债券基金收益,债券基金收益排名一览表

2022-09-07 11:39:29 股票 xcsgjz

债券基金收益



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文/希财网

基金的种类非常多,理财小白通常会选择投资货币基金或债券基金,而具备一定风险承受能力和理财经验的投资者也会尝试风险低更高些的混合基金和股票基金。投资基金除了关注风险以外,基金收益也是一项重要参考指标,那么买10000元基金收益多少钱呢?债券基金的收益怎么计算?下面就来和希财君一起看看吧!

一:买10000元基金收益多少钱

不同类型基金的收益是有很大区别的,这与基金的投资方向有直接关系,例如货币基金主要投资于金融货币工具,股票型基金有大部分投资于股票,债券基金顾名思义,主要投资于债券。

基金投资产品的风险和收益往往也就决定了基金的收益,通常而言,股票型基金的收益要高于债券基金,货币基金在各类基金中的收益是*的,但风险也最小。

1、货币基金

以余额宝为例,9月27日公布的七日年化收益率为2.2600%,如果一年内余额宝的年化收益率保持不变,那么买10000元货币基金一年的预期收益为226元。

2、债券基金

债券基金的收益相对比较稳定,因此债券基金的预期年化利率也不会太高,一般在5%左右。买10000元债券基金按5%的预期年化利率计算,一年的预期收益为500元。

3、股票基金

股票基金的预期收益是*的,但风险也高,当股市出现大幅波动时,股票型基金也是存在亏损风险的。

除了货币,债券,股票基金,还有一种基金,是巴菲特特别推荐的,更适合普通人投资的基金,叫做指数基金,想知道如果购买指数基金收益更高,点击下方的专栏☟☟☟☟☟

二:基金收益计算公式

要了解债券基金的收益计算方法,首先就要知道基金收益的计算方法,基金收益的计算方法有固定的计算公式:

基金收益=基金份额×(赎回日基金单位净值-申购日基金单位净值)-赎回费用;

基金份额=(申购金额-申购金额×申购费率)÷当日基金单位净值;

赎回费用=赎回份额×赎回当日基金单位净值×赎回费率;

三:债券基金的计算方法

了解了基金收益的计算公式后,那么我们把债券基金收益的计算公式带入则为:债券基金收益=债券基金份额*债券基金净值差-债券基金赎回费用

为说明清楚问题,通俗的表达出上述公式内容,我们举个例子:假如你买入10000元债券基金,申购日净值为1,目前的净值是1.1500,债券型基金的申购费0.8%,赎回费0.1%(30天以上) (具体手续费率需至基金官网查看),赎回费随持有基金时间延长而减少,一般三年以上免收赎回费。债券基金收益则为:

购买债券基金份额=(10000-10000*0.8%)/1=9920份

赎回费用=9920*1.1500*0.1%=11.4元

股票基金收益=9920*(1.15-1)-11.4=1476.6元

所以如果你投入10000元资金,净值如上所说,获得的收益为1476.6元

注意:无论是申购还是赎回,手续费都是按金额计算的。

好啦,关于10000元基金收益是多少已经债券基金收益的计算方法就讲到这里啦,如果你还有什么疑问,记得给小希留言哦!最后提醒一句:投资有风险,理财需谨慎!

审核:晏利文

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交通设施板块

受利好消息刺激,久坐冷板凳的交通设施板块开始躁动,近期接连掀起涨停潮,多只个股走出连板行情。

7月13日,公路铁路运输板块继续走强,概念指数大涨4.47%,涨幅居前。隔日(7月14日),公路铁路运输板块开始调整,不过山西路桥再度强势涨停。

自7月6日启动以来,山西路桥(000755.SZ)已斩获7个涨停板,累计涨幅达95.09%,几近翻倍,股价创四年来新高。

在过去,公路铁路板块被视作偏债性的资产,近期相关概念股却接连异动,其背后有何契机?

01政策利好:国家公路网规划出台

消息面上,7月12日,发改委印发《国家公路网规划》提出,到2035年,基本建成覆盖广泛、功能完备、集约高效、绿色智能、安全可靠的现代化高质量国家公路网,形成多中心网络化路网格局,实现国际省际互联互通、城市群间多路连通、城市群城际便捷畅通、地级城市高速畅达、县级节点全面覆盖、沿边沿海公路连续贯通。

《规划》明确,国家公路网规划总规模约46.1万公里,由国家高速公路网和普通国道网组成,其中国家高速公路约16.2万公里(含远景展望线约0.8万公里),普通国道约29.9万公里。

具体建设需求方面,《国家公路网规划》称,截至2021年底,国家高速公路已建成12.4万公里,占比77%;在建约1万公里,占比6%;待建约2.8万公里,占比17%。此外,随着交通量的增长,预计未来约有3万公里繁忙路段需要扩容改造,及约有11万公里普通国道需要建设和改造。

此外,国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》也提出,到2025年,要采用250公里及以上时速标准的高速铁路网对50万人口以上城市覆盖率达到95%以上,7条首都放射线、11条北南纵线、18条东西横线,以及地区环线、并行线、联络线等组成的国家高速公路网的主线基本贯通。

“铁公基”作为传统基建,在稳投资、稳增长方面作用十分显著。“十三五”以来,我国公路建设投资占GDP比重约为2.4%,其中国家公路建设投资占公路建设投资的比例基本稳定在36%左右。

市场分析称,从规划来看,未来高速建设任务仍然繁重,“十四五”交通投资有望重点发力。同时,国家公路建设对于拉动有效投资将继续发挥关键作用,为稳住经济大盘提供有力支撑。

浙商证券也表示,铁路货运及高速公路“贷款投资—建设—经营”的模式决定了相关标的公司拥有稳定的经营现金流,“低估值+高股息”是公路铁路防风险的根本逻辑。

另一方面,6月份以来,随着上海疫情缓解及物流保通保畅工作的持续推进,全国公路网车流量持续回升,从而也带动公路股价修复。

山西路桥作为一家主营高速公路管理与运营的上市企业,近期股价飙升,与上述利好有相当大的关系。

02“光伏+高速公路”,行业打开成长空间?

除了政策层面利好,高速与光伏产业结合也有望成为高速行业在成长性上的重大突破。

双碳战略下,光伏产业发展得如火如荼,但随着土地资源愈发紧张,成为了掣肘光伏产业发展的一大难题。在这个背景下,得益于分布式光伏技术的发展,“光伏+建筑”、“光伏+农业”、“光伏+渔业”、“光伏+高速公路”等复合模式应运而生。

什么是“光伏+高速公路”模式?即指依托高速公路沿线边坡、服务区、加油站、停车场遮阳棚等闲置土地资源,布置太阳能光伏组件,实现光伏发电。

目前, 北京、河北、吉林、江苏、浙江、福建、江西、河南、广东等省市已在高速公路进行试点,在路测或服务区中安装了光伏电站。

近日,山东省发布了《高速公路边坡光伏发电工程技术规范》,并将于7月份开始实施。这也是全国首个“光伏+高速公路”行业标准。

事实上,早在2018年,山西路桥就已完成全省高速公路收费站、服务区分布式光伏规划方案,预计全省可安装光伏容量总计100MW,建成后年生产清洁电量1.75亿千瓦时,预期年收益1.85亿。

据披露,山西路桥子公司正积极推进光伏发电项目,充分利用榆和公司各站区闲置土地、隧道群中间中央隔离带等适合建设分布式太阳能光伏发电项目的闲置土地开发光伏电站,采用“发自用、余量上网”的消纳模式开展合作;该项目建成后,平均每年发电量约445万kWh。

有了“绿色电力”,及“光伏”概念的加持,山西路桥股价涨嗨了,截至7月14日午盘收盘,已连续收获7个涨停板。

除了山西路桥之外,山东高速、赣粤高速、招商公路、福建高速等企业均已开始实施“高速公路+光伏”项目试点。

这几家企业能否成为下一个爆点?我们持续关注着。

03业绩表现如何?

山西路桥是山西交控集团旗下的重要子集团,实控人为山西省国资委。其主要从事交通基础设施的投资、建设、施工,以及与之密切相关的,咨询、设计、检测、机电、绿化、交安、交通物流、智慧交通、再生资源利用、高速公路光伏发电等上下游关联产业的企业。

从过往业绩来看,山西路桥经营成绩并不稳定。公司营收自2015年以后开始逐年下跌,截至2020年底才有小幅提升,归母净利润则在多年均出现不同程度的亏损。

以2020年为例,受疫情下全国收费公路免收车辆通行费政策影响,高速公路股普遍因疫情导致盈利下滑,甚至亏损。没有例外,山西路桥在这一年亏损1.34亿元。随着我国疫情防控政策逐渐完善,2021年山西路桥归母净利润回升至4.06亿元,实现扭亏为盈。

2022年一季度,山西路桥业绩基本维稳。报告期内,公司营收为3.453亿元,同比下滑6.94%,归母净利润为9619万元,同比增长2.86%。

7月13日,山西路桥发布2022年上半年业绩预告,归母净利润为1.95亿元-2.35亿元,同比下滑18.3%-1.54%,公司表示主要为受疫情防控影响,公司所辖路段内车流量减少,进而导致通行费收入减少所致;扣非归母净利润为1.92亿元-2.34亿元,同比增长76.84%-115.53%。

结语

整体来看,虽有政策利好,以及有“光伏”、“绿色电力”等热门概念加持,但山西路桥业绩基本面较为薄弱,“光伏+高速公路”项目也尚在初期筹划中,且股价已经历过一轮上涨,盲目追高存在一定风险。

山西路桥近期股价飙升已引起深交所的关注。7月13日,山西路桥公告称收到关注函,要求确认是否存在应披露而未披露的重大信息,及核查是否存在涉嫌内幕交易情形等。对此,公司表示不存在应披露而未披露的重大信息,也并无内幕交易情况。

作者 瓶子




债券基金收益率一般是多少

来自怡心寻财的雪球分享专栏

2018年风靡一时的债券基金一度引起了投资者的热议,去年行情不好时,债券基金平均收益达到了4%以上,多只超短债基金收益更是高达8%,2017年的*债券基金“易方达安心回报”债券基金收益高达13%,那么债券基金的风险有多高,年化收益多少比较合理?

一、债券基金的风险

债券基金的风险比货币基金大,但比混合型基金、股票基金风险小。

债券基金又分为纯债基金和偏债基金,纯债基金100%投资债券,偏债基金一般有10%以上的股票+90%的债券。

纯债基金的风险主要来自于债券本身,偏债基金出了债券本身的风险还有股市波动带来的风险。所以纯债基金的风险小于偏债基金的风险。

债券基金的风险主要来源于以下三方面:

1、利率风险:假如国家货币政策收紧,连续加息、提高存款备用金利率,那么债券市场就会收到一定的打压,从而影响债券基金走势。

2、踩雷风险:很多债券基金都会配置企业债,企业债一旦出了问题便意味着这只债券基金踩雷,比如最近““信威集团”的雷就有6只债券中招,还有前期“康得新”的雷也对债券基金造成了一定的影响。

3、流动性风险:当央行货币政策收紧以及资金外流,市场流动性出现暂时的紧张,债券无法兑换,也会使债券基金有一定的风险。

所以在选择债券基金时*选择比较*一点的债券,比如国债、政策债、地方债风险比较低,信用债则风险较高。

二、年化收益率多少比较合适

行情好的时候债券基金收益大概在10%以上,*不超过20%,比如以前的*基“易方达安心回报债券”收益*为13%。

而行情不好的时候债券基金的收益一般为4%左右,大部分时间收益率在6%-8%之间。

比如怡心自己觉得不错的几只债券基金近一年收益都在8%以上。

“招商安心收益债券 ”近一年收益为7.93%,“广发双债添利债券A ”,近一年收益为7.87%,“建信纯债债券A”近一年收益为 8.84%。

我们在用基金筛选器筛选债券基金近一年收益,不难看出排在前面的也都在8%左右。

所以对于债券基金来说一般收益都在6%-8%之间,能一直保持这个收益率的债券基金就是不错的债券基金了,投资者在投资时能挑到这种收益率的基金,长年累月来看,投资回报不但跑赢了通货膨胀,还能小有盈利。




债券基金收益排名一览表

最近A股时长环境不好,沪指连续4天上涨,但投资者普遍表示:自己亏的不要不要,准备把软件都卸载。

今天基哥不和大家聊股票市场的事,来聊聊债券市场。看看有没有哪些债券基金适合长期持有。

什么样的债基适合长期持有?基哥认为债基应该每年都赚钱。

所以基哥选择一个指标:连续5个自然年,每年收益大于4%。

通过这个指标,基哥从A股4500只债券型基金筛选出10只基金,详细名单

基哥发现榜单债基金整体收益情况都不错,*5年87.33,*也有28.57%。满足很多人的长期理财需求。

基哥简单点评榜单情况,从种类分析10只基金有8只混合债基,2只长期债基金。

从长期收益率看混合债基能跑赢中长期纯债基,中长期纯债基5年*收益51.41%,混合债基金5年*收益87.33%。

为什么混合债能跑赢中长期纯债基,因为混合债基持仓有5-20%是配置股票。

这里也告诉大家一个道理:长期想多赚钱,股票多少要配置一点。

换一个维度从债基每年的收益变化,看看有没有特殊表现。基哥发现长期总收益第一西部理得稳,能在20年,21年连续2年收益超过20%。

基哥带大家看看这支5年收益87.33%,连续2年收益超过20%的基金有什么特别。

从西部利得稳健,现状看成立接近10年,10年期间收益仅有96.36%。和5年收益87.33%相对,确实有点烂。

基哥尝试翻看一下,过去8年历史业绩,发现西部利得稳健在2016年一直跑输同类。但2017年开始正式起飞,连续5年跑赢同类。

这到底隐藏了什么秘密?

基哥在基金经理的历史变更中找到答案。在2017年林静担任基金经理,西部利得稳健业绩开始起飞。

对于这变化,基哥认为长期持有基金。特别是债券市场透明度不高的品种,大家买基金等于买基金经理人品。

对于债基来说,更换基金经理跟整容一样。会变好看不确定,但风险肯定很大。

收益排名第二的是华安稳固收益,基哥认为这只基金是有瑕疵。因为基金规模比较小,截止21年12月31日仅有2.07亿。规模在2亿附近,基哥会把它定义小型基金。这种小型基金,大家必须看持有人结构。

像华安稳固收益的持有人结构,有98.63%属于机构。持有结构超过50%属于机构的小型基金,面对机构巨额赎回的时候出现净值巨额波动的现状。同时无法确定是暴涨还是暴跌,建议这种基金*远离。

排名第三的易方达裕丰回报债券,基哥认为最适合新手买入债基金。

首先太属于混合债基,不像第四名鹏华丰融一样有锁定期。在两种收益率相似的基金,基哥推荐大家选流动性较强产品。

因为大部分人都不知道自己啥时候急需用钱。

其次从2014年到2021年业绩分析,仅在2018年以微弱幅度跑输同类。其他年份都能大幅度跑赢,说明长期收益很强。

最后从基金经理稳定性看,除了2013年钟鸣远短暂担任易方达丰裕基金经理外。张清华一直管理易方达丰裕,长达8年的坚持也是让大家信服的理由。

内容总结>>

01

基哥认为购买债基出于求稳,所以大家*看历史业绩超过5年的债基。如果新债基,可以基金经理的同类产品。如果是新任经理,基哥认为不值得尝试。因为把你长期保本的资金交给新人实在太冒险。

02

基金的规模*超过2亿,对于规模小于2亿或者2亿附近的基金。大家必须看持有人结构。如果超过50%的份额在机构手里,大家要小心。因为业绩变坏机构跑得比散户快。同时巨额赎回导致净值暴涨or暴跌。

03

债基业绩全靠基金经理努力打拼,对于换基金理大家要自求多福,做好跑路的准备。

今天的内容到这里,大家有以上哪只基金吗?

想重温往期内容,可以关注基哥头条号~


今天的内容先分享到这里了,读完本文《债券基金收益》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多债券基金收益、交通设施板块相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。

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