北京到沈阳动车(广州地铁2号线线路)北京到沈阳动车时刻表今天
北京到沈阳动车(广州地铁2号线线路)北京到沈阳动车时刻表今天
本文目录一览：
1、北京到沈阳动车
盼了好几年
这一天终于来了
▼
明天，
京沈高铁正式开通运营！
京沈高铁终于来了！
盼望已久的北京至哈尔滨高铁北京至承德段（以下简称京哈高铁京承段）将于2021年1月22日开通运营。至此，京沈高铁-京哈高铁沈阳到北京段实现全线贯通！
这会儿，关于京沈高铁，你一定有一连串儿的问题：票价多少、车次怎样、速度多快……
先捞干的
车体：CR400BF复兴号！
车速：北京至沈阳最快2小时44分可达，开通初期时速300公里
车次：开通运营首日，开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对
票价：22日当日，沈阳到北京朝阳二等座 339 元
京沈高铁已经开始售票
更多详细内容在这里
京沈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，其后，与目前正在运营的京哈高铁承沈段相接。
京哈高铁运行示意图
沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。
辽宁朝阳站内，新标识已经上岗
京沈高铁开通运营首日，铁路部门将安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里，同时，将严格落实各项措施，认真做好常态化疫情防控工作，为广大旅客创造良好旅行环境。
客运人员已上线
京哈高铁京承段开工建设以来，铁路部门优质高效推进工程建设，特别是2020年以来，铁路部门认真贯彻落实***、国务院“六稳”“六保”决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，加快推进项目建设，确保了京哈高铁京承段如期建成。项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对京哈高铁京承段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。
京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈～京港澳通道的重要组成部分。此次北京至承德段的建成通车，标志着京哈高铁全线贯通。京哈高铁的全线通车，新增了一条东北地区进出关高铁通道，将极大便利东北、华北地区人民群众出行，进一步释放进出关铁路货运能力，密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系，对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施，具有十分重要的意义。
据悉，铁路部门将于1月21日10时开始发售京哈高铁京承段旅客列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
车厢内
有消息人士透露，与运力、出行日期、车次、区段和市场调节因素有关，京沈高铁将采取浮动票价。
辽宁日报《北国》新闻客户端、中国铁路
佛山地铁2号线一期工程将于12月28日中午12时开通初期运营。这是佛山城市轨道交通首期建设规划批复的项目之一，也是广佛两市18条地铁衔接通道之一。线路起于南庄站，止于广州南站，沿市域骨干线呈东西走向，途经佛山市禅城、南海、顺德区以及广州市番禺区，线路全长32.4公里，共设有17个站点，单程运行约45分钟，6:00-21:00行车间隔为5分45秒，21:00-23:30行车间隔为8分22秒。
历经七年建设，即将正式投入载客服务的地铁2号线的票价几多？如何与广佛线换乘？站点有哪些贴心服务？收好这份攻略，开始畅游2号线之旅。
广佛两地票务一致互通办理
佛山地铁进站广州地铁线网出站
佛山地铁2号线遵循方便乘客出行原则，兼容互用佛山地铁、广州地铁、羊城通及广佛通发行的各类票种（如下图）。市民可在佛山地铁2号线车站刷以下车票进站，在广州地铁线网（除APM线、黄埔有轨1号线、海珠有轨1号线外）任意车站出站。
为提高市民乘车幸福感，广佛两地采用一致的票价计算原则、票务优惠政策及乘客事务处理规则，并互通办理，为乘客提供高效、贴心服务。在线路开通后，地铁2号线按里程分段计价，起步4公里以内2元；4至12公里范围内每递增4公里加1元；12至24公里范围内每递增6公里加1元；24公里以后，每递增8公里加1元；*票价为7元。票价优惠暂按广州、佛山两市现行政策执行。例如从广州地铁购票进站，在佛山地铁超程（车费不够）无法正常出站，不需要返回广州地铁车站处理，直接在佛山地铁车站处理车票即可正常出站。
票价优惠计算原则为：一个自然月内，持同一张羊城通或广佛通普通卡乘坐佛山地铁、广佛线或者广州市公交、广州地铁线网次数当月累计不超过15次时，享受票价的9.5折优惠，当月累计次数超过15次后（公交地铁乘坐次数可合并计算），从第16次开始乘坐可享受票价6折优惠，每月累计次数不跨月计算。
若为年满60周岁未满65周岁的佛山市、广州市老年人，享受票价5折优惠；年满65周岁及以上的佛山市、广州市老年人，享受免费优惠。佛山市和广州市内在校学生（含全日制中小学校、中专学校、技工学校和职业学校学生），享受票价5折优惠。同时，一名成年乘客可免费带两名身高不超过1.3米或未达到法定应当入学年龄的儿童（凭有效身份证明）；所带的儿童超过两名的，按超过人数购票。身高超过1.3米且达到法定应当入学年龄的儿童须凭有效车票乘车。
其他优惠群体为：重度残疾人、盲人、享受抚恤补助的优抚对象、义务兵、革命伤残军人、因公致残的人民警察和消防救援人员享受免费优惠。三四级残疾人享受票价5折优惠。
于魁奇路站换乘广佛线
已制定广州南站换乘通道施工方案
佛山地铁2号线开通初期运营后，魁奇路站成为佛山首个可以换乘地铁线路的站点，２号线魁奇路站与广佛线魁奇路站可以在站内换乘，乘客无须出闸，可根据现场换乘指引至广佛线站台直接乘车前往广州地铁线网各站。
而佛山地铁２号线广州南站与广州地铁广州南站目前为出站换乘，无法站内互通，乘客需出闸后重新购票乘车，请按车站相关指引出站后，按路面指引换乘。
从广州地铁广州南站B出入口出站后，按照导向指引，向着国铁广州南站西广场方向步行至佛山地铁2号线广州南站的R/ S出入口，进站换乘。如果携带大型行李或者有不方便的情况，可以选择S出入口的垂直电梯进入佛山地铁2号线广州南站。
在佛山地铁2号线开通后，佛山市民前往广州南站又多了一条地铁新选择。乘客如需从佛山地铁2号线或者广佛线前往广州南站，可参考下图考虑票价更优或乘车时间更优方案（如下图所示）来选择具体的乘车路径，合理安排出行。若乘客在广州南站购错单程票或进错车站需出站的，可及时与车站工作人员联系，办理相关票务手续。
全线均设卫生间及母婴室
特别提供“爱心出行预约”服务
那么，即将“开门迎客”的全新地铁2号线车站又有哪些合理贴心的配套服务？
为让乘客在出行途中拥有舒适的短暂休憩及暖心的候乘环境，2号线全线设置站台候车座椅及爱心候车区，并在爱心候车区对应车厢设置了爱心专座。佛山地铁提醒，若在搭乘地铁的过程中不慎受伤，请第一时间联系车站工作人员，2号线全线车站均设有“爱心药箱”，可以提供初步简单处理。
值得注意的是，佛山地铁特别提供“爱心出行预约”服务，有需要的乘客可拨打佛山地铁服务热线0757-86230000或在佛山地铁官方APP“爱心出行预约”菜单进行预约。届时，工作人员会准时在预约的时间及车站出入口接应，到达目的地车站后也会有工作人员引导出站。
采写：南都
图片由佛山地铁提供
京沈高铁终于来了！
盼望已久的北京至哈尔滨高铁北京至承德段（以下简称京哈高铁京承段）将于2021年1月22日开通运营。至此，京沈高铁-京哈高铁沈阳到北京段实现全线贯通！
这会儿，关于京沈高铁，你一定有一连串儿的问题：票价多少、车次怎样、速度多快……北国
先捞干的
车体：CR400BF复兴号！
车速：北京至沈阳最快2小时44分可达，开通初期时速300公里
车次：开通运营首日，开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对
票价：22日当日，沈阳到北京朝阳二等座 339 元
京沈高铁已经开始售票
更多详细内容在这里
京沈高铁南起北京市朝阳区，向北途经北京市顺义区、怀柔区、密云区，河北省承德市，其后，与目前正在运营的京哈高铁承沈段相接。
京哈高铁运行示意图
沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。此次开通的北京至承德段长192公里，设北京朝阳、顺义西、怀柔南、密云、兴隆县西、安匠、承德南7座车站。
辽宁朝阳站外，老标识还没更换
辽宁朝阳站内，新标识已经上岗
京沈高铁开通运营首日，铁路部门将安排开行动车组列车11对，之后每日开行动车组列车12对，初期运营时速300公里，同时，将严格落实各项措施，认真做好常态化疫情防控工作，为广大旅客创造良好旅行环境。
客运人员已上线
京哈高铁京承段开工建设以来，铁路部门优质高效推进工程建设，特别是2020年以来，铁路部门认真贯彻落实***、国务院“六稳”“六保”决策部署，坚持疫情防控和工程建设“两手抓”，加快推进项目建设，确保了京哈高铁京承段如期建成。项目开通运营前，国铁集团精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对京哈高铁京承段各专业设备进行了联调联试、检测验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了综合优化调整，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。
京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈～京港澳通道的重要组成部分。此次北京至承德段的建成通车，标志着京哈高铁全线贯通。京哈高铁的全线通车，新增了一条东北地区进出关高铁通道，将极大便利东北、华北地区人民群众出行，进一步释放进出关铁路货运能力，密切环渤海地区和东北老工业基地间的联系，对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施，具有十分重要的意义。
据悉，铁路部门将于1月21日10时开始发售京哈高铁京承段旅客列车车票。具体车次、时刻等资讯信息，旅客朋友可查询“中国铁路”微信和铁路12306网站、微信、客户端。
车厢内
车厢内
有消息人士透露，与运力、出行日期、车次、区段和市场调节因素有关，京沈高铁将采取浮动票价。
辽宁日报《北国》新闻客户端
辽宁日报
高铁与绿皮火车*的不同之处就是运行速度，高铁运行速度明显高于绿皮火车。尽管如此，我国还有很多绿皮火车。但人们乘坐绿皮火车后，时间会变得慢悠悠，可人们却不枉此行。比如从北京到沈阳有一列火车——k53列车，就深受游客的喜爱。该列车晚上十点左右发车，早上七点就可直达目的地。在此期间，火车并不会停靠在任何站口，大家也不用担心坐过站。
K53列车的出发地为北京，目的地为沈阳北站，全程727公里，耗时8个多小时。每天晚上10点33分，火车准时发车，经过一夜的长途跋涉，第二天早上7点钟，准时到达沈阳北。而火车是卧铺的，人们在购买车票时，系统也会默认用户购买卧票，因为其实我国首班全卧铺的列车。
全部采用卧铺，还安装空调、电开水炉等设备
每当人们提起绿皮火车时，大部分人脑海中浮现出并不良好的车厢。内部环境堪忧，车厢嘈杂，还伴随着不文明的现象等等，但K53列车*可以改变人们对绿皮火车的传统认知。首先，为进一步满足用户对车厢环境的要求，每一位旅客都会遵守列车运行规范，很少出现声音太大的状况。其次，为进一步满足旅客对插座的需求，K53列车一改往日面貌，在卧铺旁边安装了插座。
当人们乘坐k53列车时，不再为手机电量担忧，还可以及时补充手机电量。最后，火车运营人员早已经考虑到顾客的真实需求，夏天温度过高，冬天温度过低。昼夜温差特别大，尤其是冬日，人们乘坐k53列车，有可能引起身体不适。为此，K53列车安装空调，能及时调节车厢内部温度，即便人们在夜晚乘坐火车，仍然可以享受到温暖如春的车厢环境。
除此之外，火车中还安装了电开水炉。夜晚，人们饥肠辘辘，来一包泡面特别美妙。旅客也不用担心火车上没有热水，乘务人员早已经准备了电开水炉等相关设备，而大家只需要按照相关步骤完成各项流程，即可以获得热腾腾的泡面。只不过大家在乘坐k53列车时，更应该做好保暖工作，毕竟沈阳和北京距离过远，两地形成巨大的温度差。稍有不慎，感冒袭来，人们无精神工作和学习。
总结
由于多个城市之间的货物运输和客运数量并不相同，因此，往返于多个城市的火车类型存在细微的差距。尽管高铁已经逐步进入人们的生活中，但是多个城市依旧保留着绿皮火车。相比于高铁运行速度越来越快，人们却可以乘坐绿皮火车，感受慢节奏的火车旅行。
除此之外，K53列车内部设备一应俱全，不仅安装空调和电开水炉，还贴心的为旅客准备了卧铺和插座，人们享受八个多小时的火车生活，再也不用担心饥饿和寒冷。
我国第一个全卧铺火车，全程727公里能充电，完全不用担心坐过站
只在夜里发车的火车，全程727公里运行8个多小时，只有卧铺
今天的内容先分享到这里了，读完本文《北京到沈阳动车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多北京到沈阳动车、广州地铁2号线线路相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
