华铁股份(华铁股份为什么下跌)
华铁股份(华铁股份为什么下跌)
本文目录一览：
中国菏泽网消息（
步长中药现代化集成、了未元粉针制剂等项目正在试生产，即将投产运营，顶米科技、康莱米科技等项目全面投产，万通制药、澄果智慧中药等项目加快推进，豪瑞恩制药、国药现代中药基地等项目开工建设，华铁股份、辉耀电子科技项目签约增资，重点项目梯次布局、协同推进的良性格局逐渐形成。菏泽高新区生物医药产业集群被认定为第二批山东省战略性新兴产业集群，现代中药产业集群入选山东省特色产业集群，全区发展动能不断增强。
入驻菏泽高新区智能制造产业园的山东顶米半导体有限公司，是集芯片设计、软固件研发、封装测试、制造及应用于一体的全产业链企业。自今年1月份签约后，加紧动工建设，购设备建生产线，实现当年签约、当年建设、当年投产。
能让企业安心扎根，是来自“邻居”山东康莱米科技有限公司的吸引力。“我们两家企业既是邻居，又是产业上下游链条关系。”山东康莱米科技有限公司负责人吴青华告诉
这是菏泽高新区坚持“园区+平台”招商思路，推行“双定+双专”招商机制，*开展以商招商、产业链招商的有益实践。如今，一个个项目落地开花，一个个企业集聚成链，释放出强大的磁场效应。高新区也将立足该产业园，顺应工业互联网发展趋势，在产业集群成链方面不断发力，持续招大引强、招新引精，依托重点企业延链补链强链，加快发展全产业链智能制造产业体系，打造覆盖智能制造多领域、综合性的智能制造高地。
【菏泽日报】
声明：此文版权归原作者所有，若有来源错误或者侵犯您的合法权益，您可通过邮箱与我们取得联系，我们将及时进行处理。邮箱地址：jpbl@jp.jiupainews.com
华铁股份7月24日晚公告，因股权质押还款及自身投资安排，公司控股股东鸿锋实业及一致行动人鸿众投资，计划在未来的六个月内，合计减持不超9574万股，即不超过公司总股本的6%。
据了解，鸿锋实业、鸿众投资持股数量合计为376,384,998股，持股比例为23.59%。本次拟减持原因为股权质押还款及自身投资安排；鸿众投资于2016年认购华铁股份非公开发行股票301,204,818股，已于2019年2月11日解除限售并上市流通。减持价格是根据减持时市场价格及交易方式确定。
本次减持计划的实施，不会对公司治理结构、股权结构及未来持续经营产生重大影响，亦不会导致公司控制权发生变更。
或受此影响，今日华铁股份一直处于下跌的状态，截止收盘，下跌3.71%，报收价为5.19元，*总市值为82.82亿元。
实际上，不仅是公司的控股股东在减持，自今年以来，已经有两家持股占5%以上的大股东进行减持，据数据统计，金鹰穗通5号与义务上达及一致行动人苏州上达分别减持100万股、3320.54万股。合计减持套现金额为1.9亿元。
公开资料显示，华铁股份成立于1999年8月，于2000年6月上市，公司主要从事涤纶长丝、锦纶长丝、高粘切片、瓶级切片等产品的生产和销售。主营产品为给水卫生系统及配件、辅助电源系统及配件、贸易配件、制动闸。
2018年，公司的营业收入为17.31亿元，同比下降0.4%；归母净利润为2198万元，同比增长2.71%。回顾公司近10年的业绩表现，营收和归母净利润的波动较大。公司的营业收入从2009年的16.05亿元增长至2018年的17.31亿元，复合增长率才7.8%。
(同花顺iFinD)
公司的归母净利润一直到2015年才从扭亏转变为盈利的状态，虽然2017年的归母净利润出现了大幅度的上涨，但总体增速仍旧缓慢。
(同花顺iFinD)
翻开公司今年一季度的报表，数据显示，公司的营业收入为2.08亿元，同比增长1.33%；扣非净利润为2141万元，同比下降4.02%。基本每股收益为0.01元。
另外，公司2016年至2018年经营性现金流量净额分别为-509万元、-1.25亿元、1.17亿元，尽管2018年年末盈利质量状况有了大幅度提升，但2019年一季度公司经营性现金流量净额再度变为负数，为-1.08亿元。
此外，根据2018年的年报，公司的销售收入情况也不乐观，其中贸易配件的销售收入为7.9亿元，占营业收入的46%，同比增长0.2%；给水卫生的销售收入为4.55亿元，占营业收入的26.43%，同比增长45.1%；备用电源系统的销售收入为3.01亿元，占营业收入17.43%，同比增长17.56%。而涤纶丝、化纤产品、锦纶丝的销售收入均为零。
出人意料的是，在公司的主营业务销售收入增长缓慢，而多项产品类的销售收入为零的情况下，公司的应收账款不降反增，2018年度的应收账款期余额为12.68亿元，同比增长51.86%，占营业收入的比例为74.3%。
为了扩展公司在高铁动车配件的业务，公司在2016年通过非公开发行股份筹集资金，以33亿元购买了香港通达***的股权，形成了26.11亿元的商誉，据天眼显示，香港通达主要从事高铁配件生产，其两大核心公司亚通达设备和亚通达制造主要经营地在中国大陆，2018上半年年实现的营业收入为6.64万元，净利润为1.56亿元。从数据看来，其经营条件还不错。
然而，公司在2018年年末就计提了商誉减值的准备，减值准备为1.11亿元。刚刚收购不满三年，而且在经营情况良好的情况下就减值超亿，这并不符合商业逻辑。并且公司的商誉金额与应收账款金额合计占总资产的比例高达74.12%。
由于以上情况的异常，对此，深交所也向公司发去了问询函。
同时，值得注意的是，自2018年下半年以来，公司已发布公司股东质押股份8篇，回购股份公告13篇，或许这也能从侧面反映出公司资金流的紧张。
筹划逾8个月，华铁股份（000976）重大资产重组事项黄了。10月31日晚间，华铁股份发布公告称，公司董事会决定终止收购青岛兆盈轨道交通设备有限公司（以下简称“青岛兆盈”）76%股权。蹊跷的是，
终止收购青岛兆盈76%股权
10月31日晚间，华铁股份发布公告称，公司董事会决定终止本次重大资产重组事项。
回溯华铁股份过往公告，华铁股份于2月26日起因筹划重大资产重组开始停牌，3月12日披露重组预案。彼时，华铁股份拟购买重庆兆盈轨道交通设备有限公司（以下简称“重庆兆盈”）、济南港通新旧动能转换股权投资基金合伙企业（有限合伙）持有的青岛兆盈***股权。
而该收购方案经历了一次重要调整。8月5日，华铁股份调整交易方案，由收购青岛兆盈***股权变更为收购其76%股权，交易对手变更为重庆兆盈一家公司，交易的支付方式将由发行股份及支付现金变更为现金收购，青岛兆盈76%股权的交易预估作价为17.48亿元。
据了解，青岛兆盈间接持有BVVBahntechnikGmbH（以下简称“BVVBT”）以及香港利合贸易有限公司***股权。BVVBT及其下属子公司为行业内全球领先的轨道交通轮轴制造商，专注于高铁车辆及其他轨道交通车辆的车轮、车轴和轮对的研发、生产和销售。华铁股份曾表示，本次交易完成后，标的公司的轨道交通车轮、车轴以及轮对的生产和销售业务将进入上市公司，丰富华铁股份的产品体系，增强技术优势、优化产品结构、提高市场渠道优势，提高华铁股份在轨道交通核心零部件领域的综合竞争力。
对于终止本次重大资产重组的原因，华铁股份表示，本次交易标的资产的主要经营实体所在地为德国，受全球疫情及相关防控工作安排的影响，中介机构开展标的公司审计、估值等尽职调查工作受到影响，导致本次交易涉及的相关工作时间有所延长，鉴于疫情仍在延续且其影响存在一定的不确定性，经审慎研究，公司及交易对方认为现阶段继续推进本次交易方案时间长、不确定性较大，为保障公司全体股东及各方利益，公司董事会决定终止本次重大资产重组事项。
股价提前闪崩跌停
值得注意的是，终止重大资产重组的华铁股份，于公告的前一交易日经历了一场闪崩跌停。
交易行情显示，10月29日，华铁股份股价平开，开盘价为5.02元/股，开盘后股价小幅上涨，当日上午盘中，华铁股份股价小幅波动，涨幅不超过1%。下午开盘后，华铁股份股价突然迅速下跌，并于当日13时30分左右触及跌停，此后并未打开跌停板。值得一提的是，10月29日，华铁股份股价创下了4.52元/股的年内新低。
截至10月29日收盘，华铁股份报跌停价4.52元/股，跌幅为9.96%，总市值为72.12亿元。显示，10月29日全天，华铁股份换手率为2.33%，成交金额为1.73亿元，较前几交易日出现明显放量。10月26日-28日，华铁股份成交金额分别为3241万元、2775万元、4915万元。
投融资专家许小恒表示，重大资产重组终止会被市场看作是利空消息。通常情况下，上市公司公告重大事项前，出现股价涨停或跌停的情况，容易被市场质疑存在消息提前泄露、可能存在内幕交易的情况。
华铁股份股吧中，也有股民在10月29日时留言称，“重组估计黄了！先知先觉的资金在跑”。重组终止消息发布后，华铁股份股吧的股民纷纷表示：“大资金提前知道了，这黑幕吗？”
资料显示，华铁股份于2000年登陆A股，以轨道交通车辆核心零部件制造与销售为主营业务。财务数据显示，今年前三季度，华铁股份实现营业收入18.15亿元，同比增长27.93%；对应实现的归属净利润为3.65亿元，同比增长30.26%。
针对公司相关问题，
华铁股份青岛生产基地，即核心子公司青岛亚通达、华铁西屋法维莱工厂
4月29日，华铁股份披露年报2021年度报告，公司实现营收19.89亿元，归母净利润3.95亿元。公司主营业务高铁配件制造与销售收入占比超99%。年报显示，虽公司业绩整体受外部不确定因素影响，但综合毛利率保持稳定，经营现金流持续改善。
从分产品收入来看，2021年度收入排名前三的产品为高铁座椅、给水卫生系统及配件、辅助电源系统及配件，分别实现收入6.68亿元、4.38亿元、3.71亿元，其中座椅及电源相关产品同比增长均超15%。
华铁股份表示，公司坚持以轨道交通车辆核心零部件制造与销售为主营业务，在保持主业稳健发展(新造与检修市场并重)的同时，积极开拓新业务领域，进军中国高铁核心技术领域。
华铁股份生产制造的新型复兴号智能动车组商务座椅系统
在产品创新及应用拓展方面，华铁股份表示，公司为新型复兴号智能动车，北京冬奥专列，京张、京雄智能动车组，以及时速600公里磁悬浮列车开发、设计多款车用产品并成功交付。值得注意的是，报告期内，其核心子公司湖南博科瑞新材料有限公司已成功取得复兴号CR300、CR400系列动车组CRCC试用证书。至此，其制动闸片应用领域拓宽至包括和谐号、复兴号、城际列车主流车型在内的14种动车组车型及时速200公里磁悬浮列车。
从2021年年报来看，报告期内，华铁股份承接中国中车及其下属主机厂、国铁集团及其下属路局的三、四、五级修项目，涉及产品包括给水电源系统、备用电源系统、座椅系统、车门、空调(部分工序)等。年报显示，华铁股份已在青岛、长春、成都、江门、唐山等地设立检修基地，全国范围内拥有80余个售后服务网点及10余个检修服务站，覆盖45个城市或地区，全力配合主机厂的属地修要求。
据了解，2021年，华铁股份积极开拓国际市场，已承接多个海外项目。其中，由华铁股份核心子公司山东嘉泰承接的中老铁路商务座椅项目，已于今年3月成功交付。年报显示，华铁股份其他产品备用电源系统、地板布等，也取得了海外供货业绩。
华铁股份核心产品在“澜沧号”装车服务于中老铁路
公司表示，尽管轨道交通装备行业面临短期需求波动，但轨道交通在现代综合交通运输体系中的骨干作用日益凸显，成为促进区域协调发展的重要引擎。其判断行业增长的动力主要来源于“交通强国战略”的基础推动，低碳减排的现实要求，中国轨交装备“走出去”的外源动力，“自主创新”指引的技术升级以及“智能化数字化”带来的行业空间等5个方面。
国铁集团数据显示，一季度全国铁路固定资产投资超额完成，铁路投资正强劲增长。在宏观政策的引导下，轨道交通基础设施建设的增长或将带来更多列车新造及运营维保的需求。关于2022年总体发展目标，华铁股份表示，公司定位于“国际化的轨道交通核心零部件平台型企业集团”，将积极响应国家战略，成为全球轨道交通核心装备综合服务商。2022年一季度，华铁股份实现营收2.84亿元，归母净利润同比增长11.01%。
(以上图片由华铁股份授权中国网财经使用)
今天的内容先分享到这里了，读完本文《华铁股份》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多华铁股份、华铁股份为什么下跌相关的财经新闻请继续关注本站，是给小编*的鼓励。
