本文目录一览:
4月26日电 26日,交通运输部举行4月份例行新闻发布会。交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,2022年劳动节假期从4月30日到5月4日,共计5天,7座以下(含7座)小型客车通行收费公路免收通行费,具体免费通行时段为4月30日(星期六)0时至5月4日(星期三)24时。
高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准,即车辆在4月30日0时至5月4日24时之间驶离高速公路出口的可享受免费政策。
周荣峰指出,今年“五一”劳动节假期,公路出行以旅游流、探亲流为主,热度较去年大幅下降,主要是中、短途自驾出行。与清明假期相比,“五一”假期免费通行时间更长,一定程度上会释放公众出行出游需求,但当前全国疫情防控形势依然严峻复杂,因此我们建议:
一是在出行前提前了解各地疫情防控政策,并做好出行路线规划,合理安排出行时间,尽量错峰出行;
二是关注天气变化,做好防晒、避雨等准备;
三是出行中要按照疫情防控有关要求,做好健康监测和个人防护,出现相关症状要主动报告、及时就诊。(APP)
随着居民的钱袋子鼓起来,汽车这一交通工具开始进入寻常百姓家,有的用于代步出行、自驾旅行,拥有汽车也是一种身份象征。
但是汽车也是一种消耗品,每年油耗、维修保养、还有就是保险费是一笔不小的开支,尤其是保险费,不少人第一次买车时在4S店投保,别人说买什么附加险就买什么附加险,对车险不懂,也没去深究。直到后来可能才听说车险附加险有的保额需要买高一点,有的附加险不买也可以,可以实现保费更低,保障更有针对性。
那么车险一般哪些险种是要买的呢?
本期话题:
1、盘点车险改革后所有附加险介绍
2、老司机一定会买的四种保险,超级实用!
3、实惠版、通用版车险搭配案例
盘点车险改革后所有附加险
2020年新的车险改革,变动*的就是交强险和车损险,交强险主要提升保障额度,车损险增加了保障范围,具体示例
过去像发动机进水、无法找到第三方、盗抢险等等,都需要单独购买,如今全部合并进车损险,意味着买了车损,这些都能有保障。
另外留意的就是新增的附加险事故*免赔额,过去的事故根据全责、次要责任、主要责任等会有一定事故责任免赔,新增这个*免赔附加险以后,发生保险事故可以不再计责任免赔。
老司机认为这4类险种必须买,超实用!
1、交强险:不买就罚
机动车强制责任保险,每年必须买,不买被交警发现扣车,且罚两倍交强险保费(少则一千多块钱)
交强险赔的是对方的车和人员伤害,不是赔本车。
交强险改革后,保障所有提升:
2、第三者责任险:最少买100万保额
三责,也叫做第三者责任险,是保障范围最广,是安心形成的护身福,行车必备,主要赔对方的:
三责为啥买100万保额?只有100万保额勉强应付一死一伤的事故,保额太低遇到事故解决不了问题。
3、医保外用药责任险:有备无患
日常交通事故,尤其是人伤,抢救治疗,会用到大量自费药或自费器材,这是过去三责报销不了的,第三者责任险只能报销对方住院期间医保目录内合理费用。按照业内规则,如果人伤花费30万,三责大概能报销21万左右,报销70%,自费30%
这个自费30%怎么办?2020年车险改革后,新增了医保外用药责任险,如果有人伤事故,刚好可以报销自费药。
4、驾乘意外险:人命比车更重要
不少人买车险时会买个1万或2万保额座位险,保司机和乘客的意外医疗,但是汽车不必自行车,如果发生稍微严重事故,一两万元可能不够一天医药费,不少人买车上人员座位险,只能起到装点门面作用。
老司机一般都会配个驾乘意外险,跟人不跟车,可以保较高身价,身故赔付高,意外医疗额度高,这个意外医疗可以百分百报销自费药,实用性极高。
如果有条件可以另外买个一年期综合意外险,200元可以保50万,日常开车意外身故或日常普通意外身故等都能保,还有意外医疗、猝死责任等保障。
不同需求下的车险搭配
首先、实惠型
这种适合驾龄时间长,开车稳重,车辆使用四五年以上,日常出险少或者较少开车人士,不想在车险上多花钱,车损一般不买。
其次、通用型
这种适合新手、新车、昂贵车型,日常用的较多的会买的很全,新车主要是车损险比较贵。
4月26日电 26日,交通运输部举行4月份例行新闻发布会。交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,2022年劳动节假期从4月30日到5月4日,共计5天,7座以下(含7座)小型客车通行收费公路免收通行费,具体免费通行时段为4月30日(星期六)0时至5月4日(星期三)24时。
高速公路免费通行以车辆驶离出口收费车道的时间为准,即车辆在4月30日0时至5月4日24时之间驶离高速公路出口的可享受免费政策。
周荣峰指出,今年“五一”劳动节假期,公路出行以旅游流、探亲流为主,热度较去年大幅下降,主要是中、短途自驾出行。与清明假期相比,“五一”假期免费通行时间更长,一定程度上会释放公众出行出游需求,但当前全国疫情防控形势依然严峻复杂,因此我们建议:
一是在出行前提前了解各地疫情防控政策,并做好出行路线规划,合理安排出行时间,尽量错峰出行;
二是关注天气变化,做好防晒、避雨等准备;
三是出行中要按照疫情防控有关要求,做好健康监测和个人防护,出现相关症状要主动报告、及时就诊。(APP)
【昆明日报-掌上春城】
4月26日上午,
交通运输部公路局副局长周荣峰介绍,今年“五一”劳动节假期,公路出行以旅游流、探亲流为主,热度较去年大幅下降,主要是中、短途自驾出行。与清明假期相比,“五一”假期免费通行时间更长,一定程度上会释放公众出行出游需求,但当前全国疫情防控形势依然严峻复杂,因此,交通部门建议:一是在出行前提前了解各地疫情防控政策,并做好出行路线规划,合理安排出行时间,尽量错峰出行;二是关注天气变化,做好防晒、避雨等准备;三是出行中要按照疫情防控有关要求,做好健康监测和个人防护,出现相关症状要主动报告、及时就诊。
根据高德地图联合全国近20家交通管理部门发布的《2022年五一假期出行提示》,预计4月30日(假期首日)为全国高速出程高峰,9时-12时是出程高峰时段,峰值出现在10时-11时; 5月3日(假期第四天)15时-19时为返程高峰,峰值出现在16时-17时。
预计2022年4月30日(五一假期首日)全国高速出程较易拥堵的路段主要是G15沈海高速茂名段(大昌口立交到茂名高架桥),全天拥堵延时指数是5.4,全天平均速度约为18km/h,其次是G25长深高速南京段(麒麟枢纽到栖霞收费站)以及G4202成都绕城高速(机场立交到锦城湖立交)。
相较于出程阶段,预计今年“五一”假期尾声高速返程车流较为分散,无明显长距离、长时间拥堵路段,整体路况较为平稳。
北京日报客户端
编审:符亚丽
终审:周建军
ID:jrtt
今天的内容先分享到这里了,读完本文《劳动节高速免费不》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多劳动节高速免费不、汽车保险买哪些相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。