工商信息摆 乌龙 奇瑞发声明澄清 立讯成其第一大股东 系误读「奇瑞前十大股东有哪些」
工商信息摆 乌龙 奇瑞发声明澄清 立讯成其第一大股东 系误读「奇瑞前十大股东有哪些」
本文摘要：工商信息摆“乌龙”奇瑞发声明澄清“立讯成其第一大股东”系误读 〖One〗工商信息存在误读：近日，有关“立讯成为奇瑞汽车第一大股东”的消息在业...
〖One〗工商信息存在误读：近日，有关“立讯成为奇瑞汽车第一大股东”的消息在业界广泛传播。但奇瑞控股集团已官方声明，该消息存在误读。相关机构和平台的工商信息正在更正中，以反映真实的股东情况。奇瑞汽车主要股东未变：奇瑞汽车在声明中明确指出，其目前的主要股东及其持有的股份数没有变化。
青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业（有限合伙）：持股111%，资方背景是青岛国资控制的投资人。青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）：持股96%，与第四大股东资方背景相关，同属青岛国资背景控制的投资者。
奇瑞的*股东是中国安徽省国有资产监督管理委员会。以下是关于这一点的详细解释：股权结构背景：奇瑞汽车有限公司是中国知名的汽车制造商，其股权结构与公司的发展历程密切相关。奇瑞起初是由安徽省政府支持的，因此在公司股权结构中，国有资产占比较大。
奇瑞汽车主要股东未变：奇瑞汽车在声明中明确指出，其目前的主要股东及其持有的股份数没有变化。前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、莞湖市建设投资有限公司、以及立讯有限公司（LUXSHARE LIMITED），其中立讯有限的持股比例为87%，远非所谓的772%。
立讯有限公司在奇瑞汽车的大股东奇瑞控股中持股19%，为第三大股东。奇瑞控股的大股东是芜湖市建设投资有限公司，这是芜湖市国资委控股的企业。换句话说，奇瑞控股的大股东是芜湖市国资委，二股东才是创始人尹同跃。
奇瑞汽车成立时，国有银行是奇瑞*的股东。奇瑞是一家从事汽车生产的国有控股企业，于1997年1月8日成立，总部位于安徽省芜湖市。奇瑞汽车不是完全的国企，而是一家混合所有制企业。
奇瑞的*股东是中国安徽省国有资产监督管理委员会。奇瑞汽车有限公司是一家中国知名的汽车制造商，其股权结构反映了其历史和业务发展。根据公开信息，奇瑞的*股东是中国安徽省国有资产监督管理委员会，这意味着该公司有相当一部分股权由国有资产管理机构持有。
〖One〗青岛鑫诚海顺新能源汽车合伙企业（有限合伙）：持股111%，资方背景是青岛国资控制的投资人。青岛五道口新能源汽车产业基金企业（有限合伙）：持股96%，与第四大股东资方背景相关，同属青岛国资背景控制的投资者。
〖Two〗立讯有限公司在奇瑞汽车的大股东奇瑞控股中持股19%，为第三大股东。奇瑞控股的大股东是芜湖市建设投资有限公司，这是芜湖市国资委控股的企业。换句话说，奇瑞控股的大股东是芜湖市国资委，二股东才是创始人尹同跃。
〖Three〗主要股东：奇瑞汽车的主要股东包括芜湖市建设投资有限公司和安徽省投资集团控股有限公司，这两家公司持有奇瑞汽车的大部分股份。上市状态：奇瑞汽车仍然是一家在中国上市的公司，其股权结构并未发生根本性变化，即没有整体出售给其他公司或个人。
〖Four〗奇瑞汽车主要股东未变：奇瑞汽车在声明中明确指出，其目前的主要股东及其持有的股份数没有变化。前四大股东分别为奇瑞控股集团有限公司、安徽省信用融资担保集团有限公司、莞湖市建设投资有限公司、以及立讯有限公司（LUXSHARE LIMITED），其中立讯有限的持股比例为87%，远非所谓的772%。
奇瑞汽车并没有被卖给别人，它仍然是一家在中国上市的公司。以下是关于奇瑞汽车股权结构的详细说明：主要股东：奇瑞汽车的主要股东包括芜湖市建设投资有限公司和安徽省投资集团控股有限公司，这两家公司持有奇瑞汽车的大部分股份。
奇瑞汽车没有收购其它汽车品牌，只是和不同公司合作品牌，和捷豹路虎汽车公司创立捷豹路虎汽车有限公司，合资创立观致品牌，奇瑞旗下包括奇瑞品牌，捷途品牌，星途品牌，开瑞品牌。奇瑞卖给哪家公司了 虽然奇瑞有过辉煌的时刻，但是在最近几年，奇瑞的现况不景气。
凯翼原本是奇瑞旗下的汽车，是由奇瑞公司卖给五粮液的品牌，卖给五粮液之后，就推出了*新型的SUV——2018款凯翼x3。这款凯翼x3的外观和前*是非常相似，只有进气格栅有些不同而已。凯翼x3在空间方面属于紧凑型的汽车，但是还是可以满足日常家用的需求。
年，风云顶着“上汽奇瑞”的尾标，开启了奇瑞卖车的里程，售价8万元，和当时炙手可热的“老三样”桑塔纳、捷达，在尺寸、造型上相当，售价却便宜三分之一。全年销售8万辆，给奇瑞带来了20多亿元的营收，盈利13亿元。奇瑞尝到了造车甜头。
