哈弗h5怎么样(如何选股票)哈弗h5怎么样新款
哈弗h5怎么样(如何选股票)哈弗h5怎么样新款
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每天让您对车了解一点点，这就是我做汽车资讯的初衷。今天给大家带来的这*就是哈弗H5，2018款 经典版 2.0T 手动四驱尊贵型，下面我们就来看看这位车主在日常用车过程中，都遇到了哪些满意的地方和哪些不满意的地方。
哈弗H5的外观还是比较满意的,符合硬汉的特征沉稳大气又不失野性，车灯和前脸的设计比较耐看,就是车灯亮度不敢恭维准备换成LED的，我选择的是橄榄绿,又为它增添了一些野性一些霸气,还有18寸的轮廓堪称完美，车漆很硬很厚实,质量很好,这点我特别满意，车身造型无可挑剔,只是2018款和2016款没什么变化,让人有些失望，不细心看根本分不清新款老款。
内饰比较中规中矩没什么特点,但也让你说不出什么来，比较满意的是软包搪塑工艺不错,摸上去很显档次，座椅的皮质很难感觉是否*,中控台多为硬塑料,仪表显示中间的车图标太LUO,感觉像个怪兽，值得一提的是中控台上的指南针、气压检查、海拔,让人一下觉得这是硬派越野车，中控大屏操作很方便简单实用，新增手机互联功能,但还没试用，车内的异味很大,买了3箱竹炭包都对付不了,异响目前还没有。
舒适性还不错,座椅比较宽坐着很舒服，但是18款取消了之前的手动撑腰,没搞懂是为什么，值得表扬的是主副驾驶电动调节,很人性化很高大上，自动空 调效果很好制冷很快,声音也不大,就是后排没有出风口，在各种路面上行驶舒适性都是不错的,减震偏软但很舒适，一般的颠簸通过过滤后到身上的很少，前排靠背符合人体工程学,在车外发动机声音略大,但在车内很小特别是跑起来几乎听不见，由此看来隔音还是不错的。
本人183cm体重105公斤,在驾驶室里头顶空间三指,膝间位置刚好无空闲,其他位置稍显宽松，后排有凸起但不高,腿完全可以伸开,头部空间一拳两指，后备箱空间很大,日常的使用和旅行完全够用，后排座椅放倒后是有个斜面,不像宝骏560放倒之后是平的,当床的话我觉得还行,有点像半躺靠着的感觉，前排储物格略小,只能放置一些小东西，另配有眼镜盒,里面是加绒的,设计的很贴心很方便，全家出游也很不错,对于一家五口的来说不只是够用,而是很舒适，后排座椅放倒别说放行李了,你就是搬家也够咯。
因为现在是新车没有过5000公里,所以我基本上都是2000转换挡，觉得动力还行,没有网上说的那么弱毕竟是2.0T的，涡轮介入是2400转,我觉得在涡轮介入之前就俩字“够用”,觉得如果是越野或者特种路段的话涡轮介入也没毛病，加速二挡三挡还是挺明显的,一脚油会有很大的反应推背感很强,高速的爆发也很不错,跑高速特别爽,油门很灵敏,不需要特别用力。
动力感觉二挡和三挡之间少了个二点五挡,有点跟不上的感觉，网上说二挡换挡要到2200以后准备试一试，另涡轮介入后没有突兀感很平顺，高速定速巡航6挡100公里时速刚在2000转左右，操控方面综合来说没毛病,就是方向有点重,悬挂很硬侧向支撑良好,高速转弯没什么问题，看到网上很多人说挂挡打齿,也不知道是2018款解决了这个问题还是什么，我挂挡平顺档位清晰，就是感觉挂挡的间距有点大,还有就是倒挡的挂挡方式不太习惯。
油耗相对来说有点高了,不过买它之前就考虑过,那么重的车身肯定是要费油的,目前行驶了2188公里，一般市区11L,长途的话省一些,大概9个左右，平均的话10个油左右吧,一箱油跑个六七百公里是没问题。
最后说说不满意的就是没有汽油自动挡,因为本人是在新疆所以一年之中一半都是冬天,柴油总归不方便,但是想要各手自一体,让我有种鱼和熊掌不可兼得的感觉，其次就是空间,由于底盘加高了,但车身没有加高,所以坐进去的第一感觉就是好挤，还有就是油耗了,油耗稍微有点高。
在此感谢车主的详细用车心得分享给大家，如果您也是哈弗H5的车主，欢迎您在下方评论区一起交流学习，多一点资讯，让更多的车友多一份了解，何乐而不为，我们下方评论区再见！
生活中不可避免有几个投资基金、股票的朋友与同事。在朋友与同事的介绍中加入各种群聊跟着买进，随后心情跟坐过山车一样。现在想想也感觉好可怕。我尝试去了解所有投资股票的人都是这样过来的吗？好像并不是 我尝试去了解她们的投资方法与技巧我有了下面的一点小小的理解。
应该买什么样的股票？
股票不是炒出来的。股票应该是价值投资。而投资股票就是买入这家公司的潜在价值，有价值的公司应该是未来五到十年为我们带来几倍的收益率的好公司。所以在买入某只股票时我们应该是看其未来价值从而长期持有好的投资标的。而不是今天什么涨就买什么。好的价值公司她总有一个特点利润率高赚钱不辛苦。 有时候我们投资某个公司也会看其分红，但是好的公司其分红并不是很高。俗话说的〝好钢用在刀刃上〞*的公司会把分红利润拿来在投资和创新。从而带来跟更高的利润。但是真正*的公司不是那么好选出来的反正我现在还没有足够认知选出来。
当我们挑选出好的投资标的那什么时候买进呢？
一家*的公司开发出新品时，刚出来利好消息就会让投资者们蜂拥而至让股价达到高位，此时如果在传出试生产工厂运转成功。那么股价有可能创出新高。如果我们此时跟着买入那是不正确的投资。当试运转工厂出现困境与不利消息传出来，会让高位投资者产生恐慌心理。此过程越久股价就会跌得越多。此后问题都得到解决的消息来了就会让股价反弹几天。但是下一个季度的销售导致利润下滑那么股价就会跌到几年来*的位置，这个时候高层管理犯错的消息也会传开，那么这时个就是买入的信号。前提是这个公司足够*同时她开发出来的新品能为未来带来几年继续的增长率。
第二种买入信号。这个公司在以前劳资关系是非常融洽的，突然此时被爆出摆工等各种劳务问题。这层关系也会影响其公司利润与，虽然公司管理层马上也做出相应措施，但是产生效果时间远不止于此。那么也会形式买入点。
应该什么时候卖出股票？
最初我们选择这只股票时是个错误的选择是通过猜测而买入的股票，此时我们应该卖出亏损的股票才是正确的选择。我们得学会承认自己的错误。
一个公司出现基本面的变化时我们也该卖出她。其一公司*管理层出现松懈不再像以前那样创新与有计划的扩大市场。其二是因为市场慢慢饱和或者潜力枯竭不能为未来提供利润率。我们就应该慢慢卖出持有的股票。
这文章不够成投资建议只是一点小小心得希望对你有帮助。
我觉得每个男人都有一个越野梦！我也不例外，从刚刚对车感兴趣开始我就不断留意路边的汽车，看到喜欢的有时候甚至会停下来围着车绕圈仔细地欣赏。如今随着家庭条件的允许我也终于可以买一台suv了，虽然预算不超过15万，但是依旧有我喜欢的车型。我直接锁定了长城suv，其实挺喜欢长城炮，但是又觉得没必要买台皮卡，因为还是要以家用为主，所以就选择了h5。
我提的是2018款2.0t手动四驱精英版的车型，手动挡是必须的不然没有灵魂。黑色的车身，黑色的内饰。首先选择黑色是因为家里已经有了一台白色的轿车，第一是想换个颜色，第二就是感觉还是黑色的更霸气一些。就是不耐脏，但这样更好，因为越野车么！太干净就没有灵魂了，哈哈。
外观方面没什么突出的地方，主要看中的是棱角分明的风格，虽然有些老气，但是也凑合。内饰方面，设计简约，塑料感十足，很有越野车的味道。中控以物理按键为主，实用性不错。遗憾的是没有天窗，其他方面都还好。
至于配置和舒适性我但是没什么要求，空间的话够大。动力方面，*功率是140kw，*扭矩250牛米，够用！
目前提车快两个月了，整体来说很满意！就是市区开着的确没法和轿车比，但是视野很好。油耗方面我在论坛看别人竟然有百公里6个油的！我真是佩服，我现在跑了3000多公里了，平均油耗基本在10L左右，跑过两回高速，高速油耗也在百公里8升左右，不过也还好。在自己的预料之中，而且现在油价也很便宜，所以一点压力也没有。
最后我把我的提车价格给大家分享一下。这款2.0t手动四驱精英版车型的指导价是11.76w，优惠不给力，不到5000。最终4s销售给出的价格裸车113000，购置税10000，保险4700，最后一共刷卡128000整，赠的贴膜，还有脚垫之类的不值钱玩样。
整体来说还算满意，目前还没有真正的越野过，准备简单的改装一下，然后进车友会去沙漠里耍耍，毕竟没什么经验，所以有团能放心点。老司机们有啥好的改装建议吗？有的话留言说说呗，我好做个参考。谢了
#哈弗h5怎么样#哈弗H5这款车非常适合两类用户，一类就是需要走烂路跑工地等（工作用车），另一类就是喜欢越野驾驶（越野用车）（哈弗H5入门车型*）
说起长城哈弗，首先想到H6（毕竟哈弗H6常年霸占同级SUV汽车销量榜首）；
的确如此，但是哈弗H5是长城的开山之作，依然有很多车友记忆犹新；
哈弗H5前身就是发布于2005年的长城哈弗CUV，当时只搭载2.4升三菱发动机，有两驱和四驱。发动机型号4G64 16V 直列四缸，*功率(kW/r/min) 93/5250。
哈弗H5的高光时刻
哈弗品牌独立后更名为哈弗H5，第一次上市，是在2010年6月，当时，这车很被大家看好，因为它是第*通过了欧盟认证的中国自主SUV。
而后在2012年9月，这款车还获得了“中国汽车工业科学技术奖”。
期间除两次较大的改型外，一直延续到今天在售的2018款。
H5是哈弗品牌旗下极具代表性的硬派越野车型之一，有大梁（非承载式车身）+分时四驱+后桥差速锁；（高配车型全部配备）
有这些配置的加持哈弗H5可以带我们去更远更美丽的地方寻找诗和远方！
此外它采用了前双横臂式扭杆弹簧独立悬挂搭配后五连杆式螺旋弹簧非独立悬挂的组合，保障了日常城市通勤的舒适性。
日常通行偶尔出去越野哈弗H5完全可以满足!
从质量和性能来说
哈弗H5定位是硬派越野。
目前的产品是2018款车型，2018款跟老款相比变化不大，基本保持一致。
售价为10.78万-13.68万元。非承载式车身、分时四驱、后桥差速锁，这些配置让它成为了平民越野之中的“国货之光”。
动力系统
还是搭载的长城汽车自主研发的绿静2.0T柴油发动机以及2.0T汽油发动机（+6挡手动变速箱的动力组合），同样与老款相同。
*功率分别为190马力和150马力，峰值扭矩分别为250N·m和320N·m，传动系统搭配6速手动变速箱。（全系均为手动变速箱）比较遗憾是没有自动挡车型！
全系提供前置后驱和前置四驱可选择，高配车型配备强大的差速锁，可以大大提升车辆的通过能力。
车身尺寸
长宽高分别为4645mm、1800mm、1775mm，轴间距为2700mm。
定位于紧凑型SUV
内饰配置
老款哈弗H5车内本身就有的7英寸中控液晶屏，2018款还是7英寸，只是2018款新增了CarLife手机互联及DTS音效系统，算是*的变化了；
作为*自主品牌非承载式车身的硬派SUV，哈弗H5的对手有江铃驭胜S350、陆风X8。
各方面分析了这款车以后，H5的优势还是很明显，其价格适中、动力充足、外观亮眼、配置齐全。
虽然这车也有一些瑕疵，比如保值率不高、油耗不低、销量不好等。
但是总的来说，其性价比还不错，喜欢就好！
今天的内容先分享到这里了，读完本文《哈弗h5怎么样》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多哈弗h5怎么样、如何选股票相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
