料填充，高端大气，是同价位的*。
同时，比亚迪汉还拥有最*的技术，无论是刀片电池还是与奔驰同源的底盘设计，都是国内新能源车的天花板。
百公里加速3.9秒，算是*动力了。
比亚迪汉定价20-30万之间，喜欢跑车的年轻车主可以着重关注。
2、北汽极狐
极狐，ARCFOX，是我最近一直关注的新能源品牌，其第一辆车阿尔法S在发布的时候，感觉这辆车很厉害。
细看这辆车的第一眼，感觉商务又高端，它本身的定位就是国内高端智能新能源汽车品牌，所以在外观设计上，极狐既考虑了高端的成分，又涵盖了对科技和未来的理解。
同时，极狐在实力上做到了国内顶配，*可搭载容量为93.6kwh的三元锂电池组，工信部续航达到703公里，刷新了全国新能源车子的续航天花板。
其采用铝合金+1500Mpa热成型钢，铸造的钢铝混合车身，带给乘员*安全的保护。
当然，你有可能在车型上纠结，或许有车主更想要一辆SUV，别急，极狐也考虑到了这个需求，极狐阿尔法T就是为喜爱城市SUV的驾驶者量身定做的。
同样的设计风格师出同门，只不过空间更宽敞，653公里的续航，亦能满足大多数场景的需要。
还有不少车友将极狐阿尔法T和蔚来ES6作比较，无一不发现前者综合素质更强一些。
两款车的定价都在21万-35万之间，在国产新能源车中，极狐也是比较独树一帜的选择。
1、长安深蓝SL03
最后，番茄君要说的也是下今天的重量级车子：深蓝SL03。
长安深蓝目前已经上市，在新的电动汽车中，老司机无不对深蓝SL03的增程版喊一句“真香”。
远看长安深蓝SL03的设计，你会发现这辆车很像从未来走来的。
其设计走极简主义风格，车身采用的是溜背设计，一气呵成，看起来十分流畅。
从侧面看，会发现无论是引擎盖，车门还是车尾的线条，都极其凌厉，既透着现代感，又透出时尚运动感。
这也决定了长安深蓝SL03会收获各个年龄阶段司机的喜爱。
在车身尺寸上，这辆车长宽高分别为4.8米，1.9米，1.5米，轴距达到惊人的2.9米，整体看起来很像宽大且低趴的运动轿跑。
实际上亦是如此，SL03在空间表现上超越大多数同价位电动车。
作为新能源，SL03创造了诸多纪录，比如它是国内网友分享的自主品牌量产增程轿车。
增程式汽车番茄君之前跟大家介绍过，如今SL03不仅有电车无感运行的舒适驾乘感受，还有解决里程焦虑的油车补能方式，可以说十分方便了。
除此之外，深蓝SL03纯电车型超长续航705km，是国产电车中的佼佼者，其采用的超级三电技术等，也给我们带来了20万以下的新能源车，最*的驾乘体验。
发布以来，深蓝SL03素有“20万轿车天花板”之称，如果你也青睐新能源，不妨预约试驾，感受国内*的新能源车的驾控体验。
新能源车是趋势，我国的新能源车，在政策和技术的双重加持下，也迎来了腾飞。
目前放眼全世界，没有哪个国家有比我们更好的新能源车产业，这当然也离不开普通司机对这些车子的支持。
希望这些好的新能源汽车，能为中国新能源汽车事业的发展添砖加瓦，也希望我国新能源汽车，能走出中国走向全世界！#20万级电轿王炸#
（电影烂番茄编辑部：淼淼）
郑州发布
受施工影响
8日，郑州东站
部分跨局旅客列车停运
01 停运车次
具体停运车次如下
G2672/3、G2674/1、G3296/7、G2676/7、G2678/5、G3114/5、G3116/3、G4260/1、G4262/59、G3128/9/8、G3127/30/27、G4276/7、G4278/5、G260/57、G258/9、G3156/7、G3150、G2613、G3281
在保障旅客运输安全的同时，郑州东站还将重点组织售票班组人员，做好旅客退改签工作，郑州东站将在第一、八、九、十售票处设立退改签窗口，*限度的帮助旅客办理相关业务，旅客朋友可根据自身需求，到各售票处办理。
02 温馨提示
郑州东站温馨提醒各位旅客：
请及时关注车站公告或登录“12306.cn”铁路客服网站了解列车停运情况；购买因施工而造成的停运列车车票的旅客不要盲目急于前往车站办理退票业务，所有停运列车车票可在票面乘车日期起（含当天）30日内，到任意火车站退票窗口免费办理退票手续，通过12306网站购票未取票的，也可在网站直接办理免费退票。
此外，具体停运车次和后续恢复情况，请及时关注车站公告或登录12306铁路客服网站了解，以便安排行程。（
文：懂车帝分享 陈旭明
[懂车帝分享 产品] 近日，懂车帝从雷丁官方获悉，雷丁芒果、芒果Pro价格有所调整，2022款雷丁芒果共包含4款车型，分为135基础版、135高配版、200经典版、200高配版，售价分别为2.98万元、4.69万元、4.99万元和5.29万元；2022款芒果Pro正式上市，共推出5款车型，包含135基础版、135经典版、200经典版、200高配版、200人气版，售价分别为3.98万元、4.89万元、5.29万元、5.69万元、5.69万元。
雷丁芒果200 标准版
雷丁芒果200 标准版
具体来看，2022款雷丁芒果提供两个续航级别，分别搭载12.1千瓦时、17.28千瓦时的电池组，对应NEDC续航里程分别为130公里、200公里。另根据配置不同，车辆提供9英寸中央触控屏、织物/仿皮座椅、倒车影像、主副驾安全气囊等配置供用户选择。
2022款雷丁芒果Pro 四门 人气版
此次，雷丁芒果Pro四门版也已正式上市销售，提供两个续航级别共计5款车型，指导价区间为3.98-5.69万元。
2022款雷丁芒果Pro 四门 人气版
动力方面，雷丁芒果Pro继续搭载后置单电机，电机*功率25千瓦、*扭矩105牛·米，匹配12.1千瓦时、17.28千瓦时电池组，对应NEDC续航里程分别为130公里、200公里。
2022款四门款 360高配版
从外观和内饰设计来看，芒果Pro基本延续芒果车型设计，不过在细节方面有所升级。其中，新车前脸采用全新封闭式设计，并且车身配色在芒果基础上新增香草绿+云朵白和霞光粉+云朵白两种双拼色。内饰方面，芒果Pro换装*新造型方向盘，座椅使用皮质包裹和菱形格缝线。
在国内市场，雷丁芒果、芒果Pro等纯电动微型车的主要竞争对手包括五菱宏光MINIEV、奇瑞新能源QQ冰淇淋、小蚂蚁、长安奔奔E-star等车型。
我知道，手握10万预算买丰田卡罗拉的那些人，一定是特别注重家用和省油的，他们买车往往会考虑油耗高不高、后期是否保值以及车子的耐用性。毕竟，买这样一台车可能都需要花费他们好几年甚至更长时间的积蓄。
不过在我看来，即便是保守点的消费者买车，也不要总是只盯在丰田卡罗拉这*车型身上，因为10万预算咱们完全可以选择更好的车型。就比如下面这3款好车，手握10万预算去买它们，那才叫“真香”。不信？那就接着往下看吧。
第*：东风标致新408
预售价：10.57-12.17万元
虽然东风标致新408还没有正式上市，但10.57-12.17万元的预售价却着实是非常厚道。毕竟，按照往常一般新车上市时的调性，指导价往往是会比预售价还要更低一些的，所以，就新标致408现在这个预售价格，难道还不够有惊喜？不比卡罗拉性价比高？
产品力方面，新标致408外观挺有法式气息，全新的狮标加上满天星式的点阵式格栅，看上去是年轻时尚而又不失动感。另外，新标致408的长宽高分别达到了4750/1820/1488mm，轴距则为2730mm。相比卡罗拉，整体尺寸也要大了许多。
内饰给人的第一印象是科技感很强，尤其是在看完仪表盘之后，妥妥的飞机座舱既视感。配置方面，新标致408也新增了智能网联系统，加上标配的倒车影像和定速巡航等功能，所以满足家用完全没问题。
最后，预售价10.57万起的标致新408还配备了一台1.6T涡轮增压发动机，这可比丰田卡罗拉所配备的1.2T、1.5L动力要更加厚道。参数方面，这台1.6T发动机的*功率可以达到170马力，*扭矩为250牛·米，匹配的则是爱信6AT变速箱。
针对这台老的1.6T机器，此前也已经在老款的408车型上得到过足够多的检验，不管是动力性能还是急加速的平顺性，日常开都没有什么问题。所以我觉得，咱们手握10万预算买车的朋友，*关注的应该是标致新408，而不是烂大街的丰田卡罗拉。毕竟，论操控，标致408真的比卡罗拉好开太多了，难道不是吗？
第二款：长安UNI-V
指导价：10.89-13.99万元
手握10万预算，不买丰田卡罗拉，咱们还可以去选择国产品牌里的长安UNI-V车型。价格方面，UNI-V全系（包含1.5T、2.0T）车型的价格都仅为10.89-13.99万元区间，这样一个价格放在一台动力强、颜值高的国产运动型轿车身上，我真想不出咱们还有什么可放弃的理由。
实际产品力方面，UNI-V的外观颜值即便不是受所有人都喜爱的那种，但也*是能够虏获一大批年轻人的芳心。毕竟，长安汽车所打造的“无边界样式”前格栅已经在UNI-T、UNI-K等车型上得到了验证，而事实也证明：国人对于这一设计并不抵触。
另外，UNI-V在外观造型足够有辨识度的前提下，还配备了四出的排气和可电动升降的尾翼。加上酷似“小号A7”的溜背式车顶造型和贯穿式的尾灯，说真的，你说UNI-V的外观颜值不高，我都觉得你的眼睛是不是有问题？因此，UNI-V的外观我认为是*很能打的。
进入车内，UNI-V内饰的整体设计风格也是走的法系车的那种调性。前置式液晶仪表盘+直立式中控大屏，一下子就让车内有了科技感与纵深感。方向盘虽然尺寸小、酷似卡丁车，但上手很舒服，转向也没什么太大问题，所以我个人其实是挺喜欢的。配置方面更是不用担心，该有的都有，这里就不一一赘述了。
至于动力，1.5T车型拥有188匹马力，*扭矩300牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱。而2.0T则拥有233匹马力，*扭矩390牛·米，匹配8AT变速箱，并且拥有弹射起步模式。值得一提的是，长安UNI-V全系都只需加注92号汽油，而这无疑又替大家省了一笔不小的用车成本。最后，花10万多点的裸车价格入手一台长安UNI-V，我认为是比卡罗拉要更香的，不知道你们怎么看？
第三款：吉利星瑞
指导价：11.37-15.27万元
什么？看完标致新408、长安UNI-V之后，你们还是执意要买丰田卡罗拉？那好，这第三款车型，我相信应该能够入你们眼了，它就是诞生于吉利与沃尔沃联合开发的CMA架构下的*车型——吉利星瑞。要说价格，星瑞11.37万起的售价确实比卡罗拉的10.98万略微贵了点，但请注意，星瑞起步就是搭载的2.0T发动机，这是卡罗拉1.5L自吸能比的？
既然说到了动力，那就先来聊这台2.0T发动机。吉利星瑞的这台2.0T动力有多少沃尔沃的技术，我了解的也并不是很详细。但我知道它的*功率可以做到190匹马力，*扭矩则能够达到300牛米。传动是7挡湿式双离合变速箱，实测百公里加速也仅需7秒多。当然了，由于沃尔沃是豪华品牌，所以星瑞也需要加注95号汽油，这点确实会比卡罗拉的用车成本更高一些。
但是，动力和油品这个东西，其实我觉得和你的驾驶是息息相关的。俗话不是说得好，“要想马儿跑得快，就给马儿多吃草”，那动力这个东西其实也是这样，你储备动力足、用的油品高，车子开起来自然也就更爽快一些。
相反，如果你一昧地追求家用经济性，那么2.0T确实会比1.5L更费油一些。因为它设计的初衷就是为了有更好的驾驶，这从厂家以及工程师造车的出发点来说是没有问题的，就看你是否喜欢这样，以及是不是他们所想要吸引的那类人群。所以，如果你喜欢星瑞的外观、内饰设计，平时又是一个驾驶习惯比较激进、喜欢开快车的人，那么10多万的吉利星瑞无疑是会比丰田卡罗拉要更适合一些的。
再者说了，咱们国人买车虽然很看重质量、保值率、油耗这些东西，但随着我们的换车周期越来越短、国产车质量越来越好，其实在同价位里完全可以去选择动力更强、配置更高的车型。因此我的建议是，大家手握10多万预算买车就不要总是盯着卡罗拉这种“大妈”级别的车型了，不妨去看看吉利星瑞这样的运动型“选手”吧。
最后，看完今天介绍的这3款10万级轿车，你们还会买丰田卡罗拉吗？反正我是觉得，以上这3款车型完全是不输卡罗拉的，而且买它们明显会更划算，你们觉得是不是这样呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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