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7月19日周二,大小指数今日走势分化,沪指全天弱势震荡,创业板指盘中跌超2%,以宁德时代为首的权重股走低,指数黄白二线明显分化。
截止收盘,沪指微涨0.04%,深成指跌0.3%,创业板指跌1.77%。
个股整体涨多跌少,两市近3300股飘红,成交未能突破万亿元。以每日额度余额口径,北向资金截至A股收盘净流出77亿元;以买卖成交额口径,北向资金净卖出近99亿元。
盘面上,华为鸿蒙概念股全天领涨,汽车产业链冲高回落,中通客车上演天地板,新能源赛道股回调,光伏、风电跌幅居前。
【15:00收盘更新】
华为鸿蒙3.0将于7月底发布,概念股全天领涨,九联科技、润和软件20CM涨停,诚迈科技、科蓝软件、常山北明、拓维信息等多股涨停或涨超10%。
多只高位股午后大跌,中通客车、顺发恒业上演天地板,赣能股份炸板回落,合力科技、华峰铝业、祥鑫科技、宝馨科技、金智科技等多股跌停。
【14:15更新】
券商股快速拉升,中金公司涨超5%,方正证券、五矿资本、红塔证券、锦龙股份等跟涨。
中通客车尾盘大单封住跌停,成交额超50亿元刷新历史天量,暂居A股第三名。
【14:00更新】
脑机接口概念股异动拉升,创新医疗、新智认知直线封板,消息上,马斯克称已将大脑上传云端并与自己的虚拟版本交谈。
中通客车上演天地板,开盘大涨6%后,一度拉升触板,股价再创历史新高。不过,中通客车午后直线下跌,一度触及跌停。虽然股价近期“起飞”,但中通客车所处的客车行业景气度及公司本身销量并不尽如人意。
另外,多只高位股午后大跌,宝馨科技、华峰铝业触及跌停,金智科技、大连重工、合力科技、顺发恒业等跌超7%。
【11:30午间收盘更新】
华为鸿蒙概念股大涨,九联科技、润和软件、诚迈科技、常山北明等多股涨停或涨逾10%。
5G板块异动,武汉凡谷、世嘉科技、鼎信通讯涨停,天孚通信、星网锐捷、东土科技、中际旭创、东方通信、海能达等跟涨。
消息面上,工信部表示将按照适度超前原则,继续加大5G网络和千兆光纤网络建设力度。
汽车产业链继续活跃,中通客车触及涨停,今飞凯达、长源东谷、无锡振华、天成自控、登云股份等十余股集体封板。
中通客车股价创历史新高,近32个交易日累积涨幅超540%,日内成交额近21亿元,换手率达12%。
【9:45开盘更新】
旅游板块开盘活跃,西域旅游、君亭酒店、丽江股份、大连圣亚、众信旅游等纷纷高开。
消息面上,两部门印发《国民旅游休闲发展纲要(2022—2030年)》,部署培育现代休闲观念、保障旅游休闲时间、优化旅游休闲空间等10项重点任务,具体包括优化全国年节和法定节假日时间分布格局、规划建设环城市休闲度假带、以社区为中心打造休闲生活圈、完善休闲服务设施、发展新兴休闲业态、实施旅游休闲高品质服务行动、开发数字化文旅消费新场景等一系列具体举措。
华为鸿蒙概念股开盘冲高,九联科技涨超10%,润和软件、诚迈科技、拓维信息、常山北明、思特奇等跟涨,消息面上,华为终端云服务支付事业群总裁马传勇在深圳表示,鸿蒙3.0将于7月底发布。
游戏股开盘走强,惠程科技2连板,冰川网络涨超14%,大晟文化、宝通科技、迅游科技、中青宝等跟涨。
证券代码:600482证券简称:中国动力 公告编号:2022-030
债券代码:110807债券简称:动力定01
债券代码:110808债券简称:动力定02
本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏,并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。
一、本次重组的基本情况
中国船舶重工集团动力股份有限公司(以下简称“公司”)拟与关联方中国船舶工业集团有限公司、中国船舶工业股份有限公司共同对公司的全资子公司增资,并由该子公司向关联方中国船舶重工集团有限公司支付现金购买资产(以下简称“本次重组”)。
二、本次重组的进展情况
2022年1月11日,公司召开第七届董事会第十一次会议、第七届监事会第十次会议,审议通过了《关于公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易方案的议案》等相关议案。具体内容详见公司在上海证券交易所网站(www.sse.com.cn)发布的相关公告。
2022年1月26日,公司收到上海证券交易所上市公司管理一部下发的《关于对中国船舶重工集团动力股份有限公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案信息披露的问询函》(上证公函【2022】0062号,以下简称“《问询函》”),具体内容详见公司于2022年1月27日披露的《中国船舶重工集团动力股份有限公司关于收到上海证券交易所问询函的公告》(公告编号:临2022-005)。
2022年3月9日,公司及相关方就《问询函》所列问题进行了回复,并对本次重组相关的信息披露文件进行了修订、补充和完善,具体内容详见公司披露的《中国船舶重工集团动力股份有限公司关于上海证券交易所对公司重大资产重组暨关联交易预案信息披露的问询函的回复公告》(公告编号:临2022-010)、《中国船舶重工集团动力股份有限公司关于与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案修订说明》和《中国船舶重工集团动力股份有限公司与关联方共同增资子公司及支付现金购买资产之重大资产重组暨关联交易预案(修订稿)》等相关公告。
截至本公告披露日,公司及有关各方正在有序推进本次重组相关工作。后续公司将根据本次重组的进展情况,严格按照有关法律法规的规定和要求及时履行信息披露义务。
三、风险提示
本次重组尚待取得中国船舶集团有限公司的批准及国家国防科技工业局对本次重组的军工事项审查批复及豁免信息披露批复,并需履行公司及中国船舶工业股份有限公司董事会、股东大会的决策和审批程序,能否通过审批以及获得批准均存在不确定性。敬请广大投资者注意投资风险。
特此公告。
中国船舶重工集团动力股份有限公司董事会
二二二年五月十二日
智通财经APP获悉,国家电网消息,2022年年度预算第一次请款,财政部共预计拨付公司可再生能源电价附加补助资金年度预算399.37亿元。这是国家电网第一次、国家财政第三次向可再生能源发放补贴。国际可再生能源机构总干事Francesco La Camera称,截至目前,可再生能源发电是*的发电形式。新能源补贴的持续发放将持续利好新能源运营商以及上游光伏风电等产业链。川财证券建议关注优质的新能源运营企业。
近日,国家电网消息,2022年年度预算第一次请款,财政部共预计拨付公司可再生能源电价附加补助资金年度预算399.37亿元。相关资金将在财政部补助资金到账后,通知项目业主单位开具发票,及时、足额转付。
其中:风力发电105亿元、太阳能发电 260亿元、生物质能发电34亿元。这是国家电网第一次、国家财政第三次向可再生能源发放补贴。今年年初,国家财政第一次向中央发电企业拨付可再生能源补贴500亿元,然后5月11号国常会又再次提出拨付500亿元补贴资金,这次是第三次,补贴大概400亿,所以目前已经总计发放了大概1400亿补贴。
根据年初的财政预算,我国今年大概要向可再生能源发放3600亿的补贴,目前已经发放了大约40%,剩下的60%、大概2200亿估计也会在年内全部发放。新能源补贴的持续发放将持续利好新能源运营商以及上游光伏风电等产业链。
国际可再生能源机构(IRENA)发布的一份报告显示,2021年,新投产的可再生能源发电设施产生的163吉瓦(GW)电能比G20国家燃煤产生的*的电能还要便宜,而163吉瓦电能占据了去年新增可再生能源电力的三分之二。
国际可再生能源机构总干事Francesco La Camera称,截至目前,可再生能源发电是*的发电形式。尤其是在2022年,可再生能源发电使部分经济体避免了化石燃料价格和供应的波动,有效降低了能源成本并增强了市场复原力。目前火力发电成本的提升是对人们的提醒,而使用可再生能源发电并节约能量将是未来趋势。
川财证券指出,今年来,国家对新能源发电产业的发展大力支持,补贴的陆续发放有助于解决可再生能源发电补贴资金缺口问题,预计补贴拖欠问题今有望得到解决。补贴问题的解决有助于改善新能源运营商现金流状况,提高可再生能源发展的积极性,建议关注优质的新能源运营企业。
相关概念股:
新特能源(01799):2021年公司实现发电收入的风能、光伏运营电站装机规模达到2.2GW,较上年末的0.83GW实现大幅提升。该业务板块2021年实现收入、毛利、净利润分别为18.7亿、12.9亿、8.0亿元,较上年同期分别增长111.3%、137.3%、349.7%。
龙源电力(00916):公告显示,2022年6月该集团按合并报表口径完成发电量548.36万兆瓦时,较2021年同期同比增长22.09%。其中,风电增长25.28%,火电增长1.42%,其他可再生能源增长107.79%。
金风科技(02208):截至2022年3月底,公司国内外自营风电场权益装机容量合计5,888MW,权益在建容量2,552MW。2022年一季度,公司新增国内外风电项目权益并网装机容量51.3MW,同时公司一季度销售风电场规模232MW,给公司带来了13.42亿元的投资收益。
大唐新能源(01798):公司是一家主营风力及其他新能源的发电及售电业务的企业。
俗话说“龙头不倒,行情不止”。6月份,多只新能源概念龙头股表现亮眼。
“当板块成为热点时,在赚钱效应下,龙头股容易吸引机构、游资、散户的注意力,从而带动板块内其他个股上涨。”广州国邦资产管理有限公司董事总经理周权庆对《证券日报》如是说。
龙头股月内全线上涨
《证券日报》
首先,这些公司业绩普遍较好。在19只龙头股中,2022年第一季度共有13家公司营业收入实现同比增长,占比达68.42%。
值得关注的是,有6家公司营业收入和净利润实现“双增长”,占比超三成。其中,大连重工、永福股份、国电南瑞、宝馨科技等4家公司2022年第一季度净利润同比增长率均超50%。
其次,对于上述新能源领域龙头公司,机构积极持仓。截至2022年一季度末,共有8家公司前十大流通股股东名单中出现社保基金、养老基金、险资和QFII基金身影,占比为42.11%。其中,国电南瑞还获得两家以上机构共同持仓。
券商重点推荐3只个股
最近30日内,在19只新能源龙头股中,有5只个股获机构“买入”或“增持”等看好评级。宁德时代、隆基绿能、大金重工等3只个股多次获看好评级。
作为全球领先的动力电池系统提供商,宁德时代不但生产新能源汽车动力电池系统,而且在储能系统的研发和生产方面也具有较大优势。天风证券表示,宁德时代2021年实现锂离子电池销量133.41GWh,同比增长185%。其中,储能系统实现收入136亿元,同比增长601%;锂电材料实现收入155亿元,同比增长351%。
2022年第一季度,受原材料大幅涨价等因素影响,宁德时代毛利率环比下滑明显。但天风证券认为,受制于原材料涨价,公司短期业绩承压,但竞争力依旧,维持买入评级。
隆基绿能主要从事单晶硅棒、硅片、电池和组件的研发、生产和销售。中原证券表示,隆基绿能单晶组件销量、市场占有率、品牌影响力均位列全球首位在亚太、欧洲等地区的市占率已实现领跑。2022年隆基绿能组件出货量预计仍将维持全球领先。
在全球风电装备制造产业,大金重工是第一梯队企业,也是风电塔筒行业的龙头企业。东吴证券表示,大金重工主业聚焦风电塔筒,产品包括海、陆风电塔筒及海风基础。考虑行业景气度上升,看好公司长期发展,给予“买入”评级。
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