现代高端车(禁止行人通行标志)现代高端车劳恩斯
现代高端车(禁止行人通行标志)现代高端车劳恩斯
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前一段时间*款的现代帕里斯帝正式上市，车型定位为中大型豪华SUV，具有着奔驰GLS的尺寸，但是却只有奔驰GLC的价格，定位在30万级别，这款车型进入国内市场的时间并不长，但是整体的改款和换代频率比较高，整体的竞争力和实力十足，尤其是外观气场内饰豪华感的表现，完全能够位居同级别前列，同时车型提供的是3.5升自然吸气V6引擎，所以豪华中大型SUV具备的能力，这款车型都有所配备，甚至相比同级别车型和同价格水平车型更胜一筹。
现代帕里斯帝
车型的整个前脸，由早期紧凑的设计改为了当下气场十足的风格大尺寸的镀铬装饰前脸，整体的造型非常方正，立体化非常强，这样的设计理念源自于当下国内市场流行化的风格，并且分享度非常强，并没有进行任何的模仿和借鉴。
内饰的亮点十足，首先在空间表现方面第2排提供的是独立座椅，舒适度和空间显而易见，其次，在科技感和配置工程方面由大尺寸的屏幕组成，完全能够媲美同级别车型，同时在整体的质感方面使用的是大量的*和软性材质，符合中大型豪华SUV的定位。
全新一代的车型以*程度化的运用了对称化的设计，整体的风格非常具有气场，豪华感表现得淋漓尽致，动力方面采用的是V6动力引擎，所以车型能够代表现代系列，进入到国内市场豪华系列阵营，整体的竞争力表现的非常具有优势。
总结:全新一代的现代帕里斯帝，正是在国内市场扎根进入，到豪华系列SUV领域展现出了强大的表现力，获得了高端消费者的认可，并且让自身的地位得到稳固。
核心内容：我国交通标志所代表的的含义，你都了解吗？交通警告标志是怎样的？交通禁令标志、指路标志和指路标志又是什么样的图像呢？下文法律快车编辑将为大家整理最齐全的交通标志，仅供参考学习。
交通标志按其作用分类，分为主标志和辅助标志两大类。
主标志
1)警告标志：警告车辆、行人注意道路交通的标志
2)禁令标志：禁止或限制车辆、行人交通行为的标志
3)指示标志：指示车辆、行人应遵循的标志
4)指路标志：传递道路方向、地点、距离信息的标志
5)旅游区标志：提供旅游景点方向、距离的标志
6)作业区标志：告知道路作业区通行的标志
7)告示标志：告知路外设施、安全行驶信息以及其他信息的标志
辅助标志
附设在主标志之下，对其进行辅助说明的标志
下面为大家重点介绍禁令标志和指示标志：
禁令标志
指示标志[page]
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说到中大型的MPV，特别是合资车，价格肯定是比较贵的，比如别克GL8，丰田赛那，这些车型的定价都在30万元以上。但是国内偏偏有这么*车型，它的定价刷新了我们对于合资品牌MPV的想象空间，这款新车就是来自北京现代旗下的库斯途。
库斯途同样定位的是一辆中大型的豪华MPV，但是价格却相当低，厂家指导价为16.98到21.88万元，几乎比主流配置的别克GL8便宜了15万元左右。
从外观设计上来看，这款库斯途的整体造型是非常时尚的，大面积的熏黑进气中网，带有金属质感的黑色格栅，犀利鹰眼造型的LED大灯，矩阵造型的车头雾灯，前脸的时尚感很突出，大灯配置也很全面。
从车型侧面来看，这款库斯途看起来特别修长，而且配备了电动滑门以及不规则的旋转轮毂。很显然，作为一辆中大型的MPV，外观的长度出色，设计美学也运用到位。
车型的尾部设计相对来说比较单调，但是该有的配置也配备到位，比如拥有贯穿式的尾灯，并且尾灯边缘形成了回钩造型的设计，所以整个尾部的设计具有较为不错的安全性，而且也特别美观。
新车的内部设计简单明了，个人觉得要比丰田赛那更加出色一些。内饰相当科技简洁，超大的倾斜屏幕，贯穿式的空调风口，全液晶的行车电脑屏幕，再加上四幅多功能的方向盘，电子挡把，确实要比赛那显得更加干净利落，而且还很现代化。但是有一说一，和别克GL8 ES版本差距还是特别明显的。
至于配置部分，还是相当丰富的，即使入门版的库斯途也配有倒车影像，无钥匙进入系统，*方向盘，皮质座椅。值得一提的是，这款库斯途的座椅采用的是2+2+3的7座布局，后排座椅配备了小桌板，实用性能是相当不错的。如果你是二胎，或者三胎家庭倒是非常实用的，而且新车第二排属于零重力座椅。
最后我们再来看一下来看动力系统，库斯途搭载了1.5T和2.0T的涡轮增压发动机，无论是哪*动力系统，匹配的都是8AT的变速箱。如果在意油耗的，可以选择1.5T引擎，但是毫无疑问，不管是和赛那相比，还是别克GL8，差距都是比较明显的。
事实上，库斯途这款车型的定价真的很不错，整体的性价比也很高，但是无奈现代品牌销量持续下滑，可以说拖累了这款车型的销量。但是考虑到该新车的价格，网友将它称为合资MPV里的最强卷王。
哈喽，大家好~检车家老司机又和大家见面了，我是二手车检测师东子。我曾经是一名汽车修理工，自认为还算*，无奈在修车这个行业干了7、8年始终找不到女朋友，于是毅然转行来到了检车家，希望有所好转吧。今天给大家分享一辆特别少见的韩系*豪车，可能很多人都没有听过它的名字——捷恩斯。
捷恩斯是韩系车企现代旗下的一个高端车型，后来独立出来成为了一个韩系高端品牌，但是它在国内混得并不好，因此没卖几年就退出国内市场了。不过它现在改名叫捷尼赛思又重新进入国内市场，准备卷土重来。车倒是好车，但是跟一线豪华品牌奔驰宝马奥迪相比，韩系车根本没有太大的溢价能力，所以现在也只能算是个小众品牌，前途未知啊。
不过，还是不乏有独独钟情于捷恩斯的人的，今天咱们的客户大哥就特别喜欢捷恩斯，在全国范围内都在找这款车的车源。但是因为新车卖得太差了，所以现在基本上属于绝版车型了，太难找它的二手车了，尤其是要车况好的。不过功夫不负有心人，最终客户大哥是在我负责检测的区域内找到了一辆，卖家已经给他发过维保跟出险记录，他自己看了一下记录是没有问题的，而且据卖家说就几个面喷漆。但是为了保险起见，客户大哥准备过来提车的时候找我们一起去验验车。
来到现场，可以看到这辆车的气场还是非常足的，车标还有点宾利的感觉，对于不怎么懂车的人来说，一看到它肯定觉得有百万豪车的气场了。不过从右后位置看过去，还是有点现代车的影子，个人觉得有点像索纳塔。好了，闲话少叙，马上开始今天的检测环节吧，首先还是看下车子的基本信息。
车辆年款：2015款 现代 捷恩斯 3.0GDI 四驱旗舰版
出厂日期：2014年9月
上牌日期：2015年2月
表显里程：5万公里
新车指导价：55.8万
卖家报价：18.5万
这款车我能查到的数据是，当年新车落地52万左右，现在开了7年的时间，亏了34万，卖18.5万还是比较划算的。不过据客户大哥说，这个价格比他之前看的其它车源贵一点，因为公里数少，卖家保证车况好，他才来试一试的。
老规矩，还是先检查下外观，可以看到前保险杠的缝隙对不上，并且有过拆卸喷漆痕迹；前挡风玻璃的生产日期虽然看不了，不过从里面扒开顶棚检查胶线是原厂的，而且换过的玻璃绝大部分都能看到生产日期的。外观其它地方都没有明显的修复，下面拿出专业设备看看漆面的具体情况。
可以看到左前翼子板有过漆；发动机盖无修复痕迹；左前门做漆，而且还有划痕；左后门没有问题。
接着全车漆面一圈检测下来，只发现行李箱盖喷漆；右前门喷漆；右前翼子板喷漆；后保险杠喷漆。但是整车没有一个面做过钣金，在车龄7车的二手车当中也算少有了，有一些面为了保留原车漆有点小的划痕没有修复，这就看买家介不介意了。不过整体来看的话，这个漆面算是相当不错的了，下面来看看发动机舱。
打开机盖，拆开前部水箱框架的塑料饰板，可以看到V6的发动机布局还是比较饱满的，这辆捷恩斯搭载的是V6自然吸气发动机，*马力257，*扭矩304N·m，匹配8AT变速箱，百公里加速8.6秒。虽然是6缸的，但这个动力水平其实跟现在的2.0T差不多，不过V6胜在平滑嘛，还有就是6缸和自吸带来的稳定性。这里给大家说一下，一般情况下，6缸和8缸机，相对于4缸3缸机来说，稳定性会好很多，所以想考虑大排量自吸老车的朋友，可以不用担心发动机的问题，前提是自吸发动机哦。
机舱部分，东子我首先从中网缝隙检查了防撞梁螺丝，没有发现拆卸的痕迹；前纵梁从上面看也没有问题，其实防撞梁没有拆卸，车身只有做漆没有钣金已经能说明很多了，不过我们该走的流程还是不能省，凡事就怕个万一嘛。
接着检查到水箱框架和大灯的固定螺丝都没有拧动痕迹，可以进一步排除车头存在事故的嫌疑。下面来看看发动机的情况。
从机舱可以观察到，发动机气门室盖没有拆卸痕迹，而且也没有明显的漏油渗油；进气歧管螺丝有拧动过的痕迹，不过转头看了一下就理解了，进气歧管挡住了点火线圈，所以大概率是换火花塞拆的进气歧管。由于是纵置的发动机，剩下的发动机机脚、变速箱这些要从底盘检查了。就目前检查到的情况还是很不错的，下面来看看内饰怎样。
打开车门坐进驾驶室，可以看到这辆现代捷恩斯内饰的成新度还是很不错的，而且毕竟是50多万的豪车，内饰的用料还是很*的，就是设计上有一点点过时了，毕竟是7年前的产物了嘛。新款的捷尼赛思，内饰就进步很多，豪华感高了不少，也不知道捷尼赛思会不会步捷恩斯的后尘。说远了，马上来看看内饰的细节处。
可以看到左前内饰板成色非常不错，而且基本上没有什么磨损。为什么我们会检查这个地方呢？因为左前侧作为驾驶位，上面的按键按得比较多，所以如果是调表的话，会比较容易看出来，当然，这只是作为一个判断点，还要根据其它地方综合判定。
然后咱们来看一看主驾驶座椅的磨损，基本上看不出来有明显的磨损，只是*座椅的两侧有些许褶皱，这是正常的。东子我之前检测过一两新款的奥迪A6L，才开了两万多公里，那驾驶椅两侧的*磨损比这个还明显，因为A6L的座椅包裹性更强，所以就更容易磨损了。不过个人觉得，这辆捷恩斯的座椅坐上去要舒服一点。
接下来检查到座椅螺丝没有拆卸痕迹，也没有翻新喷漆的痕迹，只是有轻微锈蚀，座椅骨架也有点轻微锈蚀，不过看上去并不像是水泡造成的，可能是洗车或者停车环境潮湿引起的。
为了确定不是泡水车，接着我又检查了转向管柱、保险丝盒、点烟器和周边地毯，大家可以看到都没有水泡的异常生锈和泥沙痕迹，所以基本可以排除车辆存在水泡了。
然后我试了一下车辆的功能，除了后排座椅中央扶手上的杯架打不开以外，其它功能都是好的。还有让我感到意外的是，这辆车的后排座椅竟然都有座椅通风跟加热功能！*感拉满。
行李箱底板光洁如新，没有变形修复和切割更换的痕迹，也没有泥沙和铁质部件生锈的情况。
随后读了一下行车电脑OBD的数据，可以看到各个电子模块正常，不存在任何故障码，还是很不错ode，那么下面就该检查底盘了。
底盘部分还是先来看看发动机的状况，可以看到发动机机脚螺丝无拆卸；发动机油底壳也没有拆卸和漏油痕迹。基本可以排除发动机存在吊装分解的嫌疑。
然后是变速箱部分，可以看到变速箱棘爪无拆卸；变速箱壳体无渗油和拆卸痕迹；发动机变速箱连接处螺丝无拆卸痕迹。变速箱的状态也是杠杠的！
接着检查到全车四条悬挂件都没有拆卸和渗油老化破损的痕迹，目前的状态也非常不错。
检查底部两侧后纵梁也是没有任何问题的，进一步排除车位存在严重追尾事故的嫌疑。那这辆车检测到这里也就基本结束了，整体车况对于7年的车子来说，算是非常不错的，公里少，外观修复少而且都是简单的喷漆而已，发动机变速箱和底盘状态良好，和卖家的描述一致。
随即我把检测到的情况一五一十地告诉了客户大哥，他当场就哈哈大笑了起来，表示非常满意，马上就要安排提车！那后面就没我什么事儿，收拾好装备，和客户大哥道过别我就离开啦，祝大哥用车愉快！
事后，我出于好奇还去搜了一下同款现代捷恩斯在网上的报价，发现真的一个车源都没有！这款车着实属于稀罕物件了，而且今天这辆车的车况还真么好，确实是可遇不可求啊。大家觉得花18万买这辆捷恩斯，值不值呢？
好了，今天的检测案例分享到这里就结束了，感谢大家的阅读！
喜欢的朋友赞一个吧，东子我修车多读书少，码字太难了！当然，写得不好的地方也请大家批评指正，毕竟不是专业的，文笔有限。另外如果你有二手车相关的问题，都可以问我，我一定尽力帮你解答，咱们下次再见！
今天的内容先分享到这里了，读完本文《现代高端车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多现代高端车、禁止行人通行标志相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
