道奇战斧*时速(*个田径世界*是谁)道奇战斧*时速116真的假的
道奇战斧*时速(*个田径世界*是谁)道奇战斧*时速116真的假的
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1、道奇战斧*时速
想必每个人心中都有着属于自己的超跑梦，摩托车也好，汽车也罢，拥有一辆便可以彰显我们的激情，但对于平民百姓来说只是遥不可及的梦，毕竟它们昂贵的价格让我们只可远观而不可亵玩焉。
道奇战斧是美国克莱斯勒汽车公司为陆地速度之最而设计的*摩托车，售价高达89万美金，其实称它是一辆摩托车感觉不太合理，因其安装了强大的道奇蝰蛇8.3升V10引擎，排量数据更是惊人的8277cc，达到了*500匹的马力，*时速可达676km/小时，马赫数在0.55上下，称之为陆地飞行器也不为过，这一系列庞大数据不得不使其采用前后紧密并列的四轮设计，因此这台怪兽在停放的时候并不需要停车支架，四个轮子足以使它在地面站稳。
这台陆地飞行器为了在高速行驶又不影响过弯的情况下，采用了全悬挂式的车轮，每对轮胎之间相隔十几公分，拥有独立悬挂系统，才使它在高速过弯的时候也能像汽车一样四轮着地，从而进一步的保证了车辆的速度和行驶稳定性，但由于其车速太快等一系列凶猛原因，根据法律规定并不能出现在公共道路上，想尝试它的激情也只能在赛道上实现了。
做为摩托车界的速度霸主川崎H2R，售价高达72万人民币，虽然有着极速400公里/小时的*成绩，同样是非公共道路车辆，但在道奇战斧面前显得仍然有点卑微，但是川崎H2R的排量和道奇战斧比起来的话只有998cc，在四缸发动机的情况下就有着310匹马力的*成绩，可见“追不上的川崎”这个称号不是浪得虚名，假如拥有相同的配置，我相信川崎超越道奇战斧也是手到擒来。
拥有着机车梦的作者本人又何尝不想拥有一辆文章中的这种*跑车，但终究是实力他不允许啊，读者们对这类车又有怎样的看法呢，请在下方关注评论吧。
中国田径首位男子世界*诞生！沉寂多年，终于突破自己
北京时间7月17日，在第十八届世界田径锦标赛的男子跳远决赛中，中国名将王嘉男在自己的最后一跳中跳出了8米36的好成绩，超越了在他前面的所有对手，为中国田径队赢下了本届世锦赛的首枚*，而他本人也成为了中国田径首位男子田赛世界*。
王嘉男*参加世锦赛是在2013年，当时尚不满18岁的他获得第11名，踏入世界男子跳远一线运动员之列。而在2015年北京田径世锦赛，家门口作战的王嘉男一战成名，在决赛中跳出8米18的成绩，获得一枚宝贵的铜牌，也成为世界大赛上首位获得男子跳远奖牌的亚洲选手。过去的7年里王嘉男的状态起起伏伏，夺过冠也有失利被淘汰，而在世锦赛的舞台上，他最终还是突破了自我。
在决赛开始之前，外界对于王嘉男普遍的期望就是拿一块奖牌就行了，未曾奢求过他能夺冠，决赛开始后，王嘉男前几跳的成绩不算出色，前5跳结束，以8米03暂时排在第6位，奥运*滕托格洛以8米32遥遥领先。但在最后一跳，拿出*状态的王嘉男跳出8米36，绝杀奥运*获得*。
王嘉男获得的这枚*，不仅是中国男子跳远的首枚世锦赛*，更是中国男子田赛的世锦赛首金，在王嘉男之前，中国田径仅产生过3位男子世锦赛*分别是刘翔，王浩，陈定，但是从来没有过跳远的*，王嘉男不仅是突破了自我，更是突破了中国田径的历史。
最近几年，中国在田径上取得的成就越来越多，我们完全有理由相信中国田径队能够在两年之后的巴黎奥运会上谱写新的传奇。那么大家怎么看待这个事情呢？欢迎在评论区留言。
最近，显卡市场可并不太平静，NVIDIA虽然在高端以及旗舰显卡上依旧拥有不可动摇的霸主地位。但在中端市场上，对手的竞品来势汹汹，而在入门级和甜品级上更是在之前发布了新产品。这不，NVIDIA发布了全新的“SUPER”系列显卡，而今天，我们拿到的是七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡。这是GTX 1660的升级款，换装了GDDR 6显存，那么我们就一起来看看这款显卡的表现如何吧！
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡
作为NVIDIA推出的第*没有RT Cores和Tensor Cores的“SUPER”系列显卡，GTX 1660 SUPER显卡采用了12nm工艺制程的图灵架构，相较Pascal架构在并行的浮点与整数运算性能提升了1.5倍。另外，这款显卡采用了所有新的图灵着色器的创新成果，可提高性能和效率，它支持并发浮点数和整数操作，具有更大L1缓存的统一缓存架构，以及自适应着色。
自适应着色
而在DX12游戏中，使用图灵架构+自适应着色技术将进一步提升游戏性能，*可以达到1.5倍！简单来说，在一些一闪而过的场景中，不是每一张图都需要极为精细。那么自适应着色技术，先划分区域，根据内容的不同而改变着色率，上图中红色部分是低着色率区域，而没有划分的区域沿用*着色率。这样的话在最终的视觉效果上差异非常小，但可以极大的减轻显卡的负载率，从而提升游戏帧数。
01七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡评测：测前总结
在这里总结七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡显卡的特点，方便大家阅读。
1、出色的甜品卡，对比GTX 1060 3G有巨大的提升。
2、 GTX 1660 SUPER使用全新GDDR6显存，专为1080p和1440p的游戏而设计。
3、散热性能非常出色，*温度仅58°C。
4、外观有特点，小巧的外观极为适合组件itx主机。
在推出全新显卡的同时，NVIDIA还发布了*的Game Ready驱动，该驱动支持四个新游戏功能：ReShade滤镜、NVIDIA超低延迟（NULL）、增强版可自定义图像锐化和Turing编码器。
GeForce Experience引入ReShade滤镜
ReShade去年下载量超过300万，受益于充满活力的MOD社区为PC游戏带来惊人的后期处理着色器。借助*的Game Ready驱动和GeForce Experience更新，GeForce玩家可接触到数百款ReShade滤镜，并通过Freestyle或Ansel轻松将其应用到他们最喜欢的游戏中。
超低延迟G-SYNC显示器：带来快速响应、流畅、无撕裂的游戏体验
通过支持G-SYNC可变速率技术，NVIDIA超低延迟（NULL）模式得到增强，因此玩家可以享受G-SYNC带来的无撕裂、低延迟、快速响应的游戏画面。
适用于数百款游戏的增强版可自定义图像锐化
我们在NVIDIA控制面板中集成了改进的图像锐化滤镜，为所有DirectX 9、11和12游戏带来更快的游戏体验。它具有可调节的锐化滑块，并为每款游戏提供独立的配置文件，因此玩家可以为自己喜欢的每款游戏量身定制锐化度。
专为游戏和直播打造的Turing解码器
全新GTX 1660 SUPER系列和GTX 1650 SUPER系列显卡专为喜欢在Twitch和Mixer等平台直播的玩家而打造,支持*的图灵编码器（NVENC），可实现专业级的图像质量和*的游戏性能。借助*直播应用程序（如Open Broadcaster Software和XSplit）的支持，GeForce用户受益于*改进的NVENC集成，游戏直播变得前所未有的轻松。
02七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡评测：规格以及外观介绍
规格上，这款七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡采用图灵架构的TU-116核心，显卡核心频率为1530MHz，Boost频率为1785MHz，拥有1408个CUDA。显存方面，GTX 1660 SUPER使用全新GDDR6显存，专为1080p和1440p的游戏而设计。
GPU-Z显示参数
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡正面
外观上，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡给人的第一感觉就是小！222*126*42mm尺寸非常适合itx机箱，而整体颜色上采用了经典的黑红撞色设计，左边红色外壳部分的风扇中间的LOGO也是红色的。
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡背面
显卡背面，七彩虹给这款显卡配置了背板，背板同样为红黑配色，黑色为主题，红色的“COLORFUL”LOGO非常显眼。而背板的好处非常多，不仅保护了显卡的PCB不会受到外力和静电的影响，同时还有辅助散热的效果。
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡散热系统展示
风扇采用了2个90mm的大风扇，加上一体成型的金属散热片，S形的热管设计提升了接触面积，进一步增强导热效率。
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡视频接口
视频接口方面，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡采用了一个HDMI 2.0b接口、一个DP 1.4接口和一个DVI接口，适配目前绝大多数显示器，非常的贴心。而供电接口方面，这款显卡采用了单8Pin供电，对于依旧在使用老款显卡（GTX 970或GTX 960）的玩家来说，只要电源支持8Pin接口就可以直接升级到七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡，不需要再买新电源。
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡供电接口
03 七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡评测：测试平台简介
测试平台配置
测试平台方面，为了保证发挥出显卡的*实力，避免其他硬件带来的瓶颈，CPU方面我们采用第九代Intel八核心十六线程的i9-9900K、ROG MAXIMUS XI HERO 主板、铭瑄复仇者M3 RGB 3200MHz*2、显示器为戴尔U2718Q、电源为航嘉WD600K、机箱为金河田静音坊P1，详情请看上图。
04 七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡评测：理论性能测试
理论测试环节我们使用的是世界上“*玩”的游戏、也是最专业的测试软件：3DMARK，使用基于DX11测试1080P分辨率下表现的Fire Srike、测试2K分辨率Fire Srike Extreme以及测试4K分辨率的Fire Srike Ultra，DX12的测试我们选用2K分辨率的Time spy和4K分辨率的Time spy Extreme来进行对比。
DX 11环境FS套餐
DX 12环境TS套餐
我们加入了一块GTX 1060 3GB版本进行对比，通过测试可以看到，在DX 11环境下，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡在1080P分辨率的Fire Srike中领先33%，2K分辨率的Fire Srike Extreme中领先25%，而4K分辨率的Fire Srike Ultra领先16%。至于在DX 12环境下，2K分辨率的Time spy领先了60%，4K分辨率的Time spy Extreme领先了56%，完爆GTX 1060 3GB版本！接下来，我们看看在游戏测试中成绩如何？
05 七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡评测：游戏性能测试
在我们在游戏测试中，我们选择了DX11模式下的《孤岛惊魂5》和对硬件要求非常高的《刺客信条：奥德赛》，DX12模式下的《古墓丽影：暗影》作对比，还加入了两款大火的网游《绝地求生 大逃杀》和《CS:GO》。游戏中我们使用1080P/2K分辨率，画质均为预设*，表现
《孤岛惊魂5》
《刺客信条：奥德赛》
《古墓丽影：暗影》
《绝地求生 大逃杀》
《CS:GO》
在游戏里测试中我们发现，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡的表现是碾压性的，完全超越GTX 1060 3GB显卡，在《孤岛惊魂5》中综合提升45%；在《刺客信条：奥德赛》中综合提升31%；在《古墓丽影：暗影》中提升*，为夸张的81%。而在两款网游中，《绝地求生 大逃杀》综合提升20%；《CS:GO》中综合提升18%。这个表现相对理论性能测试的成绩更加惊人。
06 七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡评测：温度与功耗测试
温度和功耗测试中，我们使用3DMARK的Fire Strike Extreme压力测试进行对比，用功耗仪测试整机功耗，软件自动记录*温度，成绩
显卡温度
温度方面，作为甜品显卡，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡温度表现不错，在FES压力测试中*温度为58°C，作为*双风扇显卡来说散热能力非常不错。而GTX 1060 3GB则高出4°C，*温度为62°C。
功耗测试
而在显卡功耗方面，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡的功耗比起GTX 1060 3GB显卡略高，不过单从FSE压力测试中得出的成绩看仅比GTX 1060 3GB显卡高出23W，整机功耗为178W，而GTX 1060 3GB的功耗为155W。另外，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡的FSE压力测试为99%，说明BIOS设置是偏向稳定性的，并没有极限的追求更高频率，喜欢玩超频的朋友可以小小的超个频。
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER显卡评测：购买建议以及总结
作为第*没有光追单元的“SUPER”系列显卡，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER的确非常强悍，用超级甜品来形容一点也不过分，外观上红黑撞色设计非常有电竞的感觉，而小巧的体型让这款显卡兼任市面上绝大多数itx机箱，而这款显卡出色的温度控制又不会让这些itx机箱轻易就变成“焖罐”。
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER
在性能方面，这款七彩虹战斧GTX 1660 SUPER的性能非常彪悍，先进的图灵架构让曾经大火的GTX 1060 3GB版完全被它虐成渣，而自适应着色技术的加入也让未来这款显卡能够以更高的帧数运行大部分3A大作。
七彩虹战斧GTX 1660 SUPER
最后来说说价格，七彩虹战斧GTX 1660 SUPER的售价为1799元。可以说是一个非常不错的价格，对于这样*性能出色的显卡，我们只能大呼真香！换装GDDR 6显存之后的这款“超级甜品”真的实在太香，如果玩家们还在犹豫是否要购入*甜品级显卡的话，这款七彩虹战斧GTX 1660 SUPER是非常值得入手的。
Hello，大家好，今天小编带大家来看看这辆道奇战斧！
道奇战斧(Dodge Tomahawk)是美国克莱斯勒汽车公司生产的速度最快的摩托车，它安上了道奇蝰蛇的8.3升V10引擎和跑车的四个轮子，其*时速超过600km。\"战斧\"搭载道奇蝰蛇500马力的V10引擎为其提供强悍动力，异于普通摩托前后单轮的四轮设计也保证了它行驶时的安定性。不过与此相比，速度太快导致橡胶轮胎与地面剧烈摩擦生热从而引发机体燃烧，这才是最让人担心的。
\"当你全速行驶的时候，你会感觉整个人都会有种被气流牵引向上的感觉，就好像上帝之手在助你飞翔一般\"，这是驾驶Easyriders Stream-liner(一种专为创造速度而制的流线型摩托车)创造世界速度记录的车手戴夫.坎波斯(以643公里时速创造世界摩托车速度纪录的车手)预测。尽管武装了\"蝰蛇\"高达8.3升排气量的V10发动机，实际上\"战斧\"在狂飚中不会有你期望的极速表现，由于缺乏导流罩和风挡的保护，一旦达到一定的速度，受到巨大风流的影响，你的后背就会像长出一对翅膀，巨大的升力效应将把你像小鸡一样从车上拎起来。
从外表看来，\"道奇战斧\"与传统摩托车最明显的差别是，采用了前后紧密并列的四轮设计，设计师介绍说，必须要4个轮子才足以应付战斧10缸8.3L引擎强劲的马力。而普通摩托车只有两个车轮，因此当这款怪异的摩托车静止的时候，不需要支架就可以停稳。
而为了获得更快的速度，即使在拐弯的时候，\"道奇\"摩托车的设计者也要求车体倾斜不能超过20度，为了实[1] 现这一目标，\"道奇战斧\"摩托车采用了全悬挂式的车轮，每对轮胎相隔十几厘米，拥有独立悬挂系统。这样即使是高速拐弯的时候，也能像汽车一样四轮着地，既保证了速度又保证了车辆的行驶稳定性。
根据法律规定，虽然\"战斧\"很威猛，但遗憾的是它不能合法奔驰在公共道路上，还没有相关法规允许它任意在公路上行驶。但是不管怎么样，\"道奇战斧\"摩托车的实际速度，也理应接近摩托车设计所能够达到的极限速度。一位克莱斯勒发言人告诉
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