新胜达报价及图片，新胜达2022款报价
新胜达报价及图片，新胜达2022款报价
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汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
一说到合资品牌的中型SUV，很多人首先想到的就是丰田汉兰达，没错，汉兰达就是这个级别中的标杆，这么多年来，虽然没有过彻底换代，可凭借着中庸的外形，可靠的质控以及均衡的表现，备受消费者喜欢，不过汉兰达开着可没什么驾驶乐趣，并且配置也不是很丰富。其实很多与汉兰达竞争的对手，虽然都败下阵来，可实力也是不容小视的，比如--北京现代新胜达。
北京现代新胜达的指导价格为20.28-27.28万元，与其它品牌的合资中型SUV相比，定价是要略低一些的，这就是韩系汽车的一个优势，很多车型的价格都是处在国产与日系、德系品牌之间的一个定位，这么一来对于那些购车预算并不是特别充足，又想要合资品牌中型SUV的消费者而言，就有着一定的吸引力。
在外观方面，因为每个人的审美和衡量标准不同，所以给出的评价也是不一样的，而网友们对新胜达的设计呈现出两极化，喜欢的超爱，觉得特别与众不同，能够彰显出自己的个性，不过有些人表示根本无法接受，觉得太丑了，这也是它的销量赶不上汉兰达的一方面原因。扁平的车头加上鲶鱼嘴式格栅，还有分体式大灯，当LED日间行车灯点亮后，非常吸引人注意。
新胜达的个头可不小，长宽高分别达到了4930*1910*1720mm，轴距达到了2865mm，虽然尺寸够大，可新胜达属于那种比较修长的风格，侧面还使用了很多平直线条，在侧窗后方，使用了一大块金属饰板的装饰，起到了很好的点缀效果，增加了辨识度。
新胜达的车尾同样很有自己的特点，用多条横向折线，营造出很好的层次感，并且凹凸有致，对C造型的贯穿式尾灯，内部使用了全LED光源，点亮后很让人着迷，另外底部黑色包围以及双边两出式排气，都提升了一定的运动感。
新胜达的内饰采用了环抱式座舱，坐在驾驶位有种被包裹的安全感，车厢内的氛围虽然算不上多么豪华，可让人感到比较舒服，各种功能操作起来触手可及，经常碰触的地方也是软性材质，不过门把手的下部分是硬质塑料，手感不太好，好在做工方面挑不出什么问题，而液晶仪表显示效果很棒，平底运动型多功能方向盘握感也很舒服。
新胜达在配置方面比较合理，入门就有倒车雷达、倒车影像、多种驾驶模式切换、自动驻车、上坡辅助、多功能方向盘、方向盘换挡、7英寸液晶仪表、10.25英寸中控屏、手机互联和映射、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统等。
从次低配开始，新胜达就有了前后排头部气帘、定速巡航、可开启的全景大天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、*多功能方向盘、GPS导航、道路呼叫救援、车联网等，到了高配车型还有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、360度全景影像、车侧盲区影像以及倒车车侧预警等等。
新胜达和其它对手不一样，车内提供了2+2+2的6座布局，要比5座还有7座更适合大部分家庭，闲暇之余拉上老婆，两个孩子以及两位老人，一辆车6个座位刚刚好，还省去了7座车型检车一些不必要的麻烦，另外得益于不错的车长和轴距，每一排乘客都不会感到压抑，只是第三排的舒适性不如前两排那么好，不过新胜达的后两排座椅都可以放倒，平整度特别高，这点很让人满意。
动力方面，新胜达全系搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机，*功率达到了240马力，与之匹配的是8挡手自一体变速箱，底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架结构。整体调校是偏向舒适性的，但不会像汉兰达那样开着过于平淡，发动机比较有底气，加速感受也不错，底盘能够过滤掉大部分细碎的震动，不过悬架并不是特别软，也能够对车身起到不错的支撑，还可以传递一些路感给驾驶者，只是新胜达的油耗并不低，据多位车主反馈，百公里平均下来在9.5-12L左右，不过这个级别的选手都不会很省油，包括汉兰达在内。
总的来说，北京现代新胜达作为家用来说是很不错的，之所以销量比较一般，主要还是因为品牌因素，既买这个价位的车型，大部分人购车预算还是比较充足的，所以会直接选择丰田汉兰达、福特锐界，本田冠道等，毕竟现代的号召力以及品牌溢价能力比较一般，再有就是外观过于个性了，过于个性就相当于另类，不太符合大众的审美，缺少一定的稳重、大气感，不过车确实可以。
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2018年的车市，如同一盆冷水浇在了各家车企的头上，尤其是合资车企。在众多合资车企中，称得上表现*的寥寥无几，而这其中，北京现代算是一家。
以2019年1月的成绩单来看，北京现代终端销售新车110,316辆，环比增长25.6%，同比增长47.1%。环比、同比均出现大增，对北京现代来说，这个成绩创下了三年来同期*成绩，对绝大多数车企来说，这样的同比和环比数据，不是随便就能做到的 。
而这个成绩，对比东风本田的1月销量（60,691辆）多了5万台，比广汽本田（75,792辆）多了4万台，比哈弗（86,152辆）多售3万台，比起长城汽车（哈弗+WEY+欧拉）也只有几千台的差距，相比自主一哥吉利的158,393辆，销量也仅仅相差几千台。
5款车型单月销量破万，菲斯塔表现亮眼
1月份，北京现代共有5款车型销量破万。
轿车方面，领动和悦动依然是北京现代轿车阵营的的中坚力量，销量均破万，现代领动销量更是一举突破突破24,000辆，同比增长高达84%。
同级别超高的性价比以及北京现代还算不错的产品质量，是它们能够取得*成绩的法宝。
去年10月中旬，菲斯塔正式上市，自上市以来，菲斯塔在3个月的销量已经突破了32,000辆。官方暂时还没有给出菲斯塔在1月份的具体销量数据，但是可以确定其在1月销量同样破万。
这台针对中国市场专门研发的车型，凭借高性能、高颜值、高性价比成功的跻身进了紧凑型运动轿车的行列，并呈现出了供不应求的市场状态。
SUV方面，新一代ix35取得22,050辆的战绩，刷新历史单月*成绩。销量一直不怎么起眼的ix25在1月售出新车11,459辆，成为北京现代SUV阵营的新支柱。
至于其他车型的销量，北京现代暂时还没有给出详细数据。
销量回暖离不开产品本身和策略
一直以来，自主品牌都靠着\"性价比\"取胜，而对北京现代这样一个合资品牌来说，\"性价比\"同样是它的代名词。
以北京地区为例，现代悦动目前的现金优惠已经超过2万元，现代领动的优惠更是高达24%，有3万余元的现金优惠。
在大家的印象中，可能韩系品牌远比不上德系品牌和日系品牌，但是论产品本身的实力，现代一直做得都很不错。
美国IIHS公布了2019年度*安全车型榜单中，现代共有4款车型入选，而整个现代集团（包括现代、起亚、劳恩斯）入选车型共计12款。我们要知道，整个榜单收录的车型一共只有30款。
另外，在2019年的沃德十佳发动机中，现代同样有两款发动机入选。
未来可期，北京现代19年将投放6款新车
2018年全年，北京现代共销售新车79,0177辆，并获得了0.7%的微弱增长，位列车企全年销量第九。
对于一个当初各方面都不看好的车企来说，北京现代能取得这样的成绩实属不易。如果2018年是北京现代的回暖期，那么2019将会是北京现代高速上升期。
2019年，北京现代将在中国市场投放6款车型。
全新胜达和领动PHEV将在上半年推出，下半年，全新ix25、第十代索纳塔、ENCINO 昂希诺电动版、菲斯塔电动版这些车型都将陆续上市。
北京现代在中国市场还需努力
诚然，现代汽车在全球都有着不错的销量和口碑，但是在中国市场，如何将产品力作为卖点才是北京现代要面临的问题。
当然，菲斯塔的问世，确实为北京现代开了一个好头，在没有让利的前提下销量猛增，这是一个完全不一样的北京现代。
备受消费者关注的途胜和索10将会迎来怎样的变化？在新能源潮流中，北京现代的新能源产品表现如何？北京现代能否在\"性价比\"的\"光环\"下融入品牌价值？这都是2019年北京现代要在中国市场交出的答案。
本周要闻：
红旗将于明年投产全新旗舰车型C801，新车定位大型豪华车，将比肩劳斯莱斯；
丰田全新一代凯美瑞车型外观渲染图曝光，造型犀利，极富未来感，最快将于2024年内正式推出；
新款领克03内饰实拍图曝光，整体设计与旗舰款领克09较为接近，科技感提升明显。
5分钟，快速了解一周新车！
1、红旗“超豪华”新车曝光
据悉，红旗将于明年12月投产全新旗舰车型C801，新车基于FME电动平台打造，定位大型豪华车，年产能1.5万辆，是红旗全新一代L系豪华旗舰产品，预计为“纯电版L5”。
官方表示，C801将定义中国顶端用户生活方式，其技术实力及体验价值超越同级产品，可为用户提供超预期的尊贵奢享体验。
设计方面，新车与红旗L5基本相同，提供多样化定制服务，包括内饰、外饰的颜色选择，木纹与大漆样式的选择，满足不同消费者用车需求。
售价方面，参考老款L5600万元的定价，预计C801售价将在500万元以上。
2、英菲尼迪全新轿跑SUV
据悉，全新轿跑SUV QX55将于将在8月26日开幕的成都车展上开启预售。新车可视为QX50的轿跑版本，将以进口形式引入国内销售。
外观方面，QX55前脸采用大尺寸双拱形格栅搭配折纸风格车标，外部使用镀铬装饰，两边是锐利的回形头灯。
车侧采用溜背设计，搭配20英寸双色铝合金轮毂，运动感十足。
车尾采用数字钢琴按键尾灯穿插在倾斜后盖的设计，配有黑色扰流板和双边两出排气。
内饰方面，新车整体变化不大，车内装配经典的组合式仪表和双屏幕中控系统。
动力方面，QX55将搭载配可变压缩比技术的2.0T VC-TURBO发动机，传动系统匹配CVT变速箱，并拥有四驱系统。
参考英菲尼迪现有产品的定价规律，预计QX55起售价将在36万元左右。
3、小鹏G9只卖28万？
小鹏G9将于8天后（8月10日）开启预售，9月正式上市。
新车基于X-EEA 3.0电子电气架构打造，轴距和P7一样长，可视为后者的SUV版本。
外观方面，新车前脸搭配贯穿式日行灯，酷似理想L9。车侧配有电吸门和隐藏式门把手，车尾的贯穿式灯带中央还融入了点阵设计。
内饰方面，新车配备双幅式方向盘以及全液晶仪表盘，右侧中控与副驾驶信息娱乐屏采用双联屏设计。
此外新车还搭载了全栈自研的XPILOT智能辅助驾驶系统，配备双激光雷达和双Orin X芯片。
动力方面，小鹏G9提供单电机和双电机两种动力可选，其中双电机*功率405kW，峰值扭矩717N·m，在CLTC工况下续航里程650km。
新车还搭载了800V高压超充平台，充电5分钟可增加超过200km续航里程。
售价方面，从此前何小鹏在社交平台上透露的信息来看，预计新车起售价在28万元左右。
4、沃尔沃新S60上市
8月1日，沃尔沃新S60“插电混动四驱”长续航版2款车型正式上市，售价分别为39.99万元和46.19万元。
外观方面，新车前进气格栅采用黑色亮饰面，搭配全新双色六辐式轮毂。
座舱内搭载全球首家与谷歌联合研发的安卓原生车机系统，运行更加流畅，并覆盖阿里、腾讯、华为三大互联生态，配备4G网络基带，可提供60+全场景智驾服务。
此外，新车还应用了科大讯飞智能语音识别功能，可*识别主副驾音源，提供查询天气、地点、机票、新闻等服务。
动力方面，沃尔沃新S60插电混动 四驱长续航版悬挂采用轻量化双叉臂悬挂结构，搭载2.0T+电动机所组成的混动系统，并匹配8AT变速箱。
新车纯电续航84公里，综合*功率可达335kW、峰值扭矩为709N·m，零百加速时间仅需4.7s。
5 、日产“纯电版”楼兰将发布
从东风日产了解到，楼兰e-POWER将于今年12月发布。
作为楼兰的“纯电驱”版本，楼兰e-POWER预计将与奇骏e-POWER共享动力，搭载1.5T发动机+电动机。
得益于纯电机驱动的优势，日产e-POWER动力系统可以在瞬间提供相当大的扭矩，从而提升驾驶反应速度，使加速更加顺畅。
此外，系统运转时的声浪极低，静谧性媲美纯电动汽车。由于燃油发动机只进行发电不参与驱动车辆行驶，因此发动机始终处于*工况，其燃油效率可媲美当前*进的混合动力系统。
售价方面，预计楼兰e-POWER的起售价在26万元左右，上市后将与采用增程动力的理想ONE展开竞争。
6、现代新胜达即将上市
近日据媒体报道，现代新胜达将会在8月上市。
外观方面，新车采用全新蜂窝状前格栅，并搭配斧头样式的分体式大灯组，整体造型神似宝马X7。
新车侧面延续现款硬朗的线条设计，下方配备20英寸铝合金轮圈。车尾造型进行重新设计，全新贯穿式尾灯组融于“Y”字形的设计特征，下方配备银色镀铬保险杠和隐藏式排气布局。
内饰方面，新车配备12.3英寸全液晶仪表+8.8英寸悬浮式中控屏，仪表界面中间区域可显示包括车辆设定、安全系统、音响以及主动安全在内的多重功能。
车机支持无线Apple Carplay、Android Auto智能互联，便利性大幅提升。高配车型还提供第三排可独立调整的空调系统，进一步提升乘坐舒适性。
新车升级SmartSense主动安全配置，增加了包含主动刹车、全速域车道保持辅助、盲区碰撞辅助和后座乘员未下车警示等功能，以及与盲点侦测连动的安全下车辅助与后方交通防撞辅助。
动力方面，新车预计将搭载现款2.0T发动机，*功率169kW，峰值扭矩353N·m，传动系统预计匹配8速手自一体变速箱，并提供两驱和四驱版车型。支持Comfort、Eco、Smart和Sport四种驾驶模式，四驱车型还额外提供3种越野模式。
售价方面，预计新车起售价将与现款相当，在20万元左右。
7、丰田新凯美瑞曝光
近日，丰田全新一代凯美瑞车型外观渲染图曝光，新车预计将于2024年或2025年内正式推出。
全新一代凯美瑞将继续采用TNGA-K平台所打造，并对尺寸方面进行了全面提升。
从发布的外观渲染图可以看出，丰田全新一代凯美瑞前脸装配了全新矩阵式LED头灯组，上方还提供了造型较为狭长的LED头灯组，其造型设计也与品牌旗下皇冠车型保持一致。
车尾部分也同样换装了与皇冠车型相同的LED尾灯组，上方还加入了小尺寸扰流板，相比现款车型也更具运动气息。
动力方面，新车将继续搭载2.5L自然吸气、2.5L油电混合动力引擎。
同时，新车也将*配备2.4T涡轮增压发动机，并取代海外版车型所搭载的3.5L V6引擎，*功率可达198kW，峰值扭矩420N·m，其动力参数也与超越大众迈腾2.0T高功率车型。
新车上市后，将继续与大众迈腾、本田雅阁、日产天籁等车型展开竞争。
8、全新奇骏或换回四缸
新车上险量数据显示，今年上半年新奇骏累计销量为9,689辆，仅为去年同期在售的老款奇骏（2.5L四缸）约八分之一。
即便郑州日产“复活”四缸奇骏，依然无人问津。主要原因是奇骏·荣耀与新车型存在代差问题，且起售价和东风日产时期基本保持一致，配置、安全性都明显落伍。
而在通用、福特、沃尔沃等相继宣布在中国市场停止使用三缸发动机并重新换上四缸动力后，东风日产也展开了相应部署。
东风日产乘用车公司副总经理 高国林表示：我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年。
经过长达30年的高速增长期后，中国汽车市场进入了“白银时代”，在传统自主品牌和新势力品牌的双重夹击下，过去一向高高在上的合资品牌的护城河也变得不再稳固。
东风日产计划用两年时间更好地实现全新奇骏的本地化适配，但市场真的会等那么久吗？我们拭目以待。
9、新领克03内饰曝光
近日，新款领克03的内饰实拍图曝光，整体设计与家族旗舰SUV 09较为接近，科技感相比现款车型提升明显。
新款领克03配备与09同款的方向盘，并配备HUD抬头显示，中控屏尺寸更大且采用悬浮式设计，下方调整杯架布局，前方预计为无线充电区域。
外观方面，新款03换装的大尺寸进气格栅加入夸张獠牙装饰，分体式大灯组更具科技感，B柱新增NFC解锁，尾部*的变化是采用贯穿式能量晶体灯组，保险杠装饰与车头相呼应。
新款03燃油版全系搭载2.0T发动机，分为高低功率两种调校，动力相比现款大幅提升。混动版搭载1.5T三缸发动机，*功率110kW；领克03+换装与05+相同的2.0T发动机，性能更强。
售价方面，结合现款领克03售价（13.68万起）以及01改款后的定价策略，预计新款车型起售价将小幅上调，预计在14万元左右。
10、全新桑塔纳曝光
近日，大众全新一代桑塔纳车型渲染图片曝光，新车预计最快将于明年年内正式推出，并有望在海外市场率先开售。
从发布的外观渲染图片中可以看出，大众全新一代桑塔纳前脸装配了上下分体式熏黑进气格栅，两侧还提供了全新造型的LED头灯组。
车尾部分选用了隐藏式排气布局，上方LED尾灯组造型也与品牌旗下速腾车型较为相似。
动力方面，新桑塔纳动力上预计将搭载1.5L自然吸气发动机，传动系统匹配手动以及6速自动变速箱。
同时，新车还将推出1.5T涡轮增压车型供消费者选购，并取代原1.4T涡轮增压车型，其动力参数也将迎来小幅提升。
新车主要竞争对手为本田飞度等入门级小型轿车型。
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