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2022-08-30 7:00:53 生活指南 xcsgjz

日本车有哪些品牌



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我们知道,全球有三大汽车生产区域,分别为西欧、北美和东亚。

西欧是以德国、法国、意大利为主力的传统汽车制造强国。德国有大众、奔驰、宝马、奥迪;法国有雪铁龙、雷诺等;意大利有兰博基尼、玛莎拉蒂等豪车品牌。

北美主要是美国,有特斯拉、通用汽车等。

东亚有中国的四大汽车集团和比亚迪、长城、吉利等后起之秀;韩国有现代、起亚等;日本有丰田、本田等。


今天,我们主要来聊聊日本汽车。日本汽车以其做工*、节油性能等特点,产品卖向全球各地,是世界上销量*的汽车品牌集合。日本汽车,在国际上有较大影响力的主要有7大品牌。


1、丰田汽车

丰田汽车成立于1937年,总部位于日本爱知县丰田市。丰田汽车位列2021年度《财富》世界五百强第9位,年销售约为2567亿美元。丰田汽车在国内的合作企业为一汽和广州汽车。丰田汽车2020年全球销量为869万辆。丰田旗下有高端品牌雷克萨斯和皇冠。

2、本田汽车

本田汽车成立于1948年,总部位于日本东京港区。本田汽车位列2021年度《财富》世界五百强第48位,年销售约为1242亿美元。本田汽车在国内的合作企业为东风汽车和广州汽车。2020年本田汽车全球销量约为479万辆。本田旗下有高端品牌讴歌。

3、日产汽车

日产汽车公司成立于1933年,总部位于日本横滨。日产汽车位列2021年度《财富》世界五百强第116位,年销售约为741亿美元。日产汽车2020年全球销量为403万辆。日产汽车在国内的合资企业为东风汽车。日产旗下有高端品牌英菲尼迪。

4、铃木汽车

铃木汽车成立于1920年,总部位于日本横滨。铃木汽车位列2021年度《财富》世界五百强第412位,年销售约为300亿美元。铃木汽车2020年全年销量约为257万辆。

5、马自达汽车

马自达成立于1920年,总部位于日本广岛县安芸郡。马自达汽车位列2021年度《财富》世界五百强第449位,2020年全球销量约为124万台;2021年销售额约为271亿美元。*市场是美国,销量28万台;中国市场销量21万台,为第二大市场。马自达在中国的合资企业是长安汽车和一汽。

6、斯巴鲁汽车

斯巴鲁是富士重工旗下的汽车制造公司,成立于1953年。位列2021年度《财富》世界五百强第459位,年销售约为266亿美元。斯巴鲁汽车2020年全球销量约为107万辆。

7、三菱汽车

三菱汽车原来是三菱重工的自动车制造部门,1970年独立出来成为一家汽车制造企业。其总部位于日本东京港区。三菱汽车母公司三菱株式会社位列2021年度《财富》世界五百强第51位。三菱汽车2020年全球销量约为82万辆,年销售约为220亿美元。

8、七大品牌汇总

在日本的汽车品牌中,丰田一枝独大,并且在全球的销量也是首位。丰田汽车的成功得益于其综合实力。在汽车行业,有这么一句话,操控选马自达、舒适选日产、动力选本田、均衡选丰田。

9、*实力的丰田

丰田汽车以其均衡的实力获得大众的认可。我们以2022款雷凌举例,大家就能更直观感受到。

首先,双造型三大动力。针对不同客户群体,雷凌采用了双造型的外观设计。有炫酷的运动版,也有优雅的普通版。同时在动力方面,提供3种不同的版本满足不同需求,分别是TNGA 1.5L、185T和1.8L HEV。

其次,超强动力油耗低。1.5L版本车型,其发动机的热效率百分比超过大部分同级别同排量车型,并且百公里油耗仅需5.2L;185T版本驾驶顺畅;1.8L HEV版本动力强劲有推背感,同时百公油耗只需4L。三种不同动力版本都具备高性价比,整体用车成本低。

第三,硬核安全。2022款雷凌基于TNGA平台打造,车身刚性更强,高可靠性,同时搭载更加豪华的安全配置。雷凌搭载Toyota Safety Sense智行安全(丰田规避碰撞辅助套装),为乘车人员提供全方位主被动安全保障。

第四,智能配置强。雷凌车载互联系统拥有智能语音控制车辆、车家互联等功能。同时具有远程空调功能,可以提前为车主开启合适的车内温度。

雷凌继承了丰田*均衡的特点,其市场认可度也可以反馈这一实力。#中级车的智能标杆#




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在国内汽车市场,能与德系较劲的合资品牌车系,也许就只有日系了。比如说丰田卡罗拉、凯美瑞、日产轩逸、本田思域等车型,就在各自细分市场里具有较高的市场热度。

与此同时,日系品牌并没有满足于现状而止步不前,依然在持续推出新车型。接下来,我们就为各位朋友盘点一下即将上市的9款重磅级日系新车,或许其中就有你期待的那*!

全新本田CR-V

一句话点评:采用全新外观设计,提供多种动力系统

本田CR-V一直以来是SUV界的标杆级作品;同时全新本田CR-V预计将会在今年下半年正式上市。

目前这款新车只放出了谍照以及效果图,根据目前已有的照片,新车预计会采用全新的外观设计,线条更为简洁;其中新车前脸将采用倒梯形设计,配合两侧造型更为犀利的前大灯组,进一步提升前脸辨识度。

动力部分,新车预计将沿用现款车型的动力系统,提供包括1.5T+CVT动力组合,2.0L混动以及2.0L插电式混动,以满足不同消费者的个性化用车需求。

雷克萨斯RZ

一句话点评:基于丰田e-TNGA架构打造,丰田bZ4X的姊妹车型

基于丰田e-TNGA架构打造而来的雷克萨斯RZ,可以看作是丰田bZ4的姊妹车型,亦可以看作是豪华版丰田bZ4。

外观上,这款新车采用了雷克萨斯*的家族式设计语言,前脸处的封闭式前格栅搭配两侧极其锋利的大灯组,使得车头看上去具备很强的视觉冲击力与辨识度。

视线转到车侧处,新车车侧线条犀利且充满力量感,搭配悬浮式车顶与熏黑式的轮眉及侧裙,较好地营造了蓄势待发之势。

动力方面,目前官方还没有透露任何信息;不过有消息称,作为高端品牌车型,雷克萨斯RX的动力表现可能要胜过丰田bZ4。

全新一代雷克萨斯LX

一句话点评:搭载3.5L V6双涡轮增压发动机,*推出4座版本车型

基于TNGA-F平台打造的全新一代雷克萨斯LX,堪称雷克萨斯的旗舰版SUV,外观与内饰都采用了*的设计,并且豪华氛围进一步提升。

值得一提的是,这款新车除了常规的7座版本外,还将*推出4座版本车型,以进一步提升驾乘舒适性。

动力部分,这款新车搭载了3.5L V6双涡轮增压汽油发动机,匹配10速自动变速箱,*输出功率305kW,峰值扭矩可达650N·m,动力相当强劲。

斯巴鲁SOLTERRA

一句话点评:斯巴鲁*纯电动车型,标配全时四驱

斯巴鲁SOLTERRA是斯巴鲁旗下的*纯电动车型,定位为紧凑型SUV,与丰田bZ4X共享技术。

外观上,斯巴鲁SOLTERRA与丰田bZ4X还是有较大差别,封闭式的六边形格栅表明了斯巴鲁的品牌身份,再搭配犀利的LED大灯组,这台新车的前脸看起来比较霸气。

与此同时,斯巴鲁SOLTERRA作为斯巴鲁车型,当然少不了全时四驱以及X-MODE配置。

不过需要指出的是,新车目前还不确定是否会进行国产,如果采用整车进口的形式来销售的话,价格预计会比丰田bZ4X更高一些。

全新三菱欧蓝德

一句话点评:与日产全新奇骏同平台,配备三菱S-AWC技术

对比丰田、本田、日产、同为日系品牌的三菱这些年在国内市场的销量表现,比较惨淡;不过这并没有打消三菱推出新车的热情和决心。

最近,有消息称,全新三菱欧蓝德将在今年下半年上市。

这款新车与日产全新奇骏为同平台打造,前脸标志性格栅配合上两侧分体式大灯与格栅周围粗壮的镀铬饰条装饰,呈现出了硬派的视觉效果。

动力部分,新车将搭载2.0L和1.5T发动机,同时四驱车型还会配备三菱S-AWC技术。

本田思域 Type R

一句话点评:日系小钢炮,搭载调校过的2.0T发动机

对不少车迷朋友来说,他们对本田思域 Type R情有独钟;而这一代思域Type R已经确定是最后一代纯燃油车型了,并且将会以CDK形式正式引入国内。

外观上,这代思域 Type R采用了更大尺寸的蜂窝状进气格栅,并且在格栅两侧加入通风孔设计;这台新车还将配备Brembo红色刹车卡钳及米其林PS4轮胎,以进一步提升车辆性能。

动力部分,全新思域Type R预计会搭载重新调校过的2.0T四缸涡轮增压发动机,不过动力参数目前还未公布。

本田e:NP1 极湃1

一句话点评:搭载本田全栈智控生态系统e:N OS,配备Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统

在2021广州车展期间,本田发布了全新电动车品牌e:N的同时,也带来了新作本田e:NP1 极湃1。

外观上,这款新车整体造型孔武有力,大量使用了平直线条设计,两个细长的头灯造型犀利,还拥有Heart beat心动交互灯语。

内饰部分,本田e:NP1 极湃1取消了大量物理按键,搭载了15.2英寸的竖置中控屏,并配有本田全栈智控生态系统e:N OS;再加上Honda SENSING 360智能驾驶辅助系统和Honda CONNECT智导互联系统,这款新车的智能表现值得期待。

日产Ariya

一句话点评:外观设计较科幻,*续航里程610km

在2020年的北京车展上,日产Ariya正式在国内网友分享亮相,就获得了相当大的关注度;据悉,这款新能源新车将于2022年下半年正式引进中国并实现国产化销售。

外观上,基于日产CMF-EV平台打造的日产Ariya,延续V-motion经典设计特征的同时,还采用了封闭式格栅表明自己的电动车身份,再加上狭长的大灯组与下包围一起勾勒出的“X”型前脸,看起来确实具有一定科幻感。

动力部分,新车预计会有单电机和双电机两种版本,并提供87kWh和63kWh两种容量的电池,*续航里程可达610km。

全新日产逍客

一句话点评:比现款在售车型更大一圈,搭载轻混动力系统

日产逍客是日产旗下的主销SUV车型,与此同时,这款车型的新版本,将在今年下半年正式上市。

外观上,这款新车采用了*的“V-Motion”家族化设计语言,两侧头灯组将采用全新的分体式设计,呈现出“C”字形;而且整个前脸使用了大量的折线和棱角设计,看起来更加年轻且运动。

车身尺寸方面,这款SUV的长*宽*高分别为4430*1869*1618mm,轴距加长了20mm为2666mm,比现款在售车型更大一圈。

动力部分,全新逍客将搭载1.3T四缸发动机与12V电机组成的微混系统,并且未来还有望引入e-POWER混动系统。

结束语:

在这次的车型盘点中,我们注意到,日系品牌不仅积极推出全新燃油车型,在新能源赛道更是加大新车布局力度;无论是雷克萨斯、本田还是日产等日系品牌,都有新能源车型将要问世。

同时就产品力来说,这些新车型的表现可圈可点;但是我们还是要看最终的售价,毕竟这才是消费者最关心的购买因素之一。




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在国内汽车市场里,日系车凭借着时尚的外观和较好的经济性,一直享有不错的口碑。同时,伴随着SUV车型在国内市场的大卖程度,日系车也不甘落后,纷纷积极推出经济实惠质量又好的日系SUV进入中国市场,也都取得了不错的销量成绩。随着时间来到2022年,又有不少新款日系SUV将相继上市。

全新本田CR-V

对于关注SUV的中国消费者来说,CR-V一定是*耳熟能详的车,它曾经和途观、RAV4一起,引领着中国SUV市场的高速发展,也一直被视为车坛常青树。日前,全新一代本田CR-V渲染图曝光,或将于今年9月份上市开卖。

外观方面,新车前脸采用面积更大的进气格栅,内部采用黑色蜂窝状设计,并且大灯组的造型也变得更加细长,都是当下比较流程的设计元素。车身尺寸将有所增加,并有望推出7座版本,以满足不同消费人群的需求。动力方面虽然公布的信息很少,但是可以预测,未来除了传统燃油动力之外,肯定还会推出HEV混动和PHEV插电式混动版本,以满足更加严苛的排放标准。

全新逍客

作为*老牌的合资SUV,逍客自2008年面世以来,在国内的累计销量已经突破了150万辆,这样的成绩显然是值得肯定的。为了提升产品力,全新一代逍客的申报图已经进行了亮相,预计将于2022年年内上市销售。

外观方面,新车采用*的“V-Motion”家族式语言,标志性的梯形前格栅下部带有V型镀铬饰条,两侧分体式大灯也是横置的“V”造型,看起来极具辨识度。内饰方面,仪表盘换成了全液晶仪表盘,红黑灰的配色显得很时尚。同时,还加入了电子挡把和电子手刹等等,显得整个内饰极具科技感。动力方面,选用了跟奔驰和雷诺共同研发的1.3T四缸发动机,该发动机目前也搭载在奔驰A级上。

全新欧蓝德

广汽三菱成立9年以来,一直秉承主打SUV的产品策略,上市了以欧蓝德为主的车型阵容。为了让该车的产品力得到进一步提升,将于2022年9月份带来全新一代欧蓝德。

外观方面,新车前脸的变化相当大,但是侧面依旧保持了如同硬派越野车一般的风格,可以说是非常的“三菱”了。内饰方面,配备12.3英寸的液晶仪表盘和9英寸的悬浮式中控屏,座椅与多处设计都采用了菱形纹路的皮质包裹,让整车的气氛符合当下时代的气息。动力方面,新车新增了混动系统,虽然较2.4L版本有所下降,但是*功率和输出方面都有所提升,可以带来更加强劲的加速效果。

汽车网评:

总体来说,日系品牌在2022年带来产品力更强的新产品,对于国内汽车品牌而言,新的一年又有了新的挑战。而对于国内消费者来说,则是能享受到更多的新产品,拥有更多新的优质选择。


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