家用柴油车和汽油车优缺点，老司机告诉你真实内幕
家用柴油车和汽油车优缺点，老司机告诉你真实内幕
说到买车，很多人脑袋都大了，“到底柴油车和汽油车哪个香？”这问题，不比“非要加班还是非得奋斗”简单。今天咱们撕下“技术宅”的面具，用段子接地气地聊聊这两位家用车的“老对手”。停下你刷手机，暖壶茶准备好，咱今儿个好好掰扯掰扯这俩车的优缺点，保证让你看完有头脑有底气，买车不再瞎蒙。
先说汽油车哈，这货几乎是街上最常见的角色，走到哪儿都能碰着。它发动机结构比较简单，维修起来像组装乐高积木，不费劲儿，费心率自然低。要是你是“懒癌”患者，汽油车特别适合你，因为它启动快、噪音小，跑个趴体或者上下班简直是“开着小板凳在路上翩翩起舞”。
另外，汽油车的油门反应通常比较灵敏，给你那种“马力全开，速度飞起”的爽感，尤其是年轻小伙儿特喜欢。兼顾市区堵车和高速飚车，可谓是老少皆宜的*选手。
不过嘛，汽油车油耗往往比柴油车高点，烧钱速度快得让你的钱包哭泣；而且汽油燃烧产生的二氧化碳多，这环保一说，可能要被环保人士“嘲笑几句”。
二、柴油车，非主流的“油老虎”也有春天
柴油车给人的第一感觉常常是——大喷嚏，噪音声浪震耳欲聋，关键是那股“烧柴味”让人直皱眉头。可别光看外表，柴油车可是“耐力赛选手”，省油杠杠滴。理想状态下，柴油车的燃油效率比汽油车高出20%-30%，一箱油能跑更远，适合长途老司机聊骚乡村小道，不怕被钱包“抽筋”。
再来说动力，柴油发动机的扭矩值高，推背感足，尤其是爬坡或者拖货时，柴油车就像那老牛拉破车，稳稳的，不费劲。
但是呢，柴油车“脾气”怪，发动机启动时特别考验电瓶和喷油嘴，冬天冷启动问题还真让人头疼，像个赖床的猪猪，得哄半天才能起床。保养难度也比汽油车高，配件价格偏贵，修理时你可能得掏出“VIP卡”请专业技师。
三、成本那点事，钱包妈妈哭晕在厕所
买车第一关是预算，柴油车的市场价普遍比汽油车稍贵，尤其是家用小型车中，柴油版配置更高，附加了“有面子”的标签。保险费用、购置税两边差不多，但平时谁跑长途谁占便宜，柴油车车主省油是真的省到家。
不过，柴油车保养、维修费高出不少，喷油嘴、涡轮、废气后处理系统都是“坑爹”的存在。汽油车嘛，维护成本相对友好，适合不想搞维修黑洞的朋友。
四、环保与排放，谁才是夏天的小清新？
讲真，柴油车的氮氧化物排放偏多，尾气味道重，虽然现在技术进步不少，但谈到绿色环保，汽油车还是赢面比较大。况且市区限行政策多半对柴油车不太友善，尤其是老款柴油车，经常“被打击”得连头灯都不好意思亮。
不过，柴油车用上了“高科技”SCR系统后，氮氧化物大幅下降，也算是“从黑炭到白炭”的升级进步。
五、噪音与驾驶体验，耳朵才不会被欺负
柴油车启动时的声音像老式拖拉机，颤颤悠悠，声音大到隔壁阿姨家猫咪都跑了，老司机们戏称“早餐配柴油声”。不过现在新款柴油车技术进步，降噪效果提升不少，没那么吓人了。
汽油车启动安静，小伙伴下车还不打扰邻居，适合城市生活节奏快的你。开起来轻松又灵敏，开车路上心情都跟着飞起。
六、操控与耐久，老司机“经验贴”
柴油车发动机设计上更偏重扭矩和低转速，适合老铁们长期跑长途、拖货，但城市快节奏的起步刹车表现略显笨重；而汽油车响应快，操控更灵敏，适合代步和市内穿梭，开起来手感像摸顺滑的豆腐脑。
耐久度方面，柴油发动机结构坚固，适合高强度使用，经常跑长途的朋友可以放心用，让你“路上不掉链子”，但是维护没做到位就会很快闹脾气。汽油车机械部件磨损相对快，使用寿命比柴油车短点，但轻快灵活更讨小鲜肉喜欢。
说了这么多，到底买柴油还是汽油，确实得看你是“战斗型玩家”还是“休闲派”。想低油耗拉风，柴油战车不差；想安静省心溜街，汽油才是软妹子。不过，有句老司机的话说得好：车是用来开的，不是用来吵的。等你开着柴油车路上吼叫，突然发现前面那辆静音汽油车悠哉悠哉地飞过，你是不是也想给它来个“嘿，兄弟开慢点，我还没暖车好呢”？
