国道104线(北京汽车政策)国道104线2250公里
国道104线(北京汽车政策)国道104线2250公里
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温州新闻网
温州网讯
张毓珂 摄
104国道改建工程（鹿城段）跨330国道桥全长390米，位于鹿城区仰义街道104瓯江特大桥与330国道交汇处，过往行人、车辆数量多、密集高，跨路施工安全风险高，施工难度大。对此，施工方精心组织施工工序、克服工艺难点、落实安全生产，保证连续梁右幅合龙有序推进。
在7号墩连续梁兜底拆除环节，因需要封道施工，为*程度减少对330国道行车的影响，施工人员彻夜鏖战，从晚上10时实施封道，立即组织机具进场、兜底下放、切割、吊装、转运等工序，通过连续、高效作业，将原计划2天的拆除工作缩短至7小时，于次日凌晨5时恢复通车。
大桥右幅合龙接口处需浇筑高强度混凝土，是大桥右幅从悬臂变为连续的关键施工节点，也是施工难点。浇筑过程对温度变化要求极高，为防止型钢受温度影响形变，施工方选择在夜间气温较恒定时作业，安排四名电焊工开动四台电焊机，在一个小时内完成井字型钢焊接，焊接完成后立即浇筑C55混凝土，施工过程严格按照工艺要求，合龙全程高效顺利。
张毓珂 摄
值得一提的还有，为确保跨路施工安全，跨路施工全程采用全封闭兜底防护安全措施，并安排2名专职安全员现场疏导。
104国道改建工程（鹿城段）是省重点工程，全线长约9.7公里，起点位于仰义街道十里村，终点为双屿街道双岙村，采用六车道一级公路标准，设计车速为80公里/小时。仰义连接线约1.3公里，起点为仰义街道澄沙桥，终点为前京村，采用二级公路标准，设计速度为60公里/小时。104国道改建工程（鹿城段）是鹿城区首个以PPP模式融资建设的公路工程项目，建成后将缓解我市西向进城口交通压力，构建鹿城区西片“十五分钟”交通圈。该项目计划今年基本完成主体建设。
6月26日，为促进北京市汽车消费增长，优化汽车结构，鼓励乘用车置换新能源小客车，北京市商务局等7部门印发《北京市关于鼓励汽车更新换代消费的方案》的通知。
《方案》提到，6月1日0时至12月31日24时期间，报废或转出北京市注册登记在本人名下1年以上的乘用车，在北京市汽车销售企业新购新能源小客车，并在2023年2月28日前完成上牌手续，*补贴1万元。
北京市商务局
鼓励汽车更新消费政策东风频吹
《方案》指出，对于符合补贴条件的，报废或转出新能源小客车的，每车给予8000元补贴；报废或转出使用1-6年其他类型乘用车（非新能源）的，每车给予8000元补贴。报废或转出使用6年（含）以上其他乘用车的，每车给予10000元补贴。
北京市商务局
《方案》提到，2022年7月1日0时起至2023年2月28日24时期间可进行线上申请补贴。
今年以来，受供应链及疫情扰动等多重挑战，我国汽车消费市场受到一定冲击。除北京外，上海、广州、重庆多地也发布类似鼓励汽车更新消费的政策。
例如，重庆市商务委3月2日发文称，3月1日0时至6月30日24时期间，在重庆市内外售卖转移或报废注销了登记在本人名下6个月以上的旧乘用车，并在重庆市辖区内的汽车销售企业购买了“国六”排放标准的乘用车新车或新能源乘用车新车，且在重庆市辖区内依法履行纳税义务缴纳新购乘用车相关税收、完善新购乘用车上户手续。前1万名按程序成功申报，每辆给予2000元现金补助。
“通过财政小资金撬动汽车大消费，*施策促进汽车消费取得突出实效。”重庆市商务委此前表示，截至5月20日，重庆市共申报汽车更新换代消费补助10000辆、销售额16.29亿元，已审核通过9934名、发放补助资金1982.2万元，贡献购置税和增值税共计3.23亿元。
活跃二手车市场
我国2021年汽车保有量突破3亿辆，作为全球汽车保有量第一的国家，活跃二手车市场，促进二手车流通，对于汽车更新消费具有极为重要的作用。
日前召开的国务院常务会议指出，要进一步释放汽车消费潜力，活跃二手车市场，促进汽车更新消费。对小型非营运二手车，8月1日起全面取消迁入限制，10月1日起转移登记实行单独签注、核发临时号牌。
“二手车加速流转对新车销售有利。目前大部分城市已取消二手车限迁，但长三角、珠三角等重点地区还存在国六门槛，其他城市的国五及以下的高端二手车就无法进入一线城市市场，部分优质二手车价格被低估，车主不舍得低价卖车去更新车辆。车源全国流通无阻碍，扩大了资源合理利用，消费者也有更多选择，从而拉动次新车主更新置换新车。”乘联会秘书长崔东树说。
要闻速览 >>2月18日，交通运输部副部长赵冲久视频连线北京市交通委、北京冬奥组委交通部以及河北、山东、湖北、湖南、广西、重庆、贵州省（区、市）交通运输主管部门，对北京冬奥会、春运、能源运输保障工作进行调度。他强调，要切实提高政治站位，坚决做好疫情防控、安全生产和运输服务保障各项工作，确保圆满完成北京冬奥会交通保障工作、春运顺利收官、能源运输安全高效。 >>近日，国家发展改革委会同交通运输部等14个部门联合印发《关于促进服务业领域困难行业恢复发展的若干政策》，出台了6项针对公路水路铁路运输业、5项针对民航业*纾困扶持措施和10项服务业普惠性纾困扶持措施。点击查看相关报道 >>近日，交通运输部印发《推动“四好农村路”高质量发展2022年工作要点》，全面贯彻党的十九大和十九届历次全会精神，着力促建设、重养护、提服务、保安全、强治理、抓示范，推动“四好农村路”高质量发展，为加快建设交通强国、服务巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接、助力农民农村共同富裕提供坚实保障。 春运数据 2月20日，全国预计发送旅客3284万人次。其中铁路预计发送旅客870万人次，公路2250万人次，水路38 万人次，民航126万人次。全国高速公路预计流量 2761.07万辆。 地方动态 日前，内蒙古自治区呼和浩特市公共交通总公司推出公交一卡通和健康码“卡码合一”便民服务，切实解决乘客因出示健康码影响公交出行效率的问题。呼和浩特市也成为自治区首个实现“卡码合一”功能的城市。 日前，长江上游首个岸基式船用液化天然气（LNG）加注码头——麻柳加注站正式投用，开始为双燃料动力船舶加注清洁能源，该码头位于重庆市巴南区麻柳嘴镇，占地约36亩，设置3000至5000吨级趸船泊位1个，年加气能力达3.2万吨。 日前，河南省道路运输领域突出问题专项治理行动工作专班办公室召集省交通运输厅等单位联合约谈滴滴出行、江南出行、全民出行、拼客出行、翠驰出行5家网约车平台公司，进一步规范网约车经营行为。 出行气象 受大到暴雪影响的主要路段有： 京昆高速(G5)四川冕宁—西昌段 108国道四川冕宁—西昌段 214国道藏滇省界—云南德钦—虎跳峡段 317国道四川马尔康—炉霍段 受小到中雪或雨夹雪影响的主要路段有： 京哈高速(G1)哈尔滨境内路段 京港澳高速(G4)长沙—湖南郴州段 京昆高速(G5)陕西户县—四川广元段、四川雅安境内路段、四川德昌—米易段 绥满高速(G10)黑龙江尚志—哈尔滨段 沈海高速(G15)浙江温州—福建福鼎—宁德段 温丽高速(G1513)浙江温州—丽水段 长深高速(G25)浙江丽水—云和段 连霍高速(G30)陕西武功—宝鸡段、甘肃北道—天水段 大广高速(G45)江西吉安—遂川段 长张高速(G5513)湖南张家界境内路段 杭瑞高速(G56)云南曲靖—马龙段 沪昆高速(G60)江西上饶—弋阳段、江西新余境内路段、江西宜春—湖南醴陵—贵州三穗—云南富源—马龙段 包茂高速(G65)西安—陕西柞水段、重庆南川—水江段 福银高速(G70)福建泰宁—闽赣省界—江西南城—抚州段 泉南高速(G72)湖南衡阳—湘桂省界段 兰海高速(G75)重庆綦江—渝黔省界—贵州桐梓—都匀段 渝昆高速(G85)云南大关境内路段、云南会泽—崇明段 成渝环线(G93)四川剑阁—广元段、四川雅安—名山段 张石高速河北张北境内路段 龙丽高速浙江松阳—丽水段 泰井高速江西泰和—井冈山段 成灌高速四川都江堰境内路段 曲陆高速云南曲靖—陆良段 102国道哈尔滨境内路段 104国道浙江温州—福建福鼎—宁德段 105国道江西新干—遂川段 106国道湖南醴陵—桂东段 107国道长沙—湖南郴州段 108国道西安—四川广元—剑阁段、四川雅安—石棉段、四川德昌—会理段 109国道青海都兰—宗加段、青海格尔木—昆仑山口段、青海唐古拉山—西藏安多—拉萨段 201国道黑吉省界—吉林敦化—大蒲柴河段 202国道哈尔滨境内路段 205国道闽浙省界—福建浦城—建瓯段 206国道江西金溪—石城段 207国道内蒙古太仆寺旗—蒙冀省界—河北张北段、湖南仙溪—芝山段 209国道湖北十堰—房县段、湖北巴东—湖南龙山—通道段 210国道陕西广货街—陕川省界—四川万源段、重庆綦江—渝黔省界—贵州桐梓—黔桂省界段 212国道甘肃岷县—甘川省界—四川广元—元坝段 213国道甘肃合作—甘川省界—四川若尔盖—成都段、云南大关—寻甸段 214国道青海河卡—青藏省界—西藏类乌齐—芒康段 215国道青海格尔木境内路段 219国道西藏萨嘎—拉孜段 301国道黑龙江新光—哈尔滨段、内蒙古乌奴耳—牙克石段 302国道吉林安图—蛟河段 310国道陕西周至—陕甘省界—甘肃北道—天水段 316国道福建顺昌—江西资溪—抚州段、湖北十堰境内路段、陕西汉阴—甘肃两当—陇西段 317国道成都—四川米罗亚段、四川朱倭—西藏江达—廓玛段 318国道湖北榔坪—鄂渝省界段、四川雅安—泸定段、四川雅江—西藏芒康—八宿段、西藏工布江达—门布段 319国道江西对坊—上栗段、湖南杨溪桥—重庆秀山—武隆段 320国道江西上饶—鹰潭段、江西宜春—湖南醴陵—洞口段、湖南怀化—贵州玉屏—麻江段、贵州龙里—云南富源—马龙段 321国道贵州从江—黔川交界段 322国道湖南衡阳—芝山段 324国道广西旧州—贵州安龙—云南罗平段 受大到暴雨影响的主要路段有： 京港澳高速(G4)广东乳源—深圳段 广澳高速(G0425)广州—***段 沈海高速(G15)福建云霄—广东汕头—湛江段 长深高速(G25)广东龙川—深圳段 大广高速(G45)江西南康—龙南段、广东从化—广州段 龙河高速(G4511)江西龙南—广东和平—河源段 二广高速(G55)广东三水—广州段 包茂高速(G65)广西岑溪境内路段 兰海高速(G75)桂粤省界境内路段、广东湛江境内路段 汕昆高速(G78)广东揭阳—丰顺段 广昆高速(G80)广州—广东云浮段、广西岑溪境内路段 珠三角环线(G94)广东珠海—江门段、广东东莞—深圳段 广惠高速广州—广东惠东段 西部沿海高速广东珠海—阳江段 105国道江西信丰—广东连平—珠海段 106国道广东仁化—广州段 107国道广东阳山—深圳段 205国道广东龙川—广州段 206国道江西寻乌—赣粤省界段、广东丰顺—汕头段 207国道广西岑溪—桂粤省界—广东信宜—雷州段 321国道广州—广东封开段 323国道江西大余—广东南雄—乳源段 324国道福建云霄—广东饶平—广西岑溪段 受雾影响的主要路段有： 厦蓉高速(G76)四川泸州—隆昌段 渝昆高速(G85)四川宜宾—川滇省界—云南盐津段 213国道云南绥江境内路段 321国道四川叙永—纳溪段 策划 | 常亮 责编 | 孙孟尧
说起104国道和329国道
绍兴人再熟悉不过了
这是绍兴前往杭州、宁波最主要的道路
目前仍是连通绍兴三区、
融杭联甬的重要通道！
今天有个重磅消息
这两条陪伴绍兴多年
老国道要改名啦！
小布从市公路管理局了解到，
我市将对全市国道公路网进行命名编号调整，
还有三条省道将升级为国道啦！
国道名称调整后更合理
104国道改名为京岚线
104国道一直是绍兴三区融合的重要通道，尤其是104国道越城到上虞段，在群贤路延伸前，是两区通连的一条主干道。同时，104国道是绍兴市民来往于杭绍两地之间的一条捷径。特别在钱清收费站撤销后，杭绍车辆可在104国道上免费来往。
104国道镜水路互通立交
关于104国道要改名，最初，大家熟知的名称是京福线，是指这条国道的起点在北京，终点在福建福州（平潭县），全程2420千米，经过北京、天津、河北、山东、江苏、安徽、浙江、福建8个省份。
后来，京福线一度改名北平线，走向不变，但是名称由北京、平潭两地的第一个字组成。这次调整中，对国道命名更加规范，线路名称由起止点的城市简称来命名。北京的简称是京，平潭的简称是岚，因此104国道将从京福线、北平线的旧称改为京岚线。好在104国道的调整只涉及名称，线路走向没有变化，104国道在绍兴境内的道路长度仍为148.517公里。
329国道改名为舟鲁线
329国道原来叫杭朱线，是指杭州到朱家尖，在绍兴境内是从萧山与柯桥钱清的交界处到上虞与余姚的交界处，全长72.276公里。
329国道智慧快速路
调整后，329国道将改名为舟鲁线，就是从浙江舟山到河南鲁山，体现在绍兴境内，变为从上虞与余姚交界处到萧山与柯桥钱清交界处，走向与之前正好相反。这也意味着，公路上的桩号也全部都要调整——公路沿线桩号的大小变化趋势与之前正好相反。
不只是更名，老国道更有大未来！
除了更名，104国道、329国道这两条绍兴人熟悉的老国道也将迎来华丽转身。
今年3月份，绍兴公共资源交易网发布了《104国道绍兴东湖至蒿坝段改建工程工程可行性研究报告咨询招标公告》，104国道将迎来大改造！
根据划采用双向六车道一级公路标准设计，路线全长约27公里，估算总投资约72亿元（越城区45亿元，上虞区27亿元），改造后的104国道将使绍兴三区融合再插上一对快熟的翅膀！
去年底，329国道智慧快速路改造工程（湖安路至越兴路）迎来开工，329国道智慧快速路是绍兴“六横八纵一联”快速路网的其中一横，串联绍兴柯桥区，以及越城区内镜湖区与袍江工业区两大重要的城市组团，承担了重要东西向交通功能。
工程西起湖安路，东至越兴路，东西向横穿柯桥区华舍街道、越城区的镜湖新区及袍江开发区，路线全长约23.35km。
采用高架+局部地道+地面车道的敷设形式，主线采用基本车道双向6车道，辅路采用双向4~6车道。
今后，智慧快速路以人工智能、机器学习、云计算为技术依托，构建以数据为核心的城市交通信息采集与发布的智慧载体，329智慧快速路的建设将使得绍兴进入智慧路时代！
绍兴境内三条省道升级为国道
市公路管理局相关负责人介绍，此次我市对全市普通国道公路网进行命名编号调整内容包括里程桩号传递、指路标志、公路基础数据更新等，全部调整工作将于7月底前完成。
截至目前，我市普通国道公路网命名编号调整工作已处于具体实施阶段。调整前，绍兴境内是2条普通国道、7条普通省道，纵横交错，贯穿了市域内的所有区、县（市）。经过交通运输部重新规划调整后，我市境内将变成4条普通国道、4条普通省道，其中，两条省道合并成了一条国道。也就是绍兴境内三条省道将升级为国道！
103省道改名235国道新海线
诸暨境内的省道S103杭金线也将更名为235国道新海线。这条从江苏新沂市到广东海丰市的国道线路，在诸暨境内，是从诸暨次坞到诸暨安华。从省道升级为国道后，原先路上的所有省道信息牌都将更换成国道的信息。
S310、S311合并组成527国道象义线
从9条国省道变成8条国省道，少了一条是因为我市境内两条省道合并成了一条国道。
原嵊州境内省道S310嵊义线和原新昌境内省道S311象西线将共同组成527国道象义线。命名编号调整后4条国道的桩号里程传递也将全部更新。
指向不明的路牌将换掉
据了解，此次调整工作除了命名调整外，还涉及到国道上的标志、标牌的调整。
不少司机对原来国道上的路牌都有印象，一整块蓝色的路牌上，一般只有两三条线和两三个地名，线也是歪歪扭扭的，指向也不很明确，当前所处的道路信息也不显示，很多驾驶员看了会一头雾水。
小布在调整后的公路路牌上看到，新的路牌上以直线的形式，明确了线路走向，对当前所处的国道信息，在路牌上也有了明确标注，使驾驶员通过查看路牌就可以对所处的道路信息一目了然。
当班小布：季建明
绍兴市新闻传媒中心全媒体
审核：张琳
绍兴市新闻传媒中心编发
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