冰山冷热股吧，冰山冷热
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冰山冷热(000530.SZ)发布公告，公司2021年年度权益分派方案为：以本公司现有总股本为基数，向全体股东每10股派0.1元人民币现金(含税)，本次权益分派A股股权登记日为：2022年7月7日，除权除息日为：2022年7月8日。
8月29日丨顺钠股份(000533.SZ)公布2021年半年度报告，公司上半年实现营业收入约6.74亿元，同比增长5.58%；归属于上市公司股东的净利润约957.18万元，同比下降32.47%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润约795.39万元；基本每股收益0.0139元。
冰山冷热(000530.SZ)发布公告，公司2021年年度权益分派方案为：以本公司现有总股本为基数，向全体股东每10股派0.1元人民币现金(含税)，本次权益分派A股股权登记日为：2022年7月7日，除权除息日为：2022年7月8日。
冰山冷热，与松芝股份共同控股热管理公司，共同控股的公司名叫“松芝大洋冷热技术（大连）有限公司”
其中，松芝持股比例55%，目前8连板，还在加速；
冰山冷热持股20%，目前只是二板。
它们共同持股的大连公司就是做汽车空调热管理。
松枝大洋冷热技术（大连）有限公司是一家冷凝器生产制造商，是专业从事汽车空调冷凝器、蒸发器等产品的研发、生产、销售与服务的企业，作为日本京滨集团在中国境内专业从事汽车空调冷凝器、蒸发器业务的基地，主要为广汽本田、东风本田、上汽大众、一汽大众以及长安福特等合资品牌车企供应汽车空调相关部件。
冰山冷热对标松芝股份*看点：
1、来看一下松芝股份的主营业：上海加冷松芝汽车空调股份有限公司专业从事汽车、轨道交通及冷链物流等领域热管理相关产品的研发、生产和销售。主要产品为大中型客车热管理、小车热管理、汽车零配件、轨道交通空调、冷冻冷藏机组等。公司是大中型客车空调行业的龙头，是国内汽车热管理相关产品的领导企业之一。
*的亮点就是汽车空调。
2、再来看冰山冷热，公司是中国*的工业制冷设备生产企业，也是制冷方面当之不愧的龙头企业。
3、冰山冷热 旗下压缩机应用于汽车热管理
冰山冷热董秘：公司联营公司松下压缩机生产的转子压缩机可以应用于新能源汽车领域。公司冷热产品主要面向工商用。围绕双碳战略，公司提出了具有显著节能减排效果的深焓能源系统解决方案，在涉及国计民生的多个领域均有案例应用，为碳达峰、碳中和国家战略贡献专业力量。在碳捕集领域，公司可提供碳捕集过程关键设备，如CO2增压机组、CO2制冷机组及液化设备，已为客户配套完成多个项目
另外，公司持股40%的联营公司松下压缩机可为大巴车配套压缩机。公司联营公司松下压缩机积极推进转型。努力巩固电动客车，轨道交通领域，加大对热泵，冷冻冷藏等细分领域投入力度，卧式涡旋压缩机销售实现较快增长，加大海外重点市场开发力度，印度，巴西市场实现大幅增长，冷冻冷藏及热泵用CO2双转子压缩机入选“2019中国制冷展创新产品”。
今天股票涨停原因，也正是汽车热管理概念。可以说冰山冷热是汽车热管理的新星。
热管理市场份额：
根据中汽协数据显示，我国新能源汽车销量从2015年的33万辆到2021年的351万辆，C*R达到48.3%，其中2021年增长速度高达165%，新能源汽车的加速渗透，带动新能源热管理等行业高景气
按照乘联会对今年新能源汽车销量预测，预计销量550万辆
通过机构研报可知，新能源汽车热管理系统单车价值量目前维持在6000-7000元左右，2022年新能源汽车热管理市场规模将突破300亿，2025年将达到600亿，2021-2025年C*R高达30.79%
而此时宁德时代发布麒麟电池，热管理材料使用量将快速增加，单车使用价值也将明显提高，这给热管理行业带来重塑机会。
冰山冷热进军热管理的优势：
随着我国低碳节能环保政策的贯彻实施，特别是碳达峰、碳中和目标的提出，使我国绿色发展迈上新台阶。因此，新能源交通运输行业的发展也迎来了新的契机，空调系统作为新能源电动客车的主要耗能装备，同时对其高效、节能方面也提出了新的要求。
因使用地区的不同，尤其在北方地区，室外环境温度条件较为苛刻（温度可至-20℃甚至更低），对空调系统的低温制热能力有很高的要求。常规空调系统大多只能满足环境温度-7℃以上时的制热需求，当环境温度低于-7℃时，常规空调系统制热性能急剧衰减，甚至无法工作，会严重影响到电动客车的整体能耗和续航里程。
多年来，松下压缩机秉持全心全意服务客户的理念，致力于解决客户使用痛点，并结合自身技术优势，成功开发了适应北方冬季新能源电动客车车厢热泵采暖的新一代卧式DC变频涡旋压缩机产品。
该产品应用于新能源电动客车空调领域，满足车载空调的使用要求，可使得北方地区的电动客车车厢在空调降温和热泵采暖的两大主要应用场景下自由切换使用。产品采用DC变频技术，具有高能效，运转稳定节能的特点；产品具有的补气增焓功能，可实现低环境温度条件下的热泵制热，有效提升冬季车厢采暖的节能；并且采用全封闭涡旋压缩机技术，具有高可靠性、全生命周期无泄漏等特点。
就是这么拽
■采用高等级电气防护结构，*可达IP67；
■采用全封闭涡旋压缩机技术，具有高可靠性、全生命周期无泄漏等特点；
■采用DC变频技术，具有高能效，运转稳定节能的特点，提高续航里程；
■采用非对称涡旋喷气增焓EVI系统，*蒸发温度-32℃，可实现低环温条件下的热泵制热，有效提升冬季车厢采暖的效率, 满足北方冬季车厢热泵采暖需求；
■通过喷气回路保证系统具有合理的冷媒流量，实现了准二级压缩，保证了合理制热量；
■采用新一代油循环系统，主动供油+油气分离+杂质隔离技术，更适合车载应用，同时兼顾电池热管理应用；
■采用中压+高压浮动技术，拓宽压缩机低压比运转范围；
■采用多级卸载技术，适应多工况的产品应用；
■优化减震降噪设计，运转平稳可靠。
优异的产品性能，带来了良好的用户体验。该产品已于2020年12月投放市场，在青岛、太原、石家庄等北方城市公交系统得到了实际应用，更是经受住了2020年“极寒天气”的考验，在低温环境下，仍能够保持运行平稳可靠，高效制热，营造温暖舒适的空间，极大提高了乘客的舒适感和满意度，给辛勤奔波的乘客送去春天般的温暖，取得客户高度认可。
松下压缩机（大连）有限公司始终关注用户需求，致力于商用空调、车载空调、商用热泵、冷冻冷藏四大领域专用压缩机产品的应用。我们不断创新技术，持续开发新产品，提升产品的使用体验，为人们的幸福生活助力，愿与行业同行一道，产业同心，创享低碳品质生活。
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