本文目录一览:
随着大连地区疫情防控等级调整,从8月17日起,沈阳铁路动态优化开行大连至沈阳、长春、乌兰浩特等方向16趟旅客列车,满足旅客出行需求。
列车信息随时变化,沈阳铁路部门提醒广大旅客,相关列车运行信息以车站公告为准,请旅客密切关注12306铁路客服网站及车站公告,了解*列车运行动态,合理安排行程。
中国吉林网 吉刻APP
前方再传喜报!
中老铁路全线铺轨完成
年内开通运营!
中老铁路全长1000多公里
建成通车后
昆明市至西双版纳景洪市
仅需3小时左右
至老挝万象有望当日通达
10月12日10时许
在中老铁路曼木树隧道出口
随着我国自主研制的新型长轨牵引车
将最后一组500米长钢轨
*推送到位
标志着
中(国)老(挝)昆(明)万(象)铁路
全线铺轨完成
实现国内与国外连通
向着年底开通运营目标
迈出了重要一步
中老铁路北起中国云南省玉溪市,经普洱市、西双版纳、中老边境口岸磨憨,经老挝*旅游胜地琅勃拉邦至老挝首都万象。
中老铁路路线图
01
中国段
即玉磨铁路正线全长508.53公里,设计速度为每小时160公里,为国铁Ⅰ级电气化铁路。其中,玉溪至西双版纳段为双线,西双版纳至磨憨段为单线。项目总投资505.45亿元人民币,工期 5 年。2016年4月开工建设,预计2021年将建成通车。
02
老挝段
北起中老边境口岸磨丁,向南经老挝北部的南塔省、乌多姆塞省、琅勃拉邦省、万象省后到达老挝人民民主共和国首都万象市,全长414公里,总投资约374亿元人民币。客运时速160公里/小时,货运时速120公里/小时,是普速铁路。中老铁路老挝段建设由老中铁路有限公司承担。该公司由中方投资70%股份,老挝政府投资30%股份设立,负责中老铁路项目老挝段的总体投资、建设和运营。全线采用中国技术标准、使用中国设备。2016年12月开工建设,预计2021年6月全线铺轨完成,2021年12月底前通车运行。
中老铁路老挝段路线图
中老铁路国内段
普洱、西双版纳、磨憨等
全部11座客运车站
屋面、外立面板和内饰装修接近尾声
10月底将陆续完工,具备投用条件
资料图 西双版纳站
资料图 墨江站
资料图 普洱站
资料图 元江站
资料图 峨山站
资料图 孟赛站
距离通车越来越近
跟着小编
再了解下中老铁路
近日的建设进度
10月5日
10月5日,在位于云南省西双版纳景洪市境内的中老昆万铁路景寨隧道内,CPG500型铺轨机将一对500米长钢轨铺设到景寨隧道整体道床上,开启了中老铁路国内段最后26公里铺轨的冲刺。
10月3日
10月3日晚,随着景寨隧道最后一块整体道床板浇筑完成,中老昆万铁路全线无砟轨道施工宣告完成,为后续铺轨贯通和年底通车运营奠定了基础。景寨隧道全长9.5公里,为时速160公里的单线隧道,也是全线最后一个攻克的“堡垒”。
当地时间9月30日
当地时间9月30日,随着最后一块车站铭牌悬挂成功,位于老挝乌多姆赛省省会孟赛县的中老铁路孟赛车站正式亮相,为中老铁路年底开通奠定坚实基础。孟赛站总建筑面积2000平方米,为线侧下式站房,*聚集人数400人,设1站台3线。
期待中老铁路
早日通车
云报客户端、掌上春城、云南省国资委、云南发布、
光明网
这次调图,是沈阳局集团公司统筹考虑铁路新线投用、运力资源扩充、常态化疫情防控等因素,以市场需求为导向,对列车基本运行图进行的调整,努力为促进国民经济平稳运行、实现全年经济社会发展主要目标任务作出更大贡献。
第四季度列车运行图根据疫情发展态势和地方政府属地防控要求,在基本运行图的基础上,*实行“一日一图”,灵活机动调整列车开行方案。为更好的增加线路的运输能力,提升路网整体功能和运用效率。利用朝凌高铁开通后形成的北京至大连高铁新路径,增开北京、北京朝阳至大连北动车组列车日常线9对、高峰线1对。针对四季度货运需求旺盛的情况,增开长春南至前亭、长春南至乔司等方向2列跨局货物班列,每日开行货物列车将达2298列。发挥铁路运输绿色环保优势,不断加大“公转铁”“散改集”力度,为“碳达峰”“碳中和”多作贡献。
铁路部门提示,调图后客货列车开行相关变化和服务资讯,旅客、货主可通过铁路12306、95306网站、客户端、微信等渠道查询,或关注各地铁路部门发布的动态信息、各大火车站公告,以便合理安排行程和货物运输事宜。
光明网
6月20日起,全国铁路将实施新的列车运行图,中国铁路沈阳局集团有限公司管内客货列车开行总量将分别达到605列、2294列,城市间旅行时间再压缩。
客运方面,中国铁路沈阳局将增开动车组列车4对,分别是沈阳(南)—万州北G3498/5 G3496/7次、万州北—重庆西C6429/8次、沈阳—丹东D7667/8次、沈阳—丹东D7669/70次,辽宁沈阳与重庆万州间首开动车组列车,最快11小时45分钟可达,东北与川渝地区中心城市实现“当日达”。同时,新增高峰线动车组列车1对,为赤峰—大连北G9154/1/4 G9153/2/3次;延长列车运行区段2对,分别为鞍山北—北京2550/49次列车延长至沈阳北始发、终到,车次改为K2550/49次,大连—通辽K7527/30/27 K7528/9/8次列车延长至珠斯花终到、霍林郭勒始发。
货运方面,中国铁路沈阳局进一步增开货物列车,保障铁路货运通道畅通和产业链供应链稳定,确保防疫、电煤、涉农等国计民生重点物资应运尽运。增开长春南至汉阳、乌兰浩特北至松原(松西)、白城北至鲅鱼圈北、白城北至金港等方向货物列车4列,区域货运能力将进一步提升。同时,优化跨境货物列车开行方案,保持中欧班列持续增长,充分发挥中老铁路通道作用,服务国际国内双循环和外贸保稳提质。
此外,中国铁路沈阳局继续落实落细站车疫情防控措施,坚决防止疫情通过铁路传播扩散。同时,持续提升铁路客货运输服务品质,全力开好公益性慢火车,服务老少边地区人民群众出行,助力乡村振兴;进一步优化铁路95306服务流程,推行货运业务网上办理、集中受理,持续提升便利化程度和客户服务体验,提高货物运输效率,降低物流成本。
在新图实施过程中,中国铁路沈阳局将及时关注旅客、货主需求变化,适时调整运力,*实施“一日一图”。(孙晓晨、李季春)
中国铁路沈阳局集团有限公司党委宣传部
今天的内容先分享到这里了,读完本文《大连到沈阳火车》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多大连到沈阳火车、昆明去西双版纳相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。