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“猎装车”对大多数中国人来说是一个陌生的车系,市面上的猎装版也十分稀少,比较出名的就是法拉利FF、阿斯顿马丁DB5、宝马Z3 M等豪华品牌车型。作为曾经的一代“神车”,福克斯也推出了“猎装版”,新车拥有酷似猎装车的外形。全系搭载1.5T三缸机+爱信8AT变速箱,一起来看看吧!
福克斯猎装版的前脸设计一改此前的“马丁脸”,转变为更个性的分享设计。八边形进气格栅外部为一圈亮黑色饰条,内部为“能量晶体”耀目星格,格栅可以主动开启与关闭,雾灯框区域的“玉如意”镀铬融入了中国传统元素,内部还带有雾灯。全LED矩阵式大灯内部的远近光灯均配有透镜,倒“L”式日行灯带与中部的贯穿饰条融为一体,拉伸了车头的视觉宽度。
福克斯猎装版的车身尺寸分别为4678mm*1841mm*1555mm,轴距长达2705mm,定位于“A级猎装车”。相比福克斯更长的车身优雅十足,“海浪式”腰线十分动感,侧窗上部带有一根游艇镀铬饰条,亮黑色塑料包围增添了一丝跨界车的风范。猎装版专属的五幅亮面切割花瓣轮毂很漂亮,轮胎规格为215/50 R18。
车尾与常规版福克斯的造型相差不大,福特logo下部带有“FOCUS”镀铬字母,尾灯除示宽灯外均采用卤素光源,明显有些跟不上时代,后保险杠的设计野性十足,排气低调地采用了隐藏式设计。
福克斯猎装版的内饰设计与常规版几乎一样,液晶+机械组合式仪表盘显示效果清晰细腻,悬浮式中控屏内置SYNC+智行信息娱乐系统,语音助手十分好用,下部带有一圈氛围灯带,电子挡杆采用了福特经典的旋钮式。它还配备了B&O丹麦国宝级音响(10扬声器),让车内有了剧院般的音效享受。
后排空间与后备箱空间表现不错,座椅上的幽蓝色缝线为猎装版专属,座椅靠背角度与坐垫长度恰到好处,后排出风口、USB接口等配置也均有配备。猎装版福克斯整车大量应用了1500Mpa的超高强度钢材,车身应用了33%硼钢,全系标配6个安全气囊。
福克斯猎装版搭载了1.5T三缸发动机+爱信8AT的动力总成,其中1.5T三缸发动机的型号为EcoBoost180,*马力174Ps,峰值扭矩243Nm,动力表现十分充沛,与之匹配的爱信8AT变速箱十分平顺。全新福克斯猎装版拥有标准模式、经济模式、运动模式、防滑模式、简陋路面5种驾驶模式,开起来更加得心应手,接近角达到了17°、离去角则为21°,离地间隙高达165mm,越野性能相比同级别车型有一定的优势。
福克斯猎装版拥有不俗的通过性与酷似SUV的车身,售价相比近期大火的EVOS便宜10万块,车身侧面曲线也与EVOS也较为相似,喜欢猎装车的造型又不介意三缸发动机的朋友们可以考虑一下福克斯猎装版!
友友们,你们觉得福特福克斯猎装版怎么样呢?
这个月成都还有这些大事发生
其中也有不少好消息
抓紧一起和小编来看看
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成都线下消费券发放
2022年7月1日起,你们期待已久的成都线下消费券来了!
成都此次消费券由财政资金与银行、各大商户优惠叠加。财政资金规模1亿元,发动银行、商户叠加优惠活动,共计2亿元,涵盖零售、餐饮、文旅等行业。第一波次开抢时间为2022年7月1日(周五)12:30。
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成都中小学生即将放假
据成都教育发布2021 - 2022学年校历:成都中小学今年7月9日放暑假,高中阶段今年7月16日放暑假。“神兽”即将归笼,家长们准备好了吗?
2022—2023学年度第一学期。义务教育阶段和高中阶段都是2022年8月30日—31日办理入学手续,开展入学教育。9月1日正式行课,2023年1月15日结束,1月16日开始放寒假,教育教学共计19周。
成都7月限行
“尾号限行”时间:
工作日7:30至20:00。
“尾号限行”范围:
成都市绕城高速公路(G4202)(不含)以内所有道路。
“尾号限行”车辆:
所有“川A、川G”及外地籍小型、微型载客汽车。
“尾号限行”规则
(一)上述限行车辆按照机动车号牌(含临时号牌)最后一位阿拉伯数字分为五组,每个工作日禁止一组上述限行时间和限行区域内通行。尾号组合及对应规则分别为:星期一为“1”和“6”;星期二为“2”和“7”;星期三为“3”和“8”;星期四为“4”和“9”;星期五为“5”和“0”。
(二)星期六、星期天因法定节假日调休变更为工作日的,当日不实施“尾号限行”。
2022年度医疗保险缴费基数调整
据成都市医保局消息,成都市2022年度医疗保险缴费基数调整相关事项通知如下。
一、用人单位及其职工(包括有雇工的个体工商户及其雇工):
分别按2021年度全口径省平的300%(20355元/月)和60%(4071元/月)核定缴费基数的上限和下限执行。
二、灵活就业人员:
按统账结合方式参加基本医疗保险、大病医疗互助补充保险的缴费基数标准,按2021年度全口径省平的80%(5428元/月)执行;生育保险、按单建统筹方式参加基本医疗保险的缴费基数标准,按2021年度全口径省平的***核定(6785元/月)。
本通知自2022年7月1日起执行。
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2022年免费“两癌”筛查
崇州市2022年免费“两癌”筛查(第二阶段)7月4日开始,女性“两癌”是指乳腺癌和宫颈癌,是严重威胁妇女健康的疾病,通过疫苗接种,早筛查、早发现,早治疗等综合干预措施,也是有望可以成为战胜的恶性肿瘤。
2022年免费检查对象:35-64岁的妇女(身份证出生时间为准)检查时间:7月4日-7月21日检查地点:崇州市妇幼保健院
长期护理保险支付标准出炉
据成都医保局消息,《成都市医疗保障局 成都市财政局关于城镇职工长期护理保险支付标准有关事项的通知》《成都市医疗保障局 成都市财政局关于城乡居民长期护理保险支付标准有关事项的通知》已发布,成都长期护理保险相关支付标准已出炉。自2022年7月1日起施行,有效期至2026年12月31日。
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四种疾病纳入医保报销
四川省医疗保障局和四川省财政厅联合印发《关于将强直性脊柱炎等四种疾病纳入门诊特殊疾病管理的通知》(以下简称《通知》),将强直性脊柱炎、肺结核、耐多药肺结核、重度骨质疏松纳入基本医疗保险门诊特殊疾病管理范围。《通知》于2022年7月1日执行。
成都知也图书馆开馆
7月1日,成都东部新区首座公共图书馆——知也图书馆开馆。
知也图书馆建筑面积约1700㎡,坐落于成都东部新区艺术公园,与已建成投用的西部金融创新中心、未来设计艺术中心形成呼应,共同组成成都东部新区的艺术集群,彰显融于自然而面向未来的美学格调。
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乘坐火车要求有变
*版《铁路旅客禁止、限制携带和托运物品目录》将于7月1日起施行。
新修订的铁路旅客禁止托运和随身携带的物品目录规定,酒类饮品(24%≤酒精浓度≤70%)包装密封须完好、标志清晰,累计携带量不能超过3000毫升;香水、花露水、喷雾、凝胶等含易燃成分的非自喷压力容器日用品,单体容器容积不超过100毫升,每种限带1件。
提高计划生育家庭扶助标准
四川省将自7月1日起,提高计划生育特殊家庭特别扶助制度扶助标准。
独生子女死亡家庭特别扶助金标准由每人每月860元提高到每人每月1000元;独生子女伤残家庭特别扶助金标准由每人每月680元提高到每人每月790元。
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天然水域禁用渔具和7种禁用捕捞方法
日前,四川省农业农村厅发布四川省天然水域禁用渔具和禁用捕捞方法名录的通告,7月1日起施行。本通告适用于全省天然水域。禁止使用的渔具包括刺网、张网、敷网、围网、拖网、地拉网、陷阱、耙刺、笼壶、掩罩、钓具等11类,禁止使用的捕捞方法包括电鱼、毒鱼、炸鱼、光诱捕鱼、“涸泽而渔”、活饵钓鱼、可视钓鱼等7种。
四川出台规范量刑尺度细则
日前,四川省*人民法院联合四川省人民检察院正式向社会发布《关于常见犯罪量刑指导意见(试行)实施细则(试行)》 ,规范了交通肇事罪、危险驾驶罪等23种常见犯罪的量刑幅度、调节比例,以及判处罚金、适用缓刑的具体考量因素等。该《实施细则》将于7月1日正式实施。
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《中华人民共和国印花税法》执行
《中华人民共和国印花税法》7月1日起施行,总体维持现行税制框架不变,适当简并税目税率、减轻税负。国家知识产权局将自7月1日起终止印花税代征业务。
《明码标价和禁止价格欺诈规定》施行
《明码标价和禁止价格欺诈规定》7月1日起施行,其中明确,经营者没有合理理由,不得在折价、减价前临时显著提高标示价格并作为折价、减价计算基准。此外,还列举了七种典型价格欺诈行为。
素材四川发布、 、成都医保局、成都发布、成都本地宝综合
我的爱车福克斯行驶里程7.4万公里,上次保养工人都建议我应该换轮胎,原车胎跑了五年,确实有不少裂纹,出于安全考虑,决定更换。
17款福克斯原车轮胎标配是固特异,205-60R16,在我认真选择下,最终顶了米其林Primacy4st,当然固特异*的有点就是耐磨,抓地力好我让操控强,路感强。
米其林属于舒适性轮胎的,噪音小一些,但是质地偏软,耐久性比较差。各有优缺点吧!
工人师傅,开始拆卸轮胎,要跟陪伴我五年的轮胎说声再见了。
我还是比较怀旧的,记得第一次换原车雨刮器,我一直在车上保留着。
开始充气了!最近这几天给小福的投资力度还是蛮大的。
当然平衡,也是少不了的,维修师傅很认证的在调试。
开始安装,固定每一颗螺丝钉。当然安全无小事。 定期检查,特别是经常用车的我们一定要注意,发现问题要立即检修,不能耽搁。
开始拆卸第二条,这是五年第一次去掉轮胎,五年小福没有补过胎。这一点确实很让人欣慰。
安装第二条轮胎,好的轮胎就想马的马鞍,好的马鞍本身就是一件精美的工艺品,正所谓,好马配好鞍,靓女嫁帅男。
安装成品展示,米胖子!多么抢眼。
新老交换,旧的已经完成使命,由新人来接力。轮胎是车上最重要的零部件,以前学车,上车前教练都会要求环视一周,确保胎压正常,有无漏气。
最后给小福来两张更换后正面照。
侧面依旧霸气,满血复活。 最后给大家一点建议! 以下五种情况需要换胎: 1、轮胎磨损至磨损极限标志时必须被停止使用(即胎面花纹深度于1.6毫米)。 2、轮胎老化。 (实物检查确认) 3、胎面变形或胎圈损伤轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损轮胎,被化学品腐蚀轮胎继续使用。 4、鼓包轮胎继续使用 。 5、其它受损若影响轮胎使用安全也继续使用。
我并不反对猎装车,恰恰相反,我是个喜欢猎装车的人。
但是咱们也丑话说前面,福特福克斯近年来的销量并不如人意。从街车沦落到稀有品种,究其原因还是三缸发动机的影响,我之前也发文批评过福特的决策。确实美系车在三缸机抑制震动层面确实是很棒,但是国内就是受改开初期三缸车表现确实不待见三缸车。好在福特也对福克斯家族申报了新的四缸发动机,趁着还没改款我来试驾下这款小众的轿车。
准确来说是跨界旅行车
如果说这辆车起名叫猎装版,无疑是不够格的,具体原因我在上一期CLA猎跑车的介绍中讲过。猎装车原本是狩猎使用的,而这辆车是基于四门版福克斯而非轿跑车打造并且升高了底盘,难言什么猎装车血统。福特在海外有福克斯Wagon/Active/Active Wagon等多种车型,中规车型是基于海外版福克斯Active Wagon打造的,取代了之前的Active,所以严格定义上它是跨界旅行车。比起来狩猎还是装点速冻鸡翅去烤串更适合,更何况它没有四驱系统。
车头是和海外版车型非常不一致的地方,新车将车标移到了中网内部,而且前脸由福特中国设计团队进行了本土化修改。中规车型采用了更大的星穹式主动进气格栅,并且加装了国内消费者喜爱的镀铬条。镀铬条除了提高视觉宽度和档次感,也和灯腔内的日行灯连为一体,塑造了更运动的风格。大灯使用了LED光源辨识度极高,和福克斯顶配使用的大灯也是同一型号。
福克斯猎装版车型拥有165mm的离地间隙、17°的接近角、21°的离去角,这意味着它有一定的通过能力,接近于城市SUV的通行水准。C柱造型以及后排车窗造型可以看出来明显的加长痕迹,修长的车身还算比较协调,镀铬条提高了一定的精细度。车顶的行李架预留了一定的孔位,日后可以加装车顶储物箱。
轮毂造型是猎装版专属,类似风格的造型看得比较多,有点麻了。轮胎使用的是固特异 EFFICIENTGRIP PERFORMANCE 御乘II代,215/50 R18的轮胎依照福克斯猎装版这个保有量也许在福特的4S备货会多一些吧?主打静音和舒适性的轮胎,还没有四驱就别想要什么性能和越野能力了。
尾部和两厢版福克斯设计如出一辙,只不过在尾灯长度和尾门尺寸上有一些拉伸,不过双边共两处的排气只有右边的是真货。从尾部来看更像是ST-LINE的福克斯两厢版,也可以说像是锐际,而不是一台旅行车。
内饰和普通轿车版差不多
比起福克斯的普通版本来说,内饰基本风格相近。不同点在于猎装版有蓝色缝线和蓝色内饰,猎装版还早早换上了12.3英寸触摸中控屏。SYNC+系统配有4G网络模块,原车自带一堆百度系APP,这应该是因为百度和福特的合作有关。语音控制系统是*的亮点,识别度超高还有主副驾驶分区控制功能,可以语音操作空调、娱乐、电话、导航四大功能。触控反应接近安卓pad的水平,上手难度为0。
AUTO AIR REFRESH的字样证明该车装配有福特的AAR智能馨风系统,部分实体按键被取消,两个圆形调节钮也比轿车版缩小了一圈。类钢琴烤漆材质手感光滑,不过依旧需要自备软布擦拭。旋钮式换挡看起来有点*感,水杯限位器周边的蓝色光圈可以在夜色中方便取放水杯。
三幅平底多功能方向盘抓握感差点意思,虽然有打孔皮质加持,但是手感在同级只能给个良好的评价。没有换挡拨片在我意料之中,本身这车也运动不起来,除了徒增成本没有任何好处。8英寸彩色液晶仪表盘能显示常规的驾驶信息和辅助驾驶模块,转速表采用温度计的样式设计,三种主题也只是换个配色而已。丹麦B&O音响系统音色不错,放《月光水岸》效果比普通版的福克斯音质清晰多了。675W的功率这在同级简直是降维打击,连BBA紧凑级都没有这么豪华的配置。
车内空间对得起名头
尽管价位来到了15万级,但是厂家只准备了手动调节座椅。我虽然有点奇怪,但是看到座椅上面的A字就明白了,这是Active那套座椅。皮质和织物混搭的座椅舒适性和防滑能力不错,但对肩部的支撑性很一般,将座椅调到*前排头部空间四指。
后排头部空间三指,腿部两拳整的空间在同级表现不错。后排中间也有头枕,但是后排坐垫长度实在是有点小,对大腿的承托能力不足。后排中间的凸起不高,中间乘坐舒适感还行。车内USB充电口前1后2的分布足够使用,这价位的旅行车有后排出风口真是意想不到。
车内储物空间虽然比较多,但是进深普遍不高,好在厂家细心地做了橡胶防滑和部分植绒处理。后备厢进深和开口宽度表现上乘,容积竟然达到1620L,这就能应付大多数时候的使用场景了。得益于跨界车的高度,搬运打印纸上车也不费力,但关闭尾门可能对身高155cm左右的女士有点难。
居然有五种驾驶模式
车评只对样本负责,长期使用感受和可靠性无法推论,请谨慎做决定。
福特为了抑制震动采用了:
双重喷射系统曲轴中心偏置及平衡块优化内置平衡轴优化低惯性混流式涡轮增压器动力总成悬置设计大部分时间你会发现这辆车甚至比一些四缸车还安静,因为福特采用PUR和新型橡胶配方进行了舒适性提升,在日常工况下只是偶尔才会感受到一丝震动感。
我首先试了试简陋路面模式,开启之后仪表盘显示主动电子限滑系统已关闭,在乡村土路上行走还算不错,其实更适合配合L挡输出动力。但是由于车辆配的只是静音为主的轮胎,泥地抓地力一般,土壤含水量较大的时候还是算了吧。
防滑模式就是在雨雪天气使用的,基本上依靠牵引力控制系统进行电子限滑,动力输出会温柔一些。驾驶员仍需高度谨慎,小心驾驶。
经济模式,变速箱会把换挡转速压制在1500RPM左右,起步和油门响应都比较慵懒,该模式舒适性*,油耗表现*,适合新手。
标准模式,起步轻快,大部分时间变速箱是比较平顺的,2-3挡切换偶尔会有一些闯动感,变速箱升挡积极。
运动模式,方向盘比其他模式更重,动力响应更积极,但是不适合城区道路使用,窜车除了舒适感不佳,还有吃罚单和追尾的风险。不过8AT变速箱应付激烈驾驶还是有慢半拍的感觉,运动驾驶还是交给福克斯ST来体验吧。
由于变速箱转速保护,*起步转速被限制在2500RPM,松开刹车未发生驱动轮打滑,车子稳稳冲出去,百公里加速9秒的成绩对于旅行车来说还不错。前麦弗逊后多连杆的悬挂同级正常水平,操控是ST-LINE版福克斯的八成功力,虽然有点硬,仍考虑到了一定的舒适感。车辆弯道指向性良好,车尾也有一定的跟随性。弯道侧倾比MPV小多了,仍旧保有一定的路感。
制动层面,36.5米的刹车成绩对一台原厂家用紧凑级旅行车还是很不错的成绩,虽然刹车脚感偏软,但是刹车并没有出现热衰减。得益于静音胎的关系,直到100KM/H以后才会有小小的路噪上市,风噪只有在120KM/H巡航的时候才会出现轻微的声响。
榛名总结:
又到了实话伤人的毒辣总结时间,目前连带着福克斯家族一起,三缸车型打个七五折还能考虑。等四缸车型上市我会重新进行一次测评,目前来说竞品方面,大众蔚领和斯柯达明锐旅行车是它的对手,目前合资车里面的紧凑级旅行车我暂时一辆也不推荐。福克斯猎装版将来要是换装四缸车以后有一定使用价值,适合喜欢旅行车的朋友圆梦。
说实在的,旅行车除了贵,还一个原因是没有太大的消费场景。欧洲旅行车发达除了因为经济条件好,还有福利条件好。你不休年假老板会催你休年假,以避免支付多倍的薪水。这时候开车背着帐篷和野餐篮子出门玩一周就是刚需了,但国内能休年假就不错了,更别提带薪休假。不996就已经是好公司了,哪有时间带你去远方啊。
我很佩服福特坚持引入运动车型的努力,但国内消费者喜好四缸车型也需要厂家明白。这种努力虽然有点倔强,但是有点不合时宜。
就像曾经相遇的舞会一样,只留下青涩的回忆就好。
Just one last dance,it's time to say goodbye!
今天的内容先分享到这里了,读完本文《福克斯轮胎》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多福克斯轮胎、成都限号2022*限号时间几点到几点相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。