现代所有车型轿车，现代所有车型轿车10万左右
现代所有车型轿车，现代所有车型轿车10万左右
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1、现代所有车型轿车
近日网上车市获取到了一组现代全新电动轿车的路试谍照，新车被命名为Ioniq 6，并基于现代集团的E-GMP平台打造，具有与Ioniq 5相同的MacPherson前悬架、多连杆式后悬架和集成驱动桥。新车预计将于2022年末推出，潜在的竞争对手可能包括特斯拉Model 3、宝马i4和Polestar 2。
外观上，依据谍照来看，现代Ioniq 6前脸配备封闭式进气格栅，并装配有矩阵式LED头灯。车身侧面来看，新车搭载了造型科技感极强的大尺寸轮毂，据悉，新车上市以后可能会采用虚拟后视镜技术。内饰上，新车预计将搭载超大尺寸的悬浮式一体式大屏，支持Apple CarPlay 和Android Auto，并具有2级自动驾驶、车道偏离警告、车道保持辅助、盲点监控、后方交叉路口警报、环视监控和远程停车辅助等功能。
动力上，现代Ioniq 6将提供两种动力选项，分别搭载单电机和双电机，单电机版本*功率约为160kW。而双电机版本*功率约为230kW，此外，新车的续航里程预计将超过483公里，800伏直流快充可使新车在18分钟内从10%的电量充至80%，百公里加速将在5秒内完成。
说到电动车，从名称就能看出，它是以“电能”为动力的交通工具，而如今，“电能”早已经是公认会替代“燃油”成为未来交通工具发展的一个方向，而虽然电池技术的成熟，各种常见的交通工具，都能用“电能”来替代。
我们常见的汽车，现在已经有了电动汽车来替代，而两轮工具的摩托车，如今也有了电动摩托车来取代，三轮摩托车也有了电动三轮车来替代，虽然“电能”目前还存在一些瑕疵，但主流的交通工具用“电能”驱动已经是正在进行中的事情。
尤其在我国，燃油资源不算富饶，而又有庞大的人口基数，一旦全部推进燃油交通工具，不仅对燃油需要巨大的需求缺口，而且燃油作为交通工具所带来的尾气污染问题，对于环境简直是一场“灾难”，所以，我国更青睐于“电能”交通工具，而其中两轮电动车、三轮电动车就是其中应用的“佼佼者”。
电动三轮车很重要，但生产、销售质量“良莠不齐”
相比两轮电动车只是简单的代步功能之外，电动三轮车是比较全能的交通工具，它被誉为电动车中的“面包车”，那么，常见的三轮车，主要有2种实用功能；
第1种：载货电动三轮车，这种三轮车常见为非封闭式，主要用来运输货物，别小看这类电动三轮车，它对于部分人群，有着不可替代的功能，它常见的使用人群为：快递业从业者、小商小贩个体户、农民兄弟们，而载货电动三轮车的功能，就是为这些人群提供运输服务，之所以选择电动三轮车运输，因为它的成本低、操作简单、骑行方便，目前，没有任何主流的交通工具，能够有这些优势，来替代它的功能。
第2种：载人电动三轮车，这是更为常见的一种电动三轮车，除了休闲电动三轮车之外，一般都是封闭式，相对两轮电动车在舒适度上更好，而一般用来老年人代步，或者是老年人用接送孩子上学，在不少地方，还有不少电动三轮车从事营运，赚取生活费。
虽然电动三轮车有着较多的实用功能，对于它的消费人群也很重要，但是，电动三轮车其实和电动车一样，一直以来从生产到销售在质量方面都是“良莠不齐”，尤其是电动三轮车最早是面向农村市场，而竞争农村市场核心的优势就是打“价格战”，而价格降低，工艺用料自然会降低，所以出现大量粗制滥造、不符合资质的电动三轮车。
而随着电动车行业迎来了规范化整顿，这些粗制滥造的电动三轮车的生存空间越来越小，电动三轮车也逐渐形成了品牌效应，目前国内拥有数十家知名电动三轮车品牌，那么，到底哪一家比较好，其实没有一个标准答案，不过，近期，电动三轮车“好评榜”出炉，有3个品牌质量最受好评，小行家带您来了解一下，看看您会认同吗？有没有您用过的电动三轮车品牌。
“好评榜”第三名：凤凰
品牌介绍：或许95后和00后对于这个品牌很陌生，但是对于90年之前的，无论是50后、60后、70后、80后，都非常熟悉这个品牌，凤凰的起源可以追溯到1897年，至今有百年以上的历史，而凤凰品牌的诞生也是在50年代，注册于1959年，至今也有62年的时间，当然，凤凰让人熟知的不是它的电动三轮车，而是它的自行车业务，曾经谁家拥有一辆凤凰牌自行车，就是一件值得奔走相告的事情，而如今凤凰的自行车产品已经有近2亿的消费者。
代表车型：而自从自行车被主流市场淘汰，凤凰也紧追潮流，做起了电动车的业务，其中电动三轮车就是其中的一个版块，凤凰电动三轮车落户于全国*的三轮车基地徐州，它的产品包括了载货和休闲两大类，代表车型有城市运动、凤英、凤龙、凤凰A3、凤凰祥云、凤凰F30等车型。
“好评榜”第二名：爱玛
品牌介绍：对于爱玛电动车品牌，相信大部分人都不陌生，它也频繁出现在多个关于电动车榜单之内，而爱玛虽然比不上凤凰的成立时间的久远，但是它在电动车品牌中也是较早成立的一批，于1999年成立，而爱玛之所以有着较高的知名度，和它的产品质量以及广告营销有很大关系，广告营销方面，爱玛是活跃在电视荧屏广告中的电动车品牌，而产品方面爱玛是为数不多拥有达到7个生产、研发基地的电动车品牌。
代表车型：而爱玛涉足于电动三轮车领域，其实还是主要针对于自己擅长的代步，爱玛把目光投向了休闲电动三轮车，已经在这一领域耕耘多年，推出了不少休闲电动三轮车的“明星产品”，其中包括了爱玛AM400、爱玛AM500、小玛AM1、米乐、乐尚、米多、骏驰、乐驰等多款车型，爱玛的休闲电动三轮车，它有着较高的颜值，丰富的车型，能够以非自己专业领域，还能排在“好评榜”第二名的位置，可见它具有的优势。
“好评榜”第一名：金彭
品牌介绍：如果说爱玛、凤凰只是跨界电动三轮车，那么，金彭应该说是电动三轮车行业中的领军品牌之一了，电动三轮车也是金彭主营的业务，它是集研发、生产、销售、服务于一体的电动三轮车企业，据官网显示，金彭电动车目前已经出口40个国家和地区，而它成立于2004年，是较早一批成立的电动三轮车企业，它的所在地也是在我国*的三轮车生产基地徐州，目前拥有11个生产基地。
代表车型：因为电动三轮车是金彭主要的业务，所以，它覆盖了所有的电动三轮车型，包括了载货电动三轮车、载人电动三轮车、休闲电动三轮车，其中，休闲电动三轮车代表车型有福悦、巧乐系列，封闭式电动三轮车代表车型有星悦、征迈、君悦、喜悦、畅行等系列，载货电动车代表车型有霸王龙、征霸、神州、悦动等车型，而金彭能够获得电动三轮车“好评榜”中的第一名，可以说是实至名归。
虽然这个榜单是由近5人网友投票产生，不过，对于这个榜单，小行家个人觉得还不够客观，相比这前3名，我比较认可的就是第一名金彭，而第二三名，它们一个是专注于自行车、一个专注于两轮电动车，只有金彭才是专注电动三轮车，如果票选电动三轮车，应该有宗申、淮海这些知名度更高的电动三轮车品牌，当然，好评只是口碑，它包括了质量、售后服务等多个方面，没有*标准的答案，只能见仁见智。
那么，对于电动三轮车的“好评榜”前三名的排名，您觉得应该有哪些品牌可以上榜呢？欢迎大家评论交流，关注电动车小行家，每天分享电动车相关资讯和观点。
2021年可谓是北京现代“闪耀”的一年，也是“HSMART+”技术品牌战略进一步深化的一年。全新一代名图、第五代途胜L以及北京现代*MPV库斯途都在今年相继发布，同时，全新i-GMP平台和CVVD连续可变气门持续期技术也将品牌形象逐渐向“技术现代”升华。站在消费者立场上，我们看到的则是更丰富的产品矩阵以及技术底蕴更强的北京现代！那么，在更丰富的产品矩阵下，北京现代能否如愿重塑竞争格局呢？
从目前的声量上来看，第七代伊兰特、第五代途胜L和库斯途都是各细分市场的重磅车型，而前两位均来自全新i-GMP平台。在新平台的助力下，新车型无论是外观、空间、动力甚至智能化程度都迎来了质的提升，市场竞争力进一步加强。但是，这是否意味着北京现代就能更上一层楼呢？我们不妨从试驾中寻找答案。
在此次“现代进行时”活动中，笔者试驾的车型包括第七代伊兰特、第十代索纳塔、第五代途胜L以及库斯途。这里，我们先来说说第五代途胜L。
第五代途胜L是全新i-GMP平台打造的*SUV，这也让它在上市之初就吸引了大量镁光灯。首先来看第五代途胜L的动力参数，1.5T GDi高功率发动机采用CVVD连续可变气门持续期技术，*功率147kW，峰值扭矩253N·m，变速箱匹配7DCT，工信部提供的百公里综合油耗能达到6.0L，并拥有HTRAC智能四驱系统和L2+级别的辅助驾驶系统。
先来说说这台车给笔者最直观的驾驶感受，第五代途胜L的油门和刹车都非常线性，智能模式下方向盘也较为轻盈，但在运动模式下方向盘的转向力度会明显变沉，对于女性以及更习惯轻盈手感的消费者来说，笔者不太建议长期使用运动模式。
其次，这台1.5T发动机马力虽然达到200匹，但在初段加速时笔者并不太能感受到很富余的冲击力，这也是小排量涡轮发动机的一个通病，不过在中后段加速时这台发动机还是能发挥出其应有的实力。在CVVD连续可变气门持续期技术的加持下，这台1.5T发动机能在阿特金森、奥托以及米勒三种循环工况之间随意切换。笔者将巡航速度设置在100km/h，在近70km的高速路段行驶中，表显油耗达到4.0L/100km。第五代途胜L在满载情况下能达到这样的油耗，笔者也不得不感叹CVVD连续可变气门持续期技术着实是“黑科技”的代名词！
而说到巡航，第五代途胜L搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统就不得不提，它拥有同级最多的23项ADAS配置。在实际体验中，笔者感触最深的是这套系统无时无刻都在修正方向盘保持居中行驶，起到了很好的警示作用；其次，当侧后方盲区来车时，第五代途胜L的后视镜上会出现警示标志，同时中控屏会出现侧后方盲区车辆的视频窗口，非常直观的给到两车当时所处的状态，提高了行驶的安全性。
当然，除了传统的识别行人和车辆，这套系统还可以识别包括电动车、自行车在内的两轮车，甚至可以识别左转时交叉路口的对向车辆，这种功能在同价位其它车辆上很难见到。
第七代伊兰特同样出自全新i-GMP平台。从主观感受来说，笔者认为“参数动力学”设计语言放在第七代伊兰特上更加合适；其次，虽然出自同一个平台，第七代伊兰特和第五代途胜L依然有明显不同的驾驶感受。
首先，得益于更轻的车重，第七代伊兰特的直线加速感受明显更强，转向也更加灵活；同时，笔者实测的这台第七代伊兰特搭载的1.4T发动机，数据显示从1400rpm输出峰值扭矩，但从笔者本次试驾的实际感受中看，这台发动机在2000rpm之后还会迎来一个爆发点，并可以一直持续到5000rpm出头，而这期间都能保持不错的加速感，驾驶乐趣会更足！
再来看库斯途，首先它并不是来自全新i-GMP平台的产品，但从这次试驾中笔者依然对这台MPV车型能给出好评，理由有以下几点。
首先，库斯途无论是1.5T还是2.0T发动机，变速箱匹配的都是8AT，作为一台面向家庭用户的车型来说，“卖相”显然更好。同时，这台变速箱虽然在换挡逻辑上只能用中规中矩来形容，但在动力输出的平顺性上*没得挑剔；其次，笔者此次试驾的是2.0T版本的库斯途，*马力236Ps，峰值扭矩353N·m，就实际体验来看，这台发动机拥有很好的低扭表现，对于这样一台尺寸的MPV车型来说，这一点让笔者颇有好感。
而另外一个让笔者对库斯途好感加分的就是它的空间和底盘舒适性。库斯途采用的是短前悬长轴距的设计方式，轴距达到3055mm，笔者179cm的身高分别对二三排进行了体验，无论是二排还是三排都留有充分的腿部空间，保证了乘坐舒适性。
其次，虽然库斯途全系采用的是前麦弗逊独立悬架+后扭力梁非独立悬架的组合，但这套悬架对长波路的过滤还算不错，底盘韧性也很足，开起来丝毫没有“开船”的感觉，横向比较同价位大多数MPV，库斯途这一点做的相当不错。
笔者最后试驾的车型是第十代索纳塔。同为轿车，第十代索纳塔和第七代伊兰特不同的是，它在2.0T高功率型号上提供了8AT变速箱。根据笔者实际体验来看，这套动力总成不仅动力储备更足，平顺性上更是有了长足的进步，尤其是在低扭转速区间，这台变速箱没有丝毫“蹿”的现象，表现非常不错。
同时，笔者驾驶的第十代索纳塔匹配的是米其林浩悦4代轮胎。从笔者的主观感受上看，它拥有更强的抓地力和制动力，在高速路段驾驶时的胎噪也是明显优于第七代伊兰特，笔者坐在后排的同事一路睡到终点。所以，第十代索纳塔的整车NVH性能还是值得称赞。
在对北京现代旗下全系车型进行为期一天的试驾之后，笔者对这个韩系品牌也是有了全新的印象。首先，在CVVD连续可变气门持续期技术的加持下，第五代途胜L、第七代伊兰特以及第十代索纳塔在油耗表现上有了惊人的进步，堪称黑科技；其次，在智能辅助驾驶方面，这套“智心合一”安全系统为车辆提供了无微不至的安全防护，做到了前、后、左、右全方位的实时监测，而配备这套系统的车型在同级别车型的智能化配置比拼中，也是更胜一筹。所以，解答文章开头抛出的问题，北京现代能否在竞争激烈的市场中拿到更好的市场表现，笔者对其持乐观态度。
现代菲斯塔于2018年底上市，在开始的时候，曾经达到年销10万辆的辉煌成绩
不过到了二手车市场，可就没那么感人了
开了2年只有1万公里的菲斯塔却只能卖不到10万块
当然，这对于二手车买家来说是一件好事
新到的一台原版原漆的高配现代菲斯塔，当年这台车新车指导价要14w多，买它的价钱完全去买一台思域了，如今同年思域的价格，不要说原漆，原版也卖到11万左右。
相比菲斯塔贵了将近2万
菲斯塔分为1.4T和1.6T两款，匹配干式双离合，之所以说它是韩系性能车，就是这套动力系统真的很快这台车高功率版本的1.6T发动机，能迸发出200多匹的马力，而上一代同款的本田思域，则不到180匹，还是CVT的变速箱
所以可想而知菲斯塔得多运动，起步挠胎的那种
外观
菲斯塔定位紧凑型轿车，车长4660mm，轴距2700mm，和思域十分接近，而且虽然是轿跑的造型，但直角的设计，让头部车内空间也相当宽裕
颜值上，现代真的格外激进，“鲇鱼”样式的前脸、侧面溜背式造型、小尾翼、贯穿式尾灯、双边椭圆形排气等，直到今日也不逞多让。
内饰
这台车因为只开了1万公里，所以内饰是相当的新，连座椅的侧面都没有任何褶皱
而在配置方面更是延续了韩系车一贯优良传统
例如倒车影像、10.25寸中控屏、蓝牙等等都是全系标配
而这台1.6T高功版本，还配备了6个安全气囊、座椅加热、主驾电动座椅、车联网、LED大灯等配置。
相比同价位的本田思域，14w就给我一个电动天窗
结尾：
在年代款车型方面，2019款菲斯塔是*上市的车型，但当时由于“国5”过渡到“国6”排放标准，因此不同地区会有两个不同排放标准的差别
而这台车是20年上牌，北京个人一手车，国六的排放标准，现在不到10万的价格，您觉得是否值得？欢迎留言讨论
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