什么电动车质量好(中国人民银行贷款利率)什么电动车质量好不便宜
什么电动车质量好(中国人民银行贷款利率)什么电动车质量好不便宜
本文目录一览：
1、什么电动车质量好
电动车从名字就能理解，它是依赖“电能”驱动的交通工具，而凡是需要“电能”才能使用的产品，就离不开电池，电动车作为交通工具，对于电能依赖度和消耗量都比较大，它需要搭载质量更好、容量更大的电池。
天能、超威、旭派哪个好？一直争论不休
电动车的电池除了老牌的铅酸电池，还多锂电池、黑金电池、石墨烯电池等后起之秀，而除了产品越来越丰富，电池的品牌也越来越多，除了提供给手机、汽车、家用电子产品使用的电池品牌除外，仅电动车的电池就有多个品牌，其中使用最多的是天能、超威、旭派。
而这几款电池，不同的经销商会夸自己所代理的电池，车主在换电池的时候也不知道到底谁好，在网上搜索答案，会发现每个人的评价都有好有坏，基本上对于产品的质量都褒奖不一，更不要说天能、超威、旭派哪个好了，这个问题一直都是包括经销商、维修师傅、车主都在争论不休的话题。
电动车电池“质量排行榜”出炉
有人说，一件产品好不好，只有用过了才会有结论，小行家十分认可，但并不是所有的车主都是“老司机”，总有第一次需要产品的时候，那么，遇到这种情况车主在选择电池，怎么判断哪个会更好？一些榜单就有了存在的意义，近期，电动车电池“质量排行榜”出炉，可以对您的判断起到一定的参考作用。
榜单第一位：旭派电池，它的知名度在3者中电池中并不算高的，但它其实也是老牌电池品牌之一，它追逐的寿命更长、更耐用，而这一点也是电动车主最需要的，电动车现在面临电池1年2年更换一次，旭派的企业目标刚好解决了用户痛点，而其推出的耐用电池也深受车主青睐，而耐用往往被理解为质量好，所以也在知名度不及前两者的情况下，获得了质量排行榜的第一位。
榜单第二位：天能电池，它在国内电动车电池领域，具有较高的知名度和市场占有率，而天能的质量是比较稳定，相比不少电池品牌选择代加工贴牌，天能90%以上的电池都是自主生产，目前拥有16个生产基地，所以在电池质量上更加稳定和一致，获得榜单第二位也是“实至名归”。
榜单第三位：超威电池，它也是老牌电池品牌之一，而且在国内电动车电池领域有着和天能“不分伯仲”的知名度，只不过，超威电池当对来说略贵，虽然在品质上也不错，但价格决定性价比，超威电池只获得了排名第三位的成绩。
天能、超威、旭派在多个方面的对比
当然，任何的榜单也不可能做到全方位的排名，它只是具有参考意义但不能起到决策性，车主想要获得某个品牌更为客观的分析，除了一些“排行榜”之外，在品牌其他方面也要进行对比，小行家就为大家把天能、超威、旭派分别在以下3个方面对比，谁优谁劣，一看便知。
品牌成立的时间对比：一般来说，品牌成立的时间越久，消费者对于这个品牌的好感度会越高，毕竟长时间的发展，不仅能提高技术，品牌在发展中没有被淘汰，必然是有自己的优势，而这三个品牌，都是电动车电池中的老牌品牌，我们从成立的时间来看，天能第1，成立于1986年，旭派第2，成立于1995年，超威第3，成立于1998年。
市场销量对比：销量虽然和多个因素有关，但*销量“爆款”的产品，自然是具有一定的优势，而根据市场销售来看，排名应该为天能＞超威＞旭派，分别为300亿、204亿、20亿年销售额。
搭载的电动车品牌对比：电池其实不仅被个人车主选择，它也被电动车企业选择，而电动车企业在选择的时候，一定会对电池的品质、耐用性、性价比等多个方面进行全方位的评测，能够获得知名电动车品牌搭载的电池，还是对于车主选择电池有一定的参考意义，我们从天能、超威、旭派各自官网的合作关系来看，分别被搭载在；
天能：爱玛、雅迪、新日、小鸟、台铃、宗申、绿源、澳柯玛、五星钻豹、欧派、绿佳，基本上合作的都是超一线和一线电动车品牌。
超威：爱玛、台铃、绿驹、绿风、宏尔达、天能畅通、英克莱等电动车品牌，基本上合作的为一线和二线电动车品牌。
旭派：绿佳、绿驹、绿能、绿亮、绿骄、绿骐、绿风、台铃、雅迪、新蕾、新大洲、依莱达、时风等电动车品牌，囊括了多个一二三线电动车品牌。
以上就是关于天能、超威、旭派主流的3款电动车电池的介绍，了解完之后，关于哪个好相信都心中有数，当然，我国的电动车电池品牌远不止这3个，从上榜的4到10名来看，分别还有海宝、星恒、京球、亚亨、南都、力伴、光宇。
那么，对于电动车电池，您正在用的是哪一个品牌的？您觉得哪个比较好呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
客户端
今天（22日），中国人民银行授权全国银行间同业拆借中心公布，2020年6月22日贷款市场报价利率（LPR）为：1年期LPR为3.85%，5年期以上LPR为4.65%。均与上期持平。（总台***
外卖的存在，给了我们的生活无尽的便利性，如今，人在家中躺，饭也能准点来，虽然有人对外卖电动车的存在，给道路交通秩序带来了一定的安全隐患，但外卖配送的存在，还是“利大于弊”，它方便了普通人的生活，也为千万人提供了就业岗位。
根据2020年的数据显示，美团拥有外卖骑手950万人，饿了么拥有的骑手超过300万人，一千多万人以配送外卖谋生，而提供他们谋生的交通工具，正是电动车，因为电动车灵活性好，价格便宜，用车也十分划算，按照72v20ah的电动车来计算，充电的电量在1.66度电左右，那么，按照市价0.5元一度电，每次充电也仅需1块钱不到的成本。
因为电动车是外卖骑手的主要送餐工具，但对于骑手来说，电动车的续航非常重要，因此，一直以来，就有专门的外卖电动车一说，这些车辆基本上都是改装车型，用更大的非原装电池，换取更大的容量，但这样的电动车，都属于“超标车”，不符合《电动自行车安全技术规范》，也就是我们所说的新国标。
随着电动车的新国标实施超过2年，但道路上依然存在不少“非标车”，尤其是外卖、快递配送领域，而为了改变这样的现状，已经有地方着手治理，其中，上海近期就有“大动作”，要求在2022年1月下旬之前，快递外卖电动自行车需要更换专用号牌，而电动车必须要符合新国标，逾期未换牌，将会面临50-200元处罚。
这样的变化，让很多外卖骑手很担忧，觉得电动车不让改装，又不让使用超标车，这下会影响配送外卖，虽然新国标电动车安全性更高，但毕竟新国标电动车续航普遍不高，无法满足送外卖的需求。
确实，新国标受限于电压不能超过48V的影响，整车重量不超过55公斤，因此，一般不会搭载大容量电池的，导致续航不够好，但这并不意味，所有的新国标电动车都跑不远，小行家今天就介绍3款新国标电动车，*价不到4000，最远跑480公里，很适合跑外卖、长途代步的新国标车，看看有没有适合您的。
第*车型：竞腾009长跑王
优势：价格低，跑得远
这是*符合新国标，拥有3C认证，可以办理上牌的电动自行车，它也是小行家看到的电动自行车中，为数不多续航能够突破400公里的电动车，当然，它的品牌度一般，如果只看续航，不看品牌，这款车是值得作为长续航电动自行车的选项之一。
车辆在续航方面，有多个版本可以选择，其中适合跑外卖的，150公里以上的有50AH、60AH、80AH、100AH、120AH、160AH不同的容量，续航是150—480公里不等，而价格在店铺活动之下，是3798元—8298元，不到4000元可以选择一辆续航150公里的新国标电动自行车，价格还是比较经济实惠。在动力方面。车辆搭载的为高倍率无刷电机，车辆可载重200公斤，爬坡角度在40°，动力足够使用。
配置方面，虽然价格属于平价，但由于不存在品牌溢价的因素，配置在电动车中还算不错，车辆搭载了：一键锁车、一键解锁、一键寻车、一键启动等实用配置，并且有GPS定位防盗系统，车辆位置、轨迹能够随时查看。
细节方面，车辆由于是外卖专用车，还重点打造减震设计，四重减震让车辆在行驶的时候，平稳性会更好，避免餐食因为颠簸而撒漏；车辆标配高碳钢材质的外卖架，大承重可以兼顾更多订单，并且适应各种规格的外卖箱；其他的包括灯光、手机充电、支架、大屏显示器也是应有尽有。
小行家点评：作为*新国标的电动车，它的续航确实很出众，如果只是考虑电动车用个2年、3年，可以考虑，尤其是追求高续航，它还是很合适，但这样的配置、续航匹配这样的低价位，而且没有大品牌的加持，对于它的车辆质量的品质，是需要存疑的，如果想买辆车要长期使用，就不太推荐。
第二款车型：宝路士TDT007Z
优势：续航高，符合新国标
这*同样是定制版的外卖电动车，它的电机功率400W，整车重量小于55公斤，电压48V，标准的新国标电动自行车，而且，它和上*有着“异曲同工之处”，基本上也属于，价格低，续航高的车型。
它也是有多个版本可以选择，其中以150公里起的版本来看，分别是50AH、60AH、70AH、100AH、130AH版本，续航是150公里—350公里，价格为3899元—6666元，其中，在70AH以上的版本，都是采用双电池，可拆卸自由更换组合，十分的方便。
在配置方面，车辆搭载的为18650汽车级锂电池，它的耐用性会更好，而电机为400W高效能电机，搭载ECO能耗模式，可以让电动车在行驶的时候更省电；而车辆还贴心地设计了3个档位：爬坡档、经济档、超车档，不同档位有着不同的动力供应，其中，爬坡档的*坡度可以达到50°。
其他方面，车辆配置了耐磨防爆胎轮胎，避免高强度用车，引起车胎爆胎的烦恼；搭载了50W的LED前灯＋尾灯，夜晚送餐也会很安全；车辆鞍座采用的是人体工程学设计，减少久坐的不适；另外，车辆的显示大屏、USB手机充电、外卖后座也是应有尽有。
小行家点评：这款车在配置上相比上*有了减配，而价格也略贵一些，但总体相差不大，选择哪一个可以根据对于车辆尺寸和外观的喜好进行选择，不过，还是要提醒，对于非大品牌的电动车，即便是符合新国标，2年、3年的短期使用可以考虑，长期使用就需要考虑售后服务的问题了。
第三款车型：雅迪骑仕
优势：大品牌，电池可选配
雅迪在电动车领域，无论是知名度、市占率都是数一数二，而对于有着千万市场的外卖电动车，它也没有放过机会，这是它推出的*外卖版车型，因为有着大品牌，售后好的加持，不少外卖骑手很青睐这款电动车。
这款车标配价格为3688元，标配48V24AH锂电池，续航可以实现150公里，不到4000元的价格，在雅迪车型中，已经属于相当实惠，而且，如果觉得这个续航并不满足，雅迪这款车设计的是大容量电池仓，可以自己进行选配电池规格，实现自己想要的续航。
配置方面，车辆搭载的电机为雅迪自主研发的GTR电机，具备节能高效，适合各种复杂路况的优点；由于是外卖专用车，它在减震方面也是十分注重，车辆搭载的高性能前后液压减震，有效过滤颠簸，让骑手保护好美食周全；其他还有LED高亮大灯、超大外卖箱货架、前置储物兜兜等实用配置。
小行家点评：作为这3款车的*大品牌，它在品质、售后服务方面更具有优势，但由于它把主要的成本放在了电池上，这款车其他配置表现一般，而且，如果想要更换更大的电池，从官方加装，并不便宜。
结语：外卖骑手现在选择电动车，除了要考虑到价格、续航、动力等方面，符不符合新国标也相当重要，而对于超标电动车，目前已经不允许生产和销售，自己改装电动车，将会面临一定的处罚，而对于选择电动摩托车，要考虑到自己是否有驾照，所在的地方有没有“限禁摩”管理，综合来看，其实，高续航的新国标电动车，对于外卖骑手来说，还是很不错的选择。
那么，这3款外卖电动车，您看好哪*？或者您有什么比较适合跑外卖的车型推荐吗？都可以在评论区留言，大家一起交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
请您在阅读前，先点击上面的“关注”。感谢您的支持，我们将为您带来更多有价值的内容。
目前市场上电动两轮车的保有量已超过三亿万辆，作为电动车最核心的部件，每一辆电动车都搭载一块电池作为动力来源，市场上的电动车大部分以铅酸蓄电池为主，可见电池对于电动车的作用，无异于人类“心脏”的输血功能。
经过技术的不断发展更迭，铅酸蓄电池也历经了不断的技术变革，整体的发展方向朝着轻量化、高能量化、高技术化的方向不断发展。
如今2021年即将收尾，回顾2021年市场上畅销的电池产品可以总结出三大共同点，第一，拥有相当高的技术含量；第二，能够解决电动车续航短、动力不足等痛点；第三，在售后质保服务方面都能给予车主更完善的保障。
第*：天能T9-MAX极电石墨烯
天能T9-MAX极电石墨烯搭载帕欧达耐用核心技术，集五连智造技术、纳米碳纤制备等技术为一体，使用寿命、动力性能是普通产品的多倍，且承诺质保周期高达24个月。
超长循环：充放电可达1300+70%DOD
超快充电：1c1h可充85%以上的电量
超长质保：延长质保周期至24个月
第二款：海宝海王2.0系列
今年海宝海王系列电池隆重升级，采用全新的NEM石墨烯配方，各项性能得到全面升级，相对于传统的铅酸电池和同品类石墨烯电池，海宝海王2.0PRO跑得更快、续航更远、动力更强。
更快：活性物质与板栅结合力增强，动力性能提升30%左右
更远：导电能力增强，更小内阻，续航里程提升20%左右
更强：耐寒耐热，低容量衰减率，综合性能更加稳定，电池更耐用
第三款：超威超导石墨烯电池
今年超威电池在石墨烯超导材料应用上的再次突破，重磅发布超导石墨烯电池。超威超导石墨烯电池在里程、动力、寿命、耐寒方面全面突破，质保24个月，可行驶里程100000里，全国统一零售价788元（48V23Ah）。
超级里程：行驶里程比普通电池高出20%以上
超级动力：1.8C超大电流放电较普品提升了20%
超级寿命：比普品寿命提升1倍
超级耐寒：耐低温性能较普通电池增长10%
第四款：京球京九长征1号
京九长征1号融入了第二代石墨烯技术，是*拥有持久续航的高端电池，拥有远超行业标准的高品质，京九长征1号，真正质保2年的电池。
“征”长寿：寿命是普通电池2-3倍长
“征”能跑：储电量是普通电池的3倍
“征”抗寒：石墨烯技术从容应对低温严寒
第五款：理士黑霸王系列
今年，在理士研发团队的攻克之下，黑霸王系列应运而生，一举击破电动车在“低温续航”“里程焦虑”“动力焦虑”方面的痛点，真正实现让消费者“0焦虑畅游”出行。
超续航：新升级晶棱板栅技术，寿命提升15%、抗震性能提升20%
品质好：采用致密型小蜂窝极板、嵌入型极性电解液
今天的内容先分享到这里了，读完本文《什么电动车质量好》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多什么电动车质量好、中国人民银行贷款利率相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
