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相信绝大多数男孩子跟笔者一样,小时候都曾立誓长大要住大别墅,开法拉利,开兰博基尼。但,时间却让我们明白了,很多事情除了努力,还得要“资本”。但话说回来,跑车也不是高不可攀,这几款相对就比较便宜,颜值、动力都还不错,有想法的车友们可以考虑一下。
第*,英菲尼迪Q60
指导价:35.88-37.78万
作为日产的豪华品牌,英菲尼迪在中国市场的地位还不及东风日产,但不可否认的是,英菲尼迪旗下还是有不少好车。比如这款硬顶跑车Q60,就是*实力还不错的车型。英菲尼迪Q60的前脸很个性,犀利的前大灯造型配上引擎舱盖上隆起的“筋线”,再加上动感的下包围设计,整个前脸很有攻击性。侧面是很典型的两门设计,肌肉感十足的侧腰线,进一步增添了整车的运动气息。
动力上,英菲尼迪Q60用了一台代号为274A的2.0T涡轮增压发动机,*功率为155kW(211Ps),峰值扭矩为350N·m,动力储备还不错。传动上,英菲尼迪Q60用了一台7速手自一体变速箱。底盘悬架方面,英菲尼迪Q60用的是前双叉臂独立悬架后多连杆式独立悬架,悬架调校也比较出色,能够带来不错的乘驾体验感。
第二款,福特Mustang
指导价:36.98-40.18万
福特Mustang是*比较知名的美系跑车,相信大家也经常在荧幕上发现它的身影,比如《变形金刚》《*飞车》等影视作品中就给到了不少镜头。该说不说,福特Mustang的颜值属实很高,尖锐的前大灯与熏黑的中网,及“獠牙状”的导流口,让其前脸极具攻击性。
而尾翼、溜背、领航灯等设计元素,让Mustang的战斗气息十分强烈。
动力方面,国内目前只能买到2.3T发动机,虽然没有5.0L V8发动机强,但也是*比较强悍的引擎。作为福特EcoBoost系列中的一员,它的*功率可达299马力,峰值扭矩为434牛米,0-100km/h加速时间仅需5.4秒,性能十分强悍。当然,这其中也离不开10AT变速箱的帮助。另外,Mustang还有一大亮点就是烧胎模式,是一个比较拉风的功能。
第三款,雪佛兰科迈罗
指导价:39.99万
跟福特Mustang一样,雪佛兰科迈罗也是一台比较知名的美系跑车,但不同于Mustang,它就是一辆比较标准的美式肌肉车,饱满的轮廓加上20英寸的"大脚",整体看起来很有力量感。侧面的线条不多,但整体造型比较运动,后翼子板处的“筋线”,显得侧身很健硕。外露的双“炮筒”排气,进一步提升了整车的战斗气息。
动力上,实拍的这款科迈罗用了一台2.0T发动机,*功率为202kW(275Ps),峰值扭矩为400牛米,匹配有一台8AT变速箱,0-100km/h加速时间快至5.9秒,加速能力比较强。底盘悬架部分,科迈罗前悬架用的是连杆支柱式独立悬挂,后悬架用的是多连杆式独立悬挂,悬架调校偏硬,舒适性一般,但底盘操控性很好。
总的来说,上述所讲的这三款跑车,价格相对都比较便宜,年轻人努把力也能够得着,尽管与法拉利、兰博基尼相比有一定差距,但从颜值、动力来讲,均是比较拉风的存在。那么,在这三款车型中,是否有你的小目标呢?
这是一档探店类汽车节目,由微信订阅号*发布,关键词搜索“百车全说”。
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1.主推12.59万的1.5L四缸自动精英版,优惠约4.7万,全款购车约9.29万,贷款*首付三成,总共约4.07万。
2.现贷款有4万/18期免息,首付约5.59万,月供约2223元。
3.英朗目前已完成小改款,1.5L自动精英版排产量最多,其次是1.5L自动进取版,1.3T三缸车型产量极少。
4.选择白色的车主最多,其次是黑色。
5.目前购车送2次基础保养,包含工时费。
① 现在市场情况如何?
自2021款增加了1.5L四缸发动机车型后,再加上不错的优惠幅度,近半年的销量超过了13万台,进入了是紧凑级家轿的前五名。
最近受芯片短缺影响,上汽通用产量减少,优惠幅度有所减少。据销售称,优惠缩紧了约8000元。目前别克英朗现在店内只有少量现车,多为12.59万的自动精英版,颜色以白色居多。
② 配置该怎么选?
哪个配置最值得买?
一定是12.59万的自动精英版。
之前血淋淋的销量证明三缸机确实不受国人待见,即便是价格很诱人......
所以只有1.5L车型值得推荐。
虽然进取型和精英型相差6000元,但是配置上却差了非常多。比如后倒车雷达+倒车影像、LED大灯、定速巡航、天窗、多媒体系统+7英寸中控屏、皮质内饰、后视镜加热等必要的舒适性配置。
③ 落地价格多少?
以12.59万的1.5L自动精英版为例,全款购车约9.29万。
最划算的贷款方案为厂家贴息的4万/18期免息方案,首付约5.59万,月供约2223元。
④ 保养费用和周期
别克英朗小保养在300元左右,包含工时费。大保养在5万公里左右,根据自己的车况而定,价格*在2000元左右。
⑤ 有哪些纠结点?
纠结点1:选三缸还是四缸?
有同学肯定要说了,这个还用选,肯定要四缸。在销量上,2021年英朗一共卖出了157763台。其中1.5L四缸为153892台,1.3T三缸为3869台。所以1.3T占比约2.5%,还是有人会买的。买它不买1.5L的理由也很简单,1.3T动力比1.5L好很多,高出了50匹马力。这50匹马力放在一台A级紧凑级家轿上,动力的提升是很大的。而且同学们去试驾了就会发现,1.3T的三缸的抖动程度其实并没有比1.5L车型更大,主观上其实不太能察觉到,重要的是换来了更好的动力体验。
也有很多买了1.5L的车主反应后悔买了1.5L,应该去买1.3T,踩油门时车只吼不走,它的动力真的只能说够用。所以对动力有要求的小伙伴们还是去选择1.3T车型吧。
纠结点2:英朗和威朗又该怎么选?
从车型上看,威朗PRO其实就是*款的英朗,是两代相同的产品,只不过上汽通用采用了不同的名字,本质上和日产新老轩逸是一个道理。
从指导价来看,威朗PRO卖得*的为13.99万的乐享版,终端优惠在1.5万,裸车价12.49万,上路在13-14万,与英朗相差在4万。此外,据销售称,买英朗的人不会看威朗PRO,买威朗PRO的车主也不会看英朗,所以两款车针对的消费群体也是截然不同的。
显然,英朗更具性价比。威朗PRO更注重质感和设计,更易吸引年轻的车主。
⑥ 适合什么样的人
用上了1.5L四缸引擎的别克英朗应该是同级别*性价比的车型之一,A级车的空间,A0级车的落地价格。同样的价格同样的空间只能买到国产车了,所以对于喜欢合资车的同学们来说是个福音。
但是相应的是,它的缺点也很明显,车型平台很老、内饰过时。不过从它的销量上来看,这好像并不是问题......
综合来说,别克英朗非常适合个人、家庭的第一辆车。
立夏刚过,炎炎夏日如期而至。在这个火辣的季节能够开上一台酷酷的敞篷轿跑穿梭在城市的大街小巷,那么内心的“虚荣感”估计能得到极大满足。不过面对动辄大几十万的价格,也让许多渴望敞篷车的年轻人望而却步,那有没有品牌不错,价格还便宜的车型呢?
今天淘车岛就为大家推荐一台价格亲民的宝马敞篷轿跑,不到三十万即可入手,是一台年轻人努努力就能够得着的车型,一起来看看吧。
它就是深受年轻人喜爱的宝马2系 2019款 225i 敞篷轿跑车 运动设计套装。
其实早在2013年的时候,宝马2系就已经亮相,后来经过几代更迭,到2019年6月份的时候,推出了全新一代宝马2系敞篷跑车。宝马2系全系车身分为两种,一种是硬顶跑车,一种是软顶敞篷车。
今天我们推荐的这款就是*软顶敞篷车,这款车是2020年3月上牌,跑了3.4万公里,车况非常完美,原版原漆。
灵动潇洒的外观
宝马2系虽然是宝马运动家族的入门级车型,但在颜值打造上一点没有懈怠。车头部分处处是宝马的经典元素,双肾格栅依然保持了协调的尺寸,与下方激进的包围组件搭配在一起,带来了极具运动感的视觉效果。
车侧采用了平直刚硬的腰线设计,从车头贯穿到车尾,带来了同级领先的流畅感,每当你打开关闭敞篷时,它都能带给你更*别车型才能体验到的优雅。车尾部分造型紧致,通过凹凸有致的型面变化营造出了敞篷车型应有的性感。
简约运动风的内饰
这款宝马2系敞篷跑车内饰算不上豪华,但是整体具有强烈的运动风格,材质用料上,车内使用了大量软性材质包覆,整体做工是应有的水平。
内饰采用了四座模式。前排座椅的靠背处部分有着侧翼板的延伸,能够将乘坐其中的乘员进行肩腰部分的包裹,腰部的支撑点能够贴合人体的脊椎走向,从而舒缓超时间的乘坐疲劳。
毫无压力的动力表现
这款宝马2系敞篷跑车
身配备的是2.0T涡轮增压发动机,输出功率达135kW(184PS)时。它的动力表现还是很不错的,运动模式下推背感很强,而经济模式下又能兼顾到油耗。
与之搭配运作的是8速手自一体变速箱,这款变速箱能够结合车内的舒适性和操作性,进一步减少油耗的产生。
毫不妥协的底盘悬架
底盘的调校沿袭了宝马偶数系列家族的传统,整体调校追求运动,在激烈驾驶时能为车辆带来足够的支撑,搭配上不错的后轮抓地力,2系的操控极限较高,同时后驱的特性也让这台车可玩性很高。
让人心动的价格
作为宝马运动家族的入门级车型,宝马2系敞篷版在后驱可玩性和实用性之间形成了平衡。更难得的是在价格方面也非常亲民,今天我们推荐的这款宝马2系 2019款 225i 敞篷轿跑车 运动设计套装,新车指导价30.98万,开了两年的时间,现在价格是27.58万,对于喜欢敞篷的年轻人来说,努努力就可以拥有了!
今天的好车推荐就给大家介绍到这里了,有什么问题欢迎您留言咨询。车在郑州,喜欢的话可以来试乘试驾。
*的跑车?36.99万起3.65s破百,福特Mustang Mach-E GT上市
看福特车型后面加个GT那可不得了,基本上这些车型都与速度有着千丝万缕的关系,比如近日正式上市的Mustang Mach-E GT,它做到了3.65s破百,对于一辆合资品牌来看,能做到这样的成绩已经很不错了,说它堪比跑车也不过分,新车36.99万起售,这个价格真的很有吸引力了,估计是四秒以下*的*跑车了吧?
福特Mustang Mach-E GT可以说是福特打造的最帅气的*车型,毕竟这款车型有着轿跑的风味,另外,这款车型也有独特之处,能让你感觉到它不是*普通的车型,比如它的车头和车尾就没有采用福特的标识,而是采用黑色的“千里马”标识。
从车身侧面看,它的设计风格有点类似于宝马5系gt这样的车型,新车从B柱开始,车顶倾斜角度就变得很大,大溜背的展现的淋漓尽致,车身腰线,肩线及轮眉并用,展现出极强的力量感,前车门下方有专属的“GT”标识.新车还配备20寸的轮毂以及专属的红色刹车卡钳。
在后挡风玻璃的顶端加入了一个黑色的扰流板,黑色“千里马”下方加入英文表示,两侧的尾灯组设计感非常的强烈,尤其是点亮后的视觉效果非常的大气,有立体感,底部并没有看到排气管设计,不用怀疑那是*正确的,因为这款车型采用的是纯电驱动,纯电综合续航里程我们可以开一间。
我们可以看见福特Mustang Mach-E GT的内饰设计非常简约,中控台设计层次分明,最显眼的莫过于中间的那个15.5英寸竖行液晶屏,对比下旁边的10.25英寸液晶仪表盘,感觉小得太多。
不过,这样的中控竖屏在国内并不受消费者待见,也不知道为什么福特情有独钟这样的设计。
动力方面,福特Mustang Mach-E GT采用前置+后置的电机布局,系统总功率359kw,总扭矩860牛米,新车可以做到3.65s破百,还是那句话,在主流的车型中,它的速度堪比跑车,也是最为便宜的*平民跑车。
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