防滑链安装(医保要交多少年可以享受终身)防滑链安装4个好还是2个好
防滑链安装(医保要交多少年可以享受终身)防滑链安装4个好还是2个好
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汽车防滑链是冬季冰雪天行车使用频繁的防滑措施之一，不过防滑链对于没有使用过的车主们来说，安装也是比较麻烦的，那么汽车防滑链怎么安装呢，下面就一起来看看吧。
汽车防滑链怎么安装
一、菱形防滑链的安装
1、这个防滑链是可以不借助任何工具安装的，套在轮子后面的是钢索圈，先给扣上，把剩下的铁链子拉出来 。
2、记得内侧钢圈的接口一定是要在正上方，这样才能保证可以不用挪车安装好，第一部对应轮胎后的钢圈把外侧第一道接口接好。
3、这一步需要做很多的准备工作，因为你买的防滑链是刚好适合你的轮胎的，所以需要你不断的调整铁链的位置，都紧密的贴着轮胎把链子拉出来扣过卡槽。
4、同时检车内侧的链子是否贴上轮胎，有没有扭曲，头伸不进去的话就用相机拍照看看，同时检查轮胎与下支臂的距离，毕竟这是轮胎间隙最小的地方，就怕伤车。
5、接着扣好最后一个扣子，刚好合适的防滑链，如果你前面链子与轮胎贴合不紧密的话是扣不上的。
6、安装好了不代表就没事了，第一步需要检查内侧和外侧铁链是否松动，同时开着走上几百米看看链子是否还紧贴着轮胎，如果有松动，可以借助绳子调紧。
二、牛筋防滑链的安装
1、将车轮回正，停在平坦的道路上。
注：如果仅购买了一对防滑链(两条)，需装在驱动轮上，四驱车型需装在前轮上。
汽车防滑链怎么安装 汽车防滑链安装方法介绍
2、防滑链不分左右，带有钢钉的一面朝下(与路面接触)。用佩带的专用工具把固定带从轮胎内侧拉出来。
3、垫片垫在固定扣下方。
4、固定带从锌合金扣下面穿出来。
5、拉紧固定带，多余的长带回穿到固定扣的另一个孔。
6、启动车辆向前挪动车辆，将装好防滑链一面贴路面，以方便安装其它两条。
7、最后拉紧固定带进行固定。
三、橡胶防滑链的安装
1、将车辆一侧驱动轮用千斤顶抬起。将橡胶防滑链展开、平铺于车轮下方。随即提起防滑链两端与车轮上方会合，使得防滑链包裹于车轮上。
注：有金属挂钩的一侧朝外。
2、用双手与车轮里侧将防滑链里侧挂钩钩住。
3、于外侧用手将防滑链网体往外拉(很多人安装的时候会说外侧的挂钩非常难挂，这是因为在挂里侧挂钩的时候防滑链链体移到到里面去了，导致外侧直径变大)，必要时用脚顶住车轮使劲也可以，不要担心防滑链拉坏了，橡胶防滑链没那么脆弱。
4、这是拉完时候的样子，可以看到外侧的挂钩还没挂上，下一步就是挂外侧的挂钩。
5、从包装盒中拿出橡胶边绳，一副边绳是由3根橡胶绳组成的，粗细分别不同，且弹性非常强，这样能使得行车过程中橡胶防滑链紧紧包裹与车轮之上。边绳上的一个金属的挂钩，将挂钩钩住防滑链两端。
注：将挂钩的开口朝外，千万不能朝里，否则你的轮胎就倒霉了。
6、这时候我们就可以安装边绳了。首先安装最细的边绳，注意是从对角线方向安装，以便让橡胶绳的拉力能均匀分布。细的边绳跟橡皮筋一样比较好安装拉在每个外侧挂钩上就行了。
7、安装中等粗细的那跟边绳，安装方法跟上一步一样，可能会比细的稍费力。
8、最后安装最粗的那跟边绳，安装方法同上。
9、安装完后检查。
(1)、内外侧接头挂钩是否安装好。
(2)、边绳与外侧全部挂钩是否挂好。
(3)、橡胶防滑链与车身是否有接触的地方。
(4)、车轮轮缘与链体的间隙大体是否相等有无偏心。
(5)、试车100米看是否正常。
使用防滑链的注意事项介绍
1、要提前安装防滑链，不要临时停车安装，冬季出行，如果我们发觉路上已经较为湿滑，需要加装防滑链，那么，请在出行之前就安装完毕，而不要在遇到冰雪路面之后再安装。这是因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。
2、防滑链应安装在驱动轮上，且成对安装，安装防滑链，您首先要明确的知道您的爱车驱动模式，为了起到应有的作用，防滑链应该安装在驱动轮上，且一定要左右两个轮胎成对安装，不可以只安装一个。如果是四驱车型，则需要安装4条防滑链。尤其是自动档车型，不仅要成对安装，而且要保证左右两轮防滑链的松紧度保持一致，否则在行驶过程中会对自动变速箱产生损坏。
3、安装时要认真的按照有关要求安装,太松太紧不能使用,如果行车中有异音、异常感觉时,请停车检查,是否安装不妥。
4、安装防滑链后应尽量低俗行驶，忌急加速和紧急制动。车辆在安装防滑链后，应该保持一个缓慢的行驶速度，一般来说，不要超过40km/h。此外，由于防滑链的特殊作用，在行驶过程中，尽量不要突然急加速和紧急制动。
5、在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质及不好行车的干燥路面。
6、离开冰雪路面，要及时拆卸防滑链，防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。因此，这也决定了，一旦离开冰雪湿滑路面时，要及时拆卸防滑链。不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路上行驶。
按照城镇职工医保制度的规定，参保人在办理退休时如果达到当地政府部门规定的缴费年限，不再缴纳医疗保险而终身享受医保退休待遇，这就是大家所说的“医保退休待遇”。下面和大家分享相关知识要点：
我国的城镇职工医疗保险，是根据国发（1998）44号文件，即《国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定》的精神而建立的。城镇职工基本医疗保险的主要参保对象为城镇在岗职工、个体工商户和灵活就业的其他城乡居民。其中单位在岗职工是采取用人单位和职工个人按比例缴费，总的缴费比例为8%，其中单位缴费比例为6%，计入医疗基金账户，按照本单位职工工资总额作为缴费基数；职工个人按照本人实际工资作为缴费基数，缴费比例为2%，计入个人账户。
以个人身份参加职工医疗保险的人员，可在户籍所在地参加城镇职工医疗保险，以个人身份缴纳职工医疗保险的人员，由于没有用人单位，由自己全额缴纳医疗保险费用。以省级人民政府公布的上年度职工月平均工资作为缴费基数，缴费比例为8%，其中6%计入医疗统筹基金，2%计入个人账户。
按照城镇职工医疗保险制度的规定，缴纳了城镇职工医疗保险的人员，可以享受三个方面的医疗保险待遇。
一是享受医疗保险住院费用报销的保障。职工医疗保险住院费用的报销范围为起付标准以上，*报销限额以下，符合医疗报销目录范围之内的医疗费用，报销比例按照医院的等级和参保人的年龄结构等来确定。
二是特殊门诊疾病的医疗报销待遇。参加职工医疗保险的人员或是职工，因患慢性病、特殊疾病等，可以向当地医保部门申请办理特殊门诊或是慢性病门诊疾病就医卡，到医院门诊看病就医，可以按照住院费用的报销比例报销门诊医疗费用。
三是享受医疗保险个人账户的待遇。按照医保制度的规定，个人缴费部分全部计入个人账户，单位缴费部分的30%也要计入个人账户。在医保部门门诊共济保障机制制度建立以后，单位参保部分不再返还到个人账户，但是今后门诊就医费用至少可以按照50%起步的报销比例进行报销。
按照《国务院关于建立城镇职工基本医疗保险制度的决定》精神，参加职工医疗保险的职工或是其他参保人，医疗保险缴费年限达到国家规定的缴费年限，在办理退休后不再缴纳医疗保险，终身享受医疗保险的待遇。
目前大多数地方的医疗保险缴费规定不完全统一，但大部分地区规定，男性累计缴费年限达到30年，女性累计缴费达到25年，退休后不再缴纳医疗保险终身享受医保待遇。在这些地方规定的缴费年限中，主要是指累计缴费年限，累计缴费年限中除了实际缴费年限以外，还包含了视同缴费年限。
按照各地的规定，凡是累计缴费年限30年或是25年的地方，都要求必须在当地的实际缴费年限达到10年以上，如果达不到在当地缴费10年的，在办理退休时需要一次性补缴，只有一次性补缴以后才能享受终身医保待遇。如果在当地具有连续缴费年限的，大部分地方规定在当地连续不间断地缴费15年，在办理退休后也可以终身享受医保待遇。
综上所述，缴纳职工医疗保险的职工或是参保人，按照各地的规定，男性累计缴费年限达到30年，女性累计缴费年限达到25年，具有视同缴费年限的人员，在当地实际缴费年限达到10年，连续缴费年限在当地达到15年的人，退休后不再缴纳医疗保险，终身享受医疗保险待遇，各地的规定不完全相同，需要按照当地的医保规定精神执行。
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
选购防滑链的前提是安全第一 。 本来是为了防滑为了安全。如果选择不当，不但不安全，反倒增加了安全隐患。 所谓的牛筋其实都是塑料的一种 。在严寒，温度很低的情况下，容易断裂，给行车带来了不安全因素。
防滑链一般是由钢链或橡胶链制成，原理简单，易于安装，实用性很强。按照结构可以把防滑链分为两种：一种是已经接成罩状的防滑链；另一种是交叉安装的几根单独的防滑链，它比较简单便宜，但安装不如前者方便。
注意事项
在防滑链的使用中要注意以下几个方面：在出行之前安好防滑链，而不要在遇到冰雪路面之后再安装，因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦，也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上，需要设置必要的交通警示标志。不要在瘪胎情况下安装防滑链。防滑链也有尺寸限制，分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽，注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。安装防滑链后，行驶速度一般不要超过40Km/小时，并注意尽可能避免突然加速或减速。当车辆驶入无需使用防滑链的路面时请及时卸去防滑链。防滑链不是为拖车、牵引车设计的。在寒冷地区，有些车主自制防滑链，这样虽然可以临时解决问题，但不值得推广。
防滑链的种类
（1）铁链---有的是钢链，这种铁链使用范围很广，也是最常见最经典的一种。优缺点一目了然，优点是价格很便宜，结实耐用。缺点是噪音大，拆装困难，比较重，要命的是对轮胎磨损比较严重。因为铁链除了车胎正反两面被钢丝固定外，暴露在车胎表面的铁链是前后自由活动的，在防滑过程中铁链-地面-车胎之间相互运动使车胎倍受伤害有人形容象锉刀一样吭胎。这种铁链形状有简单的梯形和菱形，前者多为货车用后者是小车用，菱形的使用效果好于梯形，菱形的由于铁链的固定点多于梯形链所以对车胎的磨损要少。普通的小车菱形铁链大约140-180元（一副/2只车胎），便宜的也有80左右的。这种铁防滑链正逐渐退出轿车用品市场，被以下2种防滑链所替代。缺点是 容易损坏轮胎。
（2）牛筋链---这是一种PVC、PP、PT的化学混合物，是近来开发的一种比较现代的车辆防滑设备。打开后是一整体象围巾一样中间是数个菱形图案上面布有数枚钢钉，安装方便只要将防滑链平铺在地上，将车慢慢开上去再兜起来固定在驱动轮上即可。外观也很漂亮，价格在260-390-500元（一副/2只轮胎）。随天气的变化和原材料的价格而浮动。缺点是容易断裂。
（3）橡胶链---这种橡胶链形状和牛筋链基本相似，只是使用的橡胶质量很好可以有很强的拉力，再有就是在橡胶中布置抗拉力的尼龙丝。就如车胎的制造类似，尼龙丝起着耐拉和加强的作用，在橡胶上有钢钉起防滑作用。虽然外观类似牛筋链但是明显的整体厚度和网状都要大于牛筋链。这种橡胶防滑链在冰雪天和爬山是很有用的，价格方面通常在260--450。
（4）钢丝绳防滑链
就是最近1-2年 才在国内销售的美国SCC钢丝绳防滑链。特点是不需要使用 千斤顶，三分钟快捷安装。 而且 寿命是其他防滑链的三倍 、采用的是 锰合金 。 设计合理 。 兼顾高中低档轿车和越野车。
安装调试
怎样安装防滑链？
由于冰冻天气，路上积雪，许多汽车都装上了防滑链以免发生事故。防滑链的原理是把车辆的重力集中到铁链的几个点上，产生巨大的压强，轧透冰雪层直达路面，从而增大摩擦力，增加车辆行驶的安全系数。安装防滑链这是一个大多数人在生活中可能永远不会用到的技能课程。但作为居住在寒冷气候中的你们，它是非常有用的。听起来它可能会使人感到畏缩，但其实安装和拆卸链条是一个非常快的过程，即使在严寒的天气中完成。用15—30分钟的时间，在专家的指导下，您马上就能在冬天安全、可靠的行驶了。您能在车道或一些相对安全的场所来安装和拆卸链条。当然，当您必须在途中安装或拆卸时，务必要是在路边安全和平坦的路段上。不管在哪里，要确保在车前和车后给您自己留出至少10英尺的空地，可以让您有足够的空间移动链条。同时在您的手触碰到轮胎附近的任何地方前，请确保已启动您的停车制动，已避免发生意外。用木块支起车胎做为附加保护措施，倒是个不错的注意。最后，但同样重要的是，清理掉您车胎上多余的雪。
办法
首先，确认您的车子是靠前轮还是后轮驱动的，因为链条必须钩住在起主要作用的那组轮胎上。当您知道了您需要在哪组轮胎上应用链条时，尽可能的把轮胎周围的雪清理掉，弄出一个平坦的表面。把链条在车子底下铺开，将连在地面上的每一个链的第一个档靠在轮胎上。确认链条布满颗粒的一面朝地，这是链条起*牵引力的部分。如果您是一辆后轮驱动的车子，你就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的，就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面都搭接了一股齿轮。然后上车，发动引擎，慢慢地，小心地 带着链条将车向前或倒退2英尺左右。一旦您的轮胎直角地安置在了链条上，就拉掉搭接在轮胎顶部的端口。每一端都必须是一个完全吻合整个链条齿轮的装置。先给自己留1至2寸的余地，然后通过链条链环的两个对边把装置栓紧。链条的每个橡胶环都有4个金属钩均匀的分布在周围。在轮胎的轮毂罩边上每个金属钩都以十字形的方式交叉固定。这可以确保您的链条不会滑落。链条应该已经安全装好了，能给您在积雪的道路上提供牵引力。然而，不要以为您的链条能保证您在恶劣的驾车环境中飞速行驶。慢慢启动，注意车子发出的声音，那可能是提醒您链条松了或轮胎没有安装好（质疑一下链条问题）。无论它们的使用是多么的安全，将装有链条的轮胎在时速40英里行驶都是不明智的。坏天气不会一直持续下去，所以当不再下雪的时候，就应该将您车子上的链条拆卸掉了。不管在任何情况下，都不要带着链条在不积雪的路面上行驶，那会严重损坏您的轮胎。拆卸链条要比安装简单地多。只要按相反的步骤做，卸下链条，然后把它们储存在干燥的地方留待下一个冬天使用。
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下雪天，别光顾着拍雪景，路面结冰易滑，对家用车来说安全行驶自然是一大考验。除了冬季轮胎，防滑链是常见的冬季行驶的装备之一。有些朋友却不愿意装防滑链，认为防滑链会对轮胎有损害。防滑链真会损坏轮胎吗？
汽车在冰雪道路上行驶，尤其是在山区道路，必须安装防滑链。下面先介绍防滑链的正确使用方法。首先，将防滑链在地下铺开，然后把每一个链的第一个锁扣扣在轮胎上。然后检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条，每一面是否都搭接了一股齿轮。
然后慢慢将车向前或向后移动一段距离。确定防滑链安置在轮胎上后，通过防滑链链环的两个对边把装置拴紧。最后慢慢启动车辆，通过车轮压地声音可以判断防滑链安装情况。
然而不正确的安装方式对轮胎的损伤确实不小。尤其是自动挡车应注意，在两个前轮上同时装上防滑链，不要只在一个车轮上使用防滑链，这样很容易损坏自动挡变速箱。行驶速度不要超过50公里/小时。
其实铁质防滑链虽然价格便宜，但对轮胎损害*，安装较困难，噪音大。橡胶防滑链对汽车损伤较小，只是价格较贵。
其实一般除了极其严寒地区使用防滑链的频率较高，其它使用时间都很短，只要安装方式正确，对轮胎的损害都不大。当道路不再有冰雪时，应将防滑链卸除。不要安装着链条在没有积雪的路面上行驶，否则会严重损坏轮胎。
最后，提醒各位朋友，防滑链不能保证在行驶中的“***安全”，还需要拥有一个良好的驾驶习惯，控制车速小心驾驶，保持安全车距，避免急转方向或紧急制动。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《防滑链安装》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多防滑链安装、医保要交多少年可以享受终身相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
