留学购车免税，留学购车免税电动车
留学购车免税，留学购车免税电动车
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1、留学购车免税
据***“领导留言板”6月7日消息，针对网民关于“受疫情影响的留学生免税购车问题”的反映，海关总署回复称：海关近三十年来为广大留学回国人员免税购买国产小汽车提供了大量支持；2021年3月19日，教育部留学服务中心发布文件称，部分国家的某些高校和中介机构以疫情为借口，不断推出各种在线课程，通过降低录取条件、毕业要求或缩短学习时长等方式，大肆招收我国学生就读，这些行为涉嫌变相售卖文凭，该中心对于此类文凭不予认证。
网民2021年12月16日在***向海关总署留言称，我是2020年10月入学的英国留学生，2022年初即将毕业。但因2020年下半年英国疫情形势极为严峻，大陆没任何直达航班，并且学校告知我们即便飞过去也只能独自隔离在宿舍进行线上课程，于是愿意批准我们2020届学生选择全程网课。考虑到飞往英国也无法正常上课，每天冒着被感染的高风险，最重要的是回国流程很严格、繁琐，熔断取消回国航班的事又隔三差五地发生，经过慎重衡量考虑后，我们很多学生接受了全程线上授课这一选项。有数量庞大的留学生都选择了全程线上课程的方式。现在，留学生购免税车政策对我们这些学生没有任何提及，我们大量同学就处在无法购买免税车的尴尬境地。但我们非常多的留学生确实存在购买免税车的急切需求，2021年2月份海关总署推出留学生受疫情影响购车政策后，我们每天都在期待对我们这些全程网课留学生的政策补充。
海关总署2022年6月7日回复称，20世纪90年代前后，为鼓励留学人员回国工作，国家陆续出台相关政策文件，包括：《关于出国留学人员工作的若干暂行规定》《回国留学人员工作安排暂行办法》《国务院办公厅关于在外留学人员有关问题的通知》等。对学成回国人员给予免税购买国产小汽车的待遇，也属于其中一项政策，由海关总署等部门配合国家教委出台落实。为此，海关总署等七部门联合制定《关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知》(署监二〔1992〕1600号)，明确留学人员可凭我驻外使领馆出具的《留学人员证明》，向海关、国税、汽车厂家等申请办理购车手续。1993年8月，原国家教委留学生司印发《关于启用〈留学回国人员证明〉的通知》，正式启用《留学回国人员证明》作为留学回国人员购买国产小汽车的必备证明。2004年，教育部国际合作与交流司对留学人员在外学习、进修时间的要求进一步明确为不少于9个月。此后，随着国家经济社会发展情况的变化，海关总署在海关法定职责内持续优化留学回国人员购车管理要求，包括取消对代理企业的限定要求和限定车型的要求等。同时，海关总署配合教育部门，将政策适用范围由最初的赴外国留学人员扩大到赴港澳及台湾地区深造人员。
疫情初期，考虑到受疫情影响人员的实际情况，海关特事特办，经商教育主管部门，允许学成归国的赴美国留学人员提供《留学回国人员证明》的电子版办理购车手续。对赴其他国家和地区学成归国人员，因受疫情影响接收《留学回国人员证明》有延迟的，允许延期办理，即允许相关人员在时限内先向海关提出申请保留资格，待获取相关证明后继续办理。2020年，教育部公告称自2020年11月起取消《留学回国人员证明》，提出相关部门和单位根据实际需要，可通过留学人员提供的证明材料或留学人员在教育部留学服务中心开具的国外学历学位认证书等认定留学人员身份和经历，可通过护照、签证及有关票据等确定留学人员在外留学期限。此后，各地海关在办理留学人员购车手续时，均按照公告的精神结合以往文件要求受理。
2021年3月19日，教育部留学服务中心在其官网发布《关于新冠肺炎疫情期间留学人员学历学位认证工作的补充说明》，称部分国家的某些高校和中介机构以疫情为借口，不断推出各种在线课程，通过降低录取条件、毕业要求或缩短学习时长等方式，大肆招收我国学生就读，这些行为涉嫌变相售卖文凭，该中心对于此类文凭不予认证。同时，对于受疫情影响，被迫选择通过在线方式修读部分或全部课程的留学人员，在满足海外高校规定的学位授予条件后，其所获得的学位可以获得正常认证。疫情以来，教育部留学服务中心已发布多个公告，对部分国家和地区院校学历学位加强认证或暂停认证。
综上所述，海关始终积极配合教育主管部门开展工作，近三十年来为广大留学回国人员购买国产小汽车提供了大量支持。考虑到教育部门为留学事务的管理及相关政策适用牵头部门，建议留学人员积极向教育主管部门反映诉求。海关将在职责内继续予以支持配合。
转自 |
据“广州番禺发布”消息，7月23日，广州市番禺区一名外地来穗人员核酸检测异常，因疫情防控需要，请7月23日乘坐高铁G9532次列车从深圳北站到长沙南站（中途停靠广州南站）的人员，立即向所在社区（村）联系报备，并前往就近的黄码核酸检测点进行核酸检测，同时按照社区（村）和疾控部门要求配合做好健康管理。
潇湘晨报
留学生免税购车的政策解读，“在1992年10月，随着越来越多人出国留学，留学回国人员逐渐成为各个领域的高端人才，成为国家经济发展不可缺少的人力资源。为具体落实国家“支持留学，鼓励回国，来去自由”的留学方针，七部委（海关总署、国家计委、国务院经贸办公室、财政部、交通部、国家税务总局、中国汽车工业总公司）联合发布了《关于回国服务的在外留学人员用现汇购买个人自用国产小汽车有关问题的通知》，规定凡在国外正规大学(学院)注册学习毕(结)业和进修期限在一年以上的留学人员，在其免税限量和从境外带进的外汇额度内，可用现汇购买国产免税汽车一辆，以鼓励在外留学人员回国工作。自此国产合资汽车生产企业响应国家号召，陆续开始面向回国留学生群体开展免税优惠购车业务”。
上面一大段的总结就是，国家为了鼓励留学生回国就业，凡是买国产车和合资车的留学生都可以免税购车。
关于留学生购买免税国产小汽车你有疑问吗？立思辰留学云为大家整理了几个重点赶快来看！
1．留学生申请免税购买国产小汽车需要具备什么资质？
需在境外正规大学（学院）注册学习或进修不少于1学年（9个月），学成后在外停留时间不超过2年，且需自入境之日起1年内向海关提出购买国产免税小汽车申请。经海关核准，可在其免税限量内购买供个人自用的免税国产小汽车一辆。
2．符合资质的留学生可以免税购买什么样的国产小汽车？
符合资质的留学生可以购买国家定点轿车生产厂家生产的小汽车一辆。
3．可以去4S店购买吗？
不能在4S店购买，需要到生产厂家或其直接管理的销售门市部购买。政策规定，由于涉及到进出口零部件的退税和购置附加税的免征，免税车须生产厂开据发票直销，不得进入流通领域（即不能由经销商开票销售）。所以购买免税汽车要办理:汽车生产地海关有关手续，到工厂直接订购，落实商品车资源并开票，办理运输手续，使用地车辆提取手续，车辆落籍上户地免征购置税手续及发票的工商验证，新车检验、上牌照手续。异地奔波，办事程序繁琐会给购买免税汽车者带来很多不便，增加时间及人工成本。
4．如何办理免税购车手续？
5．申请需要提交什么材料？
参考依据：《中华人民共和国海关对回国服务的留学人员购买免税国产汽车管理办法》《海关总署关于简化和规范我留学人员购买免税国产小汽车有关手续的通知》
问了那么多，下面来到核心问题￥
免税购买国产小汽车免的是什么税？
购买国产免税汽车所免税项是指免征其关键件或成套散件进口环节的关税、增值税、车辆购置税等。
买一台免税车大概能省多少钱？（供参考）
免征关键件或成套散件进口环节的关税和增值税，购车时直接享受免除这些税额后的优惠购车价格。
上牌落户时免缴的车辆购置税税额计算方法：市场零售价格/11.7
最后，立思辰留学云再附上一份可供购买的免税车型清单供参考，有兴趣的可以登录留学云的免税车网站，内有详细的报价、车型信息和办理流程。
车辆购置税法实施 买电摩不用缴税了
7月1日起车辆购置税法正式实施，取消*计税价格、按买车价格计税，部分车主将少缴税
去年12月29日通过并发布的《中华人民共和国车辆购置税法》(下称：《车辆购置税法》)，7月1日起正式实施。同时，已实行近19年的《中华人民共和国车辆购置税暂行条例》(下称《暂行条例》)废止。
新京报
为了《车辆购置税法》更好落地，此前5月23日，财政部、国家税务总局已联合发布了《关于车辆购置税有关具体政策的公告》；6月28日，又发布了《关于继续执行的车辆购置税优惠政策的公告》，这些公告对应退税额该如何计算、什么类型的车辆可以免征车辆购置税等，进行了具体规定，相关公告也于7月1日正式实施。
首都经贸大学税收研究所副所长刘颖表示，车辆购置税的这次改革，更规范、更简练了，相对来说，更方便了百姓购车用车，而且让百姓在一些很细小的税种改革中，也能够感受到改革带来的便利和获得感。
变化1
电摩等不用再缴购置税
解读：为消费者日常出行提供便利
现如今，电动摩托车因其轻便、灵活的特点，已经成为不少人上下班等日常出行活动的一个重要选择。根据原有的《暂行条例》，电动摩托车也需要缴纳车辆购置税。
7月1日之后，电动摩托车不再属于应税车辆，无需再申报缴纳车辆购置税了。与电动摩托车一样的还有排气量不超过150毫升的摩托车，这类摩托车在《车辆购置税法》实施后，也无需再缴纳车辆购置税。
若消费者在6月30日前，便购买了电动摩托车或排气量不超过150毫升的摩托车，在7月1日之后，是否还需要缴纳车辆购置税呢？
答案是肯定的，因为《车辆购置税法》是7月1日起才实施，在6月30日前购置的电动摩托车、排气量不超过150毫升的摩托车，还属于应税车辆，其纳税义务已经发生，因此，即便在7月1日后，仍需要申报缴纳车辆购置税。
刘颖对新京报
此外，还有地铁、轻轨等城市轨道交通车辆，装载机、平地机、挖掘机、推土机等轮式专用机械车，以及起重机(吊车)、叉车也不属于应税车辆，因此，也无需办理车辆购置税免税申报。
而汽车、有轨电车、汽车挂车以及排气量超过一百五十毫升的摩托车则属于应税车辆，原《暂行条例》中规定的无轨电车、农用运输车则纳入汽车范围。
变化2
按买车价格计税
解读：部分车主将少缴税
此前的《暂行条例》规定，对于纳税人申报的应税车辆购置价格(不含增值税)低于*计税价格又无正当理由的，按照*计税价格计征车辆购置税。*计税价格是由国家税务总局参照市场平均交易价格来进行核定的。
《车辆购置税法》实施后，就取消了以*计税价格计征税款的规定，而是按照纳税人买车时，支付给销售方的全部价款(不含增值税)来计算应纳税额。
中国政法大学财税法研究中心主任施正文对新京报
东北财经大学教授、博士生导师李晶则对新京报
刘颖则对
不过，虽然取消了*计税价格，但若纳税人申报的应税车辆计税价格明显偏低，又无正当理由，税务机关也会依照相关规定核定其应纳税额。
变化3
新能源汽车继续实行免征
解读：或可对冲新能源补贴退坡影响
《车辆购置税法》规定，包括国家综合性消防救援车辆及公共汽电车辆在内的5类车辆可免征车辆购置税。
对于上述五类免税车辆，刘颖认为，一些免税政策原来就有，例如城市公交企业购置的公共汽电车辆免税等，只是原来这类车辆免税是作为一个单行规定存在，并且只是在一定期限内的一个优惠，现在将其纳入法律条文中，这样等于更规范了。
值得一提的是，除上述五种情形外，目前尚在执行期内的新能源汽车免税和挂车减税等优惠政策，也仍生效。也就是说，在2020年12月31日之前，消费者购置新能源汽车免征车辆购置税；同时，在2021年6月30日之前，也对购置挂车减半征收车辆购置税。
业内人士称，这是在新能源补贴退坡过渡期结束后，有关部门为新能源汽车打下的又一剂强心针。在这之前，国家发展改革委、生态环境部、商务部等发布《推动重点消费品更新升级 畅通资源循环利用实施方案(2019-2020年)》，提出各地不得对新能源汽车实行限行、限购，已实行的应当取消，积极对冲新能源补贴退坡的影响。
按照往年的规律，在新能源补贴退坡前，电动车往往会出现一波销售高峰，但今年的情况并不乐观。根据中汽协早前公布的数据显示，今年5月新能源汽车产销分别完成11.2万辆和10.4万辆，比上年同期仅分别增长16.9%和1.8%。相比之下，3月和4月的新能源汽车销量同比增长85.4%和18.1%。
另外，现行的留学生回国购买国产小汽车免税、长期来华定居专家进口自带小汽车免税、防汛专用车和森林消防专用车免税等优惠政策在国务院没有新规定出台前，都将按照原规定继续执行。
变化4
取消纸质完税证明
解读：进一步方便纳税人
新京报
实际上，今年6月1日起，纳税人在全国范围内办理车辆购置税纳税业务时，税务机关已不再核发纸质车辆购置税完税证明。公安机关交通管理部门会直接根据税务机关提供的车辆购置税完税或者免税电子信息，依法为纳税人办理车辆注册登记。
对于2019年6月1日以后完税或免税的车辆，北京市的纳税人若需查询车辆的完税情况，可通过国家税务总局北京市电子税务局、国家税务总局北京市税务局门户网站和“北京税务”
刘颖认为，目前税务机关的数据系统，已经很完善了，很多东西在税务机关的金三系统、税务管理系统里有体现，这样实际上方便了纳税人。
新京报
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