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离2021年结束只有不到两周时间了,上海轨交传来好消息,18号线即将全线运营!
去年年底,18号线一期南段(航头站至御桥站)开通运营,时隔一年,再传捷报,北段也将于年底开通试运行,途经浦东新区、杨浦区、宝山区。
这条线路,连接了浦东、杨浦和宝山,对于它的开通,大家都非常期待。
12月20日下午,一群市民代表提前坐上了轨交18号线 ,穿行于杨浦区段内的8个车站,一起去揭开新线的神秘面纱吧!
名副其实的“换乘王”
上海轨道交通18号线是贯穿上海东北部与东南部的切向线,全长36.93公里,于2016年5月开工建设。
其中,南段从航头站至御桥站于2020年底建成开通初期运营;北段由御桥站至长江南路站的18座车站中,有9座是换乘站,因此被称为地铁中的“换乘王”。
值得一提的是,龙阳站换乘枢纽在18号线一期建成后,将成为上海*一座“五线换乘”的车站,可实现2、7、16、18号线及磁浮线换乘。
平移文保建筑修地铁
位于杨树浦路江浦路东北角有一座有着116年历史的文保建筑——江浦路104弄小洋房。百年老房正好位于江浦路越江隧道的入口处,而在隧道下面,则是轨交18号线的丹阳路站。
为了保留历史建筑,同时推进地铁和隧道的建设,杨浦区开创性地采用了平移文保建筑的方式,并对杨树浦路1111弄“双喜家园”进行了征收并拆除。如今地铁和隧道修好后,历史建筑又移回到原来的位置。
平移历史建筑 蒋迪雯摄
地铁口开进新华医院和复旦大学
18号线地铁出入口的设计强调与周边设施融合。其中,复旦大学站是第一个开在校园里面的车站。走在复旦大学站台上,红色为主调的车站内,白色的墙面上刻有复旦校训。建设单位还查阅了历史资料,把复旦大学奠基时的手绘图作为背景画在了站名墙上。
而江浦路站则直接连通新华医院的儿科综合楼。来自新华医院杨静介绍,“来新华医院看病的儿科患者较多,以往从8号线下来,要穿过一条街才能到达医院大门。以后乘坐18号线,在地下一层就能直接坐电梯上门诊大厅。”
即将开放的18号线平凉路站 黄尖尖摄
每个站台都是风景
在有“最美车站”之称的丹阳路站,列车站台被分割为一黑一白的两个世界——相反两个方向列车的候车空间被设计成黑和白两种色调,呈现出一种后现代工业风。
丹阳路的“黑白车站”
更多站台及车厢美图提前看
上海财经大学站
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莲溪路站
设施以人为本 超贴心
除了高科技和人文以外,轨交18号线的另一特点是以人为本的设施。
站台全线采用裸装无吊顶的设计,让人感觉屋顶很高,减少局促的感觉。站台内随处可见各种无障碍设施,全线车站配置独立的第三卫生间。
淡黄色调的车厢内,设有专门的轮椅位置。
列车每节车厢都设有无线充电板,只需将手机置于板上就可以自由充电。部分手机可能不适配无线充电,充电板下方还设有USB充电口。
不过充归充,手机不要忘记带下车哦!
“最美车站”
“地铁换乘王”
“地铁口开进医院和大学”
......
这样*的轨交18号线,你期待吗?
来源 浦东发布
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除轨交崇明线外,你知道目前上海有哪些跨江轨交线吗?
今天来给大家分享一下[来看我]
2号线
上海地铁2号线西起青浦区徐泾东站,途经青浦区、闵行区、长宁区、静安区、黄浦区、浦东新区,横贯上海市区浦江两岸,东至浦东新区浦东国际机场站。
4号线
上海地铁4号线南起徐汇区宜山路站,途经徐汇区、黄浦区、浦东新区、静安区、普陀区、长宁区、杨浦区和虹口区,最终回到徐汇区宜山路站。
值得一提的是,地铁4号线是目前*上海地铁全网里越江两次的轨交线。
5号线
上海地铁5号线主线北起闵行区莘庄站,途经闵行区、奉贤区,终点止于奉贤区奉贤新城站。线路支线东起闵行区东川路站,西至闵行区闵行开发区站。
7号线
上海地铁7号线北起宝山区美兰湖站,途经普陀区、静安区、徐汇区,终点止于浦东新区花木路站。
8号线
上海地铁8号线起自杨浦区市光路站,途经虹口区、静安区、黄浦区、浦东新区,终点止于闵行区沈杜公路站。
9号线
上海地铁9号线起自松江区松江南站站,途经闵行区、徐汇区、黄浦区,东北止于浦东新区曹路站。
10号线
上海地铁10号线主线西起闵行区虹桥火车站站,途经长宁区、徐汇区、黄浦区、静安区、虹口区、杨浦区,终点止于浦东新区基隆路站,支线西起闵行区航中路站,终点止于长宁区龙溪路站。
11号线
上海地铁11号线主线起自嘉定区嘉定北站,途经普陀区、长宁区、徐汇区,终点止于浦东新区迪士尼站,支线西起江苏省昆山市花桥站,终点止于嘉定区嘉定新城站。
12号线
上海地铁12号线线路西起闵行区七莘路站,途经徐汇区、黄浦区、静安区、虹口区、杨浦区、浦东新区,终点止于浦东新区金海路站。
13号线
上海地铁13号线,线路西起嘉定区金运路站,途经普陀区、静安区、黄浦区,终点止于浦东新区张江路站。
14号线
上海地铁14号线,线路西起嘉定区封浜站,途经嘉定区、普陀区、静安区、黄浦区和浦东新区,终点止于浦东新区桂桥路站,是联系上海市中心和东西部地区的便捷通道。
18号线
上海地铁18号线一期工程北起宝山区长江南路站,途经杨浦区,南至浦东新区航头站。
信源:上海交通
图说:底板混凝土浇筑 采访对象供图
新民晚报
7月15日,在两台混凝土泵车的共同作业下,由中铁一局承建的上海轨道交通18号线二期长江西路站车站基坑主体结构南侧的最后一段底板顺利浇筑完成,标志着长江西路站基坑顺利实现封底,为后续工程推进奠定下基础。
据悉,由于近期持续高温,给施工现场带来了较大困难,基坑开挖又是工程施工控制的重点和难点之一。全体参建人员坚守岗位,直面高温“烤”验,确保如期完成封底目标。
此外,上海轨道交通2号线西延伸、13号线西延伸、17号线西延伸、21号线、23号线、崇明线这6条新线建设也在紧锣密鼓地建设。
其中,2号线西延伸蟠祥路站目前处于地墙施工准备阶段,13号线西延伸纪翟路站正进行侧墙及板结构回筑施工作业,17号线西延伸线正推进西岑站桩基和折返段承台施工作业,21号线军民路站主体地下墙施工于近日顺利完工,23号线江川东路站的市政配套工程正在施工中,崇明线108标大小盾构转换段主体结构工程于近日顺利封顶。
施工建设过程均为露天作业,在高温期间,各参建单位项目部通过各种措施做好防暑降温工作,包括落实工人防暑降温物品和药品、开放休息厅室保障工人避暑降温,避开高温时段调整施工时间等。
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