大众途观l2021款价格与图片,大众途观l2022款价格优惠

2022-09-05 22:00:08 生活指南 xcsgjz

大众途观l2021款价格与图片



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文:懂车帝分享 史景旭

[懂车帝分享 产品] 日前,上汽大众2021款途观L正式上市,新车共推出7款车型,市场指导价为21.58-28.58万元。作为年度改款车型,新车主要对配置进行了调整。

外观方面,2021款途观L整体造型延续了现款车型设计,不过,新车换装了大众全新LOGO。此外,330TSI R-Line越享版及380TSI R-Line越享版4Motion车型增加了R-Line专属设计,两款车型还配备有10.3英寸数字化仪表盘,并新增360度全景影像系统,可提供14种不同的视角。

330TSI舒享版升级搭载了前后排头部安全气帘,330TSI R-Line旗舰版及380TSI R-Line旗舰版4Motion车型则搭载8英寸全触控娱乐及导航系统,包含USB接口/蓝牙功能/自然语音控制/CarLife、CarPlay&MirrorLink手机映射/实时路况导航/地图在线升级功能。

动力方面,2021款途观L提供1.4T和2.0T(高低功率)发动机选择,并满足国六排放标准。其中1.4T发动机*功率为110千瓦,2.0T低功率版发动机*功率为137千瓦,2.0T高功率版发动机*功率为162千瓦。传动系统匹配7速双离合变速箱。




12306铁路核酸公告*

根据疫情防控需要,广州市疫情防控指挥办决定:自4月11日零时开始,市民非必要不离穗,确需离穗凭48小时核酸阴性证明。昨日,广州南站、广州火车站以及广州东站已经严格执行,旅客进站乘车,除了查验健康码“绿码”、行程卡外,还要查验48小时核酸检测阴性证明。去往北京方向的旅客,还需查验“北京健康宝”绿码。

无核酸阴性证明者可免费改退票

广州南站在车站一层西门3号售票厅以及出站通道、广州东站在车站三号门、广州站在出站口西广场均设置免费核酸检测点,对中高风险地区或14天内有本土疫情地区抵穗旅客进行免费核酸检测。

为配合各地政府疫情防控工作,自4月7日起,全国铁路客票预售期临时调整为5天(含当天),恢复时间另行通知。

4月1日至30日,因疫情防控要求,石牌站暂时取消办理客运业务,后续视疫情情况和客流需求恢复客运业务。

“防疫卫士”机器人广州南站上岗

广铁相关负责人介绍,广州各火车站严格落实测温、验码、查验核酸检测证明、消毒、垃圾专项处置等防控措施,坚决守住铁路疫情防控关口。其中,广州南站在进出站口设置了33台红外测温仪,实现旅客***体温监测;设置14个健康码查验区域,配置24套5G智能核验防疫平台,严格做好健康码、行程卡查验工作;在进出站口、候车室等区域设置37台口罩机,供旅客自助免费领取口罩。值得一提的是,广州南站还新近引进了机器人“防疫卫士”,乘客可以不掏手机亮码,刷身份证就能同时显示身份信息、健康码以及体温等信息。

各火车站常态落实好消毒、通风措施,对电梯、厕所、闸机等客服设备设施每4小时进行一次消毒,每天营业结束后对站场进行全面消毒。

同时,广州各火车站根据客流情况动态启用人工窗口、实名制验证通道、安检通道。各实名制验证区域、安检区域均设有“急客”通道,为开车前15分钟内的旅客提供优先快速进站服务。注重做好重点旅客全程无忧服务,畅通网上网下预约服务,在各进出站通道、安检通道设置老、幼、病、残、孕、军人专用通道,并在“初心服务岗”、老人候车区、母婴候车室等区域加派青年志愿者做好爱心服务,保障重点旅客温馨舒适出行。

相关出行信息,旅客可以登录12306官方网站、APP以及广州铁路官方微博、微信查询,如有疑问,可致电广铁集团官方客服热线12306咨询。广铁提醒旅客:出行前须提前了解目的地的疫情防控要求,做好个人防护,备齐相关检验报告,以免影响行程。

文/广州日报·新花城

图/广州日报·新花城

广州日报·新花城




大众途观l2021款价格与图片油电混合

如果有一个系列车型能在汽车市场上活过十年,那就说明该系列车型在市场树立的形象,并得到了市场和消费者的深度认可。2009年,上海大众在广州车展上*亮相了紧凑型SUV途观,也是该品牌的第*SUV,该车型凭借着不错的性价比和出色的产品力在市场上扎根,同时倍受消费者的喜爱;时至今日,途观不单单是*车型,还发展成了一个系列。


2021年8月20日,上汽大众新款途观L正式上市,新车定位为中型SUV,其售价为 21.58万-28.18万元,共推出8款车型,其中6款燃油版车型和2款插电混动车型,并提供三种动力总成,分别为2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机和1.4T插电混合动力系统。值得一提的是,新款途观L此前已经在粤港澳大湾区车展正式亮相过,并开启了盲订。


一分钟看新车:

1.新车是中期改款车型,颜值提升不止一点点

2.外观更加年轻运动,增加了运动风R-Line车身套件

3.中控屏幕升级为悬浮式设计,物理按键升级为触摸式按键

4.搭载全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统等智能系统

5.提供1.4T发动机、2.0T高功率(低效率)发动机和1.4T插电混合动力系统

尽管新款途观L是中期改款车型,新车的整体造型没有太大的变化,但是新车在一些细节部分进行修改,可谓是点睛之笔,从而提升了新车整体的精气神。


新款途观L的前脸采用了简约的设计风格,给人一种非常整齐、清爽的感觉,并增加了运动风R-Line车身套件,让新车看起来没有老款车型那么笨重。新车的前脸采用了上下分体式进气格栅,上部分采用了全新样式的进气格栅,其上面还带有R-Line标识,内部还有两条灯带;下部分格栅采用熏黑处理,进一步拉宽了新车的视觉效果。

(PHEV车型)


新车两侧的大灯组炯炯有神,其内部采用双“L”形的布局,与新一代高尔夫的大灯轮廓一致;同时两侧大灯组与进气格栅融合在一起,让新车摆脱了以往的老气,看起来更加年轻时尚。值得一提的是,新车搭载的是IQ.Light LED智能灯组。值得一提的是,新款途观L PHEV车型带有专属徽标和车头下方的竖形日间行车灯,彰显插电混动车独有身份。


侧面部分,新款途观L的车身侧面与现款车型保持一致,其车身直来直往地线条比较凌厉,再搭配大尺寸轮毂,让新车给人一种比较硬朗的感觉。


尾部方面,最引人注目的莫过于进行熏黑处理的倒“L”型尾灯组,其内部布局与新款迈腾有点相似,点亮之后十分醒目;另外,新车的尾部上方配备了一个小型的车顶扰流板,搭配下方的双边共四出的排气布局设计,从而提升了新车尾部的整体运动氛围。

进入车内,新款途观L依旧是采用了大众家族直来直去的设计风格,三辐式多功能方向盘搭配全液晶仪表盘,中控台中间搭配了大尺寸悬浮式中控显示屏,下方保留了机械式换挡机构,副驾驶位置前方采用了贯穿式空调出风口设计。


值得一提的是,新车的三辐式多功能方向盘上带有触摸式按键,空调面板也从传统的物理按键升级为触摸式按键,进而提升了新车内饰的科技感。不过说实话,尽管新车内部在细节部分提升了不少,但整体设计和布局比较偏传统,如果将机械式换挡机构换成电子换挡,并多加一点当下潮流的内饰设计,说不定在市场上会带来不一样的效果。


智能配置方面,新款途观L搭载了全旅程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、Front Assist碰撞警告系统以及ACC自适应巡航等功能;安全配置方面,新车搭配了前排双安全气囊、前后排头部安全气帘、前排三点式燃爆预紧式安全带以及胎压监测等功能,不仅为用户提供了更加便利的驾驶方式,还进一步确保了用户的出行安全。


空间方面,新款途观L定位为中型SUV,名字中还带有“L”,这足以看出它拥有不错的车内空间;新车的长宽高为4735/1859/1677mm,轴距为2791mm,比现款车型的车身长度增加了19mm,让车内获得了不错的空间,也让用户获得了不错的乘坐体验。


动力方面,新款途观L将提供2.0T低功率发动机、2.0T高功率发动机和1.4T插电混合动力系统三种动力总成,全系匹配7速双离合变速箱,其中2.0T低效率发动机的*功率137kW,峰值扭矩320N·m;2.0T高效率发动机的*功率162kW,*扭矩350N·m;1.4T插电混合动力系统配备的是1.4T涡轮增压发动机+电动机组合,其*功率155千瓦、峰值扭矩400牛·米,将匹配6挡双离合变速器。


如今的中型SUV市场是各个车企的必争之地,市场竞争十分激烈,前有老牌合资品牌车型扎堆,比如别克昂科威、汉兰达等车型,中间有性价比超高的自主品牌车型,比如奇瑞瑞虎8、捷途X70和红旗HS5等车型,还有后起之秀造车新势力品牌车型,比如Model Y、蔚来ES6等车型。

(红旗HS5,售价区间为18.38-24.98万元)


新款途观L上市之后,同级别的竞争对手有可能是自主品牌车型红旗HS5,新车在价格方面缺少点优势,不过在车身尺寸和动力方面,新车拥有非常大的优势;另外,新车在品牌力和产品力方面同样占据优势。


总的来说,新款途观L的整体造型没有多大的变化,只是在细节方面进行修改,提升了它的精气神,也让它显得更加年轻运动;新车的内饰和配置都跟上了如今的汽车科技潮流,这是一个不错的改变,也是吸引年轻消费者的亮点之一。值得一提的是,途观L上个月排在中型SUV销量榜前十,新车上市之后可能会刺激销量,说不定能更上一层楼。




大众途观l2022款价格优惠

【有车以后 双车对比】如果拿20万的预算购买SUV,大众肯定会是你绕不开的一个备选项。上汽大众的途观L和一汽-大众的探岳都是这一级别人气较高的车型,不过它们的售价略有重合,一些持币待购的朋友就会纠结选哪款。

其实在两款大众之间做一个选择并不简单,因为大家都清楚这家厂商的调性,套娃技术*。所以我们今天就来抽丝剥茧,针对不同需求来看看途观L和途岳哪款更适合你。


具体对比的版本




上汽大众途观L 2022款 330TSI自动两驱智享版和一汽-大众探岳 2021款 380TSI四驱R-Line智联版。


为什么选这两款?




其一,售价接近。

途观L两驱智享版指导价23.38万元,优惠参考价21.38万元。

探岳四驱R-Line智联版指导价24.99万元,优惠参考价20.99万元。

其二,配置都比较丰富,*不差事。

6安全气囊,主动刹车、倒车影像、自动驻车、全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入、全液晶仪表、手机互联、LED远近光灯、自动大灯和自动空调在这两款车上都有配备,日常用车可以获得比较好的体验。


两款车核心差异是?




尺寸和动力。

途观L定位于中型SUV,4733mm的车长和2791mm的轴距虽然不算特别突出,但对于紧凑型SUV探岳来说在尺寸和空间上都有一定优势。

途观L

另外,2022款 330TSI自动两驱智享版是途观L车系中的低配车型,搭载2.0T低功率发动机,*功率137kW,峰值扭矩320N·m。配置方面虽然也保持了比较丰富的程度,日常使用*是够够的,但和探岳相比还是稍逊一些。

因为定位和优惠的原因,同样的价钱在探岳上可以买到次顶配车型。你将获得2.0T高功率发动机,*功率162kW,峰值扭矩350N.m,以及一套全时四驱系统。

探岳

配置方面,相比途观L,探岳多了膝部气囊、疲劳驾驶提醒、前雷达、驾驶模式选择、陡坡缓降、运动外观套件、换挡拨片等,说实话都不算影响太多体验的重要配置,还是看个人需求。

但相对应的,探岳的尺寸相比之下要更小,车长4589mm,轴距2731mm。虽然它定位也是中型SUV,但这个数据确实有点闭着眼睛看王八-无视规定。


还有什么其他差别?




除了尺寸、动力和配置外,两款车其他的差异主要就是设计方面。

当然了,毕竟是大众的车型,你要是真想在它们俩身上找点独特个性......那句话怎么说的来着,王八改走读-憋不住笑了。

最近刚刚改款的途观L还是稍有新意,前脸格栅和下包围都更具流线感,视觉感受要轻盈了不少。两侧大灯向外开眼角的设计尤为点睛,一定程度上消解了品牌的严肃感。

侧面和尾部还是大家熟悉的样子,很标准的SUV造型,笔直的腰线贯穿车侧,很简单也很精神。尾部造型相对保守但也很耐看,一种端坐的正派气息。

内饰途观L也用上了*的设计,大尺寸的悬浮中控屏很提气,贯穿式空调出风口也更有设计感,对于20多万的大众来说,这种质感表现不错了。

途观L

看到探岳可以明显感觉到它的设计更加年轻活力,整体造型个人感觉很有朝气,但说时尚*是过了。

进入车内也会有这样的感受,向驾驶员一侧倾斜的中控台有点运动,同时运用了很多直线和棱角的元素,可能会更加符合年轻人的审美。

探岳


最终结论是?




上面已经说到,两车的配置没有决定性差异,而分水岭在尺寸和动力。

如果你是30岁左右的家庭用户,那么途观L会更合适一些,毕竟是一台正经的中型SUV,2.0T低功的动力也足够日常使用。

相对应的,如果你更年轻,对尺寸空间不是那么看重,动力更强更显动感的探岳会更合适一些。


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