天津比亚迪(成都商业银行)天津比亚迪工厂
天津比亚迪(成都商业银行)天津比亚迪工厂
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文：懂车帝分享 彩丽美
[懂车帝分享 2021天津车展]2021天津车展即将于9月29日拉开帷幕，在车展开幕前，懂车帝分享团队率先拍到了比亚迪海豚实车。今年8月，刚刚在成都车展上市的比亚迪海豚，新车共推出了4款车型，补贴后售价为9.38万-12.18万元。
比亚迪海豚实车
海豚基于比亚迪e平台3.0打造，采用了全新风格的外观及内饰设计，动力方面将搭载*功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米以及*功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机。
新车特点：
前脸采用U型线条，整体车身圆润流畅
比亚迪海豚采用了“海洋美学”的全新设计理念，所谓海洋美学其实就是使用了更多圆润流畅的线条，使得整台车看起来很可爱。海豚的前脸采用了封闭式的格栅，且使用了比较多的U型线条和元素进行点缀，与整车可爱的气质相符，车头的英文Logo也是*样式的。前包围的设计立体感突出，辨识度较高。
使用了比较多的U型线条和元素进行点缀，与整车可爱的气质相符
鲜明的色彩点缀，辨识度较高
车身侧面使用了当下比较流行的悬浮式车顶设计，车身的侧面线条也值得注意，除了前后贯穿的腰线之外，在下方还有一条斜向上的线条，官方说这样的设计灵感是来自于海豚跃出水面的姿势。新车长宽高分别为4070（4125/4150）/1770/1570毫米，但海豚的轴距达到2700毫米，在同级别车型中有明显优势。
斜向上的线条，其设计灵感是来自于海豚跃出水面的姿势
车尾的设计活力十足，后包围的设计风格与前包围形成呼应，层次感丰富。海豚的尾灯螺旋式的纹路灵感来自于海豚旋转跳跃出水面的画面，同时也隐含了一部分中国结的元素，个性突出，点亮后的质感也很棒。
海豚的尾灯螺旋式的纹路灵感来自于海豚旋转跳跃出水面的画面
来到车内，海豚的车内色彩搭配与车外保持了一致，中控台上的线条流畅柔和，再加上鲜明的色彩点缀，整个内饰的氛围比较活泼。中控台上还有水面涟漪样式的装饰，带有放射状的条纹装饰，体现出了明显的速度感。
中控台上水面涟漪样式的装饰，带有放射状的条纹装饰，体现出速度感
新车采用了悬浮式中控屏和仪表盘的设计，结合后方曲线线条，也是一种浮于水面的感觉。另外，新车还采用了一种名为easy-going的全新人机交互方式，换挡机构将会融入到整车设计当中。
动力方面，顶配版海豚将搭载*功率130千瓦，峰值扭矩290牛·米的永磁同步电机；而其他版本将搭载*功率70千瓦，峰值扭矩180牛·米的永磁同步电机，*车速为150公里/小时。续航方面，新车将搭载磷酸铁锂刀片电池，NEDC综合工况分别为301公里、401公里（顶配）和405公里，百公里综合电耗为10.3-11.3千瓦时。
比亚迪的海洋系列车型主打纯电动和年轻化
市场前景：
比亚迪的海洋系列车型主打的就是纯电动和年轻化，在海豚之后还会有更多的“海洋生物”出现，将覆盖更多的车型级别和种类。
可见，海豚为了讨好年轻人下了不少功夫，外观内饰的配色和细节的设定都是我们之前很难在比亚迪车型上见到的，总的来说，海豚的各处细节设计还是值得肯定的，驾驶感受也是同级别中较为出色的水平。
9.38-12.18万元的售价，对于刚刚步入社会的年轻人来说，还是偏高了一些，尽管海豚在配置和品质感方面做得都不错，不过，对于这个级别的车型来说，价格始终是最敏感的因素。
4月27日晚间，成都银行（601938，SH）2021年年报及2022年一季报再次令市场惊艳。
财报显示，2021年，成都银行营收、净利润均呈两位数增长，全年实现营业收入178.90亿元，同比增长22.54%；归属于母公司股东的净利润78.31亿元，同比增长29.98%；加权平均净资产收益率17.60%，同比提升1.66个百分点。
业绩报喜背后，是规模的强势扩张。截至2021年末，成都银行资产总额、存款、贷款规模分别突破7600亿元、5400亿元、3800亿元，同比均实现约“千亿级”增长。2022年3月末，成都银行的总资产更是较年初再增9.04%，突破8300亿元，达8377.98亿元，站上新的高峰。
与此同时，成都银行资产质量持续优化。继2021年不良贷款率和后四类贷款占比双双实现“六年连降”后，2022年3月末，该行不良贷款率进一步降至0.91%，为近年新低，同时拨备覆盖率进一步升至435.69%，乃近年新高。
“2022年，我们将通过新一轮战略规划，努力打造辉映成渝地区双城经济圈能级的全国金融新名片。”成都银行相关负责人表示，该行作为成渝地区规模领先的上市城商行，已在今年全面打响“规模迈入万亿级、管理进入一梯队”三年冲锋战，将全方位多维度推动人才、科技、风控、财务、运营实现质的跃升，努力实现自身发展与地方经济的互动与共赢。
新高峰：归母净利润增长近30% ROE目前高居A股上市银行首位
作为四川省首家上市法人银行、全国第八家A股上市城商行，成都银行成功实现“上市提能”，不但业务体量一直稳居国内上市城商行中游、西部上市城商行首位，而且经营业绩增势迅猛，主要经营指标已跻身全国城商行前10强。
2021年，成都银行财报十分亮眼，营收、净利均呈两位数增长，全年实现营业收入178.90亿元，同比增长22.54%；归属于母公司股东的净利润78.31亿元，同比增长29.98%。在目前已披露2021年年报及业绩快报的37家A股上市银行中，该行营收增速位居第四、净利润增速位居第三。
进入2022年，成都银行业绩指标依然保持高增态势。2022年第一季度实现营收48.36亿元，实现归属于母公司股东净利润21.51亿元，分别同比增长17.65%、28.83%。
中信建投金融组在点评中强调，成都银行2022年第一季度贷款同比增长33.4%，延续去年30%以上的增速，预计在上市银行中领先，同时存款同比增长22.4%，存贷两旺，经营景气度极强。
就盈利能力来看，2021年，成都银行加权平均净资产收益率（ROE）较上年同期上升1.66个百分点，达到17.60%，在目前已披露2021年年报及业绩快报的37家上市银行中，排名首位。
规模方面，截至2022年3月末，成都银行总资产已突破8300亿元，达8377.98亿元，较年初增长9.04%；存款规模突破6000亿元，达6011.83亿元，较年初增长10.48%；贷款规模突破4200亿元，达4203.59亿元，同比增长7.89%。
与此同时，成都银行资产质量持续向好。2021年，成都银行不良贷款率和后四类贷款占比双双实现“六年连降”，年末全行不良贷款率降至0.98%，同比下降0.39个百分点；拨备覆盖率402.88%，同比增长109.45个百分点，为近九年新高；流动性比例67.68%，同比增长3.08个百分点，流动性持续充裕。
更难得的是，2022年，在年初不良贷款率已压降至1%以下的基础上，成都银行仍在进一步优化资产质量，3月末全行不良贷款率为0.91%，较上年末再降 0.07个百分点。同时，拨备覆盖率进一步升至435.69%，较年初增长32.81个百分点。
“‘高扩张+低不良’之*，业绩难掩锋芒。”民生证券研报指出，成都银行“稳存款、拓资产”成效显著，低风险高扩张策略对资产质量的优化持续显现，区域迎重大发展机遇期，助力信贷增速再向上，支撑全年业绩，高扩张逻辑得到验证。
新动能：高站位提升成渝双城金融能级 股价涨幅领衔A股上市银行
“立足国家战略，乘区域经济发展同频共振之‘势’。”在年报致辞中，成都银行董事长表示，作为区域规模领先的上市城商行，该行始终紧贴区域立体多元的经济结构、产业布局，在触摸区域经济的强力动脉中找到与自身发展相契合的增长点创新点。
如其所述，成渝地区是西部地区人口密集程度、产业基础、创新能力、市场空间、开放程度均领先的区域。成渝地区双城经济圈建设上升为国家战略，极大强化了成渝地区在优化区域经济布局、构建新发展格局中的战略优势。
同时，成渝共建西部金融中心，不但需要优质金融资源加快向重点领域、重点区域和薄弱环节流动，也需要核心金融机构进一步发挥领头和带动作用。
作为四川规模领先的本土法人金融机构和西部地区居于领头羊位置的城商行，成都银行紧密围绕国家战略布局和地方发展规划，深度聚焦成渝地区双城经济圈重大项目，大力支持区域经济转型升级、服务地方产业生态圈建设、服务城市优化发展，努力实现自身发展与地方经济的互动与共赢。
2021年，成都银行紧盯城市重点项目建设、区域现代产业体系构建、战略性新兴产业发展等关键领域，积极融入成渝地区双城经济圈、成都市都市圈、公园城市示范区等重大区域规划，创新制定了“一圈一区一方案、一园一企新服务”金融服务模式，为区域产业发展*赋能。
同时，该行紧跟城市建设变迁步伐，增强网点金融服务辐射，不断优化物理网点布局，全年新开业网点26家，年末分支机构增至224家，并发行了成渝地区双城经济圈主题理财产品，满足成渝地区投资者多元化投资需求，持续践行“亲民、便民、惠民”服务理念。
统计数据显示，2021年6月末，在成都地区的银行业金融机构中，成都银行存款和贷款市场份额占比均排名成都地区前列。
截至2021年底，成都银行城市更新业务授信、投放金额均位居成都区域商业银行榜首；债券承销业务保持四川市场第一梯队；对成都市高新技术企业金融服务覆盖率33%，国家“专精特新”小巨人企业覆盖率76%；在重大基础设施、重大民生工程等重点项目上提供资金支持超过2000亿元；在棚改建设、城市有机更新等一系列战略方向上实现成都地区首单首投，吸引和撬动了更多同业资源投入城市经济社会发展。
值得一提的是，在国内前十强城商行中，成都银行跨省机构数量较少，经营区域仅限川陕渝三地。但凭借极强的本土深耕能力，该行各地区规模和盈利指标持续上扬。据年报披露，2021年，成都银行在成都地区营业收入156.56亿元、营业利润73.10亿元，分别同比增长18.45%、21.04%；在其他地区营业收入22.34亿元、营业利润14.94亿元，分别同比增长61.66%、87.18%。
基于成都银行独特的核心竞争力和市场潜力，资本市场作出充分肯定——证券分析师、外资投资与交易风险评级等市场评级均长期处于上市公司优良档位，覆盖该行的分析师团队全部给予“增持”或“买入”的高位评级。
从股价表现看，2021年，成都银行股价在所有A股上市城商行中涨幅*。截至2021年12月31日收盘，成都银行股价为12.00元/股，较年初上涨12.89%。进入2022年来，成都银行股价依然逆势走高，4月28日*收盘价为17.08元/股，较年初上涨43.17%，位居A股上市银行第一。
新征程：新一轮战略规划起跑 剑指万亿级城商行
2019年，成都银行作出三年战略发展规划（2019~2021年），提出以“一个方针、三大引擎、四轮驱动、五项支撑”总体发展思路，将“上市提能、区域发展、综合经营”作为发展引擎，积极推进“数字化、精细化、大零售”三大转型。
2021年，成都银行以战略定力继续沿着“稳定存款立行、高效资产立行”的轨道前行，更以“数字化、精细化、大零售”三大战略拥抱变化、融入变化。
数字化方面，围绕“五类用户、十大方向、四个支撑”的数字化转型方向，开展大零售转型项目群、大数据平台项目群、集团财资管理系统等重大IT项目建设，持续驱动全行持续向数字银行、智慧银行转型。其中，完成投产的新数据中心机房基础设施达到国家A级机房标准，将有效满足全行未来8~10年IT系统发展需求；数据应用场景不断丰富，已累计发布420余个可视化服务，并通过360客户画像支撑3000余次商机活动的开展，累计触达客户1200余万人次；个人电银客户新增超43万户，微信银行客户新增超64万户，电子银行盈利贡献连续七年保持增长。
精细化方面，深化管理和经营体制机制改革，打通部门合作通道，组建产业研究团队，重点开展针医药、电子和化工等行业的专业研究，形成阶段性行业研究成果。夯实后台精细化研究能力，实现对资金业务、信贷业务、战略管理等方面的持续赋能。同时，推进组织架构创新，设立科技支行、文创支行、绿色金融支行、新经济支行等一批特色金融专营支行，推广“专营机构+专业团队+专项授信”服务模式，高质量服务产业发展。
大零售方面，凭借智拓云平台和客户关系管理系统、*营销系统、智能营销系统、权益回馈系统这“1+4大零售系统群”，全力推进客群、产品、渠道、团队的专业化服务能力提升。截至2021年末，个人存款逼近2100亿元，较年初增加近442亿元；理财产品规模突破630亿元，较年初增加超百亿元，个人AUM管理规模持续攀升。
据了解，今年是成都银行新一轮战略规划起始之年，该行已瞄准*标杆银行，坚守“与客户共发展、与员工共成长、与城市共繁荣”的企业使命，全面打响“规模迈入万亿级、管理进入一梯队”三年冲锋战。
“2022年，我们将通过新一轮战略规划，努力打造辉映成渝地区双城经济圈能级的全国金融新名片。”成都银行相关负责人表示，该行全方位多维度推动人才、科技、风控、财务、运营实现质的跃升，坚持“拓存款、扩资产、重合规、扩客群、塑特色”十五字经营方针，积极探索差异化、特色化转型发展路径，朝着“做有特色的百年银行，做有担当的*银行”战略愿景不断迈进。文/金浩
2019年11月，丰田和比亚迪各出资50%，成立了合资公司，在业内引起了极大的关注和轰动。
丰田汽车成立于1937年，不仅是全球*的车企，同时也是全球*价值的汽车品牌，旗下车型畅销全球多个国家和地区。在新能源车领域，丰田汽车也也颇有建树。早在1997年12月10日，丰田汽车就量产了全球第*油电混动动力汽车普瑞斯。到了2009年，丰田油电混合动力车型全球累计销量已经突破200万台。目前，丰田油电混合动力车型全球销量已经突破了1400万辆。
成立于1995年的比亚迪汽车，也是国内最早涉足新能源领域的自主汽车品牌。一直以来，比亚迪汽车始终坚持技术为王，创新为本的发展理念，在电池、乘用车和轨道交通等多个领域取得了骄人的成绩。特别是在动力电池方面，比亚迪*研发的超级铅酸铁锂电池，*续航里程可达600公里。2020年比亚迪全新的旗舰车型比亚迪汉就是搭载了这款电池，3.9秒破百，性能十分强悍。另外，近几年比亚迪还连续多年成为全球新能源车销冠，在新能源车领域，有着深厚的积淀。
一个是全球*的车企，一个是全球新能源车销冠。对于这样两家车企的携手，业内还是十分看好的。
近日，比亚迪与丰田的合作又有了新的进展。一汽丰田宣布将在天津建设一座全新的汽车制造厂，准确的说，是新能源汽车制造厂。
据了解，该新能源汽车制造厂总面积达200万平方米，涉及年产能20万辆，总投资84.9亿元。建成后，该工厂将涵盖新能源汽车制造过程中的冲压、焊接、涂装、总装、树脂涂装、电池等六大工艺。同时， 还肩负着其实现全球电动化车型年销量超过550万辆的目标。
虽然丰田汽车在新能源车方面剑术颇多，不过仅限于油电混合动力车型。而在纯电动和插电式混动方面，在国内就远不如比亚迪了。
所以，丰田汽车选择比亚迪的原因，除了比亚迪汽车在电池方面的优势外，还有一个更重要的原因，那就是比亚迪的e平台。
比亚迪e平台在2018年打造，是比亚迪将生产制造电动车型的五大核心零部件模块进行集成化、标准化的开发，将其打造成一个通用性很强的标准件。而工程师可以根据不同车型定位选择相应的标准件，根据需求在短时间内打造出*全新的车型，类似于哪种汽车的MQB平台，可以很大程度的降低造车的成本。
看来用不了多久，我们就能开上比亚迪丰田汽车了。
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e触即发 璀璨起航！2021年8月13日，天津静海盛鑫迪比亚迪e网4S店盛大开业！活动现场高朋满座、锣鼓喧天、鞭炮齐鸣、热闹非凡！厂家领导，媒体嘉宾以及广大车友一同见证了这个辉煌的历史时刻!
三位可爱的小美女，准备就绪，迎接各级领导及广大车友和同人的到来，并为大家派发了精心准备的伴手礼和口罩。
到场嘉宾签到板签字合影留念！
一段激情昂扬的龙鼓舞拉开了庆典的序幕！
主持人介绍台下的来宾，领导及媒体等！
活动当天，比亚迪汽车e网北部战区天津大区运营经理刘洋先生，比亚迪汽车北区服务部经理贾伟兵先生，比亚迪汽车北京三区售后区域经理陈力先生，比亚迪汽车北京大区技术督导王军胜先生，比亚迪汽车金融有限公司华北大区大区经理张镇昆先生，比亚迪汽车金融有限公司区域经理董杰先生，天津盛鑫迪汽车销售有限公司 、天津昊泽鑫商贸有限公司董事长李洪岭先生，天津盛鑫迪汽车销售有限公司总经理刘凯先生，天津昊泽鑫商贸有限公司总经理姚玉书 先生，天津鑫敏恒君华汽车销售有限公司董事长谭昊先生，天津君华瑞信汽车销售有限公司总经理刘帅先生以及中国平安财产保险有限公司静海支公司，中国人寿财产保险有限公司静海支公司，中国阳光财产保险有限公司静海支公司，中华联合财产保险有限公司静海营销部，中国人保财产保险有限公司静海支公司及代表和天津交通广播，汽车之家，懂车帝，腾讯汽车，静海区融媒体中心等多家媒体共同出席了开业庆典及授牌仪式！
比亚迪汽车 e网北部战区天津大区运营经理 刘洋 先生致辞
天津盛鑫迪汽车销售有限公司总经理 刘凯先生 致辞
活动当天，天津静海盛鑫迪比亚迪e网4S店总经理刘凯先生上台致欢迎词并展望未来公司的蓬勃发展！
比亚迪盛鑫迪4S店经过公司全体员工数月的努力，终于在今天落成开业!感谢大家在百忙之中和我们一同见证这一个辉煌的历史时刻，和我们一同分享这份努力的成果和成功的喜悦。
比亚迪盛鑫迪4S店于今年7月份，通过了比亚迪汽车服务有限公司的各项考核，成为比亚迪汽车在静海地区授权的第二家标准销售服务4S店。我们拥有4S店标准功能、形象和硬件配套设施。我们主要经营：宋PLUS DMI、宋PLUS、宋经典、宋PLUS EV、e2等系列车型。在总公司的各级领导及社会各界人士的关心和指导下，比亚迪盛鑫迪4S店的团队逐步壮大，我相信在比亚迪汽车打造真正物美价廉的国民用车,产品的设计既汲取国际潮流的先进理念又符合中国文化思想的指导下，我们大家携手同心，就一定能够创造比亚迪汽车在天津地区崭新的销售奇迹！
大区运营经理刘洋和天津盛鑫迪汽车销售有限公司董事长李洪岭先生共同点睛
天津静海盛鑫迪比亚迪e网4S店授牌仪式
比亚迪汽车老车主上台讲话
天津静海盛鑫迪比亚迪e网4S店首批交车仪式
比亚迪各级领导共同切蛋糕，庆祝天津静海盛鑫迪比亚迪e网4S店开业大吉
我们将一直遵从比亚迪汽车的指导思想，坚持以顾客为中心，凭借精湛的维修技术、赤诚热情的服务团队，为客户提供最满意的服务，全力打造“平等、务实、激情、创新”的核心服务理念，秉持“精于勤 诚于心”比亚迪服务理念，把每一项服务看作自己应尽的义务，全力打造超越您期待的*服务!
比亚迪e网：天津盛鑫迪汽车销售有限公司
店址：天津市静海区京福路西侧（下三里路口南50米）
销售热线：022-68972888
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