世界*的车，世界*的车展
世界*的车，世界*的车展
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你的车，开上一天会花费多少油钱呢？是几百还是上千呢？那你知道吗？有这样一辆车，号称是“油老虎”，每小时油耗就能达到246升，你见过这样的车吗？
能做到这样油耗的车，肯定不是普通车，他号称自己是世界上*的矿山车，这就是卡特彼勒797。
卡特彼勒797是美国生产的矿山车，我们知道，为了增加运输效率，矿山车一般都会比普通卡车大，这样就能够一次性运输更多的矿石、土方等，而就矿山车来说，有很多的佼佼者，其中就有卡特彼勒797，美国称之为世界上*的矿山车，也确实在2000年-2001年获得了*卡车头衔。
那他到底有多大呢？
卡特彼勒797有7米高、14.5米长、9.1米宽，如果将它的翻斗升起来，那么就能达到高50英尺，换算下单位，等于是15.24米，相当于5层楼那么高，可见他有多大。
因为巨大的尺寸，也让它的载重非常*，它本身重288吨，而它的翻斗就能装下360多吨，并且在装矿石的时候，能够达到400吨，要是算上她自身重量，按照标准质量来说，可以达到648吨。
别看他这么重，但是它的速度可不慢，可以达到64公里每小时，这么庞大的车子，还有这么快的速度，其功劳不得不归功于它的发动机，它采用了V24的发动机，这台发动机的功率达到了惊人3400马力，怪不得说能给这么庞大的矿山车，带来充足的动力了。
当然，马力虽然大，但是它的油耗也非常夸张，每小时的油耗是65加仑，换算个单位，那就是一小时246升油左右，因为耗费巨大，他的油箱面积也是比较大的，可以达到6813升。
而这样的矿山车，除了固定维护休息之外，几乎都是日夜不停地工作，除去停车装载矿石的时间，加油的时间等，一天下来就油的花费，就能高达3万元以上。
除了每天的油费产出，它本身的价格就比较高，售价达到了343万美元，后续还有定期维护，也是一大笔费用，可见一般的矿山，还养不起这样的庞然大物呢。
他的轮胎也非常特别，每个轮胎都有4米左右的高度，都是由米其林专门定制，一个轮胎就要耗费3万美元，换句话说，一个轮胎就等同于一辆车了。
而每个轮胎的后面都有一组刹车碟，前轮有10个，后面则是15个，由电脑控制着刹车冷却系统，通过散热器，可以带走刹车产生的巨大热量。
当然进步是无止境的，在2008年，在卡特彼勒797的基础上，又诞生了卡特彼勒797F，就性能上进行了提升，发动机也进行了升级，可以提供4059马力，*时速也增加到了67.7公里每小时，油箱容量也升级到了7571L。
这样的矿山车，不得不说是一个超级巨兽，说它是“油老虎”，丝毫不差。
这样的巨无霸看上去是十分霸气，但其实你要说它是世界上*的矿山车还不能够， 只能说是之一吧。
这么大的矿山车都不是*的，那还有多大的巨无霸呢？
这是俄罗斯的一辆矿山车，叫做别拉斯75710，我们可以和卡特彼勒对比一下，别拉斯75710全长为20.6米，宽9.87米，高为8.165米，这是不算翻斗升起来的高度，外观尺寸就已经比卡特彼勒797要更大了。
别拉斯75710自重就达到了360吨，相当于卡特彼勒797翻斗的载重，并且运送能力也是非常强大，*可运送450吨的东西，一个轮胎的承重就来到了100吨，售价也要更高，达到了600万美元，可见其技术含量比卡特彼勒797要更高更*。
就世界上*的客运飞机，A380客机，有245吨，这和别拉斯71710对比起来，还要轻上100多吨，可见差距有多大，可就算是这么大，速度也和卡特彼勒797能够比肩，达到了64公里每小时，符合美国州际公路的*限速。
这样的怪兽亮相，不禁让人好奇，世界上，需要这么庞大的矿山车吗？
其实就别拉斯这家公司来说，他们的矿山设备在全球上有着极高的地位，占据了全球3分之一的市场份额，出口了50多个国家，其中就有中国。
50-60年代我们无法建造大型矿用车，西方国家又对我们禁运，于是我们找数量进口了3000多台30-40吨的别拉斯矿用载重车。
于是很多人以为别拉斯只生产30-40吨的矿山车，在我国矿山开采规模变大以后，对于矿山车的需求也变高了，需要更大吨位级的，就开始引进美国的卡特彼勒、日本小松等品牌，而别拉斯在苏联解体之后，归俄罗斯所有，得到了政府的支持，别拉斯的矿用车，迅速发展出了百吨以上的级别，于是中国又开始进口别拉斯的矿山设备。
听到这里大家是不是好奇，中国现在有没有具备生产大型矿用车的能力了呢？
当然能，我们的徐工就是一个很好的表率，更是研发出了仅次于别拉斯71710的矿用车，成为世界第二大，这就是徐工DE400矿用车，载重量可以达到400吨，可见现在即使我们不进口矿用车，也能够自给自足了。
大家知道徐工DE400矿用车，自重有多重嘛？有知道的小伙伴记得在评论区做个科普，让更多人认识到中国制造吧。
#全能创作家#
在我市二手车流通领域，多家“可放心购车”的企业已经成长起来。
验车，是二手车交易中不可或缺的环节。
去年，我市二手车交易量超过了新车交易量。
制图 张悦
作为全国知名的二手车集散地，宁波二手车交易一直很活跃。与此同时，关于二手车的消费纠纷也层出不穷。
日前，市消保委对市二手车经纪行业协会及部分成员单位进行公开约谈，协会相关负责人和会员单位代表列席会议并发起联合倡议。
“希望二手车企业承担责任，不要破坏宁波商誉！”本次约谈会直面宁波二手车市场乱象，市消保委秘书长陈超更是代表广大消费者对二手车行业提出强烈诉求。
二手车销量超越新车 行业发展机遇亟待把握
去年底，宁波市二手车流通协会发生了一件“大事”：市市场监管局向该协会授予“放心消费服务站”牌匾。
什么是“放心消费服务站”？简单来说就是一个能快速化解、处理消费纠纷的社会化维权组织，要履行“消费维权首问责任”和“优化放心消费环境”两项主体责任，实现“无投诉出圈”的治理目标。
“围绕‘放心消费服务站’建设，协会将发起‘诚信经营放心消费’倡议，引导会员单位作出放心消费承诺，按照‘细小纠纷不出店，一般纠纷不出协会’的要求，主动化解消费纠纷，提升优化整体服务水平。”宁波市二手车流通协会会长王远扬表示。
二手车信息的网上扩散，成功拉动了行业发展。据市市场监管局提供的数据，截至去年底，全市有二手车经营主体1445家，二手车专业市场33家。宁波二手车交易量不断创出新高，去年，全市二手车交易量达到35.6万辆，同比增长12%，与当年新车交易量31.2万辆相比，已经拉开了差距。
车商内网在盘活车源信息、加快车辆周转的同时，也给一小撮“投机分子”提供了可乘之机。为打击发布虚假广告、欺诈消费者等违法行为，我市多个职能部门曾联手对宁波二手车市场进行整治，取得了较好效果。
“去年，宁波汽车销售领域投诉举报数量仍保持了同比下降的势头，但二手车交易车况不透明、检测评估散乱无序、交易行为不规范等问题频发，给宁波二手车行业的声誉带来负面影响，给消费者造成了较大的经济损失。”约谈会上，陈超通报了相关情况：去年，全市消保组织受理二手车销售投诉761件，办结701件；调解成功465件，成功率为66.3%；涉及金额1187.4万元，挽回经济损失271.43万元。“总数虽有下降，但调解成功率却不算高，说明当前的二手车市场有‘沉渣泛起’的苗头，必须予以高度重视。”陈超说。
“宁波地区经济发达，汽车保有量高，老旧车辆析出比例不断提升，带来二手车市场的繁荣。这个时候，应该给二手车行业一记‘当头棒喝’：是珍惜来之不易的市场地位，继续做大做强？还是只顾眼前利益，以‘赚到一票是一票’的短视心态给行业形象抹黑？”一名业内人士意味深长地表示，宁波二手车行业走向已经出现了一个新的拐点。
二手车买卖“陷阱”多 要善于规避交易风险
二手车“价格美丽”“性价比高”的光鲜外表下，隐藏着哪些消费“陷阱”？不法行为被识破后，又将面临什么样的处罚？鄞州区消保委秘书长宋哲南根据其曾经调处过的典型案例，揭示了行业欺客的惯用手法，同时也给所有二手车经销人员上了一堂普法课。
首先是低价诱客，存在货不对板、虚拟车源等现象。
如名为某腾的宁波二手车经纪有限公司为了提升公司业绩，借用了业内较为知名的某鑫二手车经纪有限公司的名号，为了吸引网上流量，当事人还大量使用车商内网的车辆图片，以虚假价格对外发布，吸引客户到店看车并引导其购买其他车辆。最终，当事人因无照经营及发布虚假信息，被没收违法所得1.1万元，罚款20.3万元。
其次是隐瞒车况，车辆的行驶里程、维修与出险等情况不予告知或未尽核查义务。
“去年我们受理和处置的一件二手车消费纠纷，入选了宁波市十大消费维权案件。”宋哲南说起了在外地工作的俞先生的遭遇。
俞先生2018年1月通过网上信息在宁波某二手车行买了辆二手车。购车后的第3年，俞先生买车险被拒了，原来，保险公司查知该车的首任车主于2017年在南京出过重大交通事故，汽车被核定为全损车。“如果知道是全损车，再便宜我也不会买！”俞先生十分气愤，要求那家二手车行担责。该二手车行却以“车辆实际经营者隐瞒车况、自己是中介不应负责”为由推脱，但同时又无法提供原车主信息，不予出具车辆购进银行流水记录。
“本案中，二手车行是不是车辆的经营者、该车行是否存在欺诈，是双方争执的焦点。”宋哲南说，接诉后，鄞州区消保委联合宁波市二手车经纪行业协会共同进行调解。最终，该二手车行承认作为
中介方没有全部尽到车况核查、真实告知义务，给出了“以回收方式退车，价格商定为20万元，再赔偿俞先生6.5万元”的解决方案。
二手车行的态度为什么会发生如此大的转变？原来，《二手车流通管理办法》明确规定：二手车经营行为是指二手车经销、拍卖、经纪、鉴定评估等。“我们告诉该二手车行，其从事的是居间活动，为买卖双方牵线搭桥，车行就是车辆的经营者，因此必须为消费者提供真实可靠的车辆信息，履行法定义务。”宋哲南说。
那么，如果二手车销售方有故意隐瞒车况的事实，消费者又该如何维权呢？
由于俞先生那起案件中的交易行为发生在3年前，且无法联系上原车主，也无法证实二手车行是否存在故意隐瞒或是否实施了车况实质性检查等情况，最终案件以调解方式解决。
此外，二手车交易中比较常见的还有合同“陷阱”，主要是经纪人在三方合同中指定车贷机构、增加“相关车况已知悉”条款、回避事故中存在的质量问题或隐患等。“合同是消保人员处理纠纷的基础与依据，在合同上‘动手脚’，极大地增加了调解难度。”有消保人士坦言。
打造优质市场品牌 需要全社会参与
“与房屋买卖类似，卖家广发车辆信息帖，谁促成了交易，谁就能在交易中分得一杯羹。利益驱使下，总有个别不负责任的所谓‘经纪人’，使出浑身解数促成交易，而他们又往往是‘隐形人’，很难被消费者找到或追责。”业内人士表示，宁波作为全国*的二手车聚集地之一，如何避免“一粒老鼠屎坏了一锅粥”的问题至关重要。
“在当前二手车行业法规（标准）不完善、行业结构不完整、公民诚信体系尚未健全的情况下，政府与行业联手，通过政策法规与行业标准的制定，对行业规模与行业运行进行管控，让二手车经营者加强诚信自律，让消费者理性消费，这些都是宁波二手车市场运营口碑建立不可或缺的一环。”宋哲南表示。
事实上，宁波在规范二手车流通环节上已经做了不少积极尝试。王远扬介绍，市二手车流通协会多年前即推出“二手车交易服务代理证制度”和“二手车交易影像核对制度”。第一项制度规定，企业负责人为本单位代理证使用的第一责任人，对本单位人员的中介行为负直接责任，从操作源头上把控交易的规范性。第二项制度则有助于二手车交易双方身份证明和交易意愿真实有效。
据介绍，二手车交易影像核对系统目前已经完成了第三次升级，可通过人脸识别技术对交易双方进行身份验证，解决了交易双方在异地无法采集影像资料（比如人在国外）、单位车辆的卖方身份信息无法采集（比如集团法人）、交易双方和代理人的权责和权限不够明确、买方（单位购买）无法提交营业执照等问题。“去年，协会了解到有个别市场存在越过影像核对系统进行二手车交易的情况，立即进行调查核实，并约谈问题市场，最终促使市场出具书面检查，保证以后不再出现类似问题。”王远扬介绍，同年，协会还制订发布了《宁波市二手车交易市场规范经营自律公约》，要求全体会员单位在平等自愿的基础上，强化依法经营、诚信经营意识，共同维护良好的交易秩序。
与此同时，我市各地市场监管部门也雷霆出击，坚决整治二手车消费领域的突出问题。去年底，鄞州区市场监管部门针对辖区内数个二手车市场展开专项整治活动，着重检查二手车经营户无照经营、租用营业执照经营、虚假宣传、广告违法、价格欺诈等违法行为，到今年春节前，对二手车经营户的违法
行为立案5起、罚款48万元，有效打击了二手车行业的违法现象。
对于二手车经纪行业从业门槛低、人员素质偏低等实际问题，市消保委召集市二手车经纪行业协会会长和四名副会长，以及三家理事单位约谈，并提出三点建议：一要加强对二手车行业相关法律法规的学习，不断提升从业人员的法律素养和守法意识；二要健全和完善二手车信息发布审核机制，建立二手车交易质量保障体系，积极配合政府监管部门、辖区消保委推进“互联网+监管”；三要积极配合政府职能部门处理消费投诉。
那么，作为非专业人士的消费者，如何才能放心选购二手车？陈超建议，首先要尽量选择市场信誉度好的企业，她介绍，宁波二手车行业已开始注重自身的品牌形象，这几年，多家“可放心购车”的企业已经成长起来。“这些企业往往建有二手车交易质量保障体系，实行对交易车辆第三方专业检测认证，有二手车鉴定评估机构依法出具真实、有效的鉴定和检测报告。市场、商场、经营者建立了相关保障体系和赔付制度，对误检、错检车辆能作出回购或赔付，履行承诺。而且，这些企业都有比较健全的二手车买卖售后服务体系。”截至去年底，我市二手车流通领域有放心消费单位281家，其中无理由退货承诺单位74家。建立消费维权联络站67个。
对于网络上的信息，陈超建议，消费者要心存警惕，对明显低于市场价的车辆要慎重鉴别。同时，消费者在签署合同过程中，要仔细查看合同条款，不能为了图省事，与销售人员达成简单的购车意向后，就在空白合同上签字，“这样很容易踏进‘消费陷阱’。”陈超提醒。
齐鲁国际车展来了！
就在6月份！
2022（春季）齐鲁国际车展暨第四十五届齐鲁国际汽车展览交易会将于2022年6月9日-13日在山东国际会展中心举办。
买车就等齐鲁车展
新能源汽车成亮点
受疫情影响，今年上半年，原定于4月份举办的齐鲁国际车展被迫延期，举办时间待定。
随着济南市不断加强疫情防控，疫情防控形势逐渐好转，各行各业复工复产，齐鲁国际车展宣布在6月9日举办，成为今年山东省首场国际车展。
自1999年至今，由齐鲁晚报主办的齐鲁国际车展已经成功连续举办44届，齐鲁国际车展逐渐形成了“三小时车展圈”，在齐鲁大地，“买车就到齐鲁车展”已经深入人心，齐鲁国际车展已经成为整个山东车友的盛会。
本届齐鲁国际车展，各大品牌车企倾力加盟：合资品牌中，上汽大众、一汽-大众、起亚、东风日产、广汽丰田、一汽丰田、长安福特、广汽本田、别克、雪佛兰等集体亮相；吉利汽车、比亚迪、长城汽车、长安汽车、广汽传祺、奇瑞汽车、北京越野、红旗、一汽奔腾、上汽荣威、名爵等自主品牌汽车蓄势待发；奔驰、宝马、林肯、沃尔沃、雷克萨斯、上汽奥迪、阿斯顿·马丁、玛莎拉蒂、阿尔法·罗密欧等豪车各展风采。
据了解，本届齐鲁国际车展还是济南新能源汽车品牌参展最全的车展，也是规格*的车展。
“本届车展的一大亮点就是新能源汽车，新能源汽车品牌基本都来了”，工作人员介绍，本届齐鲁国际车展有众多新能源汽车集体亮相：比亚迪、蔚来、小鹏、理想、极狐、广汽埃安、极氪、AITO、奇瑞新能源、威马汽车、飞凡、哪吒汽车、一汽-大众新能源、上汽大众新能源、岚图汽车……以及传统汽车品牌的插电、混动车型也都将亮相齐鲁车展！
“齐鲁车展十大新车”
等你来打卡
作为山东省内规模*的车展，齐鲁国际车展一直是各大汽车品牌展示新车型、新技术的重要平台。
本届车展，主办方将重磅打造齐鲁车展十大车型活动，并在车展现场为参选车型颁发“齐鲁车展十大新车”奖章。
在车展举办期间，观众入场后，通过到十大新车展台车型前拍照打卡，即可获取主办方提供的纪念礼品；观众与十大新车全部拍照合影并发朋友圈，还可获得额外的抽奖机会赢得大礼。
车展免费看
还有千元现金补贴
与上届车展相同的是，本届齐鲁国际车展，将会对所有前来看展的市民免费！
齐鲁国际车展联合各汽车品牌同时推出致敬医护人员的活动：凡是拥有抗疫经历的医护人员，于本届车展现场购车的，除汽车品牌给予的优惠政策外，还可同时享受车展组委会提供的1000元专属购车补贴。
香车配美女
线上车模大赛开启
香车配美女！每次举办车展，最吸引消费者的，除了*款新车型，就是一位位争奇斗艳的车模！作为山东车友期待的国际车展盛会，齐鲁国际车展汇集了来自世界各地的知名汽车品牌，众多品牌的*车型和概念车都在这里发布和展出，时尚、科技化的展馆加之炫目灯光衬托出更加完美的车型轮廓和外观，让人不得不感叹汽车工业文明带来的不可思议。
伴随齐鲁国际车展的临近，2022齐鲁国际汽车展线上车模大赛也将炫耀开启。
届时省内多家媒体跟踪拍摄报道、部分媒体进行网络直播，网络征集百名摄影爱好者全程跟拍，用镜头多角度展示女性与汽车文化的结合。
据了解，为回馈广大新老消费者朋友，后期齐鲁国际车展主办方将会推出“齐鲁车展送福袋”和“车展预约申购”活动，并有豪礼相赠，详情可关注齐鲁国际车展后续报道。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《世界*的车》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多世界*的车、宁波二手车交易网相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
