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2、锡林郭勒盟车管所
新增开盐城、徐州东列车2趟
沪苏通、徐盐、盐通、连盐、连镇等新线于2020年相继开通,结束了苏北地区部分城市长期没有高铁的历史,同时也给当地市民出行带来便利。进入春游运输以来,上海已累计完成旅客发送801.7万人,日均发送旅客29.7万人,客流量已恢复至2019年春游同期客流88.7%。其中,苏北方向的客流更是稳步上升,日均客流超过2.4万人,清明小长假期间日均客流更是达到4.5万人。
为满足沿途市民出行需求,进一步发挥新线作用,新图增开徐州、盐城方向列车2趟。具体车次为:上海站至徐州东站G8298次(上海站12:28始发,沿途停靠昆山南站、苏州站、无锡站、戚墅堰站、常州站、大港南站、高邮站、宝应站、淮安东站、泗阳站、宿迁站、睢宁站,16:40到达徐州东站),上海站至盐城站G8294次(上海站14:45始发,沿途停靠苏州站、无锡站、常州站、大港南站、扬州东站、高邮北站、淮安东站、阜宁南站、建湖站,18:23到达盐城站)。原上海站至淮安东站G8266次列车运行延伸至宿迁站、上海站至六安站G7232次列车延伸至舒城东、上海至盐城C3884次延伸至徐州东站、上海站至南京站G7034次列车延伸至睢宁站(车次改为G8262)。
优化浙江地区列车运行区段
随着疫情防控趋于稳定、经济快速回升,浙江地区旅客流动快速加速。此次调图,将原上海南站至杭州站的D5403、D5413、D5402、D5404、D5406、D5418共6趟列车,调整为上海南站至诸暨站间运行,进一步方便了两地间商务和通勤的旅客。
此外,原上海至保定K850/K851次列车,运行区段调整为上海至平顶山,上海站始发时间由原来12:24调整为23:47。
新图实施后,铁路部门还将密切关注列车运行情况,根据旅客的实际出行需求,进一步优化调整列车开行方案,持续提高旅客出行的便捷性。铁路部门提醒广大旅客,具体列车开行情况,请以车站公告和中国铁路客户服务中心12306网站公告为准。
周到
关于锡盟车管所各部门服务电话变更的通知
广大办事群众:
为更高效便捷地服务群众,锡林郭勒盟公安局交管支队车辆管理所将服务电话进行优化升级,现将变更后锡盟车管所各部门服务电话公布
部门 | 服务电话 |
锡盟车管所监督投诉 | 0479-8250981 |
验车审核业务 | 0479-8251615 |
网办中心业务 | 0479-8250218 |
机动车业务 | 0479-2774160 |
驾驶人业务 | 0479-2770603 |
外检查验业务 | 0479-2770696 |
牌照厂 | 0479-2771778 |
机动车业务(传真) | 0479-8260502 |
特此通知!
锡林郭勒盟公安局交管支队车辆管理所
2022年7月21日
平安锡盟
从5月18日起,铁路部门在上海地区原有开行12趟列车的基础上,恢复开行上海虹桥站至宁波、阜阳西、石家庄3趟旅客列车,恢复开行上海站至南京、合肥南(2趟)、杭州东、盐城共5趟旅客列车,5月19日起再增加上海站至连云港1趟旅客列车,同时对部分列车组织重联运行。
消息一出,
关注度非常高。
同时,
公众对于乘坐火车离沪
还有很多疑问,
▽
上海虹桥动车运用所存车线 潘晓帆 摄
问题1:我怎么知道有没有我想买的车票?
上海本轮疫情爆发以来,最少时上海出发(含始发和途经上海并办理上下客业务,下同)的列车单日只有4趟,一张出沪的火车票有多难买,可想而知。近日才增加到12趟,包含1趟始发列车(上海虹桥站至北京南站的G10次列车)、11趟途经列车(主要目的地方向为杭州、南京、合肥、南昌等)。5月18日、19日增加恢复开行的列车后,列车数增加到21趟。
列车数虽然增加到21趟了,但是现在需要离沪的旅客的方向和目的地是多种多样的。“我怎么知道有没有我想买的车票?”现在看来,只能上12306网站或APP搜索查询。目前,火车票预售期为5天(含当日),旅客输入出发地“上海”和目的地,在预售期内逐日搜索,如果有车、有票,就能购买。
需要说明的是,5月18日、19日增加恢复开行的列车是9趟,但这9趟也包括了众多的目的地,比如上海虹桥-石家庄的G1960次列车,中途在苏州、丹阳、南京、蚌埠、宿州、徐州、曲阜、济南、德州、景州、衡水、辛集等地的火车站停站,也就是说,一趟车包含多个目的地。
中国铁路上海局集团有限公司调度指挥中心 许文峰 摄
问题2:近期从上海出发有几个火车站?
这个问题看似简单,但其实太重要了,因为现在赶去火车站的市内交通“充满了艰辛”,而且能买到一张火车票就非常不容易了,一旦去错了车站,几乎等于误车。
在5月18日之前,上海站、上海南站都没有出发列车,只有上海虹桥站有出发列车。5月18日、19日增加恢复开行的列车后,上海站、上海虹桥站都有出发列车了。所以,旅客一定要看清楚车票信息,票面上标注“上海站-X站”的,是上海站发出的列车;票面上标注“上海虹桥站-X站”的,是虹桥站发出的列车,千万别跑错车站!
问题3:进火车站乘车需要满足什么条件?
按照上海市现有的疫情防控离沪政策,旅客需凭48小时内核酸检测阴性证明、24小时内抗原检测阴性证明(核酸检测阴性证明在24小时内可免除)、健康码绿码以及已购当日有效车票方可进站乘车。对于无法提供核酸和抗原检测相关证明材料的,现场予以劝返,不得离沪。
问题4:6000个人就能把虹桥站堵得水泄不通了?
这两天,一些“旅客大排长队”“虹桥站站外人山人海”的短视频在网络上疯传。这是真的吗?是真的,但不是全部的事实。
当出发列车总数在12趟时,5月16日、17日,虹桥站单日的出发旅客大约都是6000余人。但你知道虹桥站历史上单日*客发量是多少吗?2021年5月1日,虹桥站发送旅客37.2万人次。现在怎么“区区”6000人就把虹桥站堵得水泄不通了呢?原因主要是现在出于防疫需求,虹桥站只开了一个进站口,而出发旅客绝大多数都在早上至上午时段排队进入车站,且旅客之间前后须拉开一定的距离,所以视频中的队伍才显得那么长。有媒体下午或者傍晚赶去虹桥站“验证”,发现并没有排长队,候车大厅里甚至很空,这也是事实。
5月18日新增恢复开行的列车情况 铁路上海站供图
问题5:是不是铁路运输能力不足或者不想开车?
统计数据表明,2021年上海地区铁路日均开行列车583对、发送旅客23.6万人次。自今年3月上海等地疫情局部扩散以来,中国铁路上海局集团公司坚决贯彻落实中央和属地疫情防控决策部署,严格落实疫情防控措施,大幅度压缩旅客列车开行数量,当上海地区每日开行列车为12对时,日均发送旅客6000人次,仅占去年日均2.54%,运输能力有大量富裕。
从目前铁路部门运输方案安排来看,旅客反映的上海地区开行列车偏少的现象是客观存在的,这并非铁路部门运输能力不足或者不想开车,而是为了服从我国疫情防控大局,适应减少人员流动的需要而停运了大量列车。从目前铁路部门的运输组织能力来看,只要地方疫情防控政策许可且有市场需求,铁路部门在两三个小时内即可加开列车。市民朋友可耐心等候疫情结束,届时列车大批量恢复开行是完全没有问题的。
新民晚报
全国铁路将于4月10日零时起
实施新列车运行图
3月29日
新长车务段获悉
此次调整涉及
淮安至南京、上海多趟高铁
据介绍,4月10日零时起,将增开6对动车组旅客列车,其中包括新增南京~淮安东C3185/4 C3183/6次1对,经由沪宁城际、连镇客专线运行。
同时,新增的徐州东~上海G8297/G8298次1对、上海~盐城G8294/5 G8296/3次1对、徐州东~南京C3109/12 C3119/8次1对、南京~徐州东C3115/4 C3113/6次1对等,均在淮安东停靠。
此次还将调整管内旅客列车运行区段3对,其中涉及淮安的有:淮安东—上海G8265次0.5对,经徐盐客专线延伸运行区段为睢宁—上海;上海—淮安东G8266次0.5对,经徐盐客专线延伸运行区段为上海—宿迁。
此外,盐城~上海C3881/C3884次1对,由周末线改为日常线,将途经淮安东停靠。
一批高峰线进行了重新公布,其中包括上海虹桥(上海)~淮安东G9452/G9453次,以及在淮安东停靠的徐州东~上海虹桥(上海)G9451/G9454次。
下面
就和小布一起看看
涉及到淮安的列车时刻表吧
新 增
调 整
高峰线
铁路部门提醒
新图中具体列车开行情况
旅客朋友可通过铁路12306网站
客户端等渠道查询
也可关注各大火车站公告
以便合理安排行程
清明、五一假期将至
是不是可以放心出游了?
要做好哪些防控措施呢?
专家提醒
清明、五一出行
还是要注意做好疫情防控
在保护好自己的前提下
享受一个安全、安心的假期
出行一定要佩戴口罩,平时注意保持个人卫生。
如果有发热呼吸道症状、腹泻等其他感染性疾病症状,*不要出行,尤其是不要到人员众多的地方去,应及时就医。
在出行过程中,不扎堆,不聚集,尽量保持1米以上社交距离。
融媒体
通讯员:马南极
淮安发布
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