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今天一起探讨下这家企业吧,城市传媒600229。青岛城市传媒股份有限公司主要从事图书、期刊、电子音像等出版物的出版发行业务以及新兴媒体的开发运营业务,2015年9月通过借壳一家青岛的公司“青岛碱业”登录了资本市场。公司在突出传统优势的同时积极向新媒体、新业态转型升级,初步构建了以IP运营为核心的业务构架。 公司旗下拥有青岛出版社有限公司、青岛新华书店有限责任公司等40余家控股参股公司,具有图书、期刊、电子、音像、网络、影视、游戏等出版资质。
近年来,公司不断提升版权运营水平,推出了《云冈石窟全集》《中国唐卡文化档案》《中国民间工艺集成》《中国江河流域自然与人文遗产影像档案》系列丛书等一批思想性艺术性观赏性俱佳的精品力作,拥有《数学》《科学》等国标教材,签约了诸多一线作家、艺术家、专业人士。现在随着自媒体的发展,实体书店的日子不好过是大家有目共睹,出版行业的明天如何还是不能未卜先知。个人观点认为,实体书受电子书冲击太大,有收藏意义的实体书和教辅书籍可能会是出版行业的出路。
2018年5月9日公告,公司拟投资不超过4000万美元认购兴旺投资管理的美元基金,从而间接获得国内某移动互联网音频行业企业1%股权(喜马拉雅FM)。兴旺投资专注在教育、文化、互联网、科技领域深入研究和投资,目前管理规模近50亿元人民币。2019年3月19日公告,公司出资设立的城喜科技以4000万美金等值人民币参与投资兴旺美元基金,出资比例约占该基金总体规模的12.78%,约占该基金投资标的1.27%的股权。兴旺美元基金的投资标的为境外公司XimalayaInc.,该境外公司为上海证大喜马拉雅网络科技有限公司(简称喜马拉雅)搭建的红筹结构主体。投资喜马拉雅是所有投资者看重城市传媒的一个因素,但是喜马拉雅迟迟不上市,让很多投资者只能望梅止渴,喜马拉雅代表的声音派盈利能力也是一个让人头疼的问题。
公司与歌尔股份合资成立了青岛虚拟现实研究院有限公司于2019年3月1日注册成立,主要从事虚拟现实、增强现实领域内软硬件的技术开发、技术服务等业务。歌尔股份大家都知道是虚拟现实设备生产商,元宇宙的扛把子,个人觉得这是一步好棋,城市传媒可能会借持有10%股份的虚拟现实研究院杀入元宇宙概念。或许会成为元宇宙的一匹黑马。公司大股东近期一直增持是个好现象,作为小韭菜我不知道什么原因,或许在下一步大棋。
证券代码:600229 证券简称:城市传媒 公告编号:临 2020-009
青岛城市传媒股份有限公司
关于聘任*管理人员的公告
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
青岛城市传媒股份有限公司(以下简称“公司”)2020年4月26日召开第九届董事会第六次会议审议通过了《关于聘任公司副总经理的议案》,具体
一、聘任公司副总经理情况
根据《公司法》《公司章程》规定,因工作需要,经公司总经理提名,并经公司董事会提名委员会审议通过,公司第九届董事会第六次会议同意聘任刘海波先生、马克刚先生(简历附后)为公司副总经理,任期自董事会审议通过之日起至第九届董事会届满为止。
公司独立董事对董事会聘任刘海波先生、马克刚先生为公司副总经理发表了明确同意的独立意见。
二、上网公告附件
1.公司独立董事关于第九届董事会第六次会议相关事项的独立意见。
特此公告。
青岛城市传媒股份有限公司
董事会
二○二○年四月二十八日
附件:公司*管理人员简历
刘海波先生,中国国籍,出生于1968年,大学本科学历,编审职称。曾任青岛出版社教材项目部副主任、主任,教育出版中心副总编辑,教育出版传媒股份有限公司总经理,青岛出版集团有限公司总经理助理,青岛出版社有限公司教育分社总经理、科技出版中心总编辑。现任青岛城市传媒股份有限公司人事部主任,青岛出版社有限公司党委副书记、副总经理兼时尚生活分社社长、总经理。
马克刚先生,中国国籍,出生于1976年,省委党校研究生学历,副编审职称。曾任青岛出版社出版发行公司副总经理;现任青岛出版社有限公司党委委员、副总经理、营销总监,出版发行公司总经理,西藏悦读纪文化传媒有限公司董事长。
8月26日晚,青岛城市传媒股份有限公司发布2020年半年度报告。据披露,城市传媒2020年上半年实现营业收入10.30亿元,归属于上市公司股东的净利润2.01亿元。报告期末公司资产总额42.53亿元,较年初增长4.38%;归属于上市公司股东的净资产29.82亿元,较年初增长7.07%。面对疫情冲击和外部环境变化,公司在坚决筑牢常态化疫情防控底线的同时,全力推动企业健康持续发展。
青岛城市传媒聚焦提质增效,推动精品出版工作上台阶。上半年共有36种图书在19个省部级以上奖项中收获46次表彰、奖励,《写给青少年的党史》入选中宣部2020年主题出版重点出版物选题,《中国唐卡文化档案》等2个项目获得国家出版基金资助,出版结构不断优化,出版效率持续提升。同时,公司着眼行业新形势和市场新变化,一体推进线上线下销售。新华书店多措并举,上半年线上业务销售收入同比增长 76.9%;青岛出版社创新营销手段,利用众筹、直播、社群等方式,推动优质内容*引流、变现。
为适应消费者新的消费习惯和消费需求,青岛城市传媒股份有限公司充分利用新技术新手段,不断催生新产品新服务。数字教育板块打造“青版在线智慧教育生态群”,疫情期间助力停课不停学,获得良好口碑。数字时间公司在VR教育、数字科普等领域研发产品、开拓渠道。兰阇公司持续深耕新媒体整体服务领域,在与草原文化、云冈石窟等重大IP的深度合作过程中取得长足进步,“智慧书亭”项目第三次入选市办实事,多种业态呈现出良好的发展势头。
据披露,青岛城市传媒股份有限公司高度关注经营管理质量、资源整合能力。上半年通过开展“降应收”、“去库存”、“提升资产效能”、“优化经营质量”等专项工作,持之以恒深化改革、加快创新、扩大开放,不断加快 “二次创业”步伐,加快推进公司高质量发展。
(大众报业·大众日报客户端
后备厢经济,考验城市治理水平【 哪些地方可以摆摊 食品安全如何监管 卫生扰民等问题怎么解决】
● 后备厢经济火热背后也有不容忽视的问题:私家车经营是否涉及违规占道;摊位移动性强,如何监管;后备厢经济的参与者经营资质如何保证,食品安全又该如何保障等
● 政府需要划定专门的可经营区域,对区域内相关经营人员、参与人员进行登记管理,同时有关部门加强对该区域的监管
□ 本报见习
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打开汽车后备厢,挂上横幅招牌和商品广告图文,缠绕彩灯装饰,陈列一排排精致的小蛋糕……家住北京市顺义区的孙静布置好自己的后备厢摊位,准备迎接第一位客人。
今年3月,本在经营实体蛋糕店的孙静偶然了解到后备厢摆摊的经营形式,受疫情影响,实体店生意一直不太理想,孙静心动之下开始尝试以后备厢充当移动摊位做生意。
近年来,越来越多的人像孙静一样选择摆起了后备厢摊位。后备厢摆摊的参与者类型多样,或是利用业余时间增加收入的人,或是初次创业的年轻人,他们开着私家车停在某处空地上,打开汽车后备厢,经营各类商品。这样的后备厢经济在全国各地迅速发展,甚至在一些地方形成了规模不小的后备厢集市。
多位业内专家近日接受《法治日报》
地摊经济演变而来
缓解经济下行压力
从第一次尝试后备厢摆摊开始,孙静至今已经出摊数十次。她告诉
“我在鼓楼附近经营一家实体蛋糕店,顾客主要是来附近游玩的旅客,但是因为疫情原因,客人越来越少,店铺一度要经营不下去了。”已到而立之年的孙静,上有老下有小,她不想生意就此荒废断了经济来源,更不想终日无所事事只能“摆烂”,于是选择抓住后备厢摆摊的机会。
一开始,孙静会随机寻找人流量比较大的地点摆摊。一次经历让她印象特别深刻:在某小区外摆摊时,几位老年人走过来,围着她的车绕了一圈,买了几个小蛋糕,然后委婉地对她说:“姑娘,你是不是生活上遇到什么困难了?年轻人有一门手艺,肯定能渡过难关的。”
这样的感动在孙静的摆摊经历中经常发生,她也因为摆摊认识了不少志同道合的朋友。在她认识的后备厢摊主中,有和她一样经营实体店困难的,也有因为被公司裁员失去工作通过后备厢摆摊创业的,他们总是相互打气,互相分享*的与后备厢经济有关的消息。
孙静还与不少顾客建立了友谊。她自豪地对
对后备厢摆摊流程逐渐熟悉后,孙静现在每次出摊的营业额都在千元左右,去掉成本费用,收入可以稳定在五六百元。“我挺感谢后备厢经济这种新业态的,让迷茫的我找到了新的努力方向。”
来自山西省运城市的李嘉嘉接触后备厢经济,缘于一次巧合。今年5月中旬,他和几个兄弟开着车,在后备厢里装了些洋酒,停靠在一处大型人工湖边。敞开后备厢,他们几个人搬着小马扎坐在一边,本打算趁着夏日夜晚,边吹风边和朋友聊聊天。过了不久,桥上走过两名中年男子,看到他们后直接说:“小伙子,给我们也来两瓶,我们付钱。”并直接坐在了他们旁边的桥沿上。有同行的朋友恰好对后备厢经济略知一二,几个人商量后便做起了生意。
李嘉嘉告诉
后备厢经济的日渐火爆在社交媒体上可见一斑。在某分享类App平台,以“后备厢经济”“后备厢集市”等关键词进行检索后,可以搜到多篇摊主或顾客分享的经验帖,更有不少网友将在后备厢摊位购物当作“网红打卡”的内容进行晒照。
华东政法大学经济法学院教授任超说,后备厢经济由地摊经济演变而来,更是城市“夜经济”的延伸,这种经济模式的持续兴起让人们感受到了新鲜消费体验带来的“烟火气”和“新潮味”。
在任超看来,后备厢经济形式灵活、机动性强、门槛不高,可以拓展消费场景,激发消费活力,一定程度上缓解了后疫情时代的经济下行问题。这种经营模式是关注生活体验的,人们可以以类似“拆盲盒”的方式购买热红酒、咖啡、小众设计师品牌饰品等各种有趣的商品,甚至可以购买“撸猫”“撸狗”等消费服务,给人以更多参与感和体验感。“后备厢经济兼具经济功能和社交、文化意义,它是年轻人的潮玩集市,让疫情下原本疏远的社交距离缩短了许多。”
北京工商大学新商经研究院执行院长周清杰教授告诉
流动摊位仍受限制
后备厢集市显规模
孙静试水后备厢摆摊时,通常选择做移动摊位,她发现随机随地摆摊并不是长久之计。“经常会有城管路过,告诉我路边不让随意摆摊,让我赶紧收摊。所以很多时候根本无心做生意,一度演变成了躲城管。”
据专家介绍,目前并未针对后备厢经济单独出台政策规定,因此按照法律法规,后备厢摊位不能随意随处摆设,应在政府指定的地点、区域或取得有关部门许可后摆设,且不能占用道路和制造噪声扰民。
事实上,除流动经营受限以外,围绕着后备厢经济的争议一直存在。在社交媒体上,
争议之下,更为集中和规范经营的后备厢集市应运而生。从
在北京市朝阳区斯普瑞斯奥特莱斯商场广场上,每周五六日3天都会摆起百米长的汽车后备厢长摊,入口处闪耀的灯牌上正是这个后备厢集市的名称——INSO汽车后备厢市集。
“INSO就是国际破产从业者协会的意思。”该活动主办方杨女士笑着告诉
据杨女士介绍,为确保后备厢集市活动顺利开展,前期要经历大量的程序性工作。“我们自己办了营业执照,会以公司申办活动的形式首先和商场联系,确定时间和地点,然后向所属街道报批,还需要向消防、防疫、食药监、安监、城管等各种部门报批,一场活动的报批手续就需要半个月左右时间。”
为确保后备厢集市的安全和产品质量,杨女士会对后备厢摊主严格把关。在活动开始前一天确定报名摊位,经营者必须出示健康证和实体经营许可证以及24小时核酸检测阴性证明和行程码,现场也会安排防疫人员扫码。此外,对于残障人士和低保人士,在确定其所持证件的情况下,杨女士也会在场地内为其提供摊位,并在摊位费上给予优惠。
杨女士说,集市每天客流量基本在5000人次以上,后备厢摊位在50到60个。后备厢集市上,经营范围多种多样,从环球影城门票和周边产品,到肖像画,再到食品饮品应有尽有,有时他们还会组织专门的主题周,如汉服展、猫展等。在她看来,后备厢经济更能实现快消,夏季“夜经济”贴合大众消费群体,活动面向群体更广泛,残障人士也获得了更多的就业机会,和商业综合体合作一起推广,也能带来*客源引流。
北京市海淀区居民王女士在接受采访时说,近期她经常在周末带孩子去逛后备厢集市。“有时候去现场,不仅是去购物,更是去享受现场的热闹氛围。之前晚上带孩子出来玩,夜生活丰富的地方不适合带孩子去,只能去公园,后备厢集市为生活增添了更多乐趣。”
多地推出举措支持
有序引导至关重要
除消费内容外,一些地方的后备厢集市逐渐被赋予更多内涵。近日,在广东省广州市,在广州市扬爱特殊孩子家长俱乐部的支持下,一场公益后备厢集市举行,现场设有公益文创摊位、特殊需要孩子和普通青少年携手展示的才艺表演、心青年(心智障碍青年)特调饮品茶档等摊位。据活动相关负责人介绍,希望通过温馨后备厢集市的形式筹集善款,以借助更多的社会力量帮助更多的特殊孩子家庭重拾希望与信念。
从
今年3月15日,广州市越秀区联合广州市公安局、市交通运输局对外发布《关于实行北京路南段(大南路至泰康路)全天步行化管理和府学西街(圣贤里以南,金佰利广场停车场入口以北)节假日步行化管理的通告》。广州市北京路文化核心区管委会相关负责人表示,接下来将由越秀区政府和华侨城共同成立的华秀公司负责打造该街区,希望通过车尾厢集市等方式吸引更多年轻人过来游玩,成为北京路文化旅游的新记忆点。
在任超看来,当前后备厢经济火热背后也有不容忽视的问题:私家车经营是否涉及违规占道;摊位移动性强,如何监管以及消费者如何维权;后备厢经济的参与者经营资质如何保证,食品安全又该如何保障;当后备厢摊贩在某地聚集,如何避免该处可能发生的安全问题、扰民问题与环境卫生问题。这些都是目前需要进一步规范完善的地方。
北京市消费者权益保护法学会副会长吴景明认为,应当对后备厢经济进行积极有益的引导。政府需要划定专门的可经营区域,对区域内相关经营人员、参与人员进行登记管理,同时有关部门加强对该区域的监管。
“需要进行有温度的监管,同时坚持底线监管。对于后备厢摊位经营者,可以减免纳税,在保障其不违法、不售卖问题食品等底线合规的前提下,给予其一定的自由发展空间。”周清杰说。
任超建议,对有关部门而言,要科学治理,力图打造合规的后备厢集市,为后备厢经济提供稳定、可持续的场地。首先,对摆摊选址问题进行统一规划、科学布局,明确哪些路段在哪些时间段可以有序开放,做到“便民不扰民”;其次,可以要求后备厢经济摊主进行统一登记备案才能摆摊,做好配套措施工作,比如进行必要食品的安全监督和卫生检查,保障消费者维权和众多卫生、安全问题。
此外,他提到,对经营者而言,要逐渐形成一个类似于行业组织的自律机制。后备厢摊主也要提高经营素养,主动配合张贴场所码、及时收拾垃圾等,配合城市治理。就提供的商品和服务而言,要严格选品,谨防出现食品安全或者出售假冒伪劣产品等问题。对消费者而言,要理性消费,同时对自己购买的商品和服务细加甄别。“切忌因为对后备厢经济的火热跟风,忽视了对产品质量的把关。”
(文中孙静、李嘉嘉为化名)
法治日报
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