卡罗拉百公里油耗(开通邮政网上银行)卡罗拉百公里油耗多少是正常的
卡罗拉百公里油耗(开通邮政网上银行)卡罗拉百公里油耗多少是正常的
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在选择家用紧凑型轿车的时候，消费者往往绕不开丰田卡罗拉和大众朗逸。原因自然简单，因为这两大品牌在国内市场都有着出色的影响力；而在市场销量方面，朗逸的销量是高于卡罗拉的，那是不是朗逸更值得购买？从产品的角度来看，我个人更倾向于卡罗拉。首先在价格方面，卡罗拉的厂商指导价是10.98-15.98万元，相比朗逸贵出些许；但在硬件参数方面，相比朗逸，卡罗拉不仅采用前后独立悬挂结构，还有着更长的轴距，有着更*的行驶品质。
在外观设计上，现款卡罗拉的造型是比较符合主流大众消费者的审美，采用了全新的设计语言。前进气格栅采用多边形结构设计，并且在外观辅以黑色横向饰条填充，搭配左右两侧C字型饰板，让整个前脸造型显得十分沉稳大气；而机舱盖凸显的线条，则为外观增添几分运动氛围。灯组的造型是比较凌厉的，虽然标配有自适应远近光和自动大灯功能，但可惜远近光源均采用卤素效果，相比朗逸全系标配LED光源是有一定差距的。
内饰方面，相比年轻时尚的外观造型，卡罗拉的内饰是比较中规中矩的风格。相比低配车型，图中车型（2021款1.2T S-CVT豪华版）的内饰用料明显更细致，仪表台采用较多软性搪塑材质，并且表面有着缝线的处理；三辐式多功能方向盘是采用*包裹，有着较为细腻的握感。9英寸的多媒体中控屏幕采用矗立式设计，所使用的车机系统内置有车联网、在线导航，以及语音控制系统功能，日常使用不是问题。但是就操作体验来讲，屏幕画质的清晰度，以及屏幕外观的做工都是有待提升的。
而在主被动安全配置方面，卡罗拉是标配有侧安全气帘，主驾驶位膝部气囊，以及副驾驶坐垫式气囊；安全气囊的数量可以说是同级别*的，可以给到驾乘人员更充分的被动保护。在驾驶辅助功能方面，卡罗拉全系标配L2级别驾驶辅助系统；其中包含车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助，以及ACC全速自适应巡航，能够提高驾驶的便利性。
空间尺寸方面，卡罗拉车身长宽高分别为4635/1780/1455mm（部分车型车高为1435mm），轴距2700mm。卡罗拉的后排空间放在同级别不算小，以笔者1.78米的身高为例，前排座椅是我的正常位置，坐在后排仍然是有着差不多两拳的腿部空间；虽然顶棚采用内凹设计，但对于我的身高而言，头部空间表现一般。后备箱在常规状态下容积是470升，无论是横向宽度还是纵向进深都比较可观，并且后排座椅支持比例放倒，这点要比不能放倒后排座椅的轩逸表现更好。
动力方面，我们这次试驾的卡罗拉搭载的是1.2T涡轮增压发动机，*功率85kW（116Ps），*扭矩185N·m，与之相匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗在5.5L左右。其动力表现满足日常家用代步不是问题，而且发动机在1500转时就能爆发出*扭矩，所以动力响应优于1.5L版本。现款卡罗拉诞生于丰田TNGA架构，底盘整体质感相比老款车型更加扎实紧绷；悬挂方面是采用麦弗逊式独立悬挂/双叉臂式独立悬挂，相比朗逸、轩逸后悬挂采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂，卡罗拉面对连续起伏路面是有着更好地滤震表现。
总的来说，作为家用车，卡罗拉年轻时尚的外形符合年轻消费者的审美，车内乘坐空间中规中矩，而丰富的主被动安全配置则可以给到家人更多的保护。虽然卡罗拉的动力表现无法和同级别主打运动的车型相对比，但平顺的动力响应兼顾着较低的油耗，是消费者选择家用轿车时最为看重的部分。关于卡罗拉，大家还有哪些问题或者不同的看法，欢迎在评论区互动留言。
什么？微信、支付宝可以用数字人民币支付了？今天我一刷头条就给我推送了不少这样的新闻，这时我想到了前两天的消息，数字人民币支持在各大平台的应用商店下载，同时面向安卓/ios用户，当时我还专门下载了一个，这是OPPO手机的下载界面：
我对数字人民币这个新鲜事物一直非常感兴趣，包括在我2021年12月1号就写了“微信、支付宝个人收款码被禁？数字人民币来了”的文章，收获了30万展现和2万的阅读，是我目前在头条最火的作品。我最早是在美团APP中发现了数字人民币这个APP，并且下载使用过，不过当时整个界面的设计还非常简陋，支持的也还只是五大行。不过今天再打开发现多了腾讯的微众银行和支付宝的网商银行。如图所示：
想到这里，我决定马上帮大家测试一下新闻的真实性和开通方法，嘿，果然机智如我，很快就学会如何开通了，下面教大家方法：
首先下载*的数字人民币APP，我是开通了自己常用的中行和邮政银行的数字钱包，还可以Diy钱包的名字，哈哈哈，那我可不能错过2022暴富的美梦，马上立下了“2022暴富-赚够30万-冲刺50万-不达目的不罢休”的Flag。然后开通微众银行和网商银行的数字钱包，同时你还可以添加美团、饿了么这些的子钱包哦，也就意味着将来这些我们生活常用的APP也都可以直接用数字人民币支付。
好了，钱包开通了，接下来怎么添加到微信的支付入口呢？步骤如下图所示：
可以看到最重要的就是你数字人民币绑定的手机号要和微信、支付宝一致，不过这里面还漏了一个步骤，就是你要打开自己数字钱包界面右上角的三个点去把钱包从默认的四类钱包升级为二类钱包，就可以在微信的钱包界面看到“数字人民币”入口了。支付宝也是一样的，按照同样的步骤开通网商银行就可以。
开通之后微信和支付宝出现这样的入口，就是成功了：
最后还有一点，就是目前试点版的数字人民币暂时只支持深圳、苏州、雄安、成都、上海、海南、长沙、西安、青岛、大连及冬奥会场景（北京、张家口）等12个城市，如果你还不在这12个地区，要稍微等一段时间才可以用。
方法就教给大家了，*是全网亲测最全第一手步骤哦，总结起来就是在数字人民币APP里添加微众银行（微信支付）钱包，然后升级钱包从四类到二类，最后在微信里实名认证就可以了，开通成功了记得给我点赞评论转发就是*的支持啦。
聪明的你学会了吗？学会了就快去试试，给自己的钱包起一个霸气的名字，下次付款的时候就可以甩出你的数字人民币晃瞎别人的狗眼了。
在选择家用紧凑型轿车的时候，消费者往往绕不开丰田卡罗拉和大众朗逸。原因自然简单，因为这两大品牌在国内市场都有着出色的影响力；而在市场销量方面，朗逸的销量是高于卡罗拉的，那是不是朗逸更值得购买？从产品的角度来看，我个人更倾向于卡罗拉。首先在价格方面，卡罗拉的厂商指导价是10.98-15.98万元，相比朗逸贵出些许；但在硬件参数方面，相比朗逸，卡罗拉不仅采用前后独立悬挂结构，还有着更长的轴距，有着更*的行驶品质。
在外观设计上，现款卡罗拉的造型是比较符合主流大众消费者的审美，采用了全新的设计语言。前进气格栅采用多边形结构设计，并且在外观辅以黑色横向饰条填充，搭配左右两侧C字型饰板，让整个前脸造型显得十分沉稳大气；而机舱盖凸显的线条，则为外观增添几分运动氛围。灯组的造型是比较凌厉的，虽然标配有自适应远近光和自动大灯功能，但可惜远近光源均采用卤素效果，相比朗逸全系标配LED光源是有一定差距的。
内饰方面，相比年轻时尚的外观造型，卡罗拉的内饰是比较中规中矩的风格。相比低配车型，图中车型（2021款1.2T S-CVT豪华版）的内饰用料明显更细致，仪表台采用较多软性搪塑材质，并且表面有着缝线的处理；三辐式多功能方向盘是采用*包裹，有着较为细腻的握感。9英寸的多媒体中控屏幕采用矗立式设计，所使用的车机系统内置有车联网、在线导航，以及语音控制系统功能，日常使用不是问题。但是就操作体验来讲，屏幕画质的清晰度，以及屏幕外观的做工都是有待提升的。
而在主被动安全配置方面，卡罗拉是标配有侧安全气帘，主驾驶位膝部气囊，以及副驾驶坐垫式气囊；安全气囊的数量可以说是同级别*的，可以给到驾乘人员更充分的被动保护。在驾驶辅助功能方面，卡罗拉全系标配L2级别驾驶辅助系统；其中包含车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助，以及ACC全速自适应巡航，能够提高驾驶的便利性。
空间尺寸方面，卡罗拉车身长宽高分别为4635/1780/1455mm（部分车型车高为1435mm），轴距2700mm。卡罗拉的后排空间放在同级别不算小，以笔者1.78米的身高为例，前排座椅是我的正常位置，坐在后排仍然是有着差不多两拳的腿部空间；虽然顶棚采用内凹设计，但对于我的身高而言，头部空间表现一般。后备箱在常规状态下容积是470升，无论是横向宽度还是纵向进深都比较可观，并且后排座椅支持比例放倒，这点要比不能放倒后排座椅的轩逸表现更好。
动力方面，我们这次试驾的卡罗拉搭载的是1.2T涡轮增压发动机，*功率85kW（116Ps），*扭矩185N·m，与之相匹配的是CVT无级变速箱，百公里油耗在5.5L左右。其动力表现满足日常家用代步不是问题，而且发动机在1500转时就能爆发出*扭矩，所以动力响应优于1.5L版本。现款卡罗拉诞生于丰田TNGA架构，底盘整体质感相比老款车型更加扎实紧绷；悬挂方面是采用麦弗逊式独立悬挂/双叉臂式独立悬挂，相比朗逸、轩逸后悬挂采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂，卡罗拉面对连续起伏路面是有着更好地滤震表现。
总的来说，作为家用车，卡罗拉年轻时尚的外形符合年轻消费者的审美，车内乘坐空间中规中矩，而丰富的主被动安全配置则可以给到家人更多的保护。虽然卡罗拉的动力表现无法和同级别主打运动的车型相对比，但平顺的动力响应兼顾着较低的油耗，是消费者选择家用轿车时最为看重的部分。关于卡罗拉，大家还有哪些问题或者不同的看法，欢迎在评论区互动留言。
买车不是一个单项的消费活动，买了车之后我们还要养车。有车一族常说：买车容易养车难。这句话一点都不假，买车只要有钱就可以，而且是一次性支付。但是养车不同，只要汽车还在使用，养车支出就还要继续。现在很多想买车的人犹豫不决，就是因为不知道养一辆车大约要支出多少钱，怕自己买得起养不起。
现在汽车的门槛虽然降低了，但是对于大部分人来说，买一辆汽车压力还是比较大的。普通消费者购买汽车一般都会选择10万左右的汽车，自己攒一个首付，然后选个三年分期，每个月只要还2000多块钱就可以。
买车的部分就是个一次性的支出，把钱付完之后就可以把车提回家了，也没有其他的事情。但是养车的支出就比较多了，买了车之后车主要给汽车买保险，平时还要对汽车进行保养，尤其是日常用车还要消耗汽油，这些都会产生支出。
如果买一辆10万块钱的汽车，一年养车的成本大约要多少钱呢？
油费
以丰田卡罗拉为例，它是*典型的紧凑型家用轿车，在国内市场上也有着不错的销量。1.2T的燃油版车型是比较受消费者欢迎的，这款车的百公里油耗大约在7升左右。虽然官方一直宣称卡罗拉百公里油耗在5.5升左右，但这只是一种理想状态，实际用车基本没有低过7升的，除非是跑高速。
今年成品油的价格连续上升，今天成品油价格再一次迎来了一波上调，92号汽油的价格已经涨到了7块5左右。开车跑100公里，油费就要52.5元。加一箱油也就跑五百公里左右，油费大约就要260块钱。一月至少要加三次油，光油费就要七八百元。
保险费
除了加油费之外，还要给汽车买保险。虽然汽车的价格不算贵，但是马路上的汽车多种多样，有些车子价格几百万，万一与这种豪车发生碰撞，自己买的保险额度又比较低，保险理赔后剩余的费用就得自己支出。
很多车主担心会出现这个问题，所以买保险的时候都想买个全险。10万多的汽车，全险一年大约要3000多元。虽然车险可能一年用不上几次，但有总比没有要安心。
汽车维护保养支出
汽车保养也是养车过程中支出比较大的部分，汽车每行驶几千公里，就要去4S店做一次保养，简单地保养一次可能只要二三百块钱。但是每隔一段时间汽车还要做一次深层保养，深层保养的话就要更换机油滤芯等，基本上一次就要1000~2000块左右。
关于汽车在使用过程中发生了故障，还有要换个零部件，不同的零部件费用也不同。如果是排气管发生了问题，换一个三元催化器，可能要花费几千元。
违章违停罚款
常在河边走，哪能不湿鞋，汽车只要在路上行驶就可能会产生违章，一次违停就要罚款200。对于收入较高的人而言，200块钱可能看不在眼里，但是一年违章10次就是2000块钱了，这样一看就觉得多了。所以日常开车还是要注意遵守规则，尽量不要让自己出现那么多违章行为。
丰田卡罗拉算是一辆比较省油的汽车了，而且有丰田的品质，保证平时也很少会出故障，它一年的养车支出至少也要1万块钱，平均到每个月差不多要1000块。如果月薪4000元，买车的时候又办理了贷款，每个月还贷款和养车就要支出3000多，自己也就只能剩1000多活动资金，压力其实还是挺大的。
总结
有车确实会很方便，但是现在公共交通也很方便，如果自己现在没有足够的资金支撑自己养一辆汽车，可以先不用买车，等自己有足够的经济实力或者压力没有这么大的时候，再去买一辆汽车能稍微轻松一些。
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今天的内容先分享到这里了，读完本文《卡罗拉百公里油耗》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多卡罗拉百公里油耗、开通邮政网上银行相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
