002013(金融网址导航)002013中航机电千股千评
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今日中航机电（002013）盘中创60日新高，收盘报12.51元。
2022年3月24日，东方证券研究员王天一,罗楠,冯函发布了对中航机电的研报《航空业务稳健增长，合同负债高企预示高景气》，该研报对中航机电给出“买入”评级，认为其目标价为14.0元，现价距离目标价尚有11.91%的涨幅空间。研报中预测公司2022-2023年每股收益分别为0.40、0.48元（前值为0.38、0.45），新增24年eps0.58元，根据可比公司给22年35倍市盈率，对应目标价14元，维持买入评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报作者对此股的盈利预测准确度为81.99%。
证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为天风证券的李鲁靖。
中航机电（002013）个股
“专精特新”企业是科技创新的重要载体，也是推动国家经济社会高质量发展的重要力量。近年来，厦门国际银行北京分行不断提高综合金融服务能力，持续加大“专精特新”中小企业发展的支持力度，多维度解决企业融资难题，实现与企业伙伴的成长共赢。
成立于2004年的北京九天利建信息技术股份有限公司是一家以北斗卫星应用设备、测绘导航系统和装备，军工产品生产为主导方向的高科技企业，拥有32项国家发明专利，是国家高新技术企业，北京市专精特新“小巨人”企业。今年以来，企业产品订单不断增加，为扩大生产经营产生了较大的资金需求,承受着较大的流动性资金压力，加上自身可提供的抵押物有限，面临着不小的融资难题。厦门国际银行北京海淀桥支行的客户经理了解到情况后，第一时间同企业进行对接，最终通过企业某专利权质押作为主要担保方式为企业提供了1000万元知识产权质押贷款，为企业发展提供了及时的资金支持。
北京嘉博文生物科技有限公司是一家专注于环保资源循环服务、农业健康土壤培育服务的北京市专精特新“小巨人”企业，也是北京市农业产业化重点龙头企业和*农业产业化龙头企业，先后获得“全球清洁技术100强”、“中国农化服务100强”，北京市发改委认定的“有机废弃资源生物转化工程研究中心”等多项荣誉。近年来，因为疫情等原因，企业下游客户回款速度受到影响，对于企业扩大生产经营造成了不小影响。厦门国际银行北京分行市场营销二部主动同企业建立联系，及时向企业提供了1000万元信用贷款支持，帮助企业缓解了资金压力。
据悉，厦门国际银行北京分行积极响应北京地区产业发展政策，不断加大对“专精特新”企业信贷支持力度，给予处于不同发展阶段的企业差异化授信方案，从授信额度、利率成本等多方面给予支持。同时，针对“专精特新”企业轻资产、无传统抵押物等实际经营特点，积极推广“信e融”、“税享贷”、“知享贷”等线上普惠金融产品，为企业提供多元化与便捷性的融资支持。截至2022年6月，该行今年以来已累计向“专精特新”企业发放贷款159笔，“专精特新”企业贷款余额已较去年末增长超过250%，保持高速增长态势。
厦门国际银行北京分行相关负责人表示，该行将继续加大对“专精特新”企业的金融支持，提升金融资源投入程度和*对接力度，为首都地区高新技术企业和“专精特新”企业高质量发展持续贡献力量。
编辑 宋钰婷
校对 柳宝庆
今日中航机电（002013）盘中创60日新高，收盘报12.51元。
2022年3月24日，东方证券研究员王天一,罗楠,冯函发布了对中航机电的研报《航空业务稳健增长，合同负债高企预示高景气》，该研报对中航机电给出“买入”评级，认为其目标价为14.0元，现价距离目标价尚有11.91%的涨幅空间。研报中预测公司2022-2023年每股收益分别为0.40、0.48元（前值为0.38、0.45），新增24年eps0.58元，根据可比公司给22年35倍市盈率，对应目标价14元，维持买入评级。证券之星数据中心根据近三年发布的研报数据计算，该研报作者对此股的盈利预测准确度为81.99%。
证券之星数据中心计算显示，对该股盈利预测较准的分析师团队为天风证券的李鲁靖。
中航机电（002013）个股
智通财经APP获悉，中信建投发布研究报告称，维持中航机电(002013.SZ)“买入”评级，预计2021-23年归母净利润分别为15.5/21.31/28.65元，同比增长分别为44.24%/37.48%/34.45%，EPS分别为0.4/0.55/0.75元，对应当前股价PE分别为36.09/26.25/19.52倍。
事件：公司发布2021年半年度业绩报告，期内营业收入78.62亿元，同比增长50.97%，归母净利润5.29亿元，同比增长53.21%，扣非净利润4.88亿元，同比增长84.70%。
中信建投主要观点
航空业务受军品高景气影响大幅增长，非航空业务触底反弹。
航空业务仍然是公司主要的利润增长点，“十四五”期间由于航空军品批量列装需求旺盛，预计公司航空业务能够保持高速增长。非航和现代服务业也实现复苏回升。航空产品实现收入60.2亿元，同比增长53.66%，反映下游需求旺盛，营收占比76.57%，达近年来*水平，体现公司聚焦航空主业效果显著;非航空产品实现营收18.11亿元，同比增长42.98%;现代服务业实现营收0.31亿元，同比增长32.31%，营收占比0.39%，占比有所下降。
期间费用降低，盈利能力不断增强。
21Q2毛利率20.6%，较去年同期下降1.9%;21Q2净利率7.9%，较去年减少1.9%，与毛利率变化一致，随着后续航空产品批量增加，规模效应影响预计毛利率将有所回升。2021H1期间费用率12.01%，同比下降2.46个百分点，使得整体净利润增速快于营收增速，盈利能力有所改善。其中销售费用率、管理费用率和财务费用率分别下降0.27、1.35和1.28个百分点，公司研发费用率提升0.44百分点，继续保持高研发投入。财务费用改善是一方面由于上半年收到了大额预收款，导致上半年的经营活动现金流同比增长，公司偿还部分贷款，减少利息与负债，另外通过集团内关联交易的一些高额高利率的存款，降低了财务费用。
合同负债大幅度增长，订单充足未来业绩可期。
合同负债22.17亿元，同比增长597.06%，表明下游需求旺盛，公司在手订单充足，业绩释放未来可期。现金流情况得到大幅改善，销售商品、劳务收到的现金113.32亿，增加77.79亿，主要由于收到主机厂销售合同回款增多。
机电系统迎来高速增长期，公司凭借相对垄断优势将持续受益
中航机电在军用航空机电市场占据相对垄断地位。中航机电充分利用背靠实际控制人航空工业的优势，同配套主机厂形成长期紧密合作，实现先一步沟通、快一步研制及全流程跟踪等独有竞争优势，在当前军用航空机电产品市场，中航机电占据相对垄断地位，预计未来还将保持相对垄断优势。由于缺乏民用飞机机载系统生产经验，目前国产大飞机C919机载系统的核心供应商仍然为国外企业，公司作为子供应商参与C919机电系统配套。对标国外机载龙头公司，公司民用航空市场挖掘价值巨大。
未来公司将进一步聚焦航空机电主业，积极向产业下游维修业务拓展。一方面，中航机电控股股东机电公司与航电公司筹划整合，加强航空板块协同作用。另一方面，积极拓展下游维修市场，扩大公司增长空间。2019年公司收购南京航健70%股权，拓展其维修资产，维修领域市场空间较大，随着公司的持续投入，预计未来公司维修业务将会迈上新台阶。
集团机电系统上市平台，大量优质资产存在注入预期
直接控股股东中航机载系统有限公司被列入国务院国资委国企改革“双百行动”范围，股东将在推进混合所有制改革、健全法人治理结构、完善市场化经营机制、健全激励约束机制以及历史遗留问题方面具有先行优势。从2016年至今，公司资本运作频繁，大量优质机电类资产已经注入到上市公司体内，预计随着改革步伐加快，公司资本运作步伐或将加快。
机电系统龙头，未来渗透率提升空间较大
该行认为，公司是军用机电系统龙头，未来随着军品新机型放量业绩高速增长可期。汽车行业触底复苏。
风险提示：武器装备交付不及预期;原材料价格大幅上涨压缩利润。
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