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1、江苏汽油价格
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经测算,92号国VIA汽油、95号国VIA汽油和0号国VI柴油*零售价格每升上调0.27元、0.29元和0.28元。此次调整后,江苏成品油*零售价格具体为:92#国VIA汽油7.39元/升,95#国VIA汽油7.86元/升,0#国VI柴油7.03元/升。
此次成品油价格上调后,客货运、私家车等用油成本有所增加。据测算,30吨货车以每月行驶10000公里,每百公里耗油38升计算,每月将增加支出约1064元;私家车以每月行驶1000公里,每百公里耗油8升计算,每月将增加支出约21.6元。
备注:根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》(发改电〔2015〕10号)规定,98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
新华日报·交汇点
新华日报全媒体经济新闻部出品
编辑: 颜颖
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交通事故责任者应当按照所负交通事故责任承担相应的损害赔偿责任。
受害人死亡的,应当赔偿丧葬费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用。
死者近亲属遭受精神损害,赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的,适用《*人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》予以确定。
赔偿项目应当按照实际情况确定,并一次性结算费用。
二、损害赔偿的标准按照下列规定计算:
1、丧葬费:按照交通事故发生地的丧葬费标准支付。
2、死亡补偿费:按照交通事故发生地平均生活费计算,补偿十年。对不满十六周岁的,年龄每小一岁减少一年;对七十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年,*均不少于五年。
3、被扶养人生活费:以死者生前或者残者丧失劳动能力前实际抚养、没有其他生活来源的人为限,按照交通事故发生地居民生活困难补助标准计算。对不满十六周岁的人抚养到十六周岁。对无劳动能力的人抚养二十年,但五十周岁以上的,年龄每增加一岁减少一年,*不少于十年;七十周岁以上的按五年计算。对其他的被扶养人抚养五年。
4、交通费:按照当事人实际必需的费用计算,凭据支付。
5、住宿费:按照交通事故发生地国家机关一般工作人员的出差住宿标准计算,凭据支付。
参加处理交通事故的当事人亲属所需交通费、误工费、住宿费,参照相关规定计算,按照当事人的交通事故责任分担,但计算费用的人数不得超过三人。
因交通事故损坏的车辆、物品、设施等,应当修复,不能修复的,折价赔偿。牲畜因伤失去使用价值或者死亡的,折价赔偿。
三、交通事故致人死亡的刑事责任
根据《刑法》第一百三十三条的规定,交通事故致人死亡的刑事责任有:
1、违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;
2、交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;
3、因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
综合上面所说的,交通事故如果造成了人员死亡的话那么是一定要给予相应的赔偿的,而对于赔偿的标准就要看案件的实际情况,死亡赔偿的费用一般都是必须要一次性的付清,所以,我们在开车的时候就一定要遵守交通规则,尽量的避免少一点交通事故发生。
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经测算,92号国VIA汽油、95号国VIA汽油和0号国VI柴油*零售价格每升上调0.27元、0.29元和0.28元。此次调整后,江苏成品油*零售价格具体为:92#国VIA汽油7.39元/升,95#国VIA汽油7.86元/升,0#国VI柴油7.03元/升。
此次成品油价格上调后,客货运、私家车等用油成本有所增加。据测算,30吨货车以每月行驶10000公里,每百公里耗油38升计算,每月将增加支出约1064元;私家车以每月行驶1000公里,每百公里耗油8升计算,每月将增加支出约21.6元。
备注:根据《国家发展改革委关于降低国内成品油价格的通知》(发改电〔2015〕10号)规定,98号汽油价格由成品油生产经营企业根据市场情况自主制定具体价格。
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编辑: 颜颖
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根据近期国际市场油价变化情况,按照现行成品油价格形成机制,自2022年8月9日24时起,汽柴油零售限价下调。此次调价后,江苏92号汽油、95号汽油及0号柴油每升分别下调0.10元、0.11元、0.10元。本轮是2022年第15次调价,涨跌互抵后,汽、柴油累计分别上涨1610元/吨、1550元/吨。
本轮调价后,全国大多数地区92号汽油零售限价在8.2-8.4元/升。以油箱容量50L的普通私家车计算,这次调价后,车主加满一箱油将少花5元左右;按市区百公里耗油7升-8升的车型,平均每行驶一百公里费用减少0.7元左右。而对满载50吨的大型物流运输车辆而言平均每行驶一百公里,燃油费用减少4.4元左右。本次调价对于私家车主和物流企业来说成本减少。
隆众资讯分析认为,下一次调价窗口将在2022年8月23日24时开启。以当前的国际原油价格水平计算,下一轮成品油调价开局将呈现大幅下行的趋势。目前来看,加息背景下市场对于经济和需求前景的担忧依然存在,叠加有望出现新的转机,潜在增供空间存在,预计下一轮成品油调价下调的概率较大。
△江苏省发改委官网截图
( 全媒体)
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