比亚迪s6质量怎么样(补充医疗保险怎样买)比亚迪s6为什么叫傻六
比亚迪s6质量怎么样(补充医疗保险怎样买)比亚迪s6为什么叫傻六
本文目录一览：
4、比亚迪S6口碑
用8000块弄了一台15年挂牌的比亚迪S6，是不是超值？别急，这应该是你见过成色最差的一台车。
说起比亚迪S6这个车，映入脑海的第一印象就是“陆地坦克”，更是有迪粉说S6“吸能区在对方车上”等一系列词汇，当然S6的安全性是毋庸置疑的，S6论坛里干败其它车型的战绩帖子比比皆是，所以，江湖上敬一声“陆地坦克”也不为过。
今天我们来聊一聊，来自叙利亚成色的S6，也应了“陆地坦克”的称号。
为什么说是叙利亚成色呢？从上图前脸隐约的伤疤就可以看出些端倪，全是战斗痕迹，待会给你们看下成色就知道了。
这辆是手动挡2.0，*配，别看是*配，配置一点也不低，当时在青岛买的上路大概7万多，如今6年时光过去了，跑了接近19万公里，而且是在当货车的情况下。
S6逆向研发雷克萨斯RX，相信你也曾看到过改装雷克萨斯标的比亚迪S6，伪装成RX350，在不懂车的人眼中，两车放一起，毫无违和感，这样在一定程度上节省了外观研发的费用，把配置和机械方面做的相对更好些。
逆向研发的不止是外观，机械方面也和众多日系车有着不解之缘。
这台2.0L的发动机和三菱的某款发动机有着千丝万缕的关系，别看外面被油腻糊的满满脏污不堪，内在可是一点问题都没有，连烧机油都不存在，胜在稳定，质量堪比丰田车。
比同时期的1.5T要更靠谱一些，1.5T的发动机来自于90年代的马自达马自达626，技术很老旧，而且还有冷启动敲缸，曲轴油封漏油等问题，不过这些配件都不贵，也很好解决，无伤大雅。
这台2.0的发动机，初期动力还行，0-60加速还凑合，2档甚至轻松上60，这个齿比也是很费解，可能考虑到满载提速这一行驶工况，再加上车子自身比较重，所以2档调教的迅猛一些。60以后，如同软趴趴的“小牛子”，经历了风雨交加的夜晚，直接泄气了，无法雄风依旧。
换挡手感一言难尽，5速手动变速箱，机械感特别强，像击剑硬碰硬，但是档位段落感又特别清晰，丝毫没有一丁点吸入感，第一次开的时候，以为没加变速箱油，而且档杆子经过了19万公里的打磨，松松垮垮，毕竟车到中年，当年风韵已不在，只能一声空叹息。
二挡油门踩急了，有突突突的感觉，发动机好似喘不动气，甚至想熄火，这个问题也一直没有解决。
这样的动力搭配，综合在10个油左右，高速上能控制在7个多油，考虑到这样的尺寸，这样的自重，这个油耗，还是挺令人满意的，都说比亚迪S6和纳智捷是两桶油战略合作伙伴，这点我是没感觉到。
在尺寸上，也仅比汉兰达短8厘米，空间自然不用说，相当敞亮。而且，座椅柔软宽大舒适，虽然底盘和汉兰达底盘形似，但调教上风马牛不相及，好在座椅坐着得劲，化解了很大一部分颠簸。无论是前排还是后排，坐着都特别舒服，甚至越级存在。
“陆地坦克”名不虚传，风里来雨里去，陪车主度过了无数个拉货的日日夜夜。
据了解，车主一趟100多公里往返，每次500块钱一趟，成本算上油钱和过路费大概不到200，一天能跑两三趟，这让我不仅惊叹到，比跑滴滴合适，简直就是回本神器。
这也无异于是车圈界混得最差的S6，为了赶时间天天各种“碰撞”，而且吃的也是粗粮，保养一次不过200左右，为了拉货，甚至后减震器都压坏过一次了
车子配置众多，像无钥匙进入，一键启动等，6个气囊，8代雅阁的方向盘，7代雅阁的内饰等都是标配。
虽说配置高，但是，有些细节做得不好，比如空调出风口，拿的7代雅阁的设计，放在了这大个子SUV上，这就导致空调出风口调整到*，也只能吹吹脑袋，确实挺冻头的。
除此以外，还有很多通病，比如：气囊灯总是亮。一键启动不好用，需要拍一拍保险盒。安全带全部无法回弹等等等等……
这车开起来，*的感受就是感受不到开的是个大车。城市道路，游刃有余，虽然有点忽忽悠悠的。高速上的时候，方向盘有点握不住的感觉，飘忽不定，走烂路的时候，也需要你大力地把握住它，不然方向盘很轻易地就把你的手弹开。总之驾驶感受对得起价格，8000块钱还要啥自行车。
目前整车*的娱乐系统，9.9某宝买的车载MP3，这车音响还出奇的不错，低音浑厚，高音清脆，就是偶尔会有共振，不过，音响一开，任何噪音都被掩盖，相当棒。
看这后备箱，虽然放倒后能当双人床，但是，这种情况，除了你老铁，谁还愿意陪你躺？
总得来说，8000块钱买一台15年的比亚迪S6我觉得还是挺值的，虽然成色应该是全国最差，你觉得值么？下面请欣赏一下外观战损情况。
这一套大保健下来，估计又得小几千出去了，当然，不整备也一样可以用，不过整备的过程还是相当有乐趣的。
希望看到这里的朋友，多多点赞支持，以后准备出一篇关于整备和整备费用的文章，希望大家能喜欢。
医疗保险大家应该都知道，那么大家有没有听说过补充医疗保险，你知道什么是补充医疗保险吗?如何办理呢?带着大家来看看吧。
补充医疗保险不同于通过国家立法强制实施的基本医疗保险，是由用人单位和个人自愿参加的。单位或者个人参加统一的基本医疗保险之后，根据需求和可能原则适当增加医疗保险项目，提高保障。
补充医疗保险如何办理?
1、企业补充医疗保险：企业补充医疗保险是国家给予的政策鼓励，企业参加城镇基本医疗保险的基础上，由企业自主举办或者参加一种补充性医疗保险形式。必须是本企业单位有此项设置，企业员工才可以按照自愿的规则遵守企业补充规则办理。
2、商业补充医疗保险：单位和个人自愿参加，由保险公司经营的、盈利性的医疗保障，主要分为普通医疗保险、意外伤害医疗保险、住院医疗保险、手术医疗保险、特种疾病保险几种。商业医疗保险保障最为广泛，办理难度较低。
3、社会：政府鼓励和支持下，社会团队和社会成员自愿组织参与扶弱济困活动，自愿和非盈利的特征。
提到比亚迪S6，现在很多比亚迪车主可能都不知道还有这款车吧，毕竟现在比亚迪车主更关注的还是比亚迪新能源汽车。但是不可否认，当年比亚迪S6在同价位产品中，也可以说是*的存在，不然当初也不会购买比亚迪S6。不过，今天说的其实是比亚迪的粉丝。前不久有网友提出疑问，网上的比亚迪粉丝是不是都是真粉丝啊，为什么说起技术的时候，往往能把人怼得哑口无言，难道比亚迪粉丝都是技术宅？今天不妨让我这位比亚迪S6老车主告诉你答案。
其实比亚迪粉丝并非都是技术宅，大家之所以了解那么多的比亚迪技术，就是被逼的。记得此前有朋友想买比亚迪宋PLUS DM-i，当时身边一堆人劝他不要买，身边人的理由很直接，那就是国产车技术不行。为了证明自己没买错车，这位比亚迪宋PLUS DM-i车主硬是把销售讲给他的各种技术背了下来，甚至自己还拓展了相关内容。一次闲聊的时候，我也问他，你怎么这么了解比亚迪的技术，用他的话说，熟能生巧，身边很多人都问他比亚迪宋PLUS DM-i怎么样，他讲得多了，也就都记住了，再加上自己为了面子多了解了一些，也就知道的更多了。
当然，比亚迪车主中，还有一群另类的存在，他们原本并不想买比亚迪的产品，但是因为在网上和比亚迪粉丝辩论输了之后，就开始了解比亚迪的技术，毕竟知己知彼才能百战不殆，结果了解的越多，发现比亚迪的产品越值得考虑，最终反而成为了比亚迪车主。说实话，很多人都觉得比亚迪是国产车，认为比亚迪的技术可能不如本田或者丰田混动，但是真正了解之后，很多人也就成为了比亚迪车主。这或许也是为什么说比亚迪的粉丝都是技术宅的*解释了吧。
那么，比亚迪的技术到底如何呢？相信这是很多网友都关心的问题。今天就以比亚迪时下最受关注的DM-i为例，聊一聊比亚迪的技术实力，毕竟相比纯电动汽车而言，插电混动车型可以说是目前*的新能源汽车。其实DM-i并非全新技术，它实际脱胎于比亚迪的DM技术，而比亚迪早在2008年就推出第一代DM技术，只不过当时并没有普及，毕竟那时候还是燃油车的天下，但它也算是自主品牌在插混领域的鼻祖，甚至比本田的i-MMD混动（2010年）还要早。至于如今比亚迪DM-i技术如何，从销量和口碑其实就可以看出一二了吧。
总而言之，如果你的预算在25万以内，想买插电混动车型，比亚迪旗下产品可以说是不二之选。或许有其他产品在部分技术方面略有不错的表现，但是整体来说，比亚迪旗下产品的表现显然更加均衡，也没有明显缺点。还是那句话，*车好不好，看看车主的评论就知道了，与其看一些没开过比亚迪汽车的网友的评论，不妨问问身边车主，他们会告诉你答案。
提到比亚迪S6，现在很多比亚迪车主可能都不知道还有这款车吧，毕竟现在比亚迪车主更关注的还是比亚迪新能源汽车。但是不可否认，当年比亚迪S6在同价位产品中，也可以说是*的存在，不然当初也不会购买比亚迪S6。不过，今天说的其实是比亚迪的粉丝。前不久有网友提出疑问，网上的比亚迪粉丝是不是都是真粉丝啊，为什么说起技术的时候，往往能把人怼得哑口无言，难道比亚迪粉丝都是技术宅？今天不妨让我这位比亚迪S6老车主告诉你答案。
其实比亚迪粉丝并非都是技术宅，大家之所以了解那么多的比亚迪技术，就是被逼的。记得此前有朋友想买比亚迪宋PLUS DM-i，当时身边一堆人劝他不要买，身边人的理由很直接，那就是国产车技术不行。为了证明自己没买错车，这位比亚迪宋PLUS DM-i车主硬是把销售讲给他的各种技术背了下来，甚至自己还拓展了相关内容。一次闲聊的时候，我也问他，你怎么这么了解比亚迪的技术，用他的话说，熟能生巧，身边很多人都问他比亚迪宋PLUS DM-i怎么样，他讲得多了，也就都记住了，再加上自己为了面子多了解了一些，也就知道的更多了。
当然，比亚迪车主中，还有一群另类的存在，他们原本并不想买比亚迪的产品，但是因为在网上和比亚迪粉丝辩论输了之后，就开始了解比亚迪的技术，毕竟知己知彼才能百战不殆，结果了解的越多，发现比亚迪的产品越值得考虑，最终反而成为了比亚迪车主。说实话，很多人都觉得比亚迪是国产车，认为比亚迪的技术可能不如本田或者丰田混动，但是真正了解之后，很多人也就成为了比亚迪车主。这或许也是为什么说比亚迪的粉丝都是技术宅的*解释了吧。
那么，比亚迪的技术到底如何呢？相信这是很多网友都关心的问题。今天就以比亚迪时下最受关注的DM-i为例，聊一聊比亚迪的技术实力，毕竟相比纯电动汽车而言，插电混动车型可以说是目前*的新能源汽车。其实DM-i并非全新技术，它实际脱胎于比亚迪的DM技术，而比亚迪早在2008年就推出第一代DM技术，只不过当时并没有普及，毕竟那时候还是燃油车的天下，但它也算是自主品牌在插混领域的鼻祖，甚至比本田的i-MMD混动（2010年）还要早。至于如今比亚迪DM-i技术如何，从销量和口碑其实就可以看出一二了吧。
总而言之，如果你的预算在25万以内，想买插电混动车型，比亚迪旗下产品可以说是不二之选。或许有其他产品在部分技术方面略有不错的表现，但是整体来说，比亚迪旗下产品的表现显然更加均衡，也没有明显缺点。还是那句话，*车好不好，看看车主的评论就知道了，与其看一些没开过比亚迪汽车的网友的评论，不妨问问身边车主，他们会告诉你答案。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《比亚迪s6质量怎么样》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多比亚迪s6质量怎么样、补充医疗保险怎样买相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
