凯迪拉克多少钱(预期收益)凯迪拉克多少钱落地
凯迪拉克多少钱(预期收益)凯迪拉克多少钱落地
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文：懂车帝分享 高帅鹏
[懂车帝分享 产品] 随着凯迪拉克纯电IQ空间（北京）开业，凯迪拉克LYRIQ实车到店展出。早在去年广州车展期间，凯迪拉克LYRIQ已开启预售，预售价43.97万元。根据之前报道，LYRIQ将于2022年中交付。
LYRIQ国产版长宽高分别为5003/1977/1637毫米，轴距为3094毫米，定位于中大型SUV
前格栅整体为封闭式设计，并配有动态LED光源
尾灯组设计与D柱造型融合
作为凯迪拉克*纯电SUV，LYRIQ基于通用奥特能平台开发。该车前脸在继承凯迪拉克家族式盾形前格栅基础上，整体采用封闭式设计，并在前格栅内部配有放射状LED光源。同时，LYRIQ尾灯组从D柱延续下来，并可形成L形LED尾灯组，与前脸有所呼应的是，该车在后保险杠两侧配有竖向LED光源。
车内配备一块尺寸为33英寸连体屏，官方表示其屏幕分辨率为8960×1320像素
车内座椅采用白色皮质包裹
配备全景玻璃车顶
作为LYRIQ一大车型特点，该车内配备一块尺寸为33英寸连体屏，官方表示其屏幕分辨率为8960×1320像素，该屏幕集成有仪表盘、信息娱乐、导航、灯光控制、空调等功能。据悉，这块屏幕在LYRIQ国产版车型上为全系标配。
充电接口位于左前翼子板区域
前部机舱内部设计有储物舱
动力方面，凯迪拉克LYRIQ是通用奥特能平台诞生的*纯电SUV，该车采用后轴电机驱动，预估*功率340马力、峰值扭矩440牛·米。续航部分，新车CLTC续航里程650公里，在直流快充模式下，充电10分钟可提供约96公里续航里程。此外，LYRIQ四驱版有望在2022年末在海外开启预订。
市场分析：
凯迪拉克LYRIQ是继雪佛兰Bolt EV和EUV之后，通用汽车在海外市场推出的第三款新能源产品，当然该车也是基于通用汽车奥特能平台打造的*SUV车型。从国内纯电中大型SUV细分市场来看，该级别车型涵盖蔚来ES8、特斯拉Model X、奥迪e-tron、宝马iX等车型。销量方面，蔚来ES8 1月销量为1531辆。随着国内豪华品牌纯电SUV市场可选车型更加丰富，您会选择一辆凯迪拉克LYRIQ吗？欢迎在评论区共同交流。（本文车型参数均来自官方）
由于市场利率的走低，不管是银行存款还是银行理财，利息或收益率也都下降了。银行存款中，利率能超过4%的都很少见了，银行理财也难见到收益率在5%以上的产品。在此背景下，有银行却推出了收益率为5.8%—8%且风险等级仅为R2的理财产品，这种理财是否值得买呢？
收益率超5.8%的R2级银行理财值得买吗？
对银行理财有一定了解的人就应该知道，风险等级为R2的银行理财属于中低风险的理财，亏钱的概率比较小。
而市面上的中低风险的理财，收益率能达到4%以上就算是不错了，鲜有超过5%的。所以，如果有*中低风险的理财产品不仅收益率超过了5%，而且*收益率还能到达8%，好像没有理由不值得买。
其实，这是银行推出的一种新型的养老理财产品。因为是刚推出的产品，所以在收益上更有优势一些，这也是为了让新产品能更好地推广。不过，如果真想要买，还是得从实际情况来看。
首先，在收益率方面，5.8%—8%仅仅业绩比较基准收益。所谓的业绩比较基准收益，就是根据该产品的历史业绩或同类产品的历史业绩估算出的预期收益，并不一定就是最终可以拿到的收益，而且5.8%也不是保底收益。
如今，能保本保收益的银行理财已经不存在了，更不会有保证收益在5.8%以上的银行理财。所以从理论上来说，它的实际收益不仅有可能低于5.8%，而且还有亏损的可能。
事实上，该产品仍然还处在试点阶段，存在的时间较短，且还没有任何*产品到期，所以实际收益有多少还真不好说。
正因如此，对于只想要拿到一个比较确定收益的人来说，就不一定适合买它。
其次，就是这种银行理财的期限相对较长。大多数的银行理财都是有一定期限的，不过一般超过5年的比较少。而这种银行理财的期限最少都是5年，甚至还有长达10年的。
作为银行理财产品，正常来说在没到期之前是不能赎回的。这就需要考虑好自己的钱能不能投那么长时间，中途会不会要用。如果不能保证，或许就不合适买。
再次，就是想买还不一定能买得到。因为是试点产品，所以数量还不是很多，发行的额度也比较有限。而且收益率超过5.8%且风险等级只有R2的银行理财，对投资者的吸引力还是比较大的，因此买的人也是比较多。若是没及时去抢购，还真不一定能买得到。
另外，也并不是在所有的地方都能买到。因为是试点，所以可能只在部分地区开展。比如上述银行发行的理财产品，就仅对全国10个城市的投资者销售。
当然，等到正式发行之后，应该就比较容易买了。
总而言之，这类银行理财虽然给出的预期收益率较高，但也不是完美无缺，有条件的自然可以买，买不了的也不用觉得遗憾。
当下凯迪拉克CT4的优惠力度很大，裸车价格不到20万元，*配全款落地21万元出头，当然还得根据每个地方的优惠力度而定，有的地方优惠力度较大，有的地方优惠力度相对较小，不过整体来说目前凯迪拉克CT4的优惠力度较大，那些围观的年轻人是时候可以入手了。图中这辆白色凯迪拉克CT4是福建一位小伙花了21万元买的，2021款凯迪拉克CT4 28T 风尚型。
凯迪拉克CT4定位为中型轿车，凯迪拉克CT5也定位为中型轿车，官方拿它对标奥迪A3，但是就性价比而言凯迪拉克CT4更甚一筹，不过CT4的后排空间一般化，个子稍微高一点那么坐在后排将会很压抑，所以说CT4也只适合家用代步，那么CT5的推出就很有针对性。
凯迪拉克CT4长宽高分别为4.76米、1.815米、1.421米，在动力上搭载着一台2.0T排量*237马力L4引擎，匹配8AT变速箱，6.9秒可以破百，油耗尚可，据当下车友反馈，市区平均油耗不到10L/100km，高速油耗6L多，相对来说并不算高，毕竟它是B级轿车，排量摆在那里。
车主小哥说：“我一直在等凯迪拉克CT4降价，还记得刚上市时*配落地超24万元，现在只要21万元，不知道以后会不会再降价，反正我是等不及了，直接入手，早买早享受，因为这个价格已经很低了，我很满意。”
他的一位刚花21万元买本田雅阁的朋友看到这辆凯迪拉克CT4后坦言有点后悔，因为凯迪拉克CT4的配置很高，用料扎实，虽说是冷门豪华品牌但是大家都认可，他表示当时没有去看凯迪拉克CT4，尽管雅阁也不错，但是总觉得有点亏。
日前海外媒体发布了一组凯迪拉克全新CT6的实拍图片，新车目前在国内外上市开售，因其出色的产品力和丰富的配置受到消费者的众多好评。动力上，新车搭载一台2.0T涡轮增压四缸引擎或3.6L自然吸气V6引擎。新车全系传动系统均匹配10速手自一体变速箱，部分车型还有AWD四驱可选。
据悉，凯迪拉克CT6在国内的新车指导价为37.97-48.97万元，并且根据经销商信息，目前凯迪拉克CT6在北京地区*可享受9万的购车优惠，相当于直接打了7.6折。其中，最入门的2021款28T 时尚型官方报价37.97万，优惠后的裸车价仅28.97万，这价格比车型定位级别更低的宝马3系还要更低（在售3系的价格为29.39-39.89万元）。
外观上，凯迪拉克全新CT6的设计简洁干练，平直的线条和宽大的车身彰显出CT6的沉稳气质。巨大精致的盾形中网搭配两侧“钻石切割”造型的LED大灯凸显出新车的优雅。内饰上，新车采用了典型的美式豪华风格，即便是入门车型的内饰也采用了大量的皮革和软质材料包裹，高配车型还加入了木纹饰板来提升豪华感。同时，新车还标配有嵌入式的中控液晶屏，高配车型还配置有全液晶仪表，科技感营造的也十分出色。
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