轿车安全性能排名(15万左右的越野车)安全系数高的轿车排名
轿车安全性能排名(15万左右的越野车)安全系数高的轿车排名
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1、轿车安全性能排名
每年的年底，美国公路安全保险协会(IIHS)都会公布当年*安全评级(包括TOP SAFETY PICK和TOP SAFETY PICK+)的车型名单。今年一共有61辆车型荣获该殊荣，其中获得TOP SAFETY PICK+的车型达到48款。作为全世界对汽车要求*的碰撞测试之一，IIHS一直以严苛著称。可以说，获得了TOP SAFETY PICK+（*安全评级+）荣誉，基本上就是地球上最安全的一小撮车型之一了。如果您对汽车安全比较看重，那您买车时就认准这些，准没错！
塞恩 iA雷克萨斯 CT200h斯巴鲁 Crosstrek斯巴鲁 WRX大众 高尔夫GTI
本田雅阁四门版
马自达6斯巴鲁 力狮丰田 凯美瑞大众 捷达奥迪A3雷克萨斯 ES沃尔沃V60讴歌 RLX现代 捷恩斯雷克萨斯 RC沃尔沃 S80本田 CR-V马自达 CX-5斯巴鲁 森林人本田 Pilot讴歌 RDX雷克萨斯 NX沃尔沃 XC60
什么是IIHS？
美国公路安全保险协会(IIHS)是一个由汽车保险公司资助的具有非盈利性质的第三方组织机构（可以保证*的客观、公正）。IIHS碰撞测试包括25%正面偏置碰撞、40%正面偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度测试、鞭打测试以及车辆防碰撞系统测试。尤其以严苛的25%小重叠碰撞最为*，对汽车的安全性要求非常高。可以说是世界上对车辆要求*的碰撞测试之一。
TOP SAFETY PICK与TOP SAFETY PICK+有何不同?
TOP SAFETY PICK+更厉害一些。能获得TOP SAFETY PICK评价的车型已经是该年度碰撞测试中表现*的车型。2015年，要想获得“TOP SAFETY PICK”或“TOP SAFETY PICK+”的*安全评价，车辆必须要在所有5项碰撞测试（包括正面25%偏置碰撞测试）中均获得“Good”（*）级评价。同时，要进入“TOP SAFETY PICK+”名单，测试车辆还要在碰撞预防系统评测中获得“Superior”（优越）或“Advanced”（*）的评价；而要进入“TOP SAFETY PICK”名单，车辆也需要在该项评测中获得“Basic”（基本）评价。下面我们就来为大家盘点一下本年度荣获TOP SAFETY PICK+评价，又能在国内市场买到的车型。
本文的成绩均为美规车型，对国内市场具备一定参考意义，但并不*。
要说谁是自主汽车品牌SUV领域的先行者，长城哈弗想必是最肯定的答案了吧。旗下布局的SUV产品序列从H系列的H2、H4、H5、H6、H6S、H7、H9，到M系列的M6、M6PLUS再到F系列的F5、F7、F7X以及后来的大狗、初恋、赤兔等，SUV车型多达10余款，产品矩阵很是完善。
在基于完整产品矩阵的前提下，它们也是为长城哈弗销量贡献出不俗的成绩，其中像H6就是众多SUV车型中的销量担当，常年蝉联SUV细分领域销量*。
除了哈弗H6之外，作为后入市场的“新生代”哈弗大狗也交出很*的成绩，截止2022年四月份，哈弗大狗*月销量为7423辆，从销量成绩可以预见，其将会是长城哈弗品牌的又一强有力增长点。
而为了进一步强化哈弗大狗市场竞争力以及提升后续市场销量，也于近日带来了追猎版车型。需要提及的是，其为哈弗大狗新增车型，主要针对外观进行明显升级、如增加越野套件，并且还会优化内饰以及动力机械质素。
具体来看，前脸造型与现款车型有明显变化，进气格栅面积进一步增大，同时一直延伸至前保险杠位置，内部覆盖有粗壮的熏黑饰条，看上去格外觉有野性气息。
大灯组虽还为经典的圆弧设计样式，但灯组周围的轮廓却是随着格栅造型而进行细微的改动。此外，雾灯区域增加了横条幅镀铬和铆钉装饰，给人以较强的新鲜感。
车侧来看，大狗追猎版在轮眉处同样使用了铆钉装饰，视觉上比坦克300更硬派。与此同时，还配装上全新刀锋样式的轮圈，多有几分新颖感。
整车尺寸参考现款车型，长宽高分别为4620x1890x1780mm，轴距2738mm。当然，不排除有越野套件加持，尺寸略微有变动。车尾方面则没太大的变化，只是针对后包围、雾灯区域和下护板等细节做出小幅度升级。
至于内饰，与现款在售车型基本一致，但作为*越野气息更强的车型版本，配色也相对来的单调一些，视觉倾向成熟稳重。另外，在细节方面也略微有改动。如在驾驶侧A柱增加摄像头等模块，提供疲劳驾驶监测等功能。
结合目前信息，哈弗大狗追猎版很大概率继续搭载现款车型上的1.5T和2.0T两款发动机。不过，参考其更强、更专业的越野造型，不排除仅提供2.0T发动机，*可输出211马力，峰值扭矩325牛米，匹配7速湿式双离合变速箱。
与此同时，像四驱系统、中央差速器锁止功能、后桥差速锁以及6种驾驶模式切换等配置也均不会缺席，越野性能同级较优。
价格相信是众多消费者最为关注的点，作为参考，现款在售大狗2.0T车型官方指导价为14.59-16.19万元，而追猎版有更为野性的造型设计，丰富的智能配置以及出众越野硬件，保守估计整体售价区间会上涨5000千至8000千左右。
即使售价有拔高的趋势，但综合来看，哈弗大狗追猎版一样有很强的市场竞争力。
首先，定位*以及价格优势。要知道，哈弗大狗虽然定位为城市SUV，但却兼有部分硬派SUV属性，可以充分满足消费者群体对城市用车以及偶尔“野性”的需求。另外，相对于有同等属性的自家坦克300车型，售价也来得更为亲民。
北汽BJ40
JEEP指南者
其次，目前在国内市场几乎没门当户对的同级竞品。要说北汽BJ40，同等15至16万售价版本没四驱系统、中央差速器结构。要说JEEP指南者，同等17至18万售价版本是有适时四驱、多片离合器式中央差速器，但单月销量接近零，也将毫无威胁。
总之，结合售价以及同级竞品市场的空窗，可以预见哈弗大狗追猎版上市后，将能*化提升哈弗大狗车系的市场份额。
不到20万就能买到一台带四驱系统、中央差速器锁止功能、后桥差速锁的SUV，也是车界少有的“良心”。若想以*的价钱体验到相对完整的越野属性。不妨持币等待一下。
期待后续信息。
质量一直都是众多消费者买车的*指标，也是衡量*车好坏的重要标准，质量也是无法短时间内完成弯道超车的，更多需要车企高超的设备、工艺、技术、创新等等。这也是为何自主品牌明明在价格、配置、动力、尺寸、安全、智能等多方面超越部分合资品牌，但依然卖不过别人的原因，其实就是质量没有经过市场考验，得不到消费者的认可。
在前段时间，中国汽车质量网发布了一份关于紧凑型车质量可靠性排行榜单排名，榜单清一色都是合资品牌车型，而自主品牌车型仅有一辆超过平均线，不禁令人唏嘘。
据了解，这份榜单排名是综合各车型的车主投诉、潜在缺陷风险、汽车可靠性、安全性、舒适性、销售数据以及燃油经济性等多个维度，并参考国际、国内调研机构的评测数据，经科学严谨计算得分，具有一定参考意义。
通过榜单排名来看，东风本田思域以127分的分数位列第一，连续两年获得第一，实力确实有目共睹。作为一定经典日系神车，无论用户口碑还是市场销量，本田思域一直都是这个细分市场的*标杆。尤其从第十代思域起，其时尚运动的造型加上出色的动力表现，备受年轻消费者追捧，上市五年斩获近百万销量。
而如今思域已经更新到了十一代车型，外观和内饰得到全面进化，它的传奇也仍在续写，始终保持月销过万的好成绩。思域能够持续畅销，高颜值、强动力是基础，它的核心竞争力说到底还是质量，本田在人们心目中一直都是有口皆碑，所谓一日本田终身本田，而思域又是本田精神的一个缩影，代表本田技术和发展方向的车型。
图为新款思域TPYE-R，即将在国内上市
从各大网站车主口碑来看，思域的口碑评分一直都在4.5分以上（满分5分），几乎清一色都对其动力、油耗、驾驶感受、空间、性价比等方面感到满意。而正是各方面都表现优异的思域，其保值率更是常年稳居紧凑型轿车排行榜榜首，其中五年保值率高达67.66%，作为对比，同级别很多车型三年保值率都没有这么高。所以，此次思域获得质量排行榜第一*实至名归。
获得第二的是广汽丰田凌尚，作为*刚上市一年多的全新车型，凌尚有如此表现，属实令人感到惊喜，毕竟它还没有真正建立起自己的市场口碑，用户基础也不多，不过分数为134分，远远低于后面几款车型，质量相对可靠。
另外，作为凌尚姊妹车型——一汽丰田亚洲狮，也排在第四位，它们能上榜，可能也是因为全新车型的原因，推出时间不久，没有较大的问题显露，加上本身丰田精益求精的质量要求，以及先进的TNGA架构，质量名列前茅也是情理之中。后续，教授会单独讲解两款车，因为它们现在非常值得入手。
排在第三的是居然是奥迪A3，这更令人意外，毕竟在往年的排名中，都没有出现过豪华品牌的身影，而奥迪在各大排行榜单中也并不占优势，而如今能够排进前三，实力不容小觑。
这一代奥迪A3最早于2021年初上市，其换代而来，关于质量方面的报道确实少之又少，同时对比宝马1系和奔驰A级而言，奥迪A3全系1.4T四缸发动机和四轮独立悬架，也颇具诚意。
排在第五的是雪佛兰科鲁泽，另外别克英朗和雪佛兰沃兰多分别排在第八和第九，一度让教授怀疑榜单的真实性，毕竟美系车一直以来都给人留下油耗高、质量不好的印象，而这次有三款美系车进入榜单前十，且相比我们更熟悉的卡罗拉、轩逸、朗逸等热销车型排名更靠前，这无疑打破了我们固有印象。
当然，这三款车型质量排名如此靠前，也是有一定原因可循的，其实主要是它们一直沿用老的技术平台，包括发动机、变速箱等方面，这些都是用了好多年，在不断完善和改进过程中，虽功率不高，但故障率低且燃油经济性好，并且经过市场长时间考验。
所以说，有些时候用老旧技术并没有错，反而更受欢迎。另外，这三款车在终端市场均有不错的优惠力度（优惠3万元起），像英朗和科鲁泽全款8-9万元就轻松拿下，性价比非常高。
排在第六位的是马自达3昂克赛拉，马自达在近两年整体发展并不如意，旗下多款车型销量下滑明显，目前也只有昂克赛拉这*车是表现最为稳定的，月均销量保持在6000辆上下。虽然称不上是热门轿车行列，但昂克赛拉的质量也是有目共睹的，十多年都没有出现过较大的故障，同样备受年轻消费者青睐。
另外值得一提的是，马自达3昂克赛拉也是目前同级别*搭载2.0L+6AT的车型，动力称不上强劲，但平顺性、燃油经济性和操控性等方面表现十分出色，能够给予用户十足的驾驶乐趣。当然，昂克赛拉多年不出彩，依然受限于紧凑的后排空间以及较少的终端优惠，导致其受众群体不够广泛。
排在第七位的是领克03，也是*上榜前十的自主品牌车型，作为吉利集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，领克03不仅有着贴近自主品牌车型的售价，还有这合资品牌的质量以及豪华品牌的技术，一经推出就受到市场广泛反响。
除了客观这些，领克03在外观造型、内饰设计上确实独具特色，在各大网站口碑评分中，也取得4.47分的好成绩，与本田思域整体差距并不大，主要油耗上拖了后腿。目前，新款领克03也即将上市，主要针对外观进行等方面进行调整，有意向的朋友可关注一下。
排在第十的正是一汽丰田卡罗拉，此前一直稳居前三的它，此次掉到第十位，也是挺令人意外的，毕竟在大多数的观念中，卡罗拉一直都是可靠耐用的代名词，也是家用*车型，更是全球最畅销的车型。比较经典的一句话：车到山前必有路，有路必有丰田车，这里的丰田车就包括了卡罗拉。
而榜单TOP10之外，还有别克威朗、广汽丰田雷凌、日产蓝鸟、宝马1系、上汽大众朗逸和吉利星瑞都是超过或达到平均线的（185分）。当然，需要提及下，并不是所有的紧凑型车都参与排名。
另外，通过这次榜单结果来看，相信很多人并不赞同这样排名，多少也会怀疑其信誉度和公正性，这也很正常，但不管如何，部分车型排名还是比较真实的。
什么是汽车的安全性！
汽车安全性（automobile safety）汽车在行驶中避免事故，保障行人和乘员安全的性能，一般分为主动安全性、被动安全性、事故后安全性和生态安全性。在道路交通事故中，汽车本身的安全性能也是不可忽视的因素。汽车安全性能好，往往可以避免事故的发生或减少伤亡的程度。
而我们今天介绍的上汽荣威iMAX8icon汽车的安全性更是让人可靠！心安！！！
荣威iMAX8的车辆安全是以业界的*水平为设计标准，涵盖了20多个典型的工作条件，比如车辆的前部，后部，侧面和顶部，以及那200多个安全气囊故障的条件 。 在车辆开发阶段，进行了多轮测试，为用户创建了全面的安全保护汽车。 可以说，荣威IMAX8已经真正实现了高标准的安全设计，所有工作条件和多次测试，创造了一辆全面的安全保护汽车，并定义了MPV安全的新基准。而它的主动安全更是厉害的！ 荣威iMAX8升级搭载L2级AI-Pilot智能驾驶辅助系统，可以实现后方交叉路口报警、卡门报警、智能大灯远近光切换、主动制动、车道偏离预警、车道保持辅助等功能，*限度保障用户行车安全。
可以清晰简明的发现，无论是被动安全还是主动安全，荣威iMAX8重新定义了MPV，而作为MPV车型，荣威iMAX8自然也不忘空间优势。 荣威iMAX8的外观数据分别为5016×1909×1782mm。 在20万-30万级的主流中高端MPV中，只有荣威iMAX8的车身宽度超过1900mm，宽阔的车身实现了宽敞的内部空间。#荣威im
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