奔驰b200报价及图片，奔驰b200进口报价及图片
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文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 日前，我们从奔驰获悉，奔驰B 200改款车型上市，售价区间为26.58万-27.37万元。详细车型信息请见下文：
2022款 B 200 动感型
新增导航、导航路况信息显示和导航语音控制等
本次改款暂不涉及奔驰B 180车型，主要针对两款奔驰B 200进行。首先从奔驰B 200动感型来看，该车售价相比改款前上涨2000元，配置部分新增远程启动、导航、导航路况信息显示和导航语音控制。
2022款 B 200 时尚型
主驾电动调节/记忆和外后视镜记忆/倒车自动下翻功能不再是标配
继续来看，奔驰B 200时尚型售价相比改款前降低3100元，配置部分增加远程启动功能。不过主驾电动调节/记忆和外后视镜记忆/倒车自动下翻功能从标配调整为选装，选装价为3100元。
2022款 B 200 时尚型内饰
倒车影像
对比改款后奔驰B 200动感型和时尚型售价和配置来看，两款车型价差为3.21万元。其中，配置相对更高的B 200时尚型增加配置包括倒车影像、仿皮包裹座椅和主/副驾4向腰部支撑。
全系搭载1.3T四缸发动机
传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，采用”怀挡“式换挡机构
动力方面，奔驰B级全系搭载1.3T四缸发动机，其中B 200车型为高功率调校，*功率为120千瓦，峰值扭矩为250牛·米；B 180车型为低功率调校，*功率为100千瓦，峰值扭矩为200牛·米。传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。
市场环境：
宝马2系旅行车可视为奔驰B级的直接对手，不过目前该车在国内已停售，此前售价区间在21.98万-32.98万元
在豪华品牌紧凑型车阵营，奔驰B级具有相对独特的产品定位，该车既有紧凑型两厢车和旅行车的功能性，又有着类似小型MPV的车身造型。目前来看，随着宝马2系旅行车在国内停售，奔驰B级也就失去了直接对手。对于这样*相对中庸的豪华品牌紧凑型车，您有何看法呢？欢迎在评论区共同交流。
它可能不是911，但硬核，中置发动机718 Cayman GT4是否是您能买到的最完美的保时捷？詹姆斯说是的！
我要大胆声明，因此请热身键盘，因为这是非常热门的事情。
2021保时捷718 Cayman GT4是您现在可以买到的*的保时捷。
句号 消息结束。谢谢你的到来。
是的，我将带翅膀的小战士放在可怕的911 Turbo，所有GT赛车甚至是全新的电动Taycan之前，放在优先考虑纯粹驾驶员享受任何事物和其他事物的dais上。
这辆特殊的汽车还把黄色优先于其他所有东西，这并不符合每个人的口味（读：我的），也许这表明尽管我确实认为它是*的，但它仍然不是完美的。
例如，18向电动运动座椅它们舒适，支撑力强，并采用阿尔坎塔拉（Alcantara）和皮革组合装饰，但GT4似乎并没有配备座椅，尽管18向调节很方便，但是手动调节范围几乎不会减少驾驶者的使用感受。
涂有高光黑色的制动卡钳，涂有高光黑色的GT4徽章，驾驶室周围的对比色缝线（，涂漆的前大灯垫圈盖，在Race-Tex饰边的遮阳板，方向盘上的中心黄色标记，彩色安全带几乎看不见，因为它们只是改变了饰物的颜色或颜色，实际上并没有添加任何额外的东西。
但是众所周知，这不是保时捷的重点。
2021保时捷718 Cayman GT4
引擎配置 中置，自然吸气的“六缸”汽油
移位 4.0公升（3995cc）
功率 309千瓦@ 7600rpm
扭力 420牛顿米@ 5000-6800rpm
波箱 6速手动
驱动类型 后轮驱动
重量（皮重） 1381公斤
功率重量比 223.8千瓦/吨
0–100km / h 4.4秒
油耗（联合测试周期） 12.2升/ 100公里
油箱尺寸 64升
主要竞争对手 莲花| 高山A110 | 二手911
选择内饰套件（带有黄色对比色缝线）和碳纤维内饰套件，确实会使汽车感觉更凉爽，就像免费的Racing Yellow漆（十种选择之一）一样，就是这样。
更进一步的是，Bose环绕声系统，折叠式外后视镜和保时捷动态照明系统（大灯）增加了一些额外的功能，但无钥匙进入和无钥匙启动之类的功能甚至在20万美元的汽车上都无法实现，当涉及到具有成本效益的便捷技术时，保时捷仍在推动友谊。
您*必须勾选的方框是Sport Chrono套件，因为它为您在仪表板中央提供了酷炫的单圈计时器。
不，它并没有像其他车型那样为GT4提供额外的运动加驾驶模式，因为汽车始终处于全运动模式！
巨大的尾翼和巨大的前分离器是标准配置，使GT4具有“不乱扔”的吸引力。您也可以选择Touring或Clubsport套餐，而不会产生成本差异，CS标识增加了后侧防滚架交叉支撑和灭火器。
2021保时捷718 Cayman GT4
长度 4456毫米
宽度 1801毫米
高度 1269毫米
轴距 2484毫米
离地间隙 82毫米
车轮/轮胎 20英寸245/35 R20前-295/30 R20后-米其林
因此，就物超所值，物有所值或任何其他带有连字符的单词而言，GT4似乎值得我一掷千金。
但这是982而不是992，因此热心的购物者还会注意到GT4比入门级982 Cayman贵。
不过，这是有原因的，因为GT4代替了2.0升涡轮增压四缸发动机，而是在包装适当的保时捷动力装置。来自992 911的4.0升水平对置六缸发动机的重新设计，重新钻孔，重新调校和取消涡轮增压的版本。
即使没有强制感应，功率也高达309kW，峰值达到7600rpm的峰值，扭矩稳定地达到5000rpm时的420Nm的峰值。
保时捷声称0-100 km / h的冲刺时间仅为4.4秒，而在仅重1381 kg的汽车中，所有这些都相当于223.8 kW / T的功率重量比。更重要的是，当您查看美元获得的重量功率比时，GT4的重量功率比GT3高出25％。
是的，即使描述没有，数字也会堆积起来。
扁平六轮驱动器安装在中舰上，使开曼群岛的前后重量分布为44:56，在后轮上选择了更大的质量，以将所有动力传到地面。
保时捷指出，您可以先达到84km / h，然后再达到137km / h。如果您已经失去了执照，请忘记第三（195km / h）及以上。
在缠绕局部柏油路上，您会发现自己先进入尖叫的红线（大约需要3秒），然后在第二和第三之间交替以做某事。
毫无疑问，这辆车听起来很棒。消除声音对您的耳朵来说是永无止境的快感，双峰排气甚至在降档时也可以重新匹配，为您提供一个整洁的排气斑点，您实际上每天需要离开一档或二档。
它使像您一样的老式，灰色，“记住”时间的保时捷驾驶员听起来确实像我们仍然知道我们在做什么，而且我喜欢它。
更重要的是，无论打开还是关闭，排气装置都很大声，因此只要保持打开状态即可。您已经选择了最接近赛车的东西，因此请随心所欲。
在赛道上，在大型赛道上，赛车会很棒。在绕过德国乡村的一些无限制的高速公路上，这将是崇高的。
它比任何东西都更令人沮丧，因为GT4可从3000rpm以上的任何地方强劲而干净地拉扯，并乞求通过齿轮进行缠绕，直到下一个速度极限改变为止。
您甚至可以在高于建议速度标记的弯道上进行推弯，而不会感到一丝抗议，因为当米其林Pilot Sport Cup 2轮胎达到温度时，抓地力便不缺。
除了传动比，GT4是*了不起的旅行车。它只是以急切的喜悦吞噬了停机坪，随着车轮的转动，感觉更加平衡，有能力并且更加聪明。
此外，718 GT4出人意料地在市区周围也很驯服，换档和离合器运动轻巧而直接，对于具有大翼的亮黄色赛车，汽车可以非常平稳地（第一或第二）驾驶。
需要注意的一件事是，长长的前分离器和82毫米的行驶高度为它提供了6.4度的微小进入角，这基本上排除了您将要遇到的每次车道转换。因此，有些地方汽车根本无法行驶。
另外，即使它是“最小”的保时捷，实际上也不是那么小，而且车门也很长，这意味着您需要更加详细地了解停车位置，因为即使在大街上，长车门也有可能被夹住遏制。
而且，有趣的是，尽管开曼（4456毫米长×1801毫米宽）小于当前的992 911（4519毫米长×1852毫米宽），但实际上比997年之前的其他所有911一代（4427毫米长1808毫米宽）大。
这里的课程是驾驶而不是停车。这样更有趣。
您可以选择更坚固的悬架阻尼，尽管我建议您仅使用*的“关闭”设置，因为即使在那些蜿蜒的乡间小路上，汽车也感觉足够准确和敏捷，而将其加硬只会减少体验。
再次，在我们已经引领价值收费的地方，GT4继续在旅途中展现其价值，还剩下一些技能。
中置发动机为开曼群岛提供了两个存储区域，前部鼻子为150升，后舱盖为275升。两者都变热，因此请考虑乘坐“其他”汽车去拿冰淇淋。
尽管它具有赛马场外观，但确实使Cayman成为了*非常容易使用的汽车。
保时捷通讯管理（PCM）信息娱乐系统内部还提供集成导航，DAB数字广播，并支持通过Apple CarPlay和Android Auto进行设备投影。您甚至可以访问保时捷互联遥测套件，尽管由于设置了功能，我并未在黄色718上激活它。
该界面非常普通，特别是当您查看新款992 911和Cayenne的功能时，但它实在是太小了。
还有加热座椅，杯架和双区气候控制系统，可让您在下一次24小时耐力赛中保持舒适。
无论您以哪种方式观看，它都是一种全面的运动套装。
它可能没有911的徽章，现在我大声说出200,000美元以上的两座跑车“负担得起”确实听起来有点傻，但是718 GT4可以满足您想要保时捷要做的一切，日复一日，真的很好。
2021年保时捷Cayman 718 GT4是一台四升自然吸气中置发动机后轮驱动运动机，带有手动变速箱，巨大的扰流板，两个靴子和许多天的荣誉，这是驾驶员保时捷所需要的。
它有缺陷，但仍然是您可以买到的*的保时捷。
我要一个红色的。
奔驰官网发布，新款奔驰B 200正式上市。新车定位紧凑型车，这次共推出两款车型给大家选择，售价区间为26.58万—27.37万。该车看上去像一台小型的MPV车型，精致又可爱。至于新款奔驰B 200会给我们带来哪些亮点呢？下面就和玩车弟一起去看看吧。
外观方面，新款奔驰B延续了家族式的设计语言。新车前脸采用多边形格栅设计，内嵌两根饰条连接奔驰车标，搭配两侧圆润饱满的LED大灯组。此外，新车下方进气口与前包围都进行了熏黑处理。整车设计较为简单，但不失精致感时尚感。
侧身方面，新车的腰线一直延续至尾部，加上溜背造型、多幅式轮毂、尾灯组与前脸相呼应、双边单出排气布局等，这些元素的融合提升整车辨识度的同时又为新车增添了不少运动氛围感。奔驰B长宽高为4423/1796/1555mm，轴距为2729mm。
内饰方面，新车装配了全液晶仪表盘与悬浮式中控屏组成的双联屏设计，加上三幅式多功能方向盘、圆形空调出风口等，整车极简风的设计兼顾运动时尚感与经济实用性。其次，奔驰B 200动感型车型相比于开款车型售价上涨2000元，配置方面增加了远程启动、导航、语音控制功能。奔驰B 200时尚型售价下降了3100元，配置依旧增加了远程启动功能，不过取消了主驾电动调节，外后视镜记忆，且倒车自动下翻功能改为选装（选装价格3100元）
动力方面，奔驰B 200全系搭载1.3T四缸涡轮增压发动机，传送部分匹配7速湿式双离合变速箱。该系统*输出功率为120KW、峰值扭矩为250N·m。
小结：
奔驰B在豪华品牌紧凑型车阵营中，既有着小型MPV的舒适实用，又有紧凑型两厢车与旅行车的动能性。不得不说新车整体表现还是很不错的。此前该车对标宝马2系旅行车，不过宝马2系旅行车已停产，也就是说奔驰B失去了最后的竞争者。不知大家觉得新车颜值如何呢？你会选择这台豪华品牌的入门级车型吗？快在评论区留言告诉玩车弟吧。
20万预算的德国进口奔驰，油耗不到6L的家用车，实拍奔驰B级
奔驰B级在奔驰一众的产品布局中好像是没什么存在感了，但并不影响它是个好车的事实。现在的优惠优惠非常大，*配的价格只有16万人民币左右，要知道这个车型可是进口的。不到20万买到一个进口的奔驰还是很有吸引力的。下面我们就来看看这个车到底怎么样。
前脸呈现了活力十足的设计样式，看起来与众不同，颇具识别性。而造型较为夸大的多边形格栅具有很强的辨识度，搭配镀铬饰条进行点缀，车头灯看上去更加的深刻，这个大号的奔驰标简直是中国人的*。
侧面看还是一个小型MPV的造型，跟大众途安、宝马2系运动旅行这种车是一样的。这种车的好处就是在保证车身尺寸不变的情况下，纵向空间变大了。车还是比较好开好停的。
后面是比较偏圆润的风格，毕竟这个车就是一个家用风格的车，要比A级实用性更好。
车内用了双色的设计，整体还是奔驰的风格，尤其这个奔驰的大连屏。我真的感觉不好看。内饰的材质不错，终究是一台豪华品牌的进口车。配置上也有主动刹车主动安全等这些实用性配置。
后排腿部空间就是这个级别的平均水平，但是得益于较高的车身，头部空间还是很宽敞的。如果说家里有身高比较高的人奔驰B还是比较能满足的。分段的天窗也给后排乘客带来了不错的体验，我发现这个进口车都比较喜欢分段的天窗，不知道为啥。
后备箱空间还是比较大的，一般情况下装满5个成年人的行李都是比较富裕的。座椅也可以放倒来拓展空间，值得注意的是这款车座椅放倒的方式是比较特殊的，一般车是四六比例放倒而这个车是四二四比例放倒，优势是空间更加灵活。比如说拉个长点的东西就可以只放到中间座椅，两边的座位不受影响，但是拉这种特殊尺寸货物时还是要固定好不然会对成员造成伤害。
动力上这台B200搭载了一台1.3T四缸发动机，*功率163马力，峰值扭矩250N·m，与之搭配的是一台7速双离合变速箱，综合油耗5.9L/100km。有人可能会怀疑这台发动机不过奔驰已经大批量的使用了基本没有出现什么问题还是比较可靠的，如果您觉得动力不行那就价钱上260，2.0T发动机的版本。
总的来说这是一个高品质的小车，空间还是比较大的，实用性还是不错的。预算比较充裕并且对于生活品质比较有要求的朋友可以考虑，毕竟一个原装进口车买到这个价位怕是找不到第二家了。
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