000980(弘毅远方)000980众泰汽车股吧

2022-08-21 5:44:32 股票 xcsgjz

000980



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6月5日丨ST众泰(000980.SZ)公布,近日,公司获悉股东黄山金马集团有限公司(“金马集团”)持有公司的部分股份将被司法处置,此次司法处置数量预计不超过1400万股,不超过公司总股本的0.28%(若减持期间公司有送股、资本公积金转增股本、配股等除权除息事项,则对减持股份数进行相应调整)。




弘毅远方

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08月11日讯 弘毅远方国证民企领先100ETF基金08月10日上涨0.81%,现价1.6元,成交4.07万元。当前本基金场外净值为1.5673元,环比上个交易日下跌1.69%,场内价格溢价率为2.92%。

*报告期内,本基金收益率为69.49%,。

数据显示,近1月本基金净值下跌7.44%,近3个月本基金净值上涨15.06%,近6月本基金净值下跌6.71%,近1年本基金净值下跌21.77%,成立以来本基金累计净值为1.5673元。

本基金成立以来分红0次,累计分红金额0亿元。目前该基金开放申购。

基金经理为戴家伟,自2019年08月05日管理该基金,任职期内收益60.85%。




000980众泰汽车股吧

8月8日晚,ST众泰(000980.SZ)公布了半年报。数据显示,报告期内,公司营业收入为2.98元,同比减少22.5%;归属于上市公司股东的净利润为-2.77元,同比减亏63.15%。

这已经不是众泰汽车第一次陷入亏损的泥潭。2019年,公司亏损金额高达 111.9亿元人民币,2018年,公司也亏损近103.4亿,三年里,ST众泰合计亏损达到222.4亿。

不过,钛媒体APP注意到,尽管ST众泰在财务数据上触目惊心,但其在资本市场上的表现却十分“疯狂”。据钛媒体APP统计,2021年,ST众泰涨停次数达87次,跌停次数达41次,区间振幅高达651.85%。

但值得注意的是,从去年11月19日开始,公司的股价就从*点的9.31元一路下滑,至今累计跌幅已达到50.69%。截至8月11日收盘,公司股价为4.27元。

那么,ST众泰因何成为“妖股”?在完成备受关注的重整计划后,众泰汽车又能否如投资者期待那样,化身为一只“金凤凰”?

妖股诞生记

公开资料显示,ST众泰成立于2003年,是以汽车整车研发、制造及销售为核心业务的汽车整车制造企业,也是国内*的车用仪表生产企业之一。公司旗下拥有众泰、江南、君马等自主品牌,产品覆盖SUV、轿车、MPV和新能源汽车四个细分市场。

在成立之初,为了吸引广大消费者,众泰汽车一直通过模仿成熟汽车品牌来打开市场。

比如,2006年,众泰上市了*外观与丰田特锐相差无几但售价却只有一半的车型——众泰2008;2007年,众泰又收购了江南汽车并推出了*江南奥拓车型,并以一万八的低价迅速占领了轿车市场,第一年的销量就达到了3万辆。

2009年,国家出台了新能源汽车补贴试点政策,众泰汽车也成为了最早一批享受新能源补贴红利的车企。之后几年,众泰汽车依然以模仿方式快速扩展。

2016年,众泰又推出了*外形酷似保时捷Macan的车型——众泰SR9,虽然背负了网友的一片骂声,但也获得了不错的销量成绩——2016年,众泰汽车全年累计销量达33.31万辆,较去年同期增长了50%。而据中国乘联会统计,2017年,众泰汽车在中国本土车企销量排行榜上位列第八。

但由于众泰汽车的造车方式主要就是模仿抄袭,没有掌握核心技术的众泰汽车故障发生得十分频繁;此外,面临竞争激烈的汽车赛道,消费者逐渐也有了更多的选择。数据显示,2018年,公司乘用车销量跌至15.48万辆,2019年销量仅为11.66万辆。到了2020年,众泰汽车已经严重资不抵债、无法继续经营,不得不进行破产清算。

令人意外的是,在重整的信息发出后,公司的股价在次日便迅速拉升。

而究其原因,则是因为当年正逢上新能源汽车大热,大多数投资者都认为,众泰的重组一定能成功,甚至能迎来实力不凡的金主。最重要的是,众泰汽车拥有造车势力所觊觎的造车资质。

钛媒体APP了解到,从2017年6月开始,国家就已暂停审批新能源汽车生产资质。曾经,威马汽车为获得新能源生产资质,以11.8亿元收购大连黄海;拜腾汽车为获得生产资质,则以1元收购一汽夏利旗下的一汽华利,但承担了一汽华利8.55亿元的债务;理想汽车为了获得资质,也曾以6.5亿元收购重庆力帆汽车有限公司***的股权;小鹏汽车也在去年通过正式收购广东福迪汽车有限公司获得了生产资质。

因此,众泰这艘烂船除了有“钉子”以外,其实最值钱的“发动机”依旧紧握在手。对于想要入局新能源汽车的企业来说,没理由不去重组捡漏。

不过,2020年,众泰汽车营业收入仍继续下降55.18%至13.38亿元,其归母净利润为-108.01亿元。另外,公告显示,受资金短缺的影响,公司各汽车生产基地基本处于停产、半停产状态,公司的主要产品汽车整车基本无销售收入。但这些丝毫都没有影响*ST众泰成为2021年八倍“疯牛”股的脚步,毕竟,资本需要的就是好故事。

重组之后,何时能满血复活?

但钛媒体APP注意到,在去年公司进入重整计划之后,一切虽已尘埃落定,但市场对此也没有了期待和新鲜感。公司的股价从去年11月就开始下跌。

根据公告显示,2021年9月30日,根据评审投票结果最终确定由“江苏深商控股集团有限公司”作为公司重整投资人,上海钛启汽车科技合伙企业、湖南致博智车股权投资合伙企业作为公司的后顺位备选重整投资人。

当日,公司及管理人与江苏深商签署了《众泰汽车股份有限公司重整投资协议》,江苏深商同日向指定账户打款5.5亿元作为履行保证金。根据《重整投资协议》的约定,上述公司未来将为众泰汽车提供20亿重整款。 2021年12月28日,公司收到金华中院《民事裁定书》,确认公司重整计划已执行完毕。至此,公司的重整风波终于告一段落。

而今年6月10日。公司又发布了新的募资计划。公告显示,ST众泰拟向不超过35名特定投资者募集资金不超过60亿元。发行股票数量不超过15.2亿股。本次发行的募集资金,ST众泰拟使用47.32亿元用于新能源智能网联汽车开发及研发能力提升项目、4.68亿元用于渠道建设项目投资、8亿元用于补充流动资金。

此外,按照ST众泰在公告中的说法,在这次60亿元的募资完成以后,集团将会基于三个电动车平台,来开发四款新能源车以及智能网联乘用车,其中包括了三款纯电动的中大型SUV以及*轿车。

但近两个月的时间里,资本对此也并没有表现出太热情。而根据半年报也可以看出,公司目前仍属于亏损状态。另外,值得注意的是,在半年报中,公司提出,报告期内公司整车生产处于停滞状态,营业收入主要来源于汽车配件及门业的销售收入,报告期内一直争取尽快复工复产,但全面复工复产具体时间尚不能确定。

可见,虽然ST众泰已经初步跨出了“泥潭”,但能否真正重新上路还有很多未知数。

另外,当前阻碍ST众泰“复活”的,除了资金问题外,要解决的的就是新能源车的技术问题,此前,公司就因为没有技术积累、产品力薄弱逐渐被市场淘汰,因此,在经历了近两年的炒作和讲故事之后,投资者或许更希望ST众泰能拿出点实际性的东西。(本文网友分享钛媒体,作者|于莹)




000980股票行情

(越声投顾(yslcw927)整理,仅供参考,不构成操作建议。如自行操作,注意仓位控制和风险自负。)

说到买卖股票,有两种方式,一是炒股票,二是投资股票。如果说一辈子只投资一只股票,那么估计有不少人做得到;但是炒股票的话,确实很难做到一辈子只炒一只股票。

为什么一次只做一支票?当然你如果有初步分析市场的能力,能确定一段时间市场的热门板块,再选一支有潜力的品种,效果会更明显。

在一波上涨中,由于他们有先知先决的消息和正确的判断,他们是市场*的赢家。在一波下跌中,他们可以提前减仓,剩下的可以不断的倒仓,降低成本,也就是说,即使一支股票他们是在10元的均价建的仓,当股价回落到5元时,他们的成本价很可能在7.5元左右,甚至更低,而持仓量和以前变化不大。这也就是基金为什么比股票稳健,适合大众投资的原因。从中我们可以总结,学习他们的一些经验。倒仓,当然我们没有他们那么灵活。

股票每日都有震荡,3个,5个,8个,或10几个点都很正常。在下跌中,(当然*是在刚下跌时,你能正确控制仓位,5成或3成,*是空仓)那么在连续几小波急跌之后,你可以抢一个相对的*点进一部分筹码,一般情况下,连续几波急跌之后,都会对应的产生几波反弹,这时你可以找一个相对的高点抛出在低点获利的筹码。然后等待它是上还是下,如果继续上涨,你手里还有筹码,如果继续向下,那么几波下跌之后你再循环操作,这样。你会大大降低你的亏损率。

比如说,你在10元均价买入4000股股票,在下跌时,你没能提前意识到风险,被套了,几波急跌下跌到了9.5元,你可以集中精力抢那个相对的*点,进入2000股,等它反弹到9.8元时,你先将原始股抛出2000股,如果他又下跌到了9元,你再进2000股,等反弹到9.5元,时再抛出。这样,即使收盘价再回到9元,你不T+0倒仓,你的亏损是4000元,而如果经过倒仓,你的实际亏损是2600元,成本均价已经是9.35元,也就是说股价只要站上9.35元,你就可以解套。不用苦苦等到10元你才能解套。而且一旦确立行情好转,你可以在低位再重仓介入,用不了几个点,你就可以获利了,等别人10元解套时,你已经获利很多了。(以上数据均为假设)

在横盘震荡时,你也可以如此操作,只要扣除1点的手续费后有一个点的利润就可以做,3、5、8个点更好。基金往往都是靠几分钱的差价而获得巨大的利润。一支股票如果一段时间一直横盘,你不操作一分钱也不挣。如果这样操作,你肯定是有收益的。

在整体的上升中,也可以这样做,连续猛冲几波时,你可以先出一部分筹码,回调下来,你再进去,等别人获利15个点的时候,你可能获利20个点了。

还有就是你很可能抢到一支票一个阶段的*点和*点,不会因为经常买不到*点和卖不到*点而烦恼,心态会变的出奇的好!!

以上就是我们总结的一次只做一只股票的好处,当然了,前提是你*具备一定的实战看盘经验和心里素质,在连续几波急跌,别人都恐慌时,你要勇敢的出手抢入筹码,在别人感觉行情稳定时,你要坚决,果断的抛出在低位获利的筹码。先获利为上策。

在股价的上涨不明确时,交易者采取半仓操作“T+0”是比较明智的,半仓的资金投入,既不会出现重仓持股的风险,也不会错过当前的行情。

在半仓“T+0”操作中,交易者每天都可以完成一次买进和卖出的动作,而持股的资金仅仅是总资金的一半。在价格高位卖出股票,并在价格回落时买进股票,不失为减少损失而扩大利润的好方法。

1、半仓“T+0”操作不会出现重仓持股的风险

即便股价短线杀跌,交易者只有一半的资金会遭受损失。后续完全还可以利用另一半资金抄底买入,并且在价格反弹的高位卖出前期持有的股票,完成一个“T+0”操作。交易者在价格低点抄底买入和价格高位卖出止盈在同一日完成,这样不会放过股价双向波动提供的差价收益。

下面我们来看一个先买后卖的半仓操作例子。

上图是金马股份(000980)的分时图,该股开盘时急剧下跌,*跌幅至3.75%,是抄底买入的良机,可待尾盘时卖掉前一日买入的股票,完成一个“T+0”的操作过程。

在“T+0”操作过程中,控制好仓位是非常重要的,它是减小风险的重要一环。在控制好仓位的情况下,交易者操作上的风险会减小。

2、半仓持股做“T+0”可降低风险

“T+0”操作方式的优点,一在于充分利用价格波动,二在于交易者能够半仓来投资股票,减少风险。

很多股民在买卖股票的过程中常常重仓持股,殊不知这样做的风险很大,一旦遇到价格大幅下跌的走势,损失必然很大,采取半仓操作的“T+0”操作方式,即便股价短线震荡回调,那么交易者也有另一半剩余资金用来补仓,这样便可以平摊持股成本,减少股价回调造成的损失。

在“T+0”操作方式中,交易者随时进行动态的资金调整,以便应对股价波动的风险。如果股价出现不确定的变化,那么股价冲高可以卖出,而股价下跌可以买进,有助于交易者减少股价波动的风险,增加盈利。

轻仓操作是必要的,可以减少持仓的风险。半仓持有股票造成的损失,用剩余的一半资金来低价补仓买入股票,等待股价短时间内反弹上涨,损失自然被轻松弥补。

在“T+0”的买卖中,交易者在股价低点时买入,自然降低了持仓成本,成本的相对降低,对交易者的盈利至关重要。每一日股市收盘后,交易者持有的股票只用总资金的一半,这就降低了交易者的操作风险。

“T+0”操作可以更灵活地适应股票价格的变动,交易者可以更轻松地抓住价格波动提供的差价利润。

“T+0”操作

股票“T+0”操作是一种变相的当日买卖的超短线交易,要想提高超短线交易的成功率,看懂并把握好分时走势的节奏是必不可少的。

投资者学习分时图技术主要有以下四个好处。

1.分时图可以研判分时的趋势

分时图中有两条线,一条是该种股票即时成交的股价线,也叫即时线;另一条是该种股票即时成交的均线,也叫均价线。两条线直观上比较简洁,易于识别趋势的发展。比如股价线一直在均价线之上,就是强势(如图3-1所示),反之就是弱势。

如果分时图还伴随有明显的下降趋势,那么投资者就应该考虑卖出(如图3-2所示);

还有一种是纠缠状的,即均价线和股价线纠缠在一起,这种情况属于盘整(如图3-3所示),此时投资者应持币观察。分时图的上升趋势、下降趋势和横盘趋势在尾市如果突然变盘,否定了先前的趋势,那么投资者应及时作出反应。

分时图交易可以不用切换周期,只盯着一张图便可实时观察股票每分每秒的走势变化。研判分时图走向时,投资者要注意向上、向下、横向盘整都和成交量密切相关。上涨的股票,上涨要有量,上涨无量属于量价背离,所以投资者要注意回调;向下放量是股票要继续走低的前兆,投资者可以在股价向上冲高时卖出。如果下跌无量,则是庄家洗盘的态势,所以投资者可以继续持有。

2.分时图中易于发觉变盘区域和变盘信号

股价一直在均价线之上运行,不破就安全持股,一旦跌破了,那么就是卖点。所以,跌破均价线就说明分时图破位,股价将选择弱势运行,投资者要提防随后的下滑风险,应当卖出为上(如图3-4所示)。如果随后股价走稳了,继续站稳均价线,那投资者便可以买入。所以,投资者操作要灵活应对,不能拖泥带水。

分时图的T+0操作技巧

1、整理后突现急剧放量的动作,分时直线拉升,属于主力做多的体现,买入信号;

2、一句话:“量价健康,拉升放量,属于买入信号”

3、量价配合完美,上拉放量,整理回落缩量,逆势拉升突破前面高点,而且分时量快速放大,属于买入信号;

4、分时量价不齐,越拉量越小,逐步微缩构成量价背离,拉高调头属于卖点;

5、快速拉升,量能没有持续放大,而且均价线没跟上,调头一刻是卖点;

6、当股票往上拉升时发现分时量没有集中放大,量能不齐表明主力做多不够坚决,理应卖出为主;

几个注意事项

1、T+0当日盘中必须完成,千万别做成加仓动作,尤其是大盘震荡、方向不明的时候;

2、T+0是多出来的套利,不做什么都没有,所以别贪,结合大盘和个股,个人经验以盈利2%为目标,不行1%也走。

3、只有多研究分时走势,多多试验,才能不断提高成功功率。

4、做多了,做懂了,你会体验到无穷的乐趣。

「精选指标」分时做T(分时公式源码)

1.靠近上部绿线,出现“S”可以参考卖出。

2.靠近下部绿线。出现“B”,可以买入。

注意:有未来函数,有漂移,不过对于不熟悉背离等相关的,用来做T还是不错的,个人用着挺好。

MA30:=EMA(CLOSE,30);

强弱:EMA(CLOSE,900);

STICKLINE((MA30>强弱),MA30,强弱,1,0),COLOR0000FF;

STICKLINE((MA30<强弱),MA30,强弱,1,0),COLOR00FF00;

STICKLINE((MA30>强弱)AND MA30

STICKLINE((MA30>强弱)AND强弱

STICKLINE((MA30<强弱)AND MA30 >REF(MA30,1), MA30, 强弱,1,0),COLORCYAN;

STICKLINE((MA30<强弱)AND强弱>REF(强弱,1), MA30, 强弱,1,0),COLORLIRED;

DRAWICON(CROSS(MA30,强弱), 强弱,23);

H1:=MAX(DYNAINFO(3),DYNAINFO(5));

L1:=MIN(DYNAINFO(3),DYNAINFO(6));

P1:=H1-L1;

阻力:L1+P1*7/8,COLOR00DD00;

支撑:L1+P1*0.5/8,COLOR00DD00;

现价:CLOSE,COLORWHITE,LINETHICK1;

STICKLINE(CROSS(支撑,现价),支撑,阻力,1,0),COLORYELLOW;

DRAWTEXT(LONGCROSS(支撑,现价,2),支撑*1.001,'★B'),COLORRED;{吸}

DRAWTEXT(LONGCROSS(现价,阻力,2),现价,'★抛'),COLORRED;{抛};

公式代码复制过来难免造成部分格式错误,如果不能成功导入,可以找我领取源码!

炒股想要赚钱之前,三点必须做到:

第一是心态要稳定;

任何股市都有涨有跌,不要说股市的天不会塌下来,即使股市真的遇到某种不确定因素,出现悲剧性的下跌时,只知道恐惧又有什么用。在暴跌行情中重要的是冷静,只有冷静才能正确的审时度势,才能使用合理的操作手段,将损失减少到*限度。而乐观如同一根针,能轻而易举地刺破不断膨胀的恐惧气球,使自己快速恢复到冷静的状态中。

第二是理念要坚定;

在股市中生存第一重要。股票投资其实就像是给一个桶子加水,如果桶子完好,即使每次只加入一点点,用不着多久就可以加满;如果桶子下面有个碗大的漏洞,一边加水一边漏,不管你的管子加水有多快,都是不可能加满的;如果你的桶子漏水的速度超过了加水的速度,桶子里的水迟早会漏干。

要想把桶子加满,首先要做的不是把管子加大,而是把漏桶补好。这就是漏桶理论。简单地说,就是第一要学会止损,第二要学会控制自己的欲望。几乎所有的行家的炒股建议都是尽量保住你的本金,在股市中生存第一重要。

第三是要遵守纪律;

股市风险大,买股票想赚钱,同时也要面临亏损的风险。因此,要想避免资金发生损失,建议做到“见好就收”。不要一味地贪婪,可以选择股价在上涨20%果断卖出,能做到稳赚不赔。


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