新股破发(中通客车*消息)
新股破发(中通客车*消息)
本文目录一览：
4月22日，A股有纳芯微、赛微微电、清研环境、欧圣电气4只新股上市。其中，纳芯微、赛微微电是科创板新股。
赛微微电开盘破发，下跌29.81%，盘中一度跌逾31%，投资者中一签浮亏1.16万元。
纳芯微是今年以来最贵新股，发行价格达230元/股。纳芯微当日高开8.7%，并一度上涨近20%，中一签*盈利逾2.2万元。
4月21日，中国证券监督管理委员会副主席方星海表示，近期一些IPO跌破发行价，不是目前IPO太多了，其实是IPO定价能力需要进一步提升。
又见新股破发，中一签亏万元
一天4只新股上市。
其中，赛微微电网友分享价格为74.55元/股。公司股价开盘破发，公司以52.33元/股开盘，股价低开29.81%，盘中*跌至31.17%至51.31元。若中签的股民在此价位卖出的话，中一签500股*亏损11620元。
有部分中签的股民此前选择弃购。4月18日晚，赛微微电披露发行结果显示，公司遭到网上投资者弃购1.23亿元，网下投资者无弃购情况。
赛微微电主营业务为模拟芯片的研发和销售，主营产品包括电池安全芯片、电池计量芯片和充电管理等其他芯片。公司2019年到2021年营业收入分别为8873.61万元、1.8亿元及3.39亿元；扣非净利润分别为801.26万元、4072.05万元和8712.97万元，营业收入和扣非净利润均大幅增长。
截至收盘，赛微微电仍处于破发状态，其他3只新股则均上涨。
今日最受关注的是科创板芯片股纳芯微，其发行价高达230元，发行市盈率为107.48倍，是今年以来发行价*的新股，也是A股历史上第5高的新股。
纳芯微曾遭投资者大额弃购338.15万股，占本次网上发行总数872.35万股的38.76%，即将近四成的网上中签散户选择了弃购，弃购金额高达7.8亿元，不论是*额，还是弃购比例都刷新历史纪录。
纳芯微是一家聚焦高性能、高可靠性模拟集成电路研发和销售的集成电路设计企业，产品在技术领域覆盖模拟及混合信号芯片，目前已能提供600余款可供销售的产品型号，广泛应用于信息通讯、工业控制、汽车电子和消费电子等领域。
之前大量新股破发，而纳芯微发行价和发行市盈率又是如此之高，在还上市之前，网络上大量充斥着关于纳芯微将破发的言论，甚至有人预计上市当日人均亏损超2万元。
但市场走势却出人意料，纳芯微高开高走，一度上涨近20%，中一签*盈利逾2.25万元。
今日另外两只新股分别是欧圣电气、清研环境。欧圣电气也出现开盘破发，低开6.19%，随后直线拉升，盘中两度触及临停，*上涨逾50%。表现*的是清研环境，开盘高开逾40%后继续拉升，盘中也两度触及临停，*上涨逾124.62%。
新股频现破发，证监会副主席回应
截至22日，今年A股新上市股票有114只，首日破发的有32只，且主要集中在实行注册制的科创板、创业板。进入4月份，新股破发频频创纪录，目前4月累计上市股票28只，首日破发13只。
伴随破发潮，资本市场也屡屡现新股弃购现象。有数据显示，截至4月20日，今年已上市股票平均弃购比例为0.95%。
4月21日，在博鳌亚洲论坛2022年年会期间，中国证券监督管理委员会副主席方星海就中概股下跌、新股破发等市场关注的热点话题，发表了*观点。
方星海表示，“最近大家好像说有些IPO跌破发行价，这不是IPO太多了，这就是定价需要定得更合适一些，市场如果不认可，就要让定价得到市场的认可，其实就是定价能力进一步提升。”
方星海说，相信外资更多进入市场，特别是长期的机构投资者更多地进来之后，国际领先的机构也会进一步为这个市场提供服务，这个市场的定价、投资水平一定会进一步提升，市场会更有韧性，更有活力。
破发新股具有这些特征
最近新股频频破发也让投资者比较担心，中信证券此前梳理出了破发新股的一些共性特征。
首先看新股类型。中信证券通过梳理数据发现：2021年10月以来，首日破发的新股全部来自创业板和科创板，也就是***属于注册制新股。而核准制下的主板新股（沪深两市主板），则没有新股破发。
其次看估值高不高。破发新股市盈率有一个特征：要么高于23倍，要么尚未盈利。对于首日破发潮新股，剔除尚未盈利的后，82.61%的个股发行市盈率高于行业，这也是一个关注的信号。
另外，从盈利情况来看，未盈利新股中，40%的个股首日破发；而盈利新股，只有4%的新股破发。
第四，看发行价高低。中信证券通过数据回测，发现新股上市后的表现与发行价高低有一定相关性。破发新股中，绝大部分是高发行价；而涨幅靠前的新股，绝大部分的发行价较低。
封面图_401716545
综合自Wind、（
昨日，一则被“窗口指导”的传闻，直接将5倍妖股中通客车“拉下马”，上演天地板。今日妖股又跌停，超17亿资金等候出逃，16万股东可安好？
5倍妖股一字跌停，超17亿资金等候出逃
20日早盘，中通客车一字跌停，截至午盘，有近85万手卖单将股价封在跌停板上，按20.6元价格计算，等候卖出资金17.44亿元。
中通客车的“示范效应”下，其他高位股也高台跳水。20日早盘，不少高位股如金智科技、万里股份、恒大高新等下跌，甚至跌停。
第一妖股被“窗口指导”？一则传闻引发天地板
昨日一则传闻称，有券商接到交易所电话，称将对频繁参与中通客车交易的投资者从严从重处理，还考虑对券商进行扣分处理。同时提到，请相应分支机构加强投资者宣导，非必要不参与该标的的交易，针对已持有(特别是大额持有)该标的的投资者，建议明确传达交易所警示要求，切勿继续买入。
传闻发酵之下，中通客车午后开盘上演一轮天地板。最终，中通客车全天收跌22.89元，成交额放量至接近60亿元，刷新历史天量，创当日A股第三名；换手率超39.52%。
为维护市场秩序，保护投资者合法权益，深交所曾在每周监管动态中公开对该股实施重点监控，对存在异常交易行为的投资者严格采取自律监管措施。
此外，深交所曾向上市公司发送关注函，督促其充分披露相关信息，期间因股价异常波动公司两次申请停牌核查，向市场提示交易风险。
据接近监管人士，深交所要求会员强化对频繁参与炒作客户的交易行为管理，引导其树立风险意识、合规理性参与交易。
中信证券罕见发文提示风险
中通客车持续飙升，专业机构也看不下去了。
7月19日收盘后，中信证券在官网发布关于“中通客车”交易风险提示称，上市公司“中通客车”基本面目前没有发生重大变化，股价短期内上涨幅度较大，中信证券敬请各位投资者充分了解股票市场风险。
除了中信证券以外，兴业证券、中泰证券也在官网发布了关于“中通客车”的交易风险提示。
有券商人士分析认为，多家券商发布这样的交易风险提示，有可能是因为接到了窗口指导，而之前监管层也曾对其他一些妖股有类似动作。
5倍妖股如何炼成？
凭借着核酸检测车、“国企改革”等概念的加持，中通客车股价接连飙涨。数据显示，自5月13日开启暴增模式以来，至7月19日盘中*价，中通客车短短不到两个月时间累计涨幅超5倍。
中通客车股价接连暴涨吸引了交易所关注，公司在回复交易所问询函中提到核酸检测车相关情况。中通客车称，公司1-4月份累计销售核酸检测车20台，收入6170.97万，该产品收入占公司营业收入比例5.39%；以销定产，无库存。截至5月30日核酸检测车在手订单18台，预计收入4578万元。也就是说，目前中通客车已披露的核酸检测车数量仅为38台。
中通客车多次表示，核酸检测车数量较少，该业务不足以对公司业务发展及盈利能力产生重大影响。
此外，深交所曾在每周监管动态中公开对该股实施重点监控，对存在异常交易行为的投资者严格采取自律监管措施。
但这并不妨碍资本对中通客车股价炒作，事实上，中通客车股价暴涨后曾两次停牌核查，但都没起到对投机降温的效果，股票复牌后，中通客车股价继续走高，并不断创下阶段新高。
中通客车股价被爆炒背后，游资疯狂出逃。7月19日的龙虎榜数据显示，卖一席位的华龙证券济南经十东路营业部1.63亿元，买入部分几乎可以忽略不计。卖二席位的国联证券上海分公司同样也卖出0.73亿元，几乎没有买入。
证券拉萨营业部频繁出现在买卖前五大席位中，其中，证券拉萨东环路第二营业部出现了22次，证券拉萨团结路第一营业部出现了20次，证券拉萨东环路第一营业部也出现了18次。
证券拉萨营业部之所以被市场认为是散户交易集中营，主要因为众多散户投资者在网上开户时，都会被分到一个叫“拉萨营业部”的营业部，而这些散户的操作往往比较凶猛，且数量庞大。
股价被爆炒的背后，公司业绩却多年表现疲软。2019年、2020年和2021年，中通客车业绩持续走低，分别实现营业收入67.41亿元、44.08亿元和45.87亿元，实现归属于上市公司股东的净利润0.33亿元、0.24亿元和-2.20亿元。
7月9日，公司发布上半年业绩预告，预计归属于上市公司股东的净利润2000万元~2500万元，扭亏为盈。
公司表示，上半年业绩扭亏为盈主要因为：一是公司调整市场与产品结构，大中型客车销量增加，产品毛利率提升；二是本期处置新疆中通客车有限公司股权影响利润增加。
对于市场热炒的“核酸检测车”，公司只字未提，由此也可见，其对公司上半年业绩影响微不足道。
证券日报
近期，新股破发、大比例弃购成为市场关注的热点。
市场人士认为，注册制下，新股定价权交给市场，破发是新股发行上市过程中的一种常见情形，是市场化改革落地后的常态化博弈结果。近期出现大比例破发主要是受二级市场下行、发行人自身预期太高等因素影响。
买方机构需转变报价策略 包销压力促使卖方审慎定价
因高发行价、高募资额和高弃购率，近日纳芯微备受市场关注。4月22日上市后，纳芯微股价快速上涨，盘中涨幅*近20%，最终收盘上涨12.86%。再次引起市场对破发、弃购现象的讨论。
对于近期新股破发和大比例弃购，市场人士普遍认为，主要原因有四点，一是从外部因素看，受外围市场、疫情反复等多重因素影响，A股二级市场跌幅较大。二是从报价机构来看，部分报价机构未适应新规，不重视投研工作，对二级市场波动、行业和公司基本面的调整缺乏甄别和预判能力。三是从发行人角度看，部分发行人及其股东对新股估值预期过高，尤其是当前的Pre-IPO市场存在一定的估值泡沫，层层传导，推高IPO定价。四是从板块特点看，科创板企业成长性高，今年上市的非盈利企业、创新行业企业占比较高，在市场波动环境下易受冲击。
“破发是成熟市场买卖双方充分博弈、自发调节的体现。美股、港股的新股破发率在30%左右，近期港股破发率一度高达80%，部分新股取消或暂缓发行。”北京某基金公司负责人在接受
深圳一家基金公司负责人也同意上述观点，该负责人认为，部分买方机构未转变策略，询价时主要参照前期科创板较高的打新收益率报价。近期二级市场整体下行，电子、生物医药估值回调，直接影响了新股上市后的股价走势，导致破发。同时，部分发行人自身预期太高，缺乏理性认知。当前Pre-IPO市场在部分行业中泡沫较大，私募股权市场和二级市场倒挂严重，估值终会在二级市场回归。
北京一家基金公司负责人表示，一定程度的新股破发表明市场调节是有效的，且具有积极作用：一是有助于买方清除“博入围”策略的打新投机产品，留下审慎报价的机构；二是有利于卖方审慎定价，包销压力增大，市场约束效果显现。
“该阶段市场具有一定的噪音是正常现象，应理性看待，并保持监管定力。尤其是在博弈深化阶段，不宜频繁改动新股定价规则，破发行为本身是市场理性回归的过程，是市场动态化调整的机制之一。”上海一家基金公司负责人表示。
询价定价机制无需大幅调整 券商表态合理审慎确定发行价
此外，新股破发也引起了监管部门的关注。4月21日，证监会副主席方星海在博鳌亚洲论坛2022年年会上谈及破发时表示，“定价能力需要进一步提升。”
与会券商指出,破发率升高是市场对各方认知的“再教育”和“必修课”。当前新股发行来之不易的改革成果需要各方呵护，也应相信市场本身的自发调节功能，是一个必经的过程。应保持监管定力，现有询价定价机制无需大幅调整，切忌头痛医头、脚痛医脚。规则一时的改变会影响市场的定价策略，避险情绪驱动下，机构的趋同性会导致出现另一种结果，比如“报团”。没有一种机制是完美的，改革是有机的系统工程，发行定价只是其中的一个环节。
对于如何加强新股承销工作，降低破发、弃购风险，几家券商负责人均承诺，将充分履行资本市场“看门人”职责：首先，将进一步规范投价报告撰写要求，审慎进行估值假设，估值结论要客观体现公司合理价值。其次，在定价时以头部保险公司、公募基金等长期投资者的报价作为主要参考，合理审慎确定发行价格。第三，做好发行人及股东预期管理，及时传导近期市场情况，做好发行人教育，引导发行人合理募资、谨慎选择发行时间窗口。第四，强化路演沟通，传递企业合理投资价值，充分做好市场风险揭示工作，要求网下投资者遵循合规报价要求，提醒网上投资者弃购合规风险。
据了解，上交所在会上强调，各主承销商应当按照协会规范要求审慎撰写投资价值报告，充分开展投资者路演沟通工作，揭示市场风险，管理好发行人估值定价预期，合理规划募投项目，在充分考虑市场、行业及承销风险后，审慎确定发行价格。下一步，上交所考虑将大比例破发等指标纳入主承销商执业质量评价等。
新华财经北京4月22日电 截至4月19日收盘，2022年A股市场上共有104只新股上市，其中29只上市首日收盘即跌破发行价。
按所属证监会行业分布来看，破发新股中，计算机、通信和其他电子设备制造业和医药制造业中分别有9只和6只破发。
从网友分享主承销商来看，中信证券和中金公司所承销新股中，分别有8只和5只首日即破发。唯捷创芯-U、普源精电-U和翱捷科技-U三只新股的上市首日跌幅超过三成，其网友分享主承销商分别为中信建投、国泰君安和大和证券以及海通证券。
计算机通信、医药制造业新股破发数量和跌幅双高
上述上市首日即跌破发行价的29只A股新股中，以证监会行业统计，属于计算机、通信和其他电子设备制造业和医药制造业的新股数量最多，分别有9只和6只。
图1：上市首日跌幅超过15%的新股
据数据统计，共13只新股的上市首日跌幅超过15%，各有4只新股属于计算机、通信和其他电子设备制造业和医药制造业，上述两大行业所属新股的首日跌幅也较大。
计算机、通信和其他电子设备制造业中，唯捷创芯-U和翱捷科技-U的上市首日跌幅超过三成，截至4月19日收盘，两家公司的收盘价分别为55.5元/股和67.2元/股，仍远低于其发行价格。
医药制造业中，海创药业-U和迈威生物-U的上市首日跌幅接近三成，截至4月19日收盘，两家公司的收盘价分别为41.3元/股和17.24元/股，仍低于其发行价。
中信、中金主承销的新股破发数量居前
上述上市首日即跌破发行价的29只A股新股中，中信证券和中金公司分别主承销了8只和5只新股，数据居前。此外，中信建投、海通证券和华泰证券的控股子公司华泰联合证券各主承销了3只新股。
上市首日跌幅超过15%的新股的网友分享主承销商
研究发现，在上市首日跌幅超过15%的13只新股中，分别有4只和3只股票的主承销商是中信证券和中金公司。其中，龙源电力通过换股的形式于深交所主板网友分享上市，中信证券和中金公司共同担当了该项目的主承销商。2022年1月24日，龙源电力开盘直接破发，跌3.7%。当日，龙源电力盘中股价较开盘价下跌超过10%，一度临时停牌，为罕见的首日破发的主板股票。
中信证券和中金公司为两家老牌大型券商，在网友分享主承销业务上一直具备行业领先优势。根据两家公司2021年年报，中信证券的证券承销业务收入和中金公司的投资银行业务收入分别为77.53亿元和62.95亿元，同比分别增加19.5%和11.87%。在网友分享主承销金额方面，两家券商排名行业前二位。
虽然业绩表现亮眼，但两大龙头券商却频因在网友分享主承销业务上暴露出的问题收到监管处罚。
2020年年末，证监会频繁发文，提及了中信证券在多个IPO承销项目中存在内控不完善的问题。中信证券在保荐深圳市亚辉龙生物科技股份有限公司科创板IPO过程中，存在提交的申报材料存在财务数据前后不一致，披露口径出现明显差异等方面问题。在嘉兴斯达半导体股份有限公司IPO项目中，中信证券未对工作底稿严格验收。在安徽马鞍山农村商业银行股份有限公司IPO项目中，未对全部项目人员进行利益冲突审查。
2021年，证监会因中金公司在保荐成都极米科技股份有限公司*公开发行股票并上市过程中，未勤勉尽责督促发行人按照监管要求清理相关对du协议并履行披露义务，对中金公司出具警示函。当年，证监会还因中金公司在保荐联想集团有限公司申请在科创板上市过程中未勤勉尽责对发行人科创属性认定履行充分核查程序等，对其进行监管谈话的监管措施。
破发叠加“包销+跟投” 海通证券单只新股浮亏最严重
随着新股破发的现象逐渐频繁，投资者弃购新股频现且弃购比例有所上升，在余额包销制度下，主承销商负责包销投资者弃购的股票。在新股发生破发的情况下，跟投和包销新股都将给主承销商们带来浮亏。
海通证券主承销的翱捷科技-U和迈威生物-U的首日跌幅约为三成，该券商通过包销和跟投合计购入上述两家公司的股数分别约为190万股和360万股，在两只新股的上市首日便分别产生浮亏超1亿元和超3500万元，损失较为严重。
此外，4月19日，经纬恒润-W的上市首日跌幅约为17%。中信证券和华兴证券为共同主承销商，两家券商通过包销和跟投合计购入超400万股该公司股票，在新股上市的首日便形成浮亏超8500万元。
上市首日产生浮亏金额较大的主承销商
此外，中信建投和国泰君安以及大和证券分别主承销了唯捷创芯-U和普源精电-U，在两只新股上市首日，分别产生浮亏超5000万元和超4000万元。
然而对比网友分享主承销商因包销和跟投而承受的浮亏与其收获的主承销保荐费用发现，券商在网友分享主承销业务上获得的收益还是超过其遭受的损失。
声明：新华财经为新华社承建的国家金融信息平台。任何情况下，本平台所发布的信息均不构成投资建议。
今天的内容先分享到这里了，读完本文《新股破发》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新股破发、中通客车*消息相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
