北京十号线，北京十号线线路图

本文目录一览：

• 1、北京十号线

• 2、网上订票什么时候取票

• 3、北京十号线的地铁线路图

• 4、北京十号线线路图

本报

地铁可实现和丰台站双向换乘

北青报

昨天

北京地铁10号线首经贸站站区书记李珊介绍，丰台站普速列车出站后，到达地铁站厅只有五六十米，顺着地标可以很快找到。

公交出站后步行5分钟可换乘

从丰台站南出站口出站后，走过一条地面通廊，就可到达公交车站，步行只需要5分钟。

为了保障市民出行顺利，北京公交集团客三分公司制定《客三分公司关于北京丰台站地面公交线路运营保障工作方案》。5月1日，北京公交集团调整专4路、新开专149路。专4路由三环英和医院调整至北京丰台站，连通西南三环路，接驳300路、368路等公交干线，辐射丽泽商务区；专149路由北京丰台站至看丹桥，接驳地铁9号线丰台南路站，连通西四环路，接驳400路等公交干线。

昨天，北京丰台站启用后，为满足夜间抵达旅客出行需求，开通北京丰台站夜间摆渡车线路，运营时间为23点20分至次日5点，根据客流情况采取灵活发车模式，线路由北京丰台站至夏家胡同站，接驳夜7路、夜30路夜班车公交线路。

出租车调度站已经同步启用

随着丰台站开通，位于地下一层的出租车调度站同步启用。乘客出站，可在丰台站内步行前往，在出租车等候区排队乘坐出租车离开。

丰台运输管理分局客运场站管理科副科长刘峥说，为了保障旅客疏散有序，丰台运输管理分局与地铁、火车站建立了客流信息共享机制，区内17家出租车企业组建联合保障团队，遇到列车晚点、极端天气等情况会启动应急保障，出租保障车辆瞬时调动规模可达200辆。

摄影/

摄像/

从小年开始，春运客流逐渐进入高峰期。

旅客启程，身上的行囊满满地装着心意。

在沈阳北站侯车大厅，旅客收到新春福字。

本报讯 辽沈晚报、聊沈客户端

春运逐渐进入高峰期

2019年铁路春运从1月21日起至3月1日止。沈阳局集团有限公司预计发送旅客2700万人次，同比增长5.5%，日均发送旅客67.5万人次。

根据以往铁路春运情况分析，从小年开始，节前出行的客流开始逐渐增多。也就是说，从今日起至2月4日，春运也开始进入高峰期。节前客流主要集中在2月2日至3日，出行方向集中在北京、哈尔滨、大连、承德、通辽等方向，沈阳站预计发送旅客119万人。节后主要是返程及观雪赏冰灯等客流有所增加，预计发送旅客198万人。

沈阳至长春、哈尔滨、广州等方向余票相对紧张

从目前售票情况看，2月3日（腊月二十九），沈阳前往长春、齐齐哈尔、哈尔滨、呼和浩特、石家庄、济南、广州等方向余票相对紧张，前往北京、上海、天津、丹东、大连、辽西等方向余票比较充足。

形势更加严峻的要数上海、北京、天津、石家庄到沈阳方向的车票，几乎是全部售罄。没有抢到票的市民也不要太着急，每天铁路部门都会放出一部分临客车票，大家可以勤刷网站，注意留意。

目前，互联网、电话订票的放票时间共有21个，8:00至18:00期间，每个整点和半点对应全国各个不同城市车站。具体到沈阳地区，从沈阳北站出发的车票，每天9:00开售新一天车票；从沈阳站出发的车票，每天9:30起售新一天车票；从沈阳南站出发的车票，每天16:30起售新一天的车票。

售票机需排队

*提前2小时取票

今年春运期间，网络购票占比将比去年有所提高，去年网络购票占比为75%左右，今年将提高至80%左右，大量的网络购票就会给车站的取票工作带来麻烦，如果大家都集中在开车前1小时左右来取票的话，就有可能因为人多排队造成取不上票、耽误行程的可能。

据车站工作人员介绍，目前每天站内售票大厅的自动取票机前都排满了前来取票的旅客，二楼人工售票窗口当天出售的多是短途车票，每个窗口前的队伍也排了十几名旅客。临近高峰期，本报也提醒旅客尽量提前到车站取票，至少要提前2小时以上，避免因人多排队耽误行程。

出行提醒

春运乘车 这五种习惯易遭贼手

春节期间，火车站也成为容易“遭贼手”的地方，为此提醒旅客，以下五种习惯会给小偷以“可乘之机”。

1.掏钱包找车票，背包背在身后。进站时，在钱包内翻车票很容易被小偷盯上，等于直接告诉小偷钱包放在何处。将钱包放在背包背在身后，冬季不容易发觉背包是否被人动手脚。

2.手机挂在腰间、脖子上或放在外衣口袋内。手机挂在腰间或放在外衣口袋内，安全系数很低，极易被盗，*的办法是手机拿在手中。手机挂在脖子上虽然可以看到，但是视线一旦被遮挡，也极易被盗。

3.一窝蜂上下车。当火车进站时，不要争相上车，小偷就是利用上下车的拥挤作案，或故意以找车票、拿行李等为幌子堵车门，制造拥挤的环境，伺机下手。

4.人包分离。有的旅客乘车途中，因为去餐车或者卫生间而离开座位，忘记携带随身行李，小偷也会看准这一时机下手。

5.零钱和整钱放在一起，钱和贵重物品、证、卡放在一起。小偷在掏包、割包、掂包作案时，可能会将钱物一起偷走，在丢钱的同时也会造成贵重物品和证、卡的丢失。

嘉宾正在直播 京投所属轨道运营公司安全总监蔡爽（左1 ）、京投所属轨道公司勘察设计总部副部长路清泉（右1）

路清泉介绍，北京地铁19号线一期线路全长20.9公里，南起新宫站，北至牡丹园站，共10座车站，是一条南北向穿越中心城大运量快线和加密线。采用“大站快车”的运营模式，地铁19号线一期平均站间距达2.3公里，*运行速度可达每小时100公里，从南四环外的新宫站到北三环外的牡丹园站约半小时，满足快速出行需求。

10座车站中6座可换乘

地铁19号线一期作为主城区骨干线网中第一条大站快车线路，实现10座车站中6座可换乘。其中，牡丹园站可换乘10号线，积水潭站可换乘2号线，平安里站可换乘4号线、6号线，景风门站可换乘14号线，草桥站可换乘10号线、大兴机场线，新宫站可换乘4-大兴线。

缓解了中心城道路交通压力

为大兴人民提供快捷进城的第二通道

沿线服务了新宫居住组团、右安门居住组团、金融街及中关村等重要功能节点，方便长椿街-赵登禹路-新街口外大街沿线相关居民出行，缓解了中心城道路交通压力。

目前，在运营的4号线是全网目前早高峰满载率较高的线路之一， 19号线一期工程线路在中心城段与运营的4号线平行，在新宫站与4号线、大兴线换乘，可以为大兴人民提供快捷进城的第二通道，同时也分流部分4号线的客流。

新宫站 北京日报

金融街半小时通达大兴国际机场

同时，19号线的功能定位之一还是“大兴机场的客流饲喂线”，它与大兴机场线换乘接力，能够实现大兴国际机场与航空主客源地金融街之间半小时通达的时间目标。它进一步扩大了大兴机场线的服务范围，不仅能够提高轨道交通对航空客流的吸引能力，也有利于缓解大兴机场的道路交通压力，促进绿色出行。

19号线采用A型8编组列车，外观造型圆润饱满、简洁时尚，被昵称为“虎鲸号”，额定载客量 2064人，比普通型车更能“装”。特别是“虎鲸号”列车没有用来隔绝驾驶室与客室的间壁门，采用开放式驾驶室，乘客可在保证安全情况下更直观感受驾驶员视角的独特体验。

19号线列车车厢内配置升级版LCD动态地图，屏幕尺寸更大、屏显动态效果更佳，换乘信息、开门方向、车厢位置、车站卫生间及无障碍设施相关信息一目了然，为乘客提供综合性强、生动立体的服务信息。

太平桥站显示屏 北京日报

考虑到接驳大兴机场线大件行李旅客的需求，“虎鲸号”列车设计2节“特别”车厢，车厢内设置左右两边单列单座的高铁同款座椅，乘客可将大件行李放在座位侧边，避免车厢内拥挤。

内容北京交通广播《一路畅通》嘉佳、Mr.Q小强 、曹僖、 王瑶

值班主编：车水

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