2020年太平洋车险价格表(微信二维码是什么)太平车险2022报价明细表
2020年太平洋车险价格表(微信二维码是什么)太平车险2022报价明细表
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车险改革之后，我们不光能买到500万额度的三者险，1000万额度的三者险其实也是买得到的。
但实际来看，一般交通事故的*赔偿额，也就是200到300万左右。所以买个500万以上的三者险，多多少少有一点点浪费钱的味道。
三者险额度是不是越多越好
一线城市，300万的额度也基本够用不少朋友三者险想要买多一点，主要就是新闻看多了。
“哎呀，我撞到劳斯莱斯怎么办？”“哎呀，这个车黑乎乎，我以为是帕萨特，怎么是宾利？”是不是？
撞下了就回到解放前了，倾家荡产了，是不是？修修很贵的。
但是从数据上来说，这种也算是比较少的个例。陈扬发表在期刊《重庆广播电视大学学报》上面有篇论文。
《机动车交通事故损害赔偿之完善——以“平民撞豪车天价赔偿”为视角》，它统计了北大法宝数据库当中，涉及到劳斯莱斯车辆赔偿的案例。
最后发现：劳斯莱斯维修金额在20万以下的占比最多，超过5成。而维修费用超过100万以上的，其实只占1成。
而且我们碰见豪车，本身一般都会小心点吧，车子还保持点车距。就算是真的不小心碰到了，一般受损也不会特别的严重。
听到这有些朋友要问了：“现在其实除了担心赔车，车都是小事、身外之物，撞到人、赔人，吃不消呀、贵呀，是不是？”
我们再来算算赔人，不管是残疾赔偿金还是死亡赔偿金，其实都是跟当地居民的人均收入挂钩的。
今年5月1日实施的《*人民法院关于修改<*人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释>的决定》里面就提到。
死亡赔偿金，以受诉法院所在地，上一年度城镇居民人均可支配收入为标准，按20年计算。残疾赔偿金也是一样的，只是要按照伤残等级进行折算。
以上海为例，假设出现了交通事故，致人死亡了，死亡赔偿金大概在156万。再加上丧葬费、抚恤金、被抚养人生活费等等，总额一般不会超过300万。
如果从全国平均水平来看，这个赔偿金额会更低一点。
中银保信发布了一个《2020年全国车险三者险投保分析报告》里面有数据的：在2020年，全国单人死亡赔付费用的平均水平是114.9万。
而且三者险的额度，每一次都是单独计算的，不是这样的：这次出了个事故，赔偿了150万，下次200万额度减掉150万，只能赔50万了，不是这样的。
每次都有150万可以赔，买多少额度，每次都是多少额度。之前我们视频专门是讲过的，不用担心这次出险了，赔掉了，不会的。
实际来看，200-300万额度比较划算前面我们是从够不够赔的角度来看了，其实也可以从价格的性价比角度，来衡量一下。
保费我们看看，200到300万额度算是比较划算了。现在大多数保险公司，主推的就是200到300万的额度。
保费相比100万和150万，也贵不了多少，基本上就多付个几十块钱，额度就翻倍了。
边际效用递增起来还是有点厉害的，就跟学习一样的，进入状态了，多学个10分钟，可能比一开始东摸摸、西摸摸20分钟效果来的好多得多。
但是500万的额度，保险公司现在推荐的还比较少，打折的情况也是比较少见，性价比是没有前面那么划算的。
而且虽然额度还是增加的了，但是我们用不到那么多，边际效用其实还是有点递减的。
有点像我们吃馒头，吃第一个馒头的时候最饿，觉得*吃。但是吃饱了之后，每多吃一个馒头，胃就多难受一分，人就多胖一点，差不多就这感觉。
如果说真的真的特别担心，其实，还有一样东西可以考虑买一下。叫什么啊？叫“三者险节假日翻倍险”，不问都不知道这东西，对不对？
节假日出门，车多也不怕，而且保费也是几十块钱左右，其实更适合我们。这个东西干什么的听名字也知道，对不对？“三者险，节假日，翻倍”。
除了额度，这些地方也应该关心
实际在买三者险的时候，除了额度的问题，我后面要讲的2个细节，也给各位朋友提提醒，要留心。
有没有*免赔率第1个是记得要看一下自己买的三者险，有没有一个叫做“*免赔率”的东西。车险改革之后，三者险的*免赔率默认是0，就是说保险公司会按***赔付。
但如果三者险的报价特别低，或者有些小保险公司，给你动了个脑筋，就要注意了。有一些保险销售当面拿着你自己的手机，帮你一顿操作投保，点点点。
他会勾一个“*免赔率”的选项，比如说有5%的*免赔率，本来保险公司应该赔10万，现在就只赔95000块钱了，是吧？
好处当然是保费上会有一定优惠，但是我们作为客户不知情，不出事的话有可能都发现不了，等到真的出了事，发现他们又开始扯皮了。
他说：“你自己申请的，自己‘签字画押’的。”
钱，我们先不说，这很恶心，所以要留心。
有没有医保外用药责任险第2个小细节，问一问有没有1个附加险种，叫做“医保外用药责任险”。如果有朋友仔细看过三者险的合同条款的话，会发现里面有说明。
保险人是按照《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》和国家基本医疗保险的同类医疗费用标准，来核定医疗费用的赔偿金额的。
说人话：保险公司赔付的时候，就只赔医保内的药，超出的费用都是要我们自己来出这个钱的。
如果我们买了附加险，超出的费用，保险公司也能帮我们赔了。而且这个险种一般也是几十块钱，你看，都是加上去，其实负担没有那么大，对不对？
但是效用还是不错的，需要的朋友，可以去问一下有没有，了解一下。或者已经买过的问：“当初你有没有给我乱点？”
三者险的额度并不是多多益善
所以总得来讲，三者险的额度，其实并不是多多益善的。大部分情况下，200到300万额度真的是能够满足需求了，价格也比较划算。
实在觉得不够，搭配一个节假日翻倍险，真的是差不多了。
图便宜不买车损险，是福还是祸
车险里面除了三者险，其实还有车损险，对不对？不少朋友说：“我自己车子开很稳的，不会出事故的，车损险买了就是浪费钱。”
是不是这样？车损险是不是真的不值得？是不是自己修修，这个钱说不定比保险还要便宜？
现在保险公司这么多，不同保险公司之间，到底有什么区别？除了名字之外。
人保、平安、太平洋，挺有名的，有什么不同啊？是不是随便选一个就可以啊？哪个是我朋友，我就找他做单子啊？
网上经常有人调侃的：车险真的很良心，只有2个不赔，其他都赔。这2个不赔的，叫做“这也不赔和那也不赔”。
为什么车险给人这种印象呢？保险公司到底赚不赚钱呢？它又是怎么赚钱呢？为什么还有保险公司天天喊亏呢？
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参考文献
[1] 陈扬.机动车交通事故损害赔偿之完善——以“平民撞豪车天价赔偿”为视角[J].重庆广播电视大学学报,2019.
[2] *法发布《关于修改<*人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释>的决定》.*人民法院.
[3] 2020年全国车险三者险投保分析报告，平均保额106万！中银保信.
[4] 道路交通事故受伤人员临床诊疗指南.
老年人学手机（186）几个微信常用二维码总结
我以HONOR 30S型号CDY-AN90手机为例。请看演示视频，然后再详细看文字内容：
视频加载中...
[科普杜说]
有老年朋友问我，【二维码】是什么？在这里我只简单地，不严谨地给老年朋友说一下。至于它的编码规则等专业问题与我们无关。
1、什么是【二维码】？
【二维码】，其实就是用特定的几何图形，按一定规律在平面(即二维方向上)分布双色相间的矩形方阵，记录数据符号信息的新一代条码技术，看上去像一个双色方形迷宫。
你可以理解为，【二维码】是一种能存储信息的特定格式图片。
2、【二维码】和【条形码】的区别。
在信息表达上，【二维码】宽度和长度两个方位同时表达不同信息，因此可存储的信息量是【条形码】的几十倍，并能整合图像、声音、文字等信息。
3、【二维码】的分类。
【二维码】总体可以分为“静态二维码”和“动态二维码”两种。全部的条码、或是说条码有污损时，也可以正确地还原条码上的信息。“动态二维码”能随时刷新数据，它是有时效的。而“静态二维码”不刷新。
例如：微信的【付款码】就是动态的，60秒一刷新，原来的作废。【收款码】是静态的。我们每个人的【健康码】也是动态的。
[科普杜说]结束了。
有老年朋友说，在智能手机上整天在用【二维码】，【二维码】是什么？怎样正确使用？都不太清楚。这一讲，就通过几个微信常用二维码的总结，让大家有个初步了解。
1、微信的【付款码】的用法：
到哪儿找【付款码】？
①桌面上长按【微信】图标→点击【收付款】→输入密码或指纹→出现【付款码】对准扫码枪或扫码仪。
②打开微信→点击右上角的【＋】→点击【收付款】→输入密码或指纹→出现【付款码】对准扫码枪或扫码仪。
2、微信的【收款码】的用法：
到哪儿找【收款码】？
①桌面上长按【微信】图标→点击【收付款】→输入密码或指纹→出现【付款码】→点击【二维码收款】→对方扫你的码收款，就收到了微信零钱里了。
②打开微信→点击右上角的【＋】→点击【收付款】→输入密码或指纹→出现【付款码】→点击【二维码收款】→对方扫你的码收款，就收到了微信零钱了。
3、微信【我的二维码】在哪儿？
长按微信图标→点击【我的二维码】→别人扫一扫就加你为好友了。
4、好友的【二维码】转发：
有你的朋友要你的某微信好友的二维码，你可以转发。
打开你朋友的私聊窗口→点击右下角的【＋】→左滑功能菜单→点击【名片】→在【联系人】中选择你的某好友→点击【发送】
总结：
可能老年朋友都知道了，到市场买菜，到药店买药，都是我们扫商家的【收款码】付款。
现在，我们亮出【付款码】的地方越来越多了，因为不少小商家也用【手持扫码枪】或是【台式扫码仪】，只要你亮出付款码对准它就免密支付了。
注意：【付款码】不能泄露，会造成钱财损失的！另外，不要扫不明【二维码】，防止上当受骗。
好了，今天就讲到这里了。
7月17日电 (魏薇 实习生 郭西子)“去年投保的价格还是5100元，今年续保时保费涨到了6900元。”一位来自山东的比亚迪汉DM车主郭振锋(化名)对吐槽道。
2021年12月，中国保险行业协会发布《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》(下称专属条例)，中国精算师协会也同步发布《新能源汽车商业保险基准纯风险保费表(试行)》(下称基准保费表)。
如今专属条例正式实施半年有余，部分新能源车车主对表示，保费与去年相比有所上涨。还有网友调侃道：“开新能源车省下的油钱，全省给保险公司了。”哪些新能源车保费上涨了？今后是否还会继续涨价？
出险一次，保费涨了1800元
新能源车主郭振锋告诉，去年他为自己的比亚迪汉DM投保，保费5100元，今年续保时保费涨到了6900元。
一年涨了1800元，这让郭振锋难以接受。“涨价可以，但是得让车主明白是吧？”郭振锋也曾问过4S店的销售人员，对方仅告诉他部分原因是因为“出过险”。但是郭振锋并不认同，“也不是事故，只是挡风玻璃坏了”。
不解之下，他选择更换保险公司。对比之后，他最终选择以5565元的价格购入了平安财险的车险，依然比上一年贵了500元。
家住北京的罗凡(化名)在多年前买了一辆蔚来ES8，同时选择该车企提供的“服务无忧”套餐，该套餐中包含了车险。在其提供的付款记录中可以看到，其投保的保险公司是太平财险，2021年6月购买套餐总价为12100元，包括保费7434.2元，2022年6月该套餐总价为11100元，保险费用为8131.04元，保费上涨近700元。
不过，在罗凡看来，由于其购买了服务无忧套餐，总套餐价比上一年还下降了100元，因此保费上涨在他看来并不重要。
来自江西的新能源车主丁浩明(化名)告诉，自己于2021年3月购入一辆特斯拉Model3，第一年在中国人保购买车险，价格为6800元，而今年续保时上调至7272元。
丁浩明表示，自己对于新能源保险涨价可以接受，毕竟整体涨幅不大，并且自己已有心理预期。“一是因为我出过险，二是保险对于特斯拉承保报价有所提高，三是新能源保险承保范围有所扩大。”他对说道。
但并非所有新能源车主保费都涨了。今年3月，北京的孙宜(化名)保费到期续保，保险公司告知他今年保费只有3000多元，“2020年我买了一辆比亚迪秦Pro，车价近18万元，第一年4S推荐了平安财险，保费近5000元，去年3600多元，今年又降了几百。”
孙宜称，如果当年不出险，第二年的折扣相当大，他坚持了一年无出险记录，所以今年保费又降了。
一位保险代理公司有关负责人对表示，车主对保费的上涨反应比较平淡。“有的客户认为车本身不烧油，保费贵一些问题不大，对价格并不在意，并且目前开展新能源汽车的保险公司本身也并不多，客户没有更好的选择。”
为何有的保费上涨，有的下降？
梳理了几位受访者发现，新能源车保费主要与车辆价格、是否出险等因素有关。车辆价格在25万元以下的车险保费变化不大。上一年出险的情况下，涨幅在10%以下；上一年未出险的情况下，保费甚至有所下降。
“山东菏泽这边的市场大部分都是10万元左右的车，保费在3500元左右，价格变化不大。”一位保险代理人告诉，如果上一年不出险，保费还会有优惠。
而另一方面，特斯拉和几家造车新势力保费上调较为普遍，如果上一年出险，来年保费涨幅较大。
资料图 摄
对于部分车型保费上涨的原因，北京联合大学管理学院金融系教师杨泽云分析称，首先，新能源车专属保险的保障范围相比于此前车险的保障范围有所扩大，如电池及储能系统、电机及驱动系统等都属于新能源车专属保险的保险责任范围；甚至停放、充电等过程中出险，也属于新能源车专属保险的保险责任范围。其次，新能源车专属保险将新能源车与传统汽油车区别对待，而从以往情况来看，新能源车的出险概率以及出险后的案均赔款确实高于传统汽油车。风险高，保费也必然高。因此，也推高了新能源车的保险价格。
根据中国保险行业协会发布的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》(下称调整说明)，在费率方面，相较传统车险现行的基准保费，新能源车的三者险和车损险基准保费整体下降了0.8%。其中，三者险基准保费相比现行下降0.1%，车损险基准保费相比现行下降1.2%。
费率调整系数方面，光大证券认为，预计受新规影响较小。费率调整系数主要取决于车主历史出险情况、交通违法情况以及保险公司自主调整系数。一方面与车主个人因素有关，另一方面由保险公司自主调控。
阳昌保险公司总经理庞博此前在接受采访时表示，根据调整说明，在费率上，从纯风险费率来看，25万以下车型只降不涨，25万以上车型部分上涨，但整体不超过3%。另外，车损险和三者险的涨幅有所差异，车损险60.2%降费，21%不变，18.8%上涨；三者险25%降费，62%不变，13%上涨。
此外，专属条款提高了新能源汽车的折旧系数。光大证券认为，纯电动汽车的优惠幅度*，并且根据购置价不同给出阶梯式系数(0.68%-0.82%)，购置价越低的车辆折旧速度越快，同等条件下保费降幅也越大。
未来新能源车保费会涨吗？
未来新能源车保费是否会上涨？上述保险代理公司的负责人认为，随着新能源车在国内的普及，车险理赔数据的完善，未来新能源车的总体费率将会回归正常，可能保费会出现下降，大概率会向燃油车靠拢。
杨云泽分析称，新能源车涨价的表面原因是出险概率和出险后的案均赔款较高，而其根本原因在于新能源车的驾驶习惯异于传统汽油车，且其集成度较高，与手机、计算机等电子设备一样，零件一旦受损，大多是更换，而不是维修。
他认为，驾驶习惯随着新能源车越来越普及，可能会有所改善，或许未来可能降低。但新能源车的集成度可能会越来越高。因此，未来可能进一步促进保费提高。当然，也可能随着技术的发展，新能源车更加智能化，确实可以降低事故发生概率，从而降低保费。
上海市建纬律师事务所*顾问王民博士曾在接受媒体采访时建议，车主可以考虑选择车价低于30万元的新能源车，因为其维修成本相对较低，所以相对一些30万元价位以上的热门车型在保费方面也更低。如果车主对车险价格比较敏感，又需要选购新能源车，那么混动车和增程车是现阶段*的选择。
杨云泽则指出，保险是用时方恨少，新能源车的出险概率和出险后的损失金额确实较高，因此建议在经济范围内，尽可能投保充分的车辆保险。 (更多报道线索，请联系本文作者魏薇：vivi1257@163.com)(APP)
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截止目前，我们国家汽车保有量超过2.9亿辆，会开车的老司机也有近4亿人。家用汽车开始在普及，人们在享受出行便利的同时，每年也会为购买车险费神。
对于很多买了新车或是使用多年汽车的司机而言，最关心的是买车险大概多少钱？会不会有更便宜的？对于车险交费价格比较敏感。
本期话题：
1、 通过三种不同车型车险价格了解行情
2、 交强险、车损险和三责责任险价格特点
3、 日常买车险小技巧
一、 三种不同车型车险价格了解行情
1、 吉利帝豪GL
消费者过去买的吉利帝豪，比较流行的10万左右的入门轿车，已经买了将近4年，前年出过一次险，赔了车损。去年12月买的平安车险，商业险总共1591元，加上交强险760元、车船税360，总共不到3000元。
车损险保额5.8万，交费900元；三责保额200万，632元；座位保险司机和乘客各一万保额，50多块钱，加上附加事故*免赔。
2、宝骏LZW
家庭自用的小型客车，2016年买的，至今也有快5年时间，买得太平洋车险，看看报价情况：总共交费2724元
交强险原价950元；车船税360元；第三者责任险保额200万，727元；车损险保额5.7万，保费687元，没有买座位险和附加*免赔。
3、奥迪A6L 40TFSI动感豪华版
去年买的新车，今年是第二年，属于C级车，比较豪华的类型，开车一年来没有出过险，看看这种昂贵车型的车险保费：由中国人寿财险承保，总共保费7502元。
车损险保额29.8万，保费5409元；第三者责任险保额100万，保费777元；交强险855元；车船税360元，另外买了一份保额5万的驾乘意外险，100元。
二、 交强险、车损险和三责险价格特点
1、 交强险
私家车一般原价950元，将全国划分为ABCDE五个区，*折扣50%-30%。交强险*475元一年，*上浮30%，也就是1235元。
比如奥迪车，位于湖南，E区，上一年没有出险，享受九折，950*0.9=855元，交强险就是855元。
同样的车，在相同情况下，在前面几个区买车险更便宜。
2、 车辆损失保险
车损险保费第一年通常*，第二年开始随着汽车贬值，车损险保额逐步降低，因此如果不出险的情况下，保费会一年比一年低。奥迪A6，新车33万左右，第二年车损保额29.8万。
车损险发生理赔，享受的折扣会减少，比如第一辆帝豪车，倘若不是出险，保费也就六七百左右，不会是900块钱。
3、 第三者责任险
目前从多个车型报价来看，第三者责任险保额100万和保额200万价格差别极小。对于连续3年没有出险的汽车而言，三责200万保额，交费600多一点；三责100万保额500左右，价格只差100多块钱。
三、 日常买车险的小技巧
1、 投保险种：通常交强险、车船税、第三者责任险200万、附加*免赔率（不买会有20%免赔）都要买，车上人员座位险1万，搭配一个驾乘意外险，车损险看个人情况。
2、 不同公司车险针对同一汽车报价不同，*变量就是车损险，留意车损险保额是否相同，有的公司价格便宜，可能车损险保额稍低。
3、 买车险除了考虑价格，也要考虑售后服务，万一发生事故，能够第一时间响应，及时处理也很重要。
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