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江恩
提到江恩理论,最让人津津乐道的就是江恩的预测分析。很多人学习江恩理论就是为了能学会预测分析,掌握市场的涨跌节奏,最终达到赚钱的目的。在江恩的书籍中,也有各种各样的预测分析方法,如江恩角度线,江恩正方等等内容,但这并不是江恩的全部内容。
预测和操作的区别就是在于:一个是怎么想,一个是怎么做。二者是密不可分的。就像是要开始一笔生意,我们一定会提前做好各种的调查、制定好计划,然后做修正,最终实施行动。炒股也就像是做一笔生意,也同样是需要在开始一笔交易之前做好交易计划,做到知行合一,会想也要会做。凡事预则立,不预则废。
在江恩理论中,就很好地将预测和操作合二为一。
我们可以利用江恩的时间周期循环以及江恩的波动法则,来进行个股的点位预测分析、时间窗分析。江恩理论的分析*境界是何时见何价,当个股符合江恩的预测条件,我们就可以按照江恩的方法提前做好准备,做好交易计划。
时间周期循环的分析,让我们能很清晰地判断可能发生趋势反转的时间窗,在时间窗即将到达的时候,做好交易的准备,即使是没有太多时间看盘,也能比较*地掌握好操作的时间。
波动法则分析让投资者能很清晰地判断个股可能形成高点或是低点的价格位置,能更有效地提高资金利用率,在正确的位置买进,在正确的位置卖出,赚取有效的利润。
上面我们都是在讲江恩的预测分析,但我们要知道,江恩理论并不是单纯的预测系统,更是一套交易系统。再完美的预测分析,如果不能很有效的执行,也一样是无效的。
在江恩的书籍《华尔街45年》中,江恩的24条操作规则以及江恩语录,都是江恩总结了自己几十年的市场投资生涯,得出的操作必须做到的规则。在江恩的各种书籍中,都反复强调止损的重要性。在江恩的一生中,还有8次的爆仓,从一次次的失败中,江恩总结了市场中必须遵守的规则,然后努力地去执行自己的预测分析。做到知行合一,做到计划自己的交易,交易自己的计划,最终从市场中获得了巨大的利润。
作为一个散户,预测分析是开始做一笔交易的准备,而执行自己的预测,则是赚钱的保障。只有分清楚了分析和操作的区别,才能最终实现长期稳健的盈利。
在由舵手图书出版的《赢在转势前:江恩周期理论在中国股市的应用》一书中,知名江恩研究者江恩小龙将深奥的江恩理论与中国股市结合起来,精选江恩核心内容,深入讲解星体运动对股市影响,注重综合应用,对初学江恩理论的交易者更具指导性。
在本书中,作者先对江恩的生平和江恩理论进行了简单介绍,然后重点阐述了江恩时间周期以及江恩周期理论、江恩金融占星学的内容,在其间穿插讲述了中国股市和房地产经济的周期问题。点击下方小程序卡片即可购买这本将江恩理论和中国股市实际情况结合起来的经典书籍——《赢在转势前:江恩周期理论在中国股市的应用》。
帝豪GL是吉利汽车于2016年9月推出的*紧凑型轿车,长宽高4725*1802*1478mm,轴距2700mm,*款帝豪GL前脸使用了直瀑式进气格栅,车身线条更加凌厉,整体的运动感也很强,2021款在今年1月上市,当月销量达到1.5万辆,现在月销基本都在2000辆左右,成绩还不错。下面笔者将详细介绍下该车的各项配置,看看该车实力究竟如何。
车型配置方面
2021款吉利帝豪GL共推出五款车型,分别是1.4T 手动领尚型,1.4T CVT领尚型,1.4T CVT领尊型,1.4T CVT领曜型, DCT领曜型,官方指导价7.78万~10.88万。
外观配置方面-颜色
当前吉利帝豪GL提供了四种外观颜色,分别是冰晶白,琥珀金,晶石蓝,玛瑙红,满足不同人群对颜色的喜好,其中个人觉得晶石蓝*看,比较时尚。
外观配置方面-灯光
领尚型都是卤素大灯,领尊和领曜是LED大灯,DCT领曜还带自适应远近光灯,车辆可以根据光线感应,自动切换远光和近光。
外观配置方面-后视镜
领尚型外后视镜只有电动调节和后视镜加热,领尊型和领曜型还有电动折叠和锁车自动折叠功能。
外观配置方面-轮毂轮胎
手动领尚型使用锦湖轮胎,规格205/55R16 Solus HSG1,CVT领尚型使用佳通轮胎,规格205/55R16 GitiComfort 228,领尊型和领曜型使用佳通轮胎,规格205/50R17 GitiComfort 228。轮毂方面,根据配置有两种风格的轮毂,分别是16寸刀锋式铝合金轮毂和17寸凌厉铝合金轮毂。
内部配置方面-内饰颜色
内饰方面手动领尚可选黑棕或黑色,CVT领尚型可选黑色,CVT领尊型可选黑蓝色或纯黑色,CVT领曜型可选黑蓝色,DCT领曜型可选黑色,个人觉得黑蓝内饰风格好看。
内部配置方面-方向盘
领尚型是塑料方向盘,而领尊型和领曜型是皮质方向盘。
内部配置方面-仪表方面
领尚型是3.5英寸半液晶+机械仪表,而CVT和DCT车型是7英寸全液晶仪表,显示内容和效果都要更好。
内部配置方面-座椅
领曜型支持主驾驶座椅电动调节,带座椅加热功能,后排有中央扶手和杯架,但其他车型都没有。
内部配置方面-智能互娱
手动领尚型是8英寸中控显示屏,应有界面简单,应用比较少,没有热点分享,而CVT和DCT车型是10.25英寸的中控液晶显示大屏,应用界面清晰,而且应用多,有WIFI热点分享功能,可操作性更强。
内部配置方面-影音娱乐
全系前排1个USB,后排1个USB,而音响方面手动领尚型是4个扬声器,而其他车型是6个扬声器,可惜全系都是普通音响。
内部配置方面-空调
全系都是自动空调,带双区控制,但是只有领曜型带空气净化器和负离子发生器,在空气不好的地区比如北京,有这个功能可以保证车内空气清新健康。
主动安全配置方面
领曜型有前方碰撞预警,主动刹车,可以根据雷达信号,主动制动,防止安全隐患,而DCT领曜型还有车道偏离预警,车道保持,交通标识识别系统,这些都是L2级别自动驾驶部分,可以双手放开方向盘,车辆车道保持在车道线以内行驶,同时前方限速标志和其他交通标识会事先告知车主,其他车型是没有这些功能的。
被动安全配置方面
领尚型只有2个前排主驾驶和副驾驶安全气囊,而领曜型,领尊型有2个前排主副驾安全气囊,2个前排侧气囊,2个侧安全气帘。
辅助操控配置方面-巡航模式
领尚型和领尊型有定速巡航,高速行驶时,设定一个速度之后,车辆可以定速自动前行,不需要踩油门,解放右脚;领曜型升级为全速自适应巡航,可以设定跟车距离,车辆会自动加减速保持与前车的距离,高速行驶时非常好用。
辅助操控配置方面-驻车方式
手动领尚型没有自动驻车,CVT和DCT车型都有,这个功能可以在等红绿灯时刹车踩到底,然后就可以离开刹车踏板,车辆会自动刹停,绿灯亮时直接踩油门即可解除刹车状态。
辅助操控配置方面-驾驶模式
手动领尚型没有运动经济模式可选,而CVT和DCT驾驶模式可以选择运动和经济模式,动力表现,油耗表现随之不同。
舒适防盗配置
CVT和DCT车型带远程启动功能,可以实现远程启动车辆,冬天可以提前热车,手动挡领尚型没有这个功能。
动力总成方面
发动机有两款,分别是1.4T直列四缸涡轮增压发动机和1.5T直列三缸涡轮增压发动机,其中1.4T的机型有点老旧,马力141Ps,*功率104kW,1.5T是新开发的机型,马力177Ps,*功率130kW。变速箱有三款,分别是6挡手动,模拟8速的CVT变速箱和7速湿式DCT双离合变速箱。
选装包方面
吉利帝豪GL提供科技智享包可选:17寸轮毂、205/50 R17轮胎、LED大灯、前排侧气囊、皮质方向盘、后排中央头枕、7英寸高清液晶仪表、10.25英寸全触控电容屏、外后视镜电动折叠、WIFI热点功能、6个扬声器。
车型配置价格差异方面
CVT领尚型对比手动领尚型,价差1万元,但变速箱从6挡手动升级为CVT变速箱,多了自动驻车,驾驶模式选择,7英寸全液晶仪表(手动领尚型是3.5英寸液晶+机械仪表),中控大屏10.25英寸(手动领尚型是8英寸),远程启动,WIFI热点,扬声器从4个升级为6个,配置升级还是比较丰富的,个人觉得这1万元花的值,CVT领尚型和手动领尚对比选购的话,建议CVT领尚型。
CVT领尊型对比CVT领尚型,价差0.4万元,轮胎从205/55R16升级为205/50R17,前排多了侧气囊,全车多了侧气帘,方向盘材质从塑料升级为皮质,大灯从卤素大灯升级为LED大灯,外后视镜多了电动折叠和锁车自动折叠。从安全角度看,CVT领尊因为多了侧气囊和侧气帘,这0.4万已经回本了,所以CVT领尊要好一点。
CVT领曜型对比CVT领尊型,价差0.6万元,但是多了前方碰撞预警,多了主动刹车,多了全速自适应巡航系统,多了电动座椅和座椅加热,多了空气净化器,这一点,个人感觉不太值得升级,除非对主动刹车和碰撞预警比较在意的可以考虑选购。
DCT领曜型对比CVT领曜型,价差1万元,变速箱从CVT无极变速箱升级为DCT双离合变速箱,发动机从1.4T四缸老旧发动机升级为1.5T三缸发动机,马力变成177,功率从104增加至130kW,可见动力表现要好很多,多了自适应远近光灯,多了车道偏离,车道预警,交通标志识别功能。从这可以看出,这1万元价差主要是动力提升和主动安全提升,但是三缸发动机,可能存在使用时间长了抖动问题,当然这只是可能,所以如果对三缸不那么介意的,可以考虑升级大DCT领曜型。
车型推荐方面
根据以上分析,笔者认为CVT领尊型整体性价比是*的,官方指导价只要8.88万元,实际市场还有一定优惠,但是有自动驻车,7英寸全液晶仪表,10.25英寸中控大屏,远程启动,WIFI热点,扬声器6个,侧气囊,侧气帘,LED大灯,外后视镜支持电动折叠和锁车自动折叠等等,这些功能配置已经很丰富了,顶配车型虽然动力表现更好,但是价格足足差了2万元,没有性价比了,所以推荐大家选购CVT领尊型。
总结
8万左右的紧凑型轿车市场有长安逸动系列,上汽荣威i5,上汽名爵MG5,奇瑞艾瑞泽,雪佛兰科鲁泽,丰田奕炫等等车型,竞争还是非常激烈的,对比其他,帝豪GL先期凭借高颜值抢占了部分市场,但是后续乏力,主要还是1.4T+CVT组合动力表现差强人意,如果能开发新一代1.5T四缸机+CVT组合打入到8万左右的市场,相信销量会好不少,以上就是笔者关于帝豪GL的配置全面解析,希望可以给有意向购买该车的朋友一些参考。
江恩
提到江恩理论,最让人津津乐道的就是江恩的预测分析。很多人学习江恩理论就是为了能学会预测分析,掌握市场的涨跌节奏,最终达到赚钱的目的。在江恩的书籍中,也有各种各样的预测分析方法,如江恩角度线,江恩正方等等内容,但这并不是江恩的全部内容。
预测和操作的区别就是在于:一个是怎么想,一个是怎么做。二者是密不可分的。就像是要开始一笔生意,我们一定会提前做好各种的调查、制定好计划,然后做修正,最终实施行动。炒股也就像是做一笔生意,也同样是需要在开始一笔交易之前做好交易计划,做到知行合一,会想也要会做。凡事预则立,不预则废。
在江恩理论中,就很好地将预测和操作合二为一。
我们可以利用江恩的时间周期循环以及江恩的波动法则,来进行个股的点位预测分析、时间窗分析。江恩理论的分析*境界是何时见何价,当个股符合江恩的预测条件,我们就可以按照江恩的方法提前做好准备,做好交易计划。
时间周期循环的分析,让我们能很清晰地判断可能发生趋势反转的时间窗,在时间窗即将到达的时候,做好交易的准备,即使是没有太多时间看盘,也能比较*地掌握好操作的时间。
波动法则分析让投资者能很清晰地判断个股可能形成高点或是低点的价格位置,能更有效地提高资金利用率,在正确的位置买进,在正确的位置卖出,赚取有效的利润。
上面我们都是在讲江恩的预测分析,但我们要知道,江恩理论并不是单纯的预测系统,更是一套交易系统。再完美的预测分析,如果不能很有效的执行,也一样是无效的。
在江恩的书籍《华尔街45年》中,江恩的24条操作规则以及江恩语录,都是江恩总结了自己几十年的市场投资生涯,得出的操作必须做到的规则。在江恩的各种书籍中,都反复强调止损的重要性。在江恩的一生中,还有8次的爆仓,从一次次的失败中,江恩总结了市场中必须遵守的规则,然后努力地去执行自己的预测分析。做到知行合一,做到计划自己的交易,交易自己的计划,最终从市场中获得了巨大的利润。
作为一个散户,预测分析是开始做一笔交易的准备,而执行自己的预测,则是赚钱的保障。只有分清楚了分析和操作的区别,才能最终实现长期稳健的盈利。
在由舵手图书出版的《赢在转势前:江恩周期理论在中国股市的应用》一书中,知名江恩研究者江恩小龙将深奥的江恩理论与中国股市结合起来,精选江恩核心内容,深入讲解星体运动对股市影响,注重综合应用,对初学江恩理论的交易者更具指导性。
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适用人群
1、想从投资格局上,投资哲学上有质的突破投资者
2、成为技术分析*水平的投资者
3、研究江恩的投资者
课程概述
1、技术分析的终级目标是从市场的价量动态中发现转折,《江恩入门至精通》课程就是*预判未来的时间转折点,即时间窗口的变盘点,以及空间价位的转折点。
2、《江恩入门至精通》的课程是一套理论体系,可以给投资者一个理解市场和世界的角度,是站在技术分析的金字塔顶端,给投资者一个江恩的思维方式,与江恩进行平等的交流。你会读懂江恩,你知道他在想什么,你知道他如何进行预测。
3、本套课程从理论知识到实盘应用,使投资者真正系统地掌握江恩各项核心技术(江恩轮、江轮矩阵图、四方形、六边形等等)。能够使投资者在技术分析上有一个质的飞跃。更加重要的是开阔了投资视野,给投资者一个全新的格局和高度。
【课程购买须知】
1、学员可凭订单号加入,发私信进入“付费学员群”
2、本课程每周更新三节课时
3、购买前如有疑问可发私信
4、定期举办直播课程
5、注意:付费学员将赠送一套本人研究多年的《江恩预测系统》,终身免费使用
6、本套课程全部25节课
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今天的内容先分享到这里了,读完本文《江恩理论》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多江恩理论、吉利帝豪gl相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。