北京现代35新款，北京现代ix35手动报价
北京现代35新款，北京现代ix35手动报价
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说到北京现代ix35，相信很多人对这款车不会陌生。大概在8、9年前，当我们要选择*家用SUV的时候，现代ix35*在很多人的选车列表里，那时候与其相竞争的还有本田CR-V、途观以及宝马X1等车型。不过从近几年国内汽车市场的发展形势看，SUV已经成为乘用车市场增长的核心驱动力，我们也能够感受到，越来越多的新车型不断涌现，而且车辆在造型设计、智能配置、空间利用率、动力性能以及性价比等方面都能够面面俱到，所以给消费者带来的选择空间也就更多了，这也使得北京现代ix35渐渐的淡出了消费者的选车行列中。为进一步提升品牌影响力及产品实力，在12月13日北京现代全新ix35正式上市，作为北京现代旗下紧凑型SUV的主力车型，全新ix35这款车都做了哪些改变？开起来如何？让我们一起来看看。
全新ix35共推出四款车型，售价区间为12.98-15.58万元。动力方面，新车搭载1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合。
全新ix35销售政策：包括直送3000元消费券和首付10000元起、*3年免息（首付10000元活动限指定融资租赁产品）的补贴与免息升级。
从价格上来看，全新ix35的售价相比老款车型降低了不少，而且新车在设计、配置等方面也进一步升级和调整，做到了加量还降价的厚道之举。
全新ix35相比老款车型有着很大变化，采用了家族全新设计语言，整体造型相较于上一代更为硬朗，可以说全新ix35在外观上要更容易让消费者所接受。
前脸黑色的进气格栅变得更大，而且与两侧前大灯融合在一起，看起来更有视觉冲击力。保险杠的造型也很犀利，看起来像是一个大“X”造型，让整个前脸看起来更加立体，富有层次感。
大灯与前格栅相连接，使前脸看上去更加一体化，新车全系标配LED光源，内部采用了矩阵式结构设计，看上去十分犀利。左右两侧竖条状的LED日间行车灯就像两个獠牙一样，让人过目不忘。
车身侧面造型能体现出全新ix35硬朗的设计理念，并且新车在车身尺寸上相比上一代车型有了不小的提升。新车长宽高为4500/1850/1715mm（舒适版高为1710mm），轴距为2640mm。加长前后悬以后，仅整体长度相比现款提升了65mm，作为*紧凑型SUV，全新ix35的空间表现值得肯定。
全新造型的双色五辐轮圈很有运动感，搭配的是主打舒适静音的耐克森NPriz RH7系列轮胎，规格为225/55 R18。
尾部与车头有着很好的呼应，尾灯采用了时下较为流行的贯穿式设计，尾灯内部融入了中国元素，设计十分巧妙，在夜间点亮后有着不错的辨识度。此外，新车将现代汽车LOGO改为“Hyundai”字母设计，也是一种流行趋势。
内饰上设计方面全新ix35也同样采用了全新的设计语言，左右对称的“T”型中控区域配备了7英寸液晶仪表和全系标配10.4英寸中控彩色高清大屏，在科技感上有了大幅度提升。同时，中控台上基本取消了大部分按键，只保留了双闪和解锁键。
三幅式平底方向盘也是经过了重新设计，并针对左右两侧控制区也进行了优化，左侧为多媒体控制区，右侧为行车功能控制区。
7英寸液晶仪表没有过多的功能，屏幕显示清晰直观，并且提供三种主题样式选择。
全新ix35拥有现代*的车载互联系统，10.4英寸触摸屏幕容易上手，页面分辨率高，系统响应速度快，功能也比较丰富。车机系统与百度深度合作，支持百度Carlife，内部搭载的地图导航和语音控制均由百度提供，同时还加入了智能家居功能，便利性和智能化程度都很高。
值得一提的是，新车搭载现代汽车智心合一安全系统，拥有包括NSCC基于导航智能巡航控制、车道偏离预警、车道防偏离辅助、前方防碰撞辅助、360度全景影像等在内的17项ADAS功能，智能驾驶达到L2+级别。
座椅采用菱形格纹设计，看上去更有豪华感，而且红色的装饰线也起到了很好的点缀作用。当然，整张座椅对身体的包裹性依然很好，像徐站长这样的娇小身材也依然坐得很舒服。
后排座椅同样具有良好的舒适性，靠背上的隐藏式中央扶手高度很合适，而且坐垫的长度也足够承托整个大腿，再加上两个独立的空调出风口以及换装了普及度更高的USB充电口之后，实用性进一步提升。
后备厢内部地台平整，纵向和横向距离都很大，放置大件行李物品没有问题。盖板底部留有一整片的巨大暗格，除了能放下随车工具之外，剩余的空间也能容纳不少东西。另外，后排座椅还支持比例放倒，让储物空间进一步扩展至*。
动力方面，新车提供了1.4T+7DCT和2.0L+6AT两套动力组合供消费者选择。其中1.4T发动机*功率140马力，*扭矩242牛米；2.0L发动机**功率160马力，*扭矩193牛米，本次我们试驾的是1.4T车型。
传动方面，与发动机相匹配的是7速双离合变速箱；同时该车还提供四种驾驶模式切换选择。挡杆也是经过了重新设计，造型新颖独特，握柄上还带有数控档位显示，提升了科技感。
全新ix35定位为城市SUV，它驾驭起来轻松好开而且舒适性高。起步阶段，油门轻盈，轻踩油门车辆就会得到一个不错的加速度，即使是第一次开这款车的人，也不需要太多的适应过程。1.4T发动机从数据上来看，相信有人会质疑它的动力表现会有小马拉大车的表现，但从实际试驾中可以感受到，即使1.4T的车型开起来也足够轻松，起步很轻快。
深踩油门提速时，动力提升很快，并能带来十分强烈的推背感，随着转速表的不断攀升你会发现这款车在加速过程中还挺快的。1.4T动力车型无论是在城市中行驶还是加速超车，都能够从容的通过。
7速双离合变速箱与发动机匹配的很默契，给人留下的印象就是平顺，变速箱换挡逻辑清晰，能够将发动机的发力很顺畅的传递到车轮上，即使在低速行驶时也基本不会察觉到换挡顿挫感。
全新ix35配备了一套驾驶模式选择系统，分别有舒适、运动、节能以及智能四种驾驶模式，而在不同的驾驶模式下工程师只是对油门的相应以及发动机的换挡逻辑进行了调整。运动模式下，油门响应非常的灵敏并且变速箱的换档速度也非常的快，但随之而来的便是换挡的冲击感；在节能模式下，油门会变得非常的沉，即便是踩下去一半油门响应也会比较迟缓，以达到节油的目的。如果在日常行驶的话，舒适模式是比较适合的，它既可以保证你日常行驶中的舒适性，又不会令你在超车的时候没信心。
智能模式是全新ix35新增的一种驾驶模式，当车辆在行驶过程中，系统会根据行驶状态智能调配驾驶模式。如果车辆在匀速巡航时，系统会切换至舒适模式，而当你深踩油门急加速时，系统会切换至运动模式，此时动力响应更积极，为用户在行车中增添了驾驶乐趣。
除此之外，全新ix35还配备了多路况适应系统，包含雪地模式、泥地模式和沙地模式，它们是对发动机进行不同的标定，形成多种牵引力模式，以适应不同的驾驶路况。
车辆转向系统为电动助力，手感在普通模式下很轻巧，容易上手，对于女性车主来说非常适合，运动模式下，转向手感变沉，操控更*。
作为主打家用SUV的车型，除了要拥有足够的动力之外，还需要拥有不错的舒适性。全新ix35这套悬挂系统为前麦弗逊独立悬挂，后多连杆独立悬挂的结构，悬架整体偏硬，这样的设定能够提供不错的支撑，高速过弯时车身的姿态保持稳健、侧倾很小。而当面对细碎颠簸时，避震器过滤的不够彻底，坐在后排的颠簸感会更强一些。
全新ix35的焕新而来，依然主打产品硬实力，从外观到内饰再到整体的驾驶感受都让人感受到了它的变化，不得不承认全新ix35确确实实是一台主打家用的紧凑型SUV。当然，新车在售价方面也是相当有诚意了，这也给消费者带来更多的选择，让大家可以花少钱买一辆配置高，实用性强的车型。如果您对这款韩系精品车型感兴趣，在级别中全新ix35会是一个不错的选择。
说实话，现在宝马，奔驰以及奥迪已经开始烂大街了，小伙伴们也都是特别的熟悉了，就连保时捷新车也是比较常见的。那么有没有个性小众一点的，价格优惠一点的豪华品牌呢？自然是有的，比如阿尔法·罗密欧。这款车型旗下最出名的新车自然是Giulia，Giulia号称拥有纯正的法拉利血统，但是新车的销量是特别惨淡的，基本上路上看不到什么新车，难道是因为这辆车子的价格很高吗？非也。
今天，我们就体验了这款Giulia车型，那么到底值不值得消费者来购买呢？一起来看一下。这款车型的厂家指导价37.98万元到158万元，*优惠幅度竟然达到了惊人的10万元。销售告诉我，去年*优惠幅度达到了12万元，优惠力度是非常给力的，优惠后的入门价不足30万元。从价格上来说，我觉得是完全没有问题的。
来看外观设计，这辆Giulia的设计相当的个性，它采用了性能跑车常用的设计，将牌照框挂在了车前右边的位置，看起来个性十足。前进气中网设置了三部分，也有人说这是三叶草的标志，但无论如何，运动感确实是不错的。大灯采用的是仿生学的鹰眼大灯设计，但是大灯的配置不高，仅仅只有氙气大灯，有点脱离时代。
从车型侧面来看，它就是一辆非常一般的家用型轿车，并没有太多长处，车身的设计比较光滑，油漆的光泽度比较好。
车尾的设计显得平淡无奇，有一种小捷豹的视觉感，采用的是双边共双出的镀铬排气管，再加上运动小尾翼，熏黑的车顶的设计，运动感还是不错的，但是并没有给我们超出预期的设计感。车身数据部分，这款Giulia车型是一辆中型车，长宽高分别为4643/1860/1438mm，轴距是2820mm。仅看它的车长，可能你以为这是一辆紧凑型的三厢小轿车吧，所以整体的外观看起来并不大。
车子的内部采用的是全红色的内饰布局，看起来热情奔放，就像意大利人的性格一样。除了内饰配色相当具有激情以外，其他的配置我看到的只有落后感。中控屏搭载的是8.8英寸的内嵌式液晶屏，并且屏幕是不规则的设计。至于行车电脑屏采用的是七英寸的彩色小屏设计，看起来一样的中规中矩。中控台呈现出的是主驾驶位到副驾驶位的波浪设计，看起来有那么一点点动。Giulia的挡把我个人并不喜欢，高高耸起，显得特别的突兀。
来看这辆车子的后排空间，它的后排空间表现力也是特别的一般，乘坐的舒适度我感觉并不会很高。但有一个好处，就是后排座椅将内陷设计得非常明显，所以坐在里面有一种内陷在大沙发的舒适感，很容易让人放松。
我们再来看一下这辆车型的动力系统，这辆Giulia的定价已经决定了它的排量不会相当的大，搭载的是2.0T涡轮增压发动机，*功率280马力，峰值扭矩400N·m，传动部分搭载的是八挡手自一体的变速箱。自从一代神车ATS-L落幕以后，我就很少能看到2.0发动机拥有如此强劲的数据。更牛的是，这辆Giulia只需要加92号的汽油，是不是很棒呢？
底盘设计部分，采用的和宝马3系非常类似的底盘，前双叉臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，设计得更偏运动性。你购买的是高配车型，那么还拥有后桥限滑差速器，可以更好地去跑赛道。
总结：我个人觉得这辆Giulia其实性价比很一般，它的外观个性，但是内饰设计却比较一般，动力强劲，但是定位比较小众，保值率又不高。当然了，如果你不在意这些，只追求*的性能，热情奔放的内饰氛围，我觉得这辆Giulia很适合你。
喜欢韩系车的朋友相信对北京现代ix35会非常熟悉，2010年上市之后，凭借超前的"流体雕塑"时尚设计，迅速打开了国内SUV市场，受到了无数消费者的喜爱，并且带动了整个北京现代销量的提升。时过境迁，在北京现代的全新战略下，北京现代ix35的产品定位发生了较大改变，售价也从当初主打20万元级，变成了现在主打10-15万元级。当然，即便如此，也没有影响北京现代ix35的地位，销量依旧是北京现代SUV中*的。今年7月，北京现代ix35单月销量超过6000辆，1-7月累计销量在54000辆左右，平均每月都能卖出七、八千辆。那么问题来了，它的热销是因为终端市场有较大的优惠吗？针对这个问题，接下来，我们就对北京现代ix35市场行情进行一番调查，看看到底如何。
2021款北京现代ix35售价12.98万元起，根据4S店提供的信息以及我们所了解到的情况，"2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版"的热度*，买的人也更多一些。原因是在同级、同价位产品中，北京现代ix35是少数拥有2.0L自吸+6AT动力的车型，相较众多小排量涡轮增压车，"大排量"自吸无疑要更平顺、稳定一些。而选择这款车的消费者大多以中年男性为主，它们对于动力要求不高，"2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版"的配置也比低配车型更丰富，再加上2.0L车型本身动力就不弱，而且价格也比1.4T车型便宜，所以自然卖得更好。
在车源方面，2021款北京现代ix35全系现车充足，4种车身颜色可以选择，买的话可以随时提车。在优惠幅度方面，2021款北京现代ix35全系优惠1.6万元，*配车型优惠后的裸车价仅11万出头，13万元以内完全可以落地。而这个价格和哈弗H6、吉利博越等自主品牌紧凑型SUV价格完全重叠，比一些合资小型SUV还便宜，性价比较高。值得一提的是，部分4S店还有少量2020款车型在售，优惠幅度有2万元，但是车源有限，颜色也只有白色。
在金融政策方面，北京现代ix35提供一定额度的免息贷款，首付3成能做到24期免息，我们以售价13.98万元的"2021款 2.0L 自动两驱GLS领先版"为例，优惠后裸车价为12.38万元，首付3成做24期贷款，首付金额约为3.7万元，算上购置税、保险、上牌等费用，按揭落地价大约为5万元，月供约为3610元。当然，你也可以选择首付5成做24期免息贷款，虽然首付金额较高，但是月供会更便宜，日后还款压力会很小，总体来说都不错。
总结：
可以看到，北京现代ix35终端市场上的现金优惠幅度并不大，但是由于本身指导价较低，因此算上1.6万元的优惠后，*配车型落地价还不到13万元，这个价格似乎能够抢夺不少自主SUV的市场。当然，最重要还是北京现代ix35合资车的身份，以及2.0L+6AT的动力，看上去要比小排量涡轮+双离合更靠谱一些，这应该才是决定消费者购买它的重要原因。
汽车走进生活，选最适合自己的车。
哈喽，大家好，我是红涛说车。
紧凑型SUV在我们国内有着很大需求量，像哈弗H6、长安CS75 PLUS、吉利博越等，都取得了很好的销量成绩，不过有些朋友打心里更偏爱合资品牌，但是购车预算并不充足，最近就有位网友表示对北京现代ix35很感兴趣，就是不知道这款SUV都有哪些优缺点，以及1.4T和2.0L该怎么选？
首先价格方面，现代ix35的售价区间为12.98-15.58万元，目前4S店内有着1.5万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异，仅供参考）。
外观方面，萝卜青菜各有所爱，每个人的审美眼光不同，给出来的评价自然也不一样，前脸采用了黑色中网格栅，并与左右大灯相连，看起来有点像咧着大嘴傻笑的表情，呵呵，而灯腔内部设计比较精致，全系使用了LED光源，前包围左右有着仿进气槽的造型，还内置了竖条状的LED光带。
整车长宽高分别为4500*1850*1710（1715）mm，轴距为2640mm，这样的尺寸在同级别中属于中规中矩，从侧面来看车身十分简洁，侧窗后方C柱位置的造型和硬派SUV的设计有些相似，再加上黑色的轮眉，增加了力量感。
车顶末端配有小型扰流板和高位刹车灯，牌照上方使用了黑色饰板与两侧熏黑尾灯结合，形成了贯穿式的效果，另外黑色包围上面还配有面积比较大的金属护板，使该车更显厚重。
来到车内，中控台布局规规整整，全黑内饰比较耐脏，不过营造的氛围会稍显沉闷，而且车厢内可以摸到较多的硬质塑料材质，新车气味会有点大，好在装配工艺挑不出什么问题。
配置方面，入门舒适版车型配备了主副驾驶座安全气囊、胎压显示、ESP车身稳定系统、倒车雷达、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、4.2英寸液晶仪表、10.4英寸触控液晶屏等。
领先版车型有了前排侧气囊、倒车影像、车侧盲区影像、电动天窗、无钥匙进入和启动、7英寸液晶仪表、仿皮座椅等，到了旗舰版又增加了前后排头部气帘、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、可开启的全景天窗等、
空间方面，一家五口出行都可以轻松找到舒适的坐姿，身高1.75米的乘客坐进后排，无论头顶还是腿部空间都比较充足，不会有任何拥挤与压抑感，座椅厚实，坐垫够长，能够对身体起到不错的承托，另外后排座椅放倒后平整度很高，后备厢装些大件物品很给力。
动力方面，搭载了2.0L和1.4T两款发动机，其中2.0L自然吸气发动机*功率为160马力，*扭矩为193牛·米，与之匹配的是6挡自动变速箱，开起来动力输出平顺线性，油门和刹车脚感也比较舒服，虽然急加速欠缺点爆发力，后段超车提速稍显缓慢，但是满足家用完全足够了。
1.4T涡轮增压发动机的*功率为140马力，*扭矩为242牛·米，起步动力稍显偏弱，可涡轮介入时间比较早，中段加速要比2.0L好，与之匹配的是7挡干式双离合变速箱，升降挡积极，不过遇到一走一停的拥堵路况的话，有些较为明显的顿挫感。
底盘采用了前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，平常在城市路况下行驶，底盘的滤震性还行，但是经过减速带速度稍快的话，悬架有点生硬，后排乘客会比较颠簸，遇到非铺装路面胎噪偏大，车速超过了80之后，风噪容易从尾门位置传进来。
总的来说，北京现代ix35这款SUV的优惠力度大，实际成交价放在合资品牌阵营中是比较实惠的，对消费者确实有吸引力，另外空间宽敞，驾驶感受也能让人满意，可以满足大部分家庭的用车需求，相比之下个人会更推荐2.0L车型，动力总成更稳定可靠，不过实话实说要是与同价位国产SUV相比的话，抛开品牌因素，现代ix35无论是颜值、配置、用料等方面，都没有什么优势。
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