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第二次鸦片战争期间,英法联军的军舰主要包括蒸汽风帆战舰和纯风帆战舰。 1859年,法国下水了世界上第一艘带蒸汽动力的木壳战列舰“光荣”号。 1860年,英国皇家海军接收了世界上第一艘蒸汽动力的铁壳战列舰。 19世纪中叶,随着科学技术和造船工业的进步,风帆动力逐渐被蒸汽动力所取代。
因此,在第二次鸦片战争(1860年)时,英法联军所使用的战舰仍然是风帆战舰,辅以新兴的蒸汽动力。
英国远征军携带的舰队由16艘军舰、4艘武装轮船、1艘运兵船和27艘运输船组成。英国的战舰均为蒸汽和风帆动力的混合式战舰,船底采用黄铜包裹,船身则由厚重的白铁皮覆盖。武装轮船是指那些两侧装有明轮并依靠蒸汽动力推进的轮船。
也叫74炮战列舰(74-gunshipoftheline),这个叫法的来源是按照拿破伦战争时期皇家海军的战舰分级标准,只有74门炮以上的战舰有资格进入海军战列作为主力舰使用,因此74门炮便成为了军舰分级的基准之一。也成为了这种战舰的称呼。实际上这一级的战舰通常都会装备80门以上的大炮。
在第一次鸦片战争期间,英国海军的舰船以木质帆船为主,这些帆船虽然在技术上属于过时产品,但在性能上却优于清朝的水师。英国的木帆船采用坚硬的木料建造,船体坚固耐用,双层船底设计提高了抗沉能力,并且外部包裹了金属材料,有效防止了木材的蛀蚀和朽烂,还提高了防火性能。
泰坦尼克号的重量 总注册吨位达到46328吨,排水量为52310吨。 泰坦尼克号的动力和速度 动力为59000匹马力(43MW),航速每小时23至24海里。
泰坦尼克号,又译作铁达尼号,是英国白星航运公司下辖的一艘奥林匹克级邮轮,排水量46000吨,1909年3月31日在哈兰德与沃尔夫造船厂动工建造,1911年5月31日下水,1912年4月2日完工试航。泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉。
泰坦尼克号的中文名称为“泰坦尼克号”,外文名称为“RMS Titanic”。 该船的排水量为52310英吨,折合为46328吨。 泰坦尼克号的长度为2606米,相当于8875英尺。 船宽为219米,即950英尺。 吃水深度为54米,相当于358英尺。 动力系统提供的马力为59000。
排水量;46328吨(52310英吨)舰长;2606米(8875英尺)舰宽;219米(95英尺)吃水;54米(358英尺)动力;59000匹马力 泰坦尼克号是当时世界上体积最庞大、内部设施最豪华的客运轮船,有“永不沉没”的美誉。