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钱江晚报·小时新闻
你想知道的电动车安全的那些事,钱江晚报小时新闻帮帮团持续更新中(此前报道戳这里:铅酸电池和锂电池哪个好?三元锂电池是什么?哪些行为影响电池寿命?帮帮团持续滚动)。
继上午的帮帮团后,针对下午大家的提问,帮帮团
Q:一般电动车电池的使用寿命是多久?
A:铅蓄电池一般的循环次数在300-500次之间,即300-500个充放电周期,锂电池循环次数在700-1000次之间。
一般家用的话,铅蓄电池2年左右一换,锂电池4年左右。但在商用场景(外卖、快递、共享等),半年一换也有的,主要看使用的频繁程度及电池养护情况。
Q:哪些习惯可能会影响电池寿命?
A:1、整车是否适配。电池组应与指定功率及配置的整车进行配套。
2、充电器是否适配。电池组应选择正规厂家配套的专用充电器。
3、是否有良好的充电习惯。
正确的充电习惯:
(1)按时充电,电量在30%余电情况下及时补电;
(2)不要过长时间充电;
(3)长期不用的电池要断开整车与电池的电路开关,并每月进行定期补充电。
Q:怎么选电池?
A:正规的电池组应包含以下信息:(1)生产厂家;(2)标称电压;(3)标称容量;(4)生产日期;(5)电池极性等。
Q:电池换了怎么处理?
A:电池损坏后不能随便丢掉,要送去专门的维修点进行专业回收处理。经过正规渠道回收后的铅/锂电池,将在专业的回收公司进行处理,通过自动化拆解、重组、测试等一系列流程,确保电池能够绿色、可循环使用。
Q:锂电池和铅酸电池到底哪个更安全?
A: 一、从材料体系来看,铅蓄电池基本上属于无机体系,锂电池则是无机-有机复合体系。
铅蓄电池的正负极材料是金属铅及铅合金、隔膜材料是玻璃纤维、电解液是硫酸和纯水,基本上不含有机物。其中金属铅及铅合金的化学性能稳定,遇水不会发生剧烈反应,所以也就不会放热;玻璃纤维和稀硫酸都是无机物,本身难燃,即使遇到明火也不助燃。所以从材料体系上说,铅蓄电池的体系易燃性极差。
锂电池的正极材料一般为镍钴锰酸锂、镍钴铝酸锂、磷酸铁锂、锰酸锂等锂盐,负极材料一般为石墨,隔膜材料为聚乙烯或聚丙烯,电解液为六氟磷酸锂+溶剂,其中正极锂盐属于无机物,但石墨、聚乙烯、聚丙烯及电解液中的溶剂均为有机物,比较易燃。
二、从内部发热概率来看,铅蓄电池在多次充放电后,正负极也可能会析出氢气和氧气,如果不能及时排出电池壳体,遇到明火或者电池内部大量放热,就可能会燃烧或爆炸。而铅蓄电池在设计的时候就考虑了这个问题,设置了排气阀,这在铅蓄电池的全称上就有体现,铅蓄电池的全称是“阀控式密封铅酸蓄电池”。也就是说,铅蓄电池经过多次充放电析出的氢气和氧气,达到设计的压力时,就会冲开排气阀,排出电池壳体,提升安全性。
锂电池在多次充放电尤其是大电流放电后,容易在负极形成锂枝晶,刺穿隔膜导致锂电池内部短路,一旦短路就会发热,而锂电池内部的隔膜、电解液溶剂又是易燃物,所以锂电池一旦短路就容易引发自燃。同时,负极形成的金属锂枝晶,一旦暴露在空气中,就会与空气中的氧气发生剧烈燃烧,导致爆燃,这是因为金属锂是元素周期表中活性最强的金属元素,化学稳定性最差。
这么说起来,铅酸电池的安全性在目前的电池系统里属于较高的等级。
Q:哪个价位的电池比较靠谱?
A:这个比较难解答。
大家可以参考一下京东上品牌锂电池的价格,如果去店里买的话,门店因为房租人工费等成本,可能价格会要高一点。
本文为钱江晚报分享作品,
钱江晚报·小时新闻
遇到电瓶车锂电池爆炸,我们到底是用水降温呢?还是用干粉灭火器不断的喷电池呢?可能很多人都做错了!
2021年发生电动自行车爆燃事件很多,前几天一个视频火爆了全网,谁都想不到,电瓶车上的锂电池居然有这么大的爆炸威力,爆炸持续将近4分钟,本来人家电池不会爆的,结果让他用干粉灭火器这么一喷,锂电池像是火山爆发了一样,而且不喷不爆,越喷越爆,你完全想象不到,锂电池居然会*制导反击,得亏这是电池瓶车,这要是电动汽车那威力难以想象?
咱来说下,这电池为什么会越喷越爆?又改如何灭火,像我们平时骑得电瓶车,比较常见的就是铅酸电池和锂电池,铅酸电池的内部结构比较简单,里面的电解液是硫酸,不具备爆燃的条件,所以说从理论上是不可能发生铅酸电池爆炸的,但也不是*不会爆炸,现实中有过爆炸的案例,一般是因为过度充电引起排气孔不畅通造成的,像我们之前看到自燃和爆炸基本都是锂电池,要么就是私自拿铅酸电池改装成的锂电池。
而锂电池又分为磷酸铁锂和三元锂,磷酸铁锂化学稳定性好,极端条件下只冒烟不着火,缺点就是体积大,三元锂的话,放电平台宽,电压反应好,效率高,体积可以做到*小。
但是能量大也就意味这危险更大,像三元锂爆炸基本都是先冒浓烟,几秒后喷射火焰,然后整体起火,再像放鞭炮一样噼里啪啦,剩余的颗粒再分开爆炸,前段时间网上的视频
爆炸的就是18650三元锂电池组,现在很多人都关注的一个问题是,自己遇到这样的情况!
该如何灭电动车爆燃?
为什么不能用干粉,因为干粉就像助燃剂一样,越喷越爆,很多人没搞清楚干粉灭火器的原理是让燃烧物与氧气隔绝,但是锂电池短路发热又不需要氧气,爆炸本身基本都是电池内部短路造成的,短路本身不会带来爆炸,但是会带来高温,接着高温就会引燃电池,电池燃烧引发的高温,再接着引燃周边的电池产生连锁爆燃,这时候如果用干粉灭火器,相当于在电池表面覆盖了一层隔热膜,就像气球一样越吹越大,热量散不出去可不就越喷越爆了,而且锂电池里面是一个完整的氧化还原环境,自带氧化剂,锂在燃烧的状态下会把二氧化碳还原,陆续生成碳、氧气、氧化锂,所以说你无论用什么东西,只要它温度降不下来它就要一直烧下去,直到氧化剂还原剂全部消耗完。
究竟怎么如何灭电池爆燃
先用水管对着电池烧水降温一段时间,等它温度冷却下来一点然后再把它扔到装满水的垃圾桶继续降温,像我们普通人遇到这种情况,可以用一大盆水泼上去,但*的方式还是提前准备好专用锂电灭火器,以备不时之需,目前电瓶车引发的火灾中,80%是由充电导致的,如果想要避免发生这样的事情,那我们就一定不能贪图小便宜,买一些杂牌电池和充电器,充电时尤其是大容量锂电池充电,一定要注意散热,另外很多人为了节省时间图个方便,将电瓶车的充电器,插在自家插线板上充电,导致插线板无法承受较大功率,从而引发爆炸事故,所以说同志们千万不要再抱有侥幸心理,把电池拿回家充电了!电池没了可以再买,但是安全最重要。
两轮电动车的电池主要分为2类,一类是锂电池,一类是铅酸电池。但是新闻上报道电池起火爆炸还是锂电池居多。那么,电动车锂电池为什么要比铅酸电池更容易起火爆炸呢?
锂电池和铅酸电池的电解液介质不同,铅酸电池一般都是用硫酸用作电解液的,硫酸是不容易被点燃的,抗高温的性能良好。而锂电池的电解质使用的是有机物,锂离子有机物属于可燃物。
锂电池什么情况下会起火爆炸呢?
锂电池受到挤压、穿刺、高温会导致SEI膜(隔膜)破裂。而SEI膜的作用就是保证锂离子有序安全的从一级游到另一级。如果锂电池SEI意外破裂,锂电池就会瞬间释放出巨大的热量,最终“挤爆”电池。光是这些还不够,锂电池在燃烧的时候还会释放出大量氧气。
我们都知道起火的两大必备条件:可燃物,还有氧气都具备了,因此,锂电池起火以后就会“越烧越旺”,用普通的干粉灭火器是无法灭掉的,只能用大量的水来灭火。
铅酸电池也会着火,但是发生爆炸的可能性低
铅酸电池由于电解质是硫酸,极板是铅。这些都是比较稳定的物质,但是不要忘了除了硫酸电解液,铅酸电池内部还有水,一旦电池内部短路就会把水电解成氢气和氧气,这两种气体都是可燃气体,尤其是氢气过量后,遇到明火就会发生爆炸!但是现在一般使用都是胶体电池,电池内部水分含量少,被电解的氢气和氧气的浓度低,因此不容易发生起火爆炸的风险。
因此,锂电池由于其活泼的化学属性,起火爆炸的风险要比铅酸电池高很多,这也是为什么很多安全情况复杂情况下,用的都是铅酸电池来供电。各位老铁,你们怎么看呢?
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