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2022-08-16 2:01:08 生活指南 xcsgjz

长城哈弗4怎么样



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7.39万元的高配置SUV,用的硬件都不爱坏,实拍哈弗H4

由于近几年SUV车型都十分畅销,因此SUV市场中的车型愈发老练,更多经过个性化的车型也开始浮出水面。而入门紧凑型SUV则凭借其出色的空间性能以及更高的配置,逐步得到了国内消费者的认同。对于已具备完整的产品序列的汽车企业来说,入门紧凑型SUV的兴起无疑成为他们开疆扩土的良机,因此哈弗H4应运而生。

哈弗H4 指导售价7.39-11.5万元。

我们先来看看外观,2020年上市的乐享版1.5T双擎版致国VI车型,其外观造型采用了家庭化设计的语言,看上去更加的稳健,也非常的迎合了消费群体的美观。巨大的六角式进气格栅具有极强的视觉效果,并采用镀铬饰条进行装饰,此外,其配备了自动头灯、转向辅助灯以及卤素光源的前大灯等功能。

而从车身来看,这款车的车身尺寸4410/1845/1695mm,轴距2660mm ,轮胎的牌子是固特异,前后轮胎的标准尺寸是225/60 R18,有着不错的视效。

在后部的设计中,这辆汽车的车尾造型较为紧凑,笔直的线条让其看上去具有了更强的辨识度,细节之处辅以镀铬饰条进行装饰,拥有着不错的潮流气息。而尾灯则采用了时髦的样式,这也让该车的后包围的层次感得到了更进一步的提高。双边共两出的尾排布置也使尾部看上去更加漂亮。

而说到中控,2020款 乐享版 1.5T 双离合智 国VI的内饰的整体样式较为简洁,配合银色饰板,并且将内饰部分进行了漆面处理,配置上,这款车配备的胎压显示、定速巡航、车联网、自动驻车、驾驶位无钥匙进入功能等。配合9寸的悬置触控液晶屏。

而该车型的四辐式多功能方向盘采用的是搪塑工艺,稍微显得有些便宜,并且拥有通用的手感,不过还好在功能键较为完备,有利于提高驾驶过程中的操作便利性。配备有可升降的换挡档杆,增强驾乘的趣味性。仪表盘配备了3.5寸的行车电脑显示屏,可以充分显示基础的参量资料。

该车后排配备了出风口等,后排空间尚可。后排中央基本纯平,美中不足的是中间座椅没有配备头枕,会影响中间乘客的乘坐,不宜长时间乘坐。

动力方面,2020款 乐享版 1.5T 双离合智 国VI搭载了1.5T四缸涡轮增压发动机,*功率150马力,峰值扭矩210牛·米,匹配7DCT变速箱。

点评: 哈弗H4丰富的内饰设计是一个加分点,整体的设计风格也十分不错。并且,作为哈弗品牌的*产品,价格方面表现不错,价格不高,但是该有的都有,如果有需求,那么可以考虑入手。




新款雷凌报价

10-15万元家用车市场中,一汽丰田卡罗拉和广汽丰田雷凌都是很*的产品,并且两车都有着各自的特点,不过由于两款车存在“姊妹车”关系,在外观、内饰设计,价格体系还是存在诸多相似之处,而这也让消费者选择起来变得比较纠结。为了帮大家解决这方面的疑惑,接下来,我们将参考两车的价格以及产品力差异,进行买车方面的分析。

1.2T:雷凌落地价比卡罗拉少2千,配置更高

第一次看到卡罗拉和雷凌后,相信不太熟悉车辆的消费者很难看出两车的差异,再加上它们同时拥有1.5L、1.2T、1.8L双擎三个版本车型,更让不少朋友买车头疼。不过,从需求来看,大家的购车*更多是落在了1.2T和1.8L双擎上,所以,我们首先来看看两车1.2T车型的差异。

根据我们调查,卡罗拉2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版(12.88万元)和雷凌2022款 185T CVT豪华版(12.98万元)两款车型买的认最多。在配置方面,两车大部分配置相同,例如都搭载了8个安全气囊、驾驶辅助系统、主动安全、全速自适应巡航、倒车影像、天窗、9英寸多媒体中控屏、车联网等丰富配置,可以说在同价位的合资A级车中,配置属于领先水平。

当然,由于定位不同,两车一些配置上有差异,例如雷凌配备了LED大灯,卡罗拉为带透镜卤素大灯,但是配备了LED前雾灯;雷凌有后排出风口,配备了4个扬声器,卡罗拉没有后排出风口,配备了6个扬声器。另外,相较卡罗拉,雷凌还配备了后排4/6放倒,无钥匙进入,后排多了一个USB接口,实用配置更丰富,但同时缺少了后视镜加热功能。此外,雷凌车内的顶棚内衬是纯黑的,卡罗拉是米色的,给人的主观感受不太一样。

总体来说,在比卡罗拉1.2T车型稍贵的情况下,雷凌整体配置高了不少,包括LED大灯、后排4/6放倒等,都是非常实用的,性价比方面更突出。

在实际终端价格方面,根据我们调查北京地区丰田4S店信息了解到,雷凌1.2T车型全款优惠为2.1万元,卡罗拉1.2T优惠1.8万元,所以雷凌2022款 185T CVT豪华版(12.98万元)实际要比卡罗拉1.2T车型2021款 1.2T S-CVT精英PLUS版(12.88万元)还要便宜2000元。简单来说,雷凌实际落地价也要比卡罗拉便宜2000元左右。

在分期方面,雷凌1.2T优惠要比全款多1000元,达到2.2万元;卡罗拉1.2T车型分期优惠和全款一样,都是1.8万元。此外,两车都有分期免息政策,只是首付比例不同,详情

在车源方面,目前雷凌、卡罗拉1.2T热销款现车都比较充足,即便是其它非热销款也不存在等待时间,相比之前的现车不足已经好了很多。

混动版:有5千元差价,但对分期影响不大

继续来看两车1.8L双擎车型的差异。根据我们调查,卡罗拉2021款 双擎 1.8L E-CVT精英版(14.38万元)和雷凌2022款 双擎 1.8H E-CVT豪华版(14.28万元)两款车型是畅销款,在指导价方面,两车也只相差了1000元。

在配置方面,两车基本上燃油版的差别一样,驾驶辅助系统、安全配置以及一些实用配置都很齐全。后排4/6比例放倒、LED大灯两项配置,是雷凌混动的专属;卡罗拉混动则是多了一个后排USB接口、2个扬声器、LED前雾灯、后视镜加热这几项配置。

同样,我们根据我们调查北京地区丰田4S店信息了解到,雷凌混动车型全款优惠为2.4万元,卡罗拉混动优惠2万元,所以实际雷凌混动要比卡罗拉混动便宜5000元,那么也可以推算出两车实际裸车价也差了约5000元。

在分期方面,两车都还可以额外多优惠1000元,并且也有分期免息政策,当然,如此一来两车也依旧保持着5000元的差价,和全款购车一样,详情可

相比燃油版,卡罗拉、雷凌混动版车型的现车均不太充足,尤其是卡罗拉混动版,店里只有几台现车,如果需要预定的话也比较麻烦,订车周期可能要超过1个月时间,用户购车前需要了解清楚。

最后我们来看看两车的保养以及二手车信息

卡罗拉1.2T保养周期为10000km或6个月,小保养价格527元,三年行驶60000km保养价格为3400多元;1.8L双擎保养周期为10000km或6个月,小保养价格为527元,三年行驶60000km保养价格为3400元,和燃油版差别不大。

雷凌1.2T保养周期为10000km或6个月,小保养价格385元,三年行驶60000km保养价格为3300多元;1.8L双擎保养周期为10000km或6个月,小保养价格为385元,三年行驶60000km保养价格为3000元。

这台2019款的卡罗拉车龄不长,行驶了4.3万公里,结合现款车型的价格,折价率并不高,保值率在同级中属于*水平。

这台2019款的雷凌,车龄同样不长,行驶了4万公里,保值率也挺不错的,但是和卡罗拉相比还是要少卖几千块钱,主要原因还是二手车市场,卡罗拉的保值率更稳。

总结:

可以看到,同等价位下的雷凌整体配置要比卡罗拉更高,也更实用,另外雷凌的落地价格也比卡罗拉更低一些,再加上雷凌现车也更充足,所以从性价比角度来看,雷凌似乎要更值。不过,如果加上更多维度,例如保值率、车型知名度等方面,卡罗拉还是有自己的优势,更重要的是,在二手车市场,卡罗拉就是保值、耐用、稳定的代名词,这一点无疑比雷凌更好。所以综合下来,现阶段如果不是对卡罗拉情有独钟,那么买雷凌要更划算。




长城哈弗4怎么样值得买吗

有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI车叔,将用“没有人情味”的方式评测哈弗H4,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考!

哈弗H4自从上市以来就受到很多人的追捧,凭借出色的颜值和配置赢得了很多消费者的青睐。但哈弗H4是不是在各个方面都表现完美呢?有没有什么值得吐槽的呢?接下来就让我详细说说。

在具体车型方面,车叔为您精心挑选了官方指导价11.6万的哈弗H4 2018款红标 1.5T DCT风尚型作为评估的款式。

外观

哈弗H4车身尺寸:4420mm/1845mm/1695mm,轴距:2660mm。同时,哈弗H4轮毂采用225/60 R18。

车型 哈弗H4
长(mm) 4420
宽(mm) 1845
高(mm) 1695
轴距(mm) 2660
轮毂(英寸) 18.0

在大灯方面,哈弗H4采用了LED大灯。

内饰

哈弗H4的内饰布局简约大方,设计也符合年轻人的审美,中控按键的位置合理,操作方便,只是塑料感较强。中控台方面,哈弗H4配备了多媒体彩色屏、自动空调、无钥匙进入、全景天窗和自动驻车功能。综合来看,哈弗H4与同类车相比配置更丰富,科技感更强。

哈弗H4采用多功能方向盘,并且拥有定速巡航等实用功能。

哈弗H4采用了液晶仪表,显示信息丰富,功能强大,画质和动画效果都令人满意。

动力

动力配置 哈弗H4
发动机 1.5T
变速箱 7挡双离合
*功率(马力) 169
峰值扭矩(牛·米) 285.0
供油方式 多点电喷
燃油标号 92#

哈弗H4搭载了*功率169马力、*扭矩285.0N·m的1.5升涡轮增压和*功率139马力、*扭矩235.0N·m的1.3升涡轮增压发动机。传动系统匹配的是7挡双离合变速箱。百公里综合油耗为6.8L。

实际动力体验上,哈弗H4保持了家族的一贯驾驶特征,动力输出算不上猛,还是以平顺为主,驾驶起来很轻快,完全不像一台4.42米的车,操控符合这个级别的正常表现,日常驾驶完全没有问题。

大数据

大数据反映,哈弗H4的车主*去的三个地方是:超市、KTV和饭店。

看完了车叔对哈弗H4介绍,您是否满意呢?如果哈弗H4不能满足各位看官的需求,还可以考虑博越、长安CS55 PLUS、荣威RX5、宋Pro这几款车,价格也都在11万-12万左右,它们在动力、空间、舒适性、配置上各有专长,都是居家实用的好帮手!




长城哈弗4x怎么样

现在市面上,有着各种各样的音响改装方案,对于车主来说,能满足自己的需求则就是好系统。那问题就来了,如何升级一套适合自己的音响系统,这是个非常重要问题。首先得确定自己喜欢听什么音乐?就像今天这辆哈弗大狗的车主,喜欢听清晰干净的音乐,那就马上安排起来。

车型:哈弗大狗

前声场:吉普赛之声GS2
后声场:吉普赛之声GS1V2

DSP:吉普赛之声GP610

功放:吉普赛之声GS4120
超低音:吉普赛之声GS10T
低音功放:吉普赛之声GS1200





车门隔音,减少钣金共振噪音,有效吸音,从而提升汽车喇叭在车门上的安装环境,让喇叭声音发挥到*状态。


前声场部分安装一套黄盆GS2两分频喇叭,这套喇叭拥有很强的力量感和节奏感,适合听多种类型的音乐,播放出来的音乐的音色饱满、层次感分明,同时,细心的技师加装了美音圈,可以吸收辐射出来的声波和集中声音,满足车主对高音质音乐的渴望。

黄盆GS2

后声场安装GS1V2喇叭,后声场的加入充分的提升了声场喇叭的真实性,使音效更加和谐,立体;灵敏度高穿透力强,音乐的细节表现更加细腻。



功放选择吉普赛GS4120四路功放,4x125W的额定AB类功率输出,不但能量强劲,音质也达到发烧水准。既有澎湃推动力,又有清澈细腻的*音质和悦耳乐感听感,更不失精巧的声音细节体现。对音频进行优化,对声场进行定位,营造出环绕感听觉体验。



在处理器上,原车系统只有7路输出,而选择吉普赛GP610,支持8路输入,10路的输出,还可以把原来的被动变成主动,更体现出宏伟壮观的声音场面。增强声音的解析力度,为整体声场系统打下坚实的基础,让声音的表现力更强。


在超低音上,再配备GS10T取代原车6.5寸备胎炮,由GS1200超低音功放推动。不仅有更好的聆听感觉,增加声场的深度和宽阔度,而且拥有顺滑的低频响应和*的频点位置,让每首音乐都具有更强劲声音震撼力。



通过专业调试,让全套系统器材的音质表现力都得到了*程度的发掘,让车主感觉到物超所值的回报,由此让车主在自己爱车上,也能时时刻刻听到自己想要的音质。


今天的内容先分享到这里了,读完本文《长城哈弗4怎么样》之后,是否是您想找的答案呢?想要了解更多长城哈弗4怎么样、新款雷凌报价相关的财经新闻请继续关注本站,是给小编*的鼓励。

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